40 Piraso ng Pasadyang Gulong ng Overhead Crane ang Ipinadala sa Tajikistan

Isang kostumer sa Tajikistan ang nangangailangan ng mga pamalit na gulong para sa isang umiiral na overhead crane. Sakop ng order ang dalawang espesipikasyon na may magkaibang diyametro ng tread, lapad ng gulong, sukat ng butas, at mga kinakailangan sa tread-hardness, kaya hindi ito maaaring gawin mula sa iisang karaniwang hanay ng parameter. Sinuri namin ang mga drowing at mga sukat ng critical fit para sa bawat disenyo, kinontrol ang materyal at tigas ng tread ayon sa mga indibidwal na kinakailangan nito, at sinuri ang mga sukat, tigas, at panloob na kalidad. Pagkatapos ng proteksyon sa ibabaw at hiwalay na pag-iimpake ayon sa modelo, lahat ng 40 piraso ng mga gulong ng kreyn sa itaas ay ipinadala sa Tajikistan.

Dalawang Sukat ng Gulong ng Overhead Crane na Ginawa Ayon sa mga Guhit ng Kustomer

Kailangan ng kostumer ng mga pasadyang pamalit na gulong sa halip na mga karaniwang produkto. Bukod sa magkaibang diyametro ng tread, ang dalawang disenyo ay may magkaibang lapad ng gulong, diyametro ng bore, at geometry ng flange, na bawat isa ay tinukoy sa sarili nitong drawing. Sa panahon ng produksyon, bineripika namin ang bawat kritikal na lokasyon sa halip na pumili ng mga gulong ayon sa diyametro lamang, upang ang mga natapos na bahagi ay tugma sa umiiral na running gear habang ini-install. Ang mga pangunahing kinakailangan ay:

• Gawin ang disenyo ng bawat gulong ayon sa mga drowing ng kostumer upang ang mga kritikal na sukat nito ay tumutugma sa kasalukuyang kagamitan.
• Matugunan ang tinukoy na mga kinakailangan sa materyal at katigasan ng tread para sa bawat disenyo.
• Siyasatin ang mga butas, tread, flanges, lapad, at iba pang kritikal na dimensyon.
• Suriin ang panloob na kalidad ng malalaking gulong.
• Protektahan ang mga makinang tread, flanges, at bores habang dinadala sa malayuang distansya.

Ang mga Kritikal na Dimensyon ay Kinumpirma nang Hiwalay para sa Bawat Sukat ng Gulong ng Overhead Crane

Kung kayang palitan ng isang gulong ang orihinal na bahagi ay nakasalalay sa higit pa sa diyametro ng tread nito. Ang bore ang nagtatakda ng pagkakasya sa kasalukuyang ehe, habang ang lapad ng gulong at geometry ng flange ay dapat tumugma sa kasalukuyang mekanismo ng paglalakbay. Samakatuwid, kinumpirma namin ang diyametro ng tread, diyametro sa labas ng flange, bore, lapad ng gulong, mga lokasyon ng end-face, at mga sukat ng fillet laban sa bawat drawing, pagkatapos ay ginamit ang mga inaprubahang drawing bilang batayan para sa produksyon at inspeksyon.

Parehong disenyo ng gulong ang nagtakda ng malinaw na positibong tolerance para sa bore. Kung maliit ang bore, maaaring hindi mai-install nang maayos ng customer ang gulong; kung ito ay napakalaki, maaaring makompromiso ang pagkakasya sa pagitan ng gulong at ehe. Ang pagkumpirma sa mga dimensyong ito bago ang produksyon ay nakakatulong na mabawasan ang pagsasaayos at muling paggawa pagkatapos ng paghahatid.

65Mn na Materyal para sa Parehong Sukat ng Gulong ng Crane

Sa simula, tinukoy ng kostumer ang 75 steel para sa Ø710 mm driving wheel. Dahil sa mas mataas na carbon content nito, ang 75 steel ay maaaring makamit ang mataas na katigasan at resistensya sa pagkasira pagkatapos ng angkop na heat treatment; gayunpaman, ang mas mababang manganese content nito ay nagbibigay dito ng medyo limitadong hardenability, kaya ang pagkamit ng malalim na tumigas na layer sa isang malaking gulong ay mas nakasalalay sa proseso ng heat-treatment. Ang mas mataas na carbon content nito ay nagpapakipot din sa process window, na nagpapataas ng panganib ng brittleness at quench cracking kung ang pag-init o paglamig ay hindi mahigpit na kinokontrol. Para sa mga gulong na nangangailangan ng kontroladong tread hardness kasama ang sapat na hardening depth at wheel-body toughness, ang pinakamahusay na materyal ay hindi mapipili sa pamamagitan lamang ng paghahambing ng maximum hardness.

Ang 65Mn ay gumagamit ng mas mababang nilalaman ng carbon at mas mataas na nilalaman ng manganese. Pinapabuti ng manganese ang kakayahang tumigas at pinapalakas ang matrix, na nagpapahintulot sa katigasan ng tread na lumawak pa sa seksyon at tumutulong sa pagbuo ng mas matatag na pinatigas na layer. Sa pamamagitan ng naaangkop na heat treatment, ang 65Mn ay nagbibigay ng balanseng kombinasyon ng lakas, katigasan, resistensya sa pagkasira, at tibay, na ginagawa itong angkop para sa mga gulong na paulit-ulit na nalalantad sa rolling contact at mga lokal na karga.

Matapos talakayin sa customer ang mga katangian ng materyal at mga kinakailangan sa pagpapatakbo, pumili kami ng 65Mn para sa parehong Ø710 mm at Ø800 mm na gulong. Pagkatapos ng heat treatment, ang mga Ø800 mm na gulong ay nakamit ang tigas ng tread na HB 300–380, habang ang mga Ø710 mm na gulong ay nakamit ang HRC 40–45 na may pinatigas na lalim na hindi bababa sa 30 mm. Maaaring beripikahin ng customer ang parehong laki gamit ang isang sertipiko ng materyal at maiwasan ang pag-uulit ng proseso ng pagkumpirma ng grado kapag nag-oorder ng mga piyesa sa hinaharap.

Inspeksyon sa Dimensyon para sa Lahat ng 40 Piraso ng mga Gulong ng Overhead Crane

Pagkatapos ng pagma-machining, naitala namin ang mga nasukat na resulta para sa lahat ng 40 piraso ng overhead crane mga gulong ayon sa serial number sa halip na gumamit ng isang sample upang kumatawan sa buong batch. Saklaw ng inspeksyon ang:

• Diametro ng tread at panlabas na diameter ng flange.
• Diametro ng butas at tolerasyon ng pagkakasya.
• Kabuuang lapad ng gulong at mga kaugnay na sukat ng dulong bahagi.
• Biswal na kalidad ng tread, flange, at iba pang mga makinang ibabaw.

Sinuri namin ang lahat ng 20 gulong sa bawat batch, Ø710 × 150 mm at Ø800 × 190 mm, at bawat dimensyon at biswal na resulta ay pumasa. Maaaring gamitin ng customer ang ulat upang suriin ang mga nasukat na resulta para sa bawat modelo at kumpirmahin na ang lahat ng 40 gulong ay nakatanggap ng mga pagsusuri sa kritikal na dimensyon. Dahil ang butas at lapad ng gulong ay direktang nakakaapekto sa pag-install, ang pag-verify sa mga ito nang maaga ay nakakatulong na mabawasan ang pag-uuri, pagsasaayos, at muling paggawa pagkatapos ng paghahatid.

Inspeksyon ng UT para sa Lahat ng 40 Piraso ng Gulong ng Crane

Kinukumpirma ng mga biswal at dimensyong inspeksyon ang mga ibabaw ng gulong at mga katangiang na-machine, ngunit hindi nito direktang maipapakita ang mga panloob na kondisyon. Para sa malalaking gulong ng overhead crane na ito, lahat ng 20 gulong ng bawat espesipikasyon ay sumailalim sa ultrasonic testing (UT).

Kayang tumagos ng mga ultrasonic wave ang makakapal na bahagi ng gulong at matukoy ang mga panloob na bitak, inklusyon, at iba pang anomalya na hindi nakikita ng mata. Kahit ang isang pinong bitak ay maaaring makagawa ng malinaw na repleksyon, na ginagawang sensitibo ang UT sa mga mapanganib at direksiyonal na depektong ito. Hindi kinakailangan ng pagsubok ang pagputol sa gulong o pagkasira ng natapos na produkto; ang kagamitan ay madaling dalhin, mabilis ang pag-scan, at ang pamamaraan ay gumagamit ng tunog sa halip na radiation, kaya angkop ito para sa pag-inspeksyon ng isang buong batch habang ginagawa ang produksyon nang walang pagkakalantad sa radiation.

Ang lahat ng 20 gulong sa bawat espesipikasyon ay nakapasa sa internal inspection ng UT. Maaaring kumpirmahin ng customer na ang bawat batch ay nasubukan sa loob ng kumpanya at maaaring i-cross-check ang ulat ng UT laban sa mga ulat ng dimensional at hardness bago ipadala, habang bineberipika ang mga sukat ng pag-install, performance ng tread, at internal quality, at binabawasan ang panganib ng mga hindi matukoy na depekto na pumapasok sa serbisyo.

Pagprotekta sa mga Tread, Flanges, at Bores ng Overhead Crane Wheel

Pagkatapos ng inspeksyon, nilagyan namin ng proteksyon sa ibabaw ang mga gulong. Kabilang sa mga protektadong lugar ang mga tread na dumidikit sa riles, ang mga flanges na pinaka-madaling mabangga, ang mga butas na akma sa mga ehe, at ang mga makinang dulo.

Nililimitahan ng proteksiyon na patong ang direktang kontak sa kahalumigmigan at alikabok habang iniimbak at dinadala. Pinipigilan ng panlabas na pambalot at mga kahon na gawa sa kahoy ang paggalaw ng mga gulong sa loob ng mga kahon, na binabawasan ang posibilidad ng pinsala sa mga tread, flanges, at bores. Ang mga gulong na Ø710 mm at Ø800 mm ay naka-pack nang hiwalay ayon sa modelo, na may markang sukat at bigat sa bawat kahon. Sa pagtanggap, maaaring beripikahin agad ng customer ang modelo ng gulong at impormasyon sa pakete at mag-ayos ng angkop na kagamitan sa pagdiskarga nang maaga batay sa naitalang timbang.

Mga Gulong at mga Bahagi ng Overhead Crane na Magkasamang Inihatid

Pagkatapos ng pag-iimpake, ang mga ulat ng dimensyon, katigasan, at UT para sa lahat ng 40 gulong sa parehong espesipikasyon ay inayos kasama ng kargamento. Samakatuwid, maaaring itugma ng customer ang bawat modelo ng gulong sa mga resulta ng inspeksyon nito pagdating at itago ang mga rekord para sa pamamahala ng mga ekstrang bahagi sa hinaharap.

Nagbigay din kami ng mga ekstrang bahagi ng crane, kabilang ang mga gear at drive shaft, na lahat ay ipinadala sa Tajikistan kasama ang mga gulong. Bukod sa paggawa ng mga pasadyang gulong ng overhead crane mula sa mga drowing ng customer, maaari rin kaming mag-supply ng mga kaugnay na bahagi batay sa modelo ng kagamitan, mga drowing, at mga umiiral na parameter ng bahagi, na nagbibigay-daan sa pinagsama-samang pagbili at pagbabawas ng pangangailangang maghanap ng magkakahiwalay na supplier, mag-ayos ng maraming kargamento, at paulit-ulit na beripikahin ang mga detalye ng accessory.

Sabihin sa Amin ang Tungkol sa Iyong mga Kinakailangan sa Gulong ng Overhead Crane

Kung kailangan mo ng mga pamalit na gulong ng overhead crane na ginawa ayon sa mga kasalukuyang drowing, mga sukat mula sa mga lumang bahagi, o isang modelo ng kagamitan, mangyaring ibigay ang diyametro ng gulong, lapad ng tread, diyametro ng bore, materyal, at mga kinakailangan sa katigasan. DGCRANE.

Kung ang mga ibinigay na drowing ay naglalaman ng hindi malinaw na mga sukat, hindi kumpletong mga parametro, o mga hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng mga bersyon, matutulungan naming beripikahin ang mga kritikal na sukat at mga lokasyon ng pagkakasya bago ang produksyon, na magtatatag ng malinaw na batayan para sa pagmamanupaktura at inspeksyon.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Email: zorazhao@dgcrane.com