40 Keping Roda Kren Atas Tersuai Dihantar ke Tajikistan

Seorang pelanggan di Tajikistan memerlukan roda gantian untuk kren atas sedia ada. Pesanan tersebut merangkumi dua spesifikasi dengan diameter bunga, lebar roda, dimensi lubang dan keperluan kekerasan bunga yang berbeza, jadi ia tidak dapat dihasilkan daripada satu set parameter biasa. Kami menyemak lukisan dan dimensi kesesuaian kritikal untuk setiap reka bentuk, mengawal bahan dan kekerasan bunga mengikut keperluan masing-masing, dan memeriksa dimensi, kekerasan dan kualiti dalamannya. Selepas perlindungan permukaan dan pembungkusan berasingan mengikut model, kesemua 40 keping roda kren atas kepala telah dihantar ke Tajikistan.

Dua Saiz Roda Kren Atas Dibuat Mengikut Lukisan Pelanggan

Pelanggan memerlukan roda gantian tersuai dan bukannya produk standard. Selain diameter bunga yang berbeza, kedua-dua reka bentuk mempunyai lebar roda, diameter lubang dan geometri bebibir yang berbeza, setiap satu dinyatakan pada lukisannya sendiri. Semasa pengeluaran, kami mengesahkan setiap lokasi kritikal dan bukannya memilih roda mengikut diameter sahaja, supaya bahagian yang siap akan sepadan dengan gear larian sedia ada semasa pemasangan. Keperluan utama ialah:

• Hasilkan setiap reka bentuk roda mengikut lukisan pelanggan supaya dimensi kritikalnya sepadan dengan peralatan sedia ada.
• Memenuhi keperluan bahan dan kekerasan tapak yang dinyatakan untuk setiap reka bentuk.
• Periksa lubang, tapak, bebibir, lebar dan dimensi kritikal yang lain.
• Periksa kualiti dalaman roda besar.
• Lindungi tapak, bebibir dan lubang yang telah dimesin semasa pengangkutan jarak jauh.

Dimensi Kritikal Disahkan Secara Berasingan untuk Setiap Saiz Roda Kren Atas

Sama ada roda boleh menggantikan bahagian asal bergantung kepada lebih daripada sekadar diameter tapaknya. Lubang menentukan kesesuaian dengan gandar sedia ada, manakala lebar roda dan geometri bebibir mesti sepadan dengan mekanisme pergerakan semasa. Oleh itu, kami mengesahkan diameter tapak, diameter luar bebibir, lubang, lebar roda, lokasi permukaan hujung dan dimensi fillet terhadap setiap lukisan, kemudian menggunakan lukisan yang diluluskan sebagai asas untuk pengeluaran dan pemeriksaan.

Kedua-dua reka bentuk roda menetapkan toleransi positif yang jelas untuk lubang roda. Jika lubang roda bersaiz kecil, pelanggan mungkin tidak dapat memasang roda dengan betul; jika ia bersaiz besar, kesesuaian antara roda dan gandar mungkin terjejas. Mengesahkan dimensi ini sebelum pengeluaran membantu mengurangkan pelarasan dan kerja semula selepas penghantaran.

Bahan 65Mn untuk Kedua-dua Saiz Roda Kren

Pelanggan pada mulanya menetapkan keluli 75 untuk roda pemacu Ø710 mm. Dengan kandungan karbonnya yang lebih tinggi, keluli 75 boleh mencapai kekerasan dan rintangan haus yang tinggi selepas rawatan haba yang sesuai; walau bagaimanapun, kandungan mangannya yang lebih rendah memberikannya kebolehkerasan yang agak terhad, jadi mencapai lapisan keras yang dalam dalam roda besar lebih bergantung pada proses rawatan haba. Kandungan karbonnya yang lebih tinggi juga menyempitkan tempoh proses, meningkatkan risiko kerapuhan dan keretakan pemadaman jika pemanasan atau penyejukan tidak dikawal ketat. Bagi roda yang memerlukan kekerasan bunga yang terkawal bersama-sama dengan kedalaman pengerasan dan ketahanan badan roda yang mencukupi, bahan terbaik tidak boleh dipilih dengan membandingkan kekerasan maksimum sahaja.

65Mn menggunakan kandungan karbon yang lebih rendah dan kandungan mangan yang lebih tinggi. Mangan meningkatkan kebolehkerasan dan menguatkan matriks, membolehkan kekerasan tapak memanjang lebih jauh ke dalam bahagian dan membantu membentuk lapisan keras yang lebih stabil. Dengan rawatan haba yang sesuai, 65Mn menyediakan gabungan kekuatan, kekerasan, rintangan haus dan keliatan yang seimbang, menjadikannya sesuai untuk roda yang berulang kali terdedah kepada sentuhan bergolek dan beban setempat.

Selepas membincangkan ciri-ciri bahan dan keperluan operasi dengan pelanggan, kami memilih 65Mn untuk kedua-dua roda Ø710 mm dan Ø800 mm. Selepas rawatan haba, roda Ø800 mm mencapai kekerasan tapak HB 300–380, manakala roda Ø710 mm mencapai HRC 40–45 dengan kedalaman pengerasan sekurang-kurangnya 30 mm. Pelanggan boleh mengesahkan kedua-dua saiz menggunakan satu sijil bahan dan mengelakkan pengulangan proses pengesahan gred semasa memesan alat ganti pada masa hadapan.

Pemeriksaan Dimensi untuk Semua 40 Keping Roda Kren Atas

Selepas pemesinan, kami merekodkan keputusan yang diukur untuk semua 40 keping kren atas kepala roda mengikut nombor siri dan bukannya menggunakan satu sampel untuk mewakili keseluruhan kelompok. Pemeriksaan tersebut merangkumi:

• Diameter tapak dan diameter luar bebibir.
• Diameter lubang dan toleransi padanan.
• Lebar keseluruhan roda dan dimensi permukaan hujung yang berkaitan.
• Kualiti visual tapak, bebibir dan permukaan mesin yang lain.

Kami telah memeriksa semua 20 roda dalam setiap kelompok, Ø710 × 150 mm dan Ø800 × 190 mm, dan setiap keputusan dimensi dan visual telah diluluskan. Pelanggan boleh menggunakan laporan tersebut untuk menyemak keputusan yang diukur bagi setiap model dan mengesahkan bahawa semua 40 roda telah menerima pemeriksaan dimensi kritikal. Oleh kerana lubang dan lebar roda secara langsung mempengaruhi pemasangan, pengesahannya terlebih dahulu membantu mengurangkan pengisihan, pelarasan dan kerja semula selepas penghantaran.

Pemeriksaan UT untuk Semua 40 Keping Roda Kren

Pemeriksaan visual dan dimensi mengesahkan permukaan roda dan ciri-ciri mesin, tetapi ia tidak dapat mendedahkan keadaan dalaman secara langsung. Bagi roda kren atas yang besar ini, semua 20 roda bagi setiap spesifikasi telah menjalani ujian ultrasonik (UT).

Gelombang ultrasonik boleh menembusi bahagian roda tebal dan mengesan retakan dalaman, rangkuman dan anomali lain yang tidak kelihatan dengan mata kasar. Retakan halus pun boleh menghasilkan pantulan yang jelas, menjadikan UT sensitif terhadap kecacatan arah yang berbahaya ini. Ujian ini tidak memerlukan pemotongan roda atau kerosakan produk siap; peralatannya mudah alih, pengimbasan pantas dan kaedahnya menggunakan bunyi dan bukannya radiasi, menjadikannya sesuai untuk memeriksa keseluruhan kelompok semasa pengeluaran tanpa pendedahan radiasi.

Semua 20 roda dalam setiap spesifikasi lulus pemeriksaan dalaman UT. Pelanggan boleh mengesahkan bahawa setiap kelompok telah diuji secara dalaman dan menyemak silang laporan UT terhadap laporan dimensi dan kekerasan sebelum penghantaran, mengesahkan dimensi pemasangan, prestasi bunga tayar dan kualiti dalaman bersama-sama dan mengurangkan risiko kecacatan yang tidak dikesan memasuki perkhidmatan.

Melindungi Tapak Roda Kren Atas, Bebibir dan Lubang

Selepas pemeriksaan, kami mengenakan perlindungan permukaan pada roda. Kawasan terlindung termasuk tapak yang bersentuhan dengan rel, bebibir yang paling terdedah kepada hentaman, lubang yang sesuai dengan gandar dan permukaan hujung yang dimesin.

Lapisan pelindung ini mengehadkan sentuhan langsung dengan kelembapan dan habuk semasa penyimpanan dan pengangkutan. Pembalut luaran dan peti kayu menghalang roda daripada bergerak di dalam peti, sekali gus mengurangkan kemungkinan kerosakan hentaman pada tapak, bebibir dan lubang. Roda Ø710 mm dan Ø800 mm dibungkus secara berasingan mengikut model, dengan setiap peti ditanda dengan dimensi dan beratnya. Setelah diterima, pelanggan boleh mengesahkan model roda dan maklumat pakej dengan segera dan mengatur peralatan pemunggahan yang sesuai terlebih dahulu berdasarkan berat yang direkodkan.

Roda Kren Atas dan Alat Ganti Dihantar Bersama

Selepas pembungkusan, laporan dimensi, kekerasan dan UT untuk semua 40 roda dalam kedua-dua spesifikasi telah disusun bersama penghantaran. Oleh itu, pelanggan boleh memadankan setiap model roda dengan keputusan pemeriksaannya semasa ketibaan dan menyimpan rekod untuk pengurusan alat ganti pada masa hadapan.

Kami juga membekalkan alat ganti kren, termasuk gear dan aci pemacu, yang semuanya dihantar ke Tajikistan bersama-sama roda. Selain mengeluarkan roda kren atas tersuai daripada lukisan pelanggan, kami boleh membekalkan alat ganti berkaitan berdasarkan model peralatan, lukisan dan parameter komponen sedia ada, membolehkan pembelian bersepadu dan mengurangkan keperluan untuk mencari pembekal berasingan, mengatur berbilang penghantaran dan mengesahkan spesifikasi aksesori berulang kali.

Beritahu Kami Tentang Keperluan Roda Kren Atas Anda

Jika anda memerlukan roda kren atas gantian yang dibuat mengikut lukisan sedia ada, ukuran daripada bahagian lama atau model peralatan, sila berikan diameter roda, lebar tapak, diameter lubang, bahan dan keperluan kekerasan kepada DGCRANE.

Jika lukisan yang dibekalkan mengandungi dimensi yang tidak jelas, parameter yang tidak lengkap atau ketidakkonsistenan antara versi, kami boleh membantu mengesahkan dimensi kritikal dan lokasi yang sesuai sebelum pengeluaran, mewujudkan asas yang jelas untuk pembuatan dan pemeriksaan.

Zora Zhao

Pakar dalam Kren Atas/Kren Gantry/Kren Jib/Penyelesaian Bahagian Kren

Dengan 10+ tahun pengalaman dalam Industri Eksport Luar Negara Kren, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

e-mel: zorazhao@dgcrane.com