两套桥式起重机出口至莫桑比克,用于玻璃板材搬运

弗里达
双梁桥式起重机,EOT起重机,桥式起重机,单梁桥式起重机

莫桑比克的客户需要桥式起重机,用于在两个结构限制不同的现有车间之间进行日常玻璃板材吊装和厂内运输。这些起重机需要最大限度地利用可用空间,同时避免对建筑物造成过大荷载;必须确保起升、运行和制动平稳,以最大程度地减少玻璃晃动;能够承受长时间的日常运行;并且能够抵御车间灰尘和偶尔的水溅。轨道、电源、安装配件和出口物流也需要协调安排。我们根据客户提供的车间图纸和运行数据,定制了适用于每个跨度和建筑结构的桥式起重机解决方案。完整的解决方案包括起重机框架、运动控制系统、环境密封装置和电源组件,从而能够安全高效地集成到他们现有的生产系统中。

用于搬运玻璃板的桥式起重机已出口到莫桑比克。

项目背景

该项目是为一家位于莫桑比克的玻璃板材公司设计的。随着生产和物料搬运需求的增长,客户计划提升现有车间的起重能力。客户提供了CAD图纸、车间剖面图以及部分轨道支撑结构的细节图作为设计依据。因此,两台桥式起重机必须满足规定的起重能力,同时还要与现有建筑和所搬运的物料相匹配。

客户需求

根据车间图纸和询价详情,我们确定了五个主要要求:两个车间采用不同的起重机设计,稳定搬运玻璃板,防止清洁过程中灰尘和水溅,每天至少运行八小时,以及起重机配备配套的轨道、导轨和安装配件。

两个车间采用不同的起重机结构

第一个车间跨度为 23 米,行程长度约为 48 米。在满足起重要求的前提下,客户希望尽可能降低桥式起重机的自重以及传递到轨道梁上的轮载,从而减轻建筑物支撑结构的压力。此外,起重机还需要高效利用建筑物的可用高度,避免自身结构占用宝贵的垂直起升空间。

第二个车间的跨度为49米。根据横截面图,两根轨道中心线之间的实际距离为35,860毫米。如此大的跨度对主梁强度和起重机运行稳定性提出了更高的要求。设计还必须考虑两端的净空、维修平台的位置以及桥式起重机顶部与屋顶桁架之间的空间。

由于各车间的宽度、跑道位置、屋顶轮廓和结构条件各不相同,因此无法使用同一款桥式起重机设计。每台桥式起重机都必须根据客户提供的实际车间尺寸进行选择和设计。

工厂图纸 1 水印
第一个工坊的图纸
工厂图纸 2 水印
第二间工坊的图纸

玻璃板的平稳搬运

大型玻璃板在起吊力变化或起重机、小车或吊车突然启动和停止时会发生摆动。操作人员也需要足够的反应时间,以便在玻璃板离开支撑物、接近货架或定位时进行观察和微调。因此,客户不仅关注最大速度,还关注桥式起重机能否缓慢提升、平稳运行和轻柔停止。

灵活操作也至关重要,因为玻璃板可能会阻挡操作员对吊装点或放置区域的视线。操作员需要根据车间通道和负载位置选择合适的操作位置,而不是局限于一个固定的控制点。

每天频繁运行八小时

这两台桥式起重机需要在正常班次内反复进行起吊、移动和放置作业,以支持每天至少八小时的工作。因此,选型时不仅要考虑额定起重能力,还要考虑每小时起吊次数、典型负载重量、作业频率以及满载作业比例。

长期每日使用也提高了对电机保护、电气元件、制动器、限位开关和备件支持的要求。客户需要这两台桥式起重机能够快速投入生产,同时还要保证长期操作和维护的便捷性。

玻璃车间的防尘防溅措施

玻璃搬运区域通常靠近存储、切割、磨边、清洁和包装作业区。空气中的细小颗粒、纸质和木质包装碎片以及日常灰尘都可能进入起重机电机和电气元件。清洁玻璃、地板或附近设备也可能引入水分和偶尔的水溅。尽管桥式起重机在室内作业,但其行走机构、制动器和电气部件仍然需要防止灰尘积聚和水渗入。 

工厂布局
工厂布局

协调的铁路和电力供应系统

客户要求轨道、导轨和安装配件必须与桥式起重机相匹配,以避免因单独采购而导致规格不一致或接口不兼容。由于车间运行长度分别为 48 米和 49 米,因此每个供电系统都必须覆盖其对应的运行轨道。此外,较大的主梁跨度也要求采用合适的运输段长度和明确的连接方式,以简化现场安装。

定制化桥式起重机解决方案

HD单梁桥式起重机

HD单梁桥式起重机图纸
  • 容量:5吨
  • 跨度:23米
  • 提升高度:5.65米
  • 提升速度:0.5/8 米/分钟
  • 提升机运行速度:2—20米/分钟,变频驱动
  • 起重机行走速度:3—30米/分钟,变频驱动
  • 工作职责:FEM 2m A5
  • 控制方式:有线吊坠控制器+无线遥控器
  • 电源:380V/50Hz/三相,控制电压:48V
  • 轨道类型:P22

HD单梁桥式起重机的主要特点

  • 轻量化设计,减轻车间负荷HD单梁桥式起重机采用单根主梁和紧凑型电动葫芦,减少了桥梁构件、自重以及起重机对车轮荷载的影响。这使得它更容易与现有轨道结构相匹配,并有助于减少车间加固和项目成本。
  • 结构紧凑,提升范围更广紧凑的主梁、端部小车和起重机缩短了吊钩在车间端部和侧壁的接近距离。因此,吊钩可以更靠近存储货架、装卸区和工作站,从而提高可用工作区域的利用率。
  • 集成驱动,简化安装博能三合一起重机行走驱动装置将电机、变速箱和制动器集成在一个单元中。这节省了端梁上的安装空间,并简化了组装、拆卸和更换。

NLH双梁桥式起重机

NLH双梁桥式起重机图纸
  • 容量:5吨
  • 跨度:36米
  • 举升高度:6m
  • 提升速度:0.5/8 米/分钟
  • 提升机运行速度:2—20米/分钟,变频驱动
  • 起重机行走速度:3—30米/分钟,变频驱动
  • 工作职责:FEM 2m A5
  • 控制方式:有线吊坠控制器+无线遥控器
  • 电源:380V/50Hz/三相,控制电压:48V
  • 轨道类型:P30

NLH双梁桥式起重机的主要特点

  • 双梁结构,提升稳定性:两根焊接箱形梁分担荷载,提高了NLH双梁桥式起重机的整体刚度。这降低了结构挠度对小车运行轨迹的影响,提高了起重机在大跨度上的稳定性。
  • 整体高度低,提升高度高:紧凑型台车在两根主梁上运行,使吊钩能够更靠近桥架。这减少了吊钩行程损耗,提高了提升高度,并改善了车间垂直空间的利用率。
  • 宽敞的桥梁布局,简化了维护工作:双梁桥为维护通道、护栏和台车作业提供了更多空间。必要时,它还可以容纳辅助吊钩或起重机构,同时为维护人员提供更安全的通道,以便检修行走机构和电气元件。

变频器驱动的行程可减少负载摇摆

变频驱动控制使起重机和台车能够平稳地启动、加速、减速和停止,避免水平速度的突变。桥式起重机能够在长距离内保持高效速度,并在接近目标时减速以实现更精确的定位。平稳的速度变化还能降低启动电流、机械冲击、车轮打滑以及对齿轮箱、制动器、车轮和轨道的冲击载荷。对于对惯性敏感的大型玻璃板,更柔和的运动使得接近和放置更容易控制,并减少了负载的摆动。

桥式起重机电机(已编辑)

A5 级和 F 级绝缘支持日常运行

桥式起重机在每个班次中反复进行起吊、行驶和制动操作。因此,我们根据每日运行时间和移动频率对其工作类别进行了匹配。最终选择了 FEM 2m 和 A5 型号,以满足每天约八小时的玻璃搬运需求,并跟上车间的生产进度。

F级绝缘可提高电机在反复启动、制动和正常运行期间的耐热性,延缓绝缘老化,降低匝间短路、绝缘接地击穿和电机损坏的风险,从而为满足客户日常运行需求提供更大的热裕度。

IP55防护等级可减少灰尘和水的侵蚀

这两台桥式起重机均采用IP55防护等级的电机和电气设备,以减少细小颗粒、日常灰尘以及清洁过程中偶尔溅出的液体进入。密封性更佳的外壳可降低环境因素对电机、制动器和电气元件的影响,从而确保在玻璃存储和搬运区域每天稳定运行约八小时。

配套导轨、电源系统和安装配件

除了主梁、端梁和其他起重机钢结构外,我们还为两个车间提供了全套轨道、轨道连接件、供电系统和安装配件。这些系统采用200A四极安全导电轨道,总导线长度分别为192米和196米,并配有集电器和安装组件。

统一的设计和协调的供货确保了轨道规格、供电系统和连接接口与两台起重机完全匹配。这减少了客户单独采购、现场规格核查和接口调整的需求,同时也简化了后续的安装和调试工作。

交付按比例缩放的架空起重机
交付所附附件

获取量身定制的解决方案

如果您的车间需要一台桥式起重机,DGCRANE 的工程师可以根据您目前掌握的信息(包括车间图纸、现场照片、物料搬运信息、所需起重能力和作业频率)制定解决方案。我们提供从起重机选型、设计、生产到交付的全程支持服务。

  • 完整的车间图纸:我们可以核实轨道跨度、行程长度、有效提升高度、净空高度和轨道支撑结构,然后根据这些数据设计起重机、轨道和供电系统。
  • 仅提供部分尺寸:我们将审查现有信息和照片,然后确定所需的其他测量值,从而减少重复工作和遗漏关键数据。
  • 没有独立测量能力:我们可以远程指导您的现场团队进行所需的测量,或者在项目和现场条件需要时安排专业的现场勘测。

如果您需要用于吊装玻璃板、金属板或其他材料的桥式起重机,请将您的项目信息发送给我们。我们的工程师将在24小时内提供详细的解决方案和报价。

赵卓拉

赵卓拉

桥式起重机/门式起重机/旋臂起重机/起重机零部件解决方案专家

拥有10多年起重机海外出口行业经验,帮助10,000+客户解决售前问题和疑虑,如果您有任何相关需求,请随时与我联系!

微信: +86 189 3735 0200
电子邮件。 zorazhao@dgcrane.com

联系信息

DGCRANE致力于提供专业的桥式起重机产品和相关服务。出口到100多个国家,5000多个客户选择我们,值得信赖。

取得联系

请填写您的详细资料,我们的销售团队会在24小时内给您答复

点击或拖动文件到这个区域进行上传。 你最多可以上传5个文件。