Kren Gantry Kontena (RMG)

Rangka gantri ialah badan utama kren dan komponen galas daya utama. Ia terdiri daripada rasuk utama, kaki sokongan, rasuk hujung, rasuk bawah, teksi, pelantar berjalan kaki, pagar, tangga dan struktur logam tambahan yang lain. Ia mempunyai kekuatan, ketegaran dan kestabilan yang mencukupi. Komponen utama disediakan dengan lug angkat dan lubang angkat untuk mengangkat, seperti struktur logam seperti rasuk utama, kaki sokongan dan bingkai troli.

Ia terdiri daripada rangka troli, mekanisme mengangkat, dan mekanisme larian troli. Rangka utama troli ialah struktur dikimpal berbentuk kotak, dan ia dilengkapi dengan bangsal hujan troli bersepadu. Bingkai juga dilengkapi dengan peranti keselamatan seperti penyumbat, penghapus rel, penampan dan had operasi. Mekanisme mengangkat dilengkapi dengan pengehad berat angkat, fungsi paparan berat dan pelbagai suis interlock perlindungan keselamatan. Diameter dan bahan roda dipilih mengikut daya sokongan maksimum roda di bawah keadaan yang paling tidak menguntungkan untuk memastikan bahawa sesetengah roda tidak akan dibebankan.

Ia terdiri daripada tiga bahagian: peranti sokongan perjalanan, peranti pemanduan dan peranti keselamatan. Reka bentuk mekanisme berjalan harus memastikan bahawa tekanan roda roda di bawah kaki sokongan yang sama adalah sama. Troli adalah struktur rasuk seimbang yang diartikulasikan untuk memastikan daya seragam pada setiap roda larian. Satu peranti pemanduan hanya memacu satu roda pemanduan, tanpa transmisi gear terbuka. Dilengkapi dengan peranti penambat kalis angin, pembersih trek dan penimbal poliuretana. Perlindungan pecah aci roda dipasang di antara setiap dua roda perjalanan.

Ia boleh disambungkan terus ke troli untuk bergerak bersama melalui sokongan tegar khas, mengelakkan perlanggaran dengan tindanan dan penyebar.

Gunakan kaca tertutup dan dikeraskan (jenis pemeliharaan haba). Reka bentuk strukturnya bukan sahaja mempertimbangkan pelbagai keperluan fungsi, ia tahan lama, selamat dan boleh dipercayai, tetapi juga mempertimbangkan pandangan yang baik, selesa dan cantik, supaya pemandu berasa selesa semasa operasi.

Bekalan kuasa kren: bekalan kuasa kekili kabel voltan tinggi
Konduktif troli: bekalan kuasa talian tunda

Sistem pengagihan kuasa terdiri daripada pemutus litar utama, sesentuh kuasa utama dan perlindungan arus lebih;

Peranti perlindungan termasuk perlindungan litar pintas, perlindungan lebihan arus, perlindungan kehilangan voltan, perlindungan sifar, perlindungan had menaik, perlindungan had lejang, perlindungan mematikan kuasa kecemasan, peranti perlindungan saling mengunci elektrik, pengehad beban lampau, loceng amaran, anemometer dan penang petir, dsb.

Bahagian struktur logam utama disambungkan oleh bolt berkekuatan tinggi. Struktur keluli yang dipasang terdiri daripada tangga, platform, dan pagar laluan pejalan kaki, dsb.

Tangga tangga atau platform menggunakan plat berkotak-kotak dengan ketebalan 3mm (atau gunakan jeriji keluli tergalvani).

Penyebar ditentukan mengikut jenis bekas yang akan diangkat, dan struktur penyebar memerlukan penggantian yang mudah. Stesen janakuasa hidraulik terletak pada penyebar.