کسٹم اوور ہیڈ کرین پہیوں کے 40 ٹکڑے تاجکستان کو بھیجے گئے۔

تاجکستان میں ایک صارف کو موجودہ اوور ہیڈ کرین کے بدلے پہیوں کی ضرورت تھی۔ آرڈر میں دو تصریحات کا احاطہ کیا گیا ہے جس میں مختلف ٹریڈ ڈائی میٹرز، پہیے کی چوڑائی، بور کے طول و عرض، اور چلنے کی سختی کے تقاضے ہیں، اس لیے انہیں ایک عام پیرامیٹر سیٹ سے تیار نہیں کیا جا سکتا۔ ہم نے ہر ڈیزائن کے لیے ڈرائنگ اور اہم فٹ ڈائمینشنز کو چیک کیا، میٹریل کو کنٹرول کیا اور اس کی انفرادی ضروریات کے مطابق سختی کو چلایا، اور طول و عرض، سختی اور اندرونی معیار کا معائنہ کیا۔ سطح کے تحفظ کے بعد اور ماڈل کی طرف سے علیحدہ پیکنگ، تمام 40 ٹکڑے ٹکڑے اوور ہیڈ کرین پہیے تاجکستان بھیجے گئے۔

دو اوور ہیڈ کرین وہیل سائز جو کسٹمر ڈرائنگ کے لیے بنائے گئے ہیں۔

گاہک کو معیاری مصنوعات کی بجائے اپنی مرضی کے متبادل پہیوں کی ضرورت تھی۔ مختلف چلنے والے قطروں کے علاوہ، دونوں ڈیزائنوں میں پہیے کی مختلف چوڑائی، بور کے قطر، اور فلینج جیومیٹریز تھے، ہر ایک کی اپنی اپنی ڈرائنگ پر وضاحت کی گئی تھی۔ پروڈکشن کے دوران، ہم نے صرف قطر کے لحاظ سے پہیوں کو منتخب کرنے کے بجائے ہر اہم مقام کی تصدیق کی، تاکہ تیار شدہ پرزے انسٹالیشن کے دوران موجودہ رننگ گیئر سے مماثل ہوں۔ اہم تقاضے یہ تھے:

• ہر وہیل ڈیزائن کو گاہک کی ڈرائنگ کے مطابق تیار کریں تاکہ اس کی اہم جہتیں موجودہ آلات سے مماثل ہوں۔
• ہر ڈیزائن کے لیے مخصوص مواد اور چلنے کی سختی کی ضروریات کو پورا کریں۔
• بوروں، ٹریڈز، فلینجز، چوڑائیوں اور دیگر اہم جہتوں کا معائنہ کریں۔
• بڑے پہیوں کے اندرونی معیار کو چیک کریں۔
• لمبی دوری کی نقل و حمل کے دوران مشینی ٹریڈز، فلینجز اور بوروں کی حفاظت کریں۔

ہر اوور ہیڈ کرین وہیل سائز کے لیے الگ الگ تصدیق شدہ اہم جہات

آیا کوئی پہیہ اصل حصے کی جگہ لے سکتا ہے اس کا انحصار اس کے چلنے والے قطر سے زیادہ ہے۔ بور موجودہ ایکسل کے ساتھ فٹ ہونے کا تعین کرتا ہے، جبکہ پہیے کی چوڑائی اور فلینج جیومیٹری کا موجودہ ٹریول میکانزم سے مماثل ہونا چاہیے۔ اس لیے ہم نے ہر ڈرائنگ کے خلاف چلتے ہوئے قطر، فلینج کے باہر قطر، بور، پہیے کی چوڑائی، اختتامی چہرے کے مقامات، اور فلیٹ کے طول و عرض کی تصدیق کی، پھر منظور شدہ ڈرائنگ کو پیداوار اور معائنہ کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا۔

دونوں پہیے کے ڈیزائن نے بور کے لیے واضح مثبت رواداری کی وضاحت کی ہے۔ اگر بور کا سائز چھوٹا ہے، تو صارف وہیل کو صحیح طریقے سے انسٹال کرنے سے قاصر ہو سکتا ہے۔ اگر اس کا سائز بڑا ہے، تو وہیل اور ایکسل کے درمیان فٹ ہونے سے سمجھوتہ کیا جا سکتا ہے۔ پیداوار سے پہلے ان جہتوں کی تصدیق کرنے سے ترسیل کے بعد ایڈجسٹمنٹ اور دوبارہ کام کرنے میں مدد ملتی ہے۔

دونوں کرین وہیل سائز کے لیے 65Mn مواد

کسٹمر نے ابتدائی طور پر Ø710 ملی میٹر ڈرائیونگ وہیل کے لیے 75 اسٹیل کی وضاحت کی۔ اس کے اعلی کاربن مواد کے ساتھ، 75 سٹیل اعلی سختی حاصل کر سکتا ہے اور مناسب گرمی کے علاج کے بعد مزاحمت پہن سکتا ہے؛ تاہم، اس کا کم مینگنیج مواد اسے نسبتاً محدود سختی دیتا ہے، لہذا ایک بڑے پہیے میں گہری سخت تہہ حاصل کرنا گرمی کے علاج کے عمل پر زیادہ انحصار کرتا ہے۔ اس کا زیادہ کاربن مواد عمل کی کھڑکی کو بھی تنگ کرتا ہے، اگر حرارت یا ٹھنڈک کو سختی سے کنٹرول نہ کیا جائے تو ٹوٹ پھوٹ اور بجھانے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ وہ پہیوں کے لیے جن کے لیے کافی سختی کی گہرائی اور وہیل باڈی کی سختی کے ساتھ ساتھ چلنے والی سختی کی ضرورت ہوتی ہے، صرف زیادہ سے زیادہ سختی کا موازنہ کر کے بہترین مواد کا انتخاب نہیں کیا جا سکتا۔

65Mn کم کاربن مواد اور زیادہ مینگنیج مواد استعمال کرتا ہے۔ مینگنیج سختی کو بہتر بناتا ہے اور میٹرکس کو مضبوط بناتا ہے، جس سے چلنے کی سختی سیکشن میں مزید بڑھ جاتی ہے اور زیادہ مستحکم سخت پرت بنانے میں مدد ملتی ہے۔ مناسب ہیٹ ٹریٹمنٹ کے ساتھ، 65Mn طاقت، سختی، لباس مزاحمت، اور سختی کا متوازن امتزاج فراہم کرتا ہے، جس سے یہ ان پہیوں کے لیے موزوں بناتا ہے جو بار بار گھومنے والے رابطے اور مقامی بوجھ سے دوچار ہوتے ہیں۔

کسٹمر کے ساتھ مادی خصوصیات اور آپریٹنگ ضروریات پر بات کرنے کے بعد، ہم نے Ø710 mm اور Ø800 mm دونوں پہیوں کے لیے 65Mn کا انتخاب کیا۔ گرمی کے علاج کے بعد، Ø800 ملی میٹر کے پہیوں نے HB 300–380 کی سختی حاصل کی، جب کہ Ø710 mm کے پہیوں نے HRC 40–45 کو کم از کم 30 ملی میٹر کی سخت گہرائی کے ساتھ حاصل کیا۔ صارف ایک میٹریل سرٹیفکیٹ کا استعمال کرتے ہوئے دونوں سائز کی تصدیق کر سکتا ہے اور مستقبل کے اسپیئرز کا آرڈر دیتے وقت گریڈ کی تصدیق کے عمل کو دہرانے سے گریز کر سکتا ہے۔

اوور ہیڈ کرین پہیوں کے تمام 40 ٹکڑوں کے لیے جہتی معائنہ

مشینی کرنے کے بعد، ہم نے تمام 40 پی سیز کے لیے ناپے گئے نتائج کو ریکارڈ کیا۔ اوور ہیڈ کرین پورے بیچ کی نمائندگی کرنے کے لیے ایک نمونہ استعمال کرنے کے بجائے سیریل نمبر کے حساب سے پہیے۔ معائنہ کا احاطہ کیا گیا:

• قطر کو چلائیں اور قطر سے باہر فلانج۔
• بور قطر اور فٹ رواداری.
• وہیل کی مجموعی چوڑائی اور متعلقہ اختتامی چہرے کے طول و عرض۔
• چلنا، فلانج، اور دیگر مشینی سطحوں کا بصری معیار۔

ہم نے ہر بیچ میں تمام 20 پہیوں کا معائنہ کیا، Ø710 × 150 mm اور Ø800 × 190 mm، اور ہر جہتی اور بصری نتیجہ پاس ہوا۔ صارف رپورٹ کو ہر ماڈل کے لیے ناپے گئے نتائج کا جائزہ لینے کے لیے استعمال کر سکتا ہے اور اس بات کی تصدیق کر سکتا ہے کہ تمام 40 پہیوں کو تنقیدی جہت کے چیک موصول ہوئے ہیں۔ چونکہ بور اور پہیے کی چوڑائی انسٹالیشن کو براہ راست متاثر کرتی ہے، ان کی پہلے سے تصدیق کرنے سے ڈیلیوری کے بعد چھانٹی، ایڈجسٹمنٹ اور دوبارہ کام کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

کرین پہیوں کے تمام 40 ٹکڑوں کے لیے UT معائنہ

بصری اور جہتی معائنہ پہیے کی سطحوں اور مشینی خصوصیات کی تصدیق کرتے ہیں، لیکن وہ براہ راست اندرونی حالات کو ظاہر نہیں کر سکتے۔ ان بڑے اوور ہیڈ کرین پہیوں کے لیے، ہر تصریح کے تمام 20 پہیے الٹراسونک ٹیسٹنگ (UT) سے گزرے۔

الٹراسونک لہریں پہیے کے موٹے حصوں میں گھس سکتی ہیں اور اندرونی دراڑوں، شمولیتوں اور دیگر بے ضابطگیوں کا پتہ لگا سکتی ہیں جو کہ ننگی آنکھ سے نظر نہیں آتی ہیں۔ یہاں تک کہ ایک باریک شگاف بھی واضح عکاسی پیدا کر سکتا ہے، جو UT کو ان خطرناک، سمتاتی نقائص کے لیے حساس بناتا ہے۔ ٹیسٹ کے لیے پہیے کو کاٹنے یا تیار شدہ مصنوعات کو نقصان پہنچانے کی ضرورت نہیں ہے۔ سامان پورٹیبل ہے، اسکیننگ تیز ہے، اور طریقہ تابکاری کے بجائے آواز کا استعمال کرتا ہے، جس سے یہ تابکاری کی نمائش کے بغیر پیداوار کے دوران پورے بیچ کا معائنہ کرنے کے لیے موزوں ہے۔

ہر تصریح کے تمام 20 پہیوں نے UT اندرونی معائنہ کو پاس کیا۔ صارف اس بات کی تصدیق کر سکتا ہے کہ ہر بیچ کا اندرونی طور پر تجربہ کیا گیا تھا اور شپمنٹ سے پہلے جہتی اور سختی کی رپورٹوں کے خلاف UT رپورٹ کو کراس چیک کر سکتے ہیں، انسٹالیشن کے طول و عرض، چلنے کی کارکردگی، اور اندرونی معیار کی ایک ساتھ تصدیق کر سکتے ہیں اور سروس میں داخل ہونے والے ناقابل شناخت نقائص کے خطرے کو کم کر سکتے ہیں۔

اوور ہیڈ کرین وہیل ٹریڈز، فلینجز اور بورز کی حفاظت کرنا

معائنہ کے بعد، ہم نے پہیوں پر سطح کی حفاظت کا اطلاق کیا۔ محفوظ علاقوں میں ریل سے رابطہ کرنے والے راستے، اثر کے لیے سب سے زیادہ خطرے والے فلینجز، ایکسل پر فٹ ہونے والے بور، اور مشینی سرے کے چہرے شامل تھے۔

حفاظتی کوٹنگ اسٹوریج اور نقل و حمل کے دوران نمی اور دھول کے ساتھ براہ راست رابطے کو محدود کرتی ہے۔ بیرونی ریپنگ اور لکڑی کے کریٹس پہیوں کو کریٹس کے اندر منتقل ہونے سے روکتے ہیں، جس سے ٹریڈز، فلینجز اور بوروں کو نقصان پہنچنے کا امکان کم ہوتا ہے۔ Ø710 mm اور Ø800 mm کے پہیوں کو ماڈل کے ذریعہ الگ الگ پیک کیا گیا تھا، ہر کریٹ کو اس کے طول و عرض اور وزن کے ساتھ نشان زد کیا گیا تھا۔ رسید پر، صارف وہیل ماڈل اور پیکج کی معلومات کی فوری طور پر تصدیق کر سکتا ہے اور ریکارڈ شدہ وزن کی بنیاد پر پہلے سے مناسب اتارنے کا سامان ترتیب دے سکتا ہے۔

اوور ہیڈ کرین کے پہیے اور اسپیئر پارٹس ایک ساتھ فراہم کیے گئے۔

پیکنگ کے بعد، دونوں تصریحات میں تمام 40 پہیوں کے لیے جہتی، سختی، اور UT رپورٹس کو شپمنٹ کے ساتھ ترتیب دیا گیا تھا۔ اس لیے صارف ہر وہیل ماڈل کی آمد پر اس کے معائنے کے نتائج سے میل کھا سکتا ہے اور مستقبل کے اسپیئر پارٹس کے انتظام کے لیے ریکارڈ کو برقرار رکھ سکتا ہے۔

ہم نے کرین کے اسپیئر پارٹس بھی فراہم کیے جن میں گیئرز اور ڈرائیو شافٹ بھی شامل تھے، یہ سب پہیوں کے ساتھ تاجکستان بھیجے گئے تھے۔ کسٹمر ڈرائنگ سے اپنی مرضی کے مطابق اوور ہیڈ کرین پہیوں کی تیاری کے علاوہ، ہم آلات کے ماڈل، ڈرائنگ، اور موجودہ اجزاء کے پیرامیٹرز کی بنیاد پر متعلقہ پرزے فراہم کر سکتے ہیں، جس سے مجموعی خریداری کو قابل بنایا جا سکتا ہے اور علیحدہ سپلائرز کو تلاش کرنے، متعدد ترسیل کا بندوبست کرنے، اور آلات کی تفصیلات کی بار بار تصدیق کرنے کی ضرورت کو کم کیا جا سکتا ہے۔

اپنے اوور ہیڈ کرین وہیل کی ضروریات کے بارے میں ہمیں بتائیں

اگر آپ کو موجودہ ڈرائنگ، پرانے پرزوں سے پیمائش، یا آلات کے ماڈل کے لیے بنائے گئے اوور ہیڈ کرین پہیوں کی تبدیلی کی ضرورت ہے، تو براہ کرم وہیل کا قطر، چلنے کی چوڑائی، بور کا قطر، مواد اور سختی کے تقاضے فراہم کریں۔ DGCRANE.

اگر فراہم کردہ ڈرائنگ میں غیر واضح طول و عرض، نامکمل پیرامیٹرز، یا ورژن کے درمیان تضادات ہیں، تو ہم مینوفیکچرنگ اور معائنہ کے لیے ایک واضح بنیاد قائم کرتے ہوئے، پیداوار سے پہلے اہم جہتوں اور موزوں مقامات کی تصدیق کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

زورا زاؤ

اوور ہیڈ کرین/گینٹری کرین/جِب کرین/کرین پارٹس کے حل میں ماہر

کرین اوورسیز ایکسپورٹ انڈسٹری میں 10+ سال کے تجربے کے ساتھ، 10,000+ صارفین کو ان کے پہلے سے فروخت کے سوالات اور خدشات کے ساتھ مدد کی، اگر آپ کو کوئی متعلقہ ضروریات ہیں، تو براہ کرم مجھ سے بلا جھجھک رابطہ کریں!

واٹس ایپ: +86 189 3735 0200

ای میل: zorazhao@dgcrane.com