Cam levha taşıma amacıyla Mozambik'e 2 adet tavan vinci seti ihraç edildi.

Mozambik'teki müşteri, farklı yapısal sınırlamalara sahip iki mevcut atölyede günlük cam levha kaldırma ve tesis içi taşıma işlemleri için tavan vinçlerine ihtiyaç duyuyordu. Vinçlerin, binalara aşırı yük bindirmeden kullanılabilir alanı en üst düzeye çıkarması, camın sallanmasını en aza indirgemek için düzgün kaldırma, hareket ve frenleme sağlaması, uzun günlük çalışma sürelerini desteklemesi ve atölye tozuna ve ara sıra su sıçramalarına dayanıklı olması gerekiyordu. Raylar, güç kaynağı, montaj ekipmanları ve ihracat lojistiği de koordinasyon gerektiriyordu. Müşterinin atölye çizimleri ve operasyonel verilerinden yola çıkarak, her bir açıklık ve bina yapısına özel olarak uyarlanmış tavan vinç çözümleri geliştirdik. Kapsamlı çözümler arasında vinç çerçeveleri, hareket kontrolü, çevresel sızdırmazlık ve güç paketleri yer alıyordu ve bu da mevcut üretim düzenlerine güvenli ve verimli bir entegrasyon sağlıyordu.

Proje Arkaplanı

Bu proje, Mozambik merkezli bir cam levha sanayi şirketi için gerçekleştirildi. Üretim ve malzeme taşıma talepleri arttıkça, müşteri mevcut atölyelerinin kaldırma kapasitesini yükseltmeyi planladı. Tasarım için temel olarak CAD çizimleri, atölye kesitleri ve ray destek yapılarının kısmi detaylarını sağladı. Bu nedenle, iki adet tavan vinci, belirtilen kaldırma kapasitesini karşılamanın yanı sıra mevcut binalara ve taşınan malzemelere de uygun olmalıydı.

Müşteri Gereksinimi

Atölye çizimleri ve talep detaylarından yola çıkarak beş temel gereksinim belirledik: iki atölye için farklı vinç tasarımları, istikrarlı cam levha taşıma, temizlikten kaynaklanan toz ve su sıçramalarına karşı koruma, günde en az sekiz saat çalışma ve vinçlerle birlikte tedarik edilen uyumlu raylar, iletken raylar ve montaj aksesuarları.

İki Atölye İçin Farklı Vinç Yapıları

İlk atölyenin 23 metrelik bir açıklığı ve yaklaşık 48 metrelik bir hareket uzunluğu bulunmaktadır. Kaldırma gereksinimlerini karşılarken, müşteri vinçin kendi ağırlığını ve ray kirişlerine aktarılan tekerlek yüklerini en aza indirerek binanın taşıyıcı yapısı üzerindeki baskıyı azaltmak istedi. Vinç ayrıca, kendi yapısının değerli dikey kaldırma alanını tüketmemesi için mevcut bina yüksekliğini verimli bir şekilde kullanmalıydı.

İkinci atölyenin hareket uzunluğu 49 metredir. Kesit çizimine göre, iki ray merkez hattı arasındaki gerçek mesafe 35.860 mm'dir. Bu büyük açıklık, ana kiriş mukavemeti ve vinç hareket stabilitesi üzerinde daha büyük talepler oluşturmuştur. Tasarım ayrıca her iki uçtaki boşlukları, bakım platformunun konumunu ve EOT vincinin üst kısmı ile çatı kirişleri arasındaki mesafeyi de hesaba katmak zorundaydı.

Atölyelerin genişlikleri, ray konumları, çatı profilleri ve yapısal koşulları farklı olduğundan, aynı EOT vinç tasarımı her ikisi için de kullanılamazdı. Her bir tavan vinci, müşteri tarafından sağlanan gerçek atölye boyutlarına göre seçilmeli ve tasarlanmalıydı.

Cam Levhaların Sorunsuz İşlenmesi

Büyük cam levhalar, kaldırma kuvveti değiştiğinde veya vinç, araba veya kaldırma tertibatı aniden hareket edip durduğunda sallanabilir. Operatörlerin ayrıca, levhanın desteğinden ayrılması, depolama rafına yaklaşması veya konumlandırılması sırasında gözlem yapıp ince ayarlamalar yapabilmeleri için yeterli tepki süresine ihtiyaçları vardır. Bu nedenle müşteri, yalnızca maksimum hıza değil, aynı zamanda tavan vincinin yavaşça kaldırma, sorunsuz hareket etme ve nazikçe durma yeteneğine de odaklandı.

Esnek çalışma da önemliydi çünkü cam levha operatörün kaldırma noktası veya yerleştirme alanını görmesini engelleyebilirdi. Operatör, sabit bir kontrol noktasıyla sınırlı kalmak yerine, atölye koridoruna ve yük konumuna göre uygun bir pozisyon seçmeliydi.

Günde sekiz saat sık çalışma

İki adet tavan vinci, normal bir vardiya boyunca tekrarlanan kaldırma, taşıma ve yerleştirme işlemlerini gerçekleştirmek ve günde en az sekiz saatlik çalışmayı desteklemek için gerekliydi. Bu nedenle seçim yapılırken sadece nominal kapasite değil, aynı zamanda saatteki kaldırma sayısı, tipik yük ağırlığı, çalışma sıklığı ve tam yükte çalışma oranı da dikkate alındı.

Uzun süreli günlük kullanım, motor koruması, elektrikli bileşenler, frenler, limit anahtarları ve yedek parça desteği gereksinimlerini de artırdı. Müşteri, uzun vadede kullanımı ve bakımı kolay kalırken hızlı bir şekilde üretime girebilecek bu iki EOT vincine ihtiyaç duyuyordu.

Cam Atölyeleri için Toz ve Sıçrama Koruması

Cam işleme alanları genellikle depolama, kesme, kenar taşlama, temizleme ve paketleme işlemlerine yakındır. Havada uçuşan ince parçacıklar, kağıt ve ahşap ambalaj artıkları ve günlük toz, vinç motorlarına ve elektrikli bileşenlere ulaşabilir. Cam, zemin veya yakındaki ekipmanların temizlenmesi de nem ve ara sıra su sıçramalarına neden olabilir. EOT vinçler iç mekanlarda çalışsa da, hareket mekanizmaları, frenleri ve elektrikli parçaları yine de toz birikimine ve su girişine karşı korunmaya ihtiyaç duyar. 

Koordineli Raylı ve Güç Kaynağı Sistemleri

Müşteri, EOT vinçlerine uygun raylar, iletken raylar ve montaj aksesuarları talep ederek, ayrı ayrı satın alımlardan kaynaklanan tutarsız özellikler veya uyumsuz arayüzlerden kaçınmayı amaçladı. Atölye hareket uzunlukları 48 m ve 49 m olduğundan, her güç kaynağı sisteminin kendi ilgili rayını kapsaması gerekiyordu. Büyük ana kiriş açıklıkları ayrıca, yerinde kurulumu basitleştirmek için uygun nakliye segmenti uzunlukları ve açıkça tanımlanmış bağlantı yöntemleri gerektiriyordu.

Özelleştirilmiş Tavan Vinç Çözümleri

HD Tek Kirişli Tavan Vinci

• Kapasite: 5 ton
• Açıklık: 23 m
• Kaldırma yüksekliği: 5,65 m
• Kaldırma hızı: 0,5/8 m/dak
• Kaldırma mekanizmasının hareket hızı: 2-20 m/dak, VFD
• Vinç hareket hızı: 3-30 m/dak, VFD
• İş görevi: FEM 2m A5
• Kontrol yöntemi: Kablolu askılı kumanda + kablosuz uzaktan kumanda
• Güç kaynağı: 380V/50Hz/3 fazlı, kontrol voltajı: 48V
• Ray tipi: P22

HD Tek Kirişli Tavan Vincinin Başlıca Özellikleri

• Hafif tasarım, atölye yükünü azaltır.HD tek kirişli tavan vinci, tek bir ana kiriş ve kompakt bir elektrikli kaldırma mekanizması kullanarak köprü bileşenlerini, kendi ağırlığını ve vincin tekerlek yüklerine katkısını azaltır. Bu, mevcut ray yapısına uyum sağlamayı kolaylaştırır ve atölye takviyesini ve proje maliyetlerini sınırlamaya yardımcı olur.
• Kompakt yapı, genişleyen kaldırma kapsamıKompakt ana kiriş, uç taşıyıcılar ve vinç, atölye uçlarında ve yan duvarlarda kancanın yaklaşma mesafelerini azaltır. Bu sayede kanca, depolama raflarına, yükleme alanlarına ve çalışma istasyonlarına daha yakın ulaşarak mevcut çalışma alanının kullanımını iyileştirir.
• Entegre sürücü, kurulumu kolaylaştırır.Boneng üçü bir arada vinç hareket tahrik sistemleri, motoru, dişli kutusunu ve freni tek bir ünitede birleştirir. Bu, uç taşıyıcılarda montaj alanından tasarruf sağlar ve montaj, sökme ve değiştirme işlemlerini kolaylaştırır.

NLH Çift Kirişli Tavan Vinci

• Kapasite: 5 ton
• Açıklık: 36 m
• Kaldırma yüksekliği: 6 m
• Kaldırma hızı: 0,5/8 m/dak
• Kaldırma mekanizmasının hareket hızı: 2-20 m/dak, VFD
• Vinç hareket hızı: 3-30 m/dak, VFD
• İş görevi: FEM 2m A5
• Kontrol yöntemi: Kablolu askılı kumanda + kablosuz uzaktan kumanda
• Güç kaynağı: 380V/50Hz/3 fazlı, kontrol voltajı: 48V
• Ray tipi: P30

NLH Çift Kirişli Tavan Vincinin Başlıca Özellikleri

• Çift kirişli yapı, dengeyi artırıyor: Kaynaklı iki kutu kiriş yükü paylaşıyor ve NLH çift kirişli tavan vincinin genel rijitliğini artırıyor. Bu, taşıyıcı yol üzerindeki yapısal sapmanın etkisini azaltıyor ve geniş açıklık boyunca vinç dengesini iyileştiriyor.
• Düşük toplam yükseklik, artırılmış kaldırma yüksekliği: Kompakt araba, iki ana kiriş üzerinde hareket eder ve kancanın köprüye daha yakın yükselmesine olanak tanır. Bu, kanca hareket kaybını azaltır, kaldırma yüksekliğini artırır ve atölyenin dikey alanının kullanımını iyileştirir.
• Geniş köprü düzeni, bakımı kolaylaştırıyor: Çift kirişli köprü, bakım yürüyüş yolları, korkuluklar ve troley erişimi için daha fazla alan sağlıyor. Ayrıca gerektiğinde yardımcı bir kanca veya kaldırma mekanizması da barındırabiliyor ve bakım personeline hareket mekanizmalarına ve elektrikli bileşenlere daha güvenli erişim imkanı sunuyor.

VFD Hareketi Yük Salınımını Azaltır

VFD kontrolü, hem vincin hem de arabanın sorunsuz bir şekilde kalkış yapmasını, hızlanmasını, yavaşlamasını ve durmasını sağlayarak yatay hızda ani değişikliklerden kaçınmayı mümkün kılar. Tavan vinçleri uzun mesafelerde verimli bir hızı koruyabilir ve daha doğru konumlandırma için hedefe yakın bir yerde yavaşlayabilir. Yumuşak hız değişiklikleri ayrıca kalkış akımını, mekanik şoku, tekerlek kaymasını ve dişli kutuları, frenler, tekerlekler ve raylar üzerindeki darbe yüklerini azaltır. Atalet hassasiyeti yüksek olan büyük cam levhalar için daha yumuşak hareket, yaklaşmayı ve yerleştirmeyi kontrol etmeyi kolaylaştırır ve yük salınımını azaltır.

A5 Görev Sınıfı ve F Sınıfı Yalıtım Desteği Günlük Operasyon

EOT vinçleri her vardiya boyunca tekrar tekrar kaldırma, hareket etme ve frenleme işlemlerini gerçekleştirir. Bu nedenle, görev sınıflandırmalarını günlük çalışma süresi ve hareket sıklığına göre eşleştirdik. Günde yaklaşık sekiz saatlik cam taşıma işlemini desteklemek ve atölye üretim hızına ayak uydurmak için FEM 2m ve A5 vinçleri seçildi.

F sınıfı izolasyon, tekrarlanan çalıştırmalar, frenlemeler ve normal çalışma sırasında ısı direncini artırır. İzolasyonun eskimesini yavaşlatır ve sargılar arası kısa devre, izolasyonun toprağa temas etmesi ve motor hasarı riskini azaltır. Bu, müşterinin günlük programına göre uzun süreli çalışma için ek termal güvenlik payı sağlar.

IP55 koruma sınıfı, toz ve suya maruz kalmayı azaltır.

Her iki tavan vinci de ince parçacıkların, günlük tozun ve temizlikten kaynaklanan ara sıra sıçramaların girişini azaltmak için IP55 korumalı motorlar ve elektrikli ekipmanlar kullanmaktadır. Daha iyi yalıtılmış muhafazalar, motorlar, frenler ve elektrikli bileşenler üzerindeki çevresel etkileri sınırlandırarak, cam depolama ve taşıma alanlarında günde yaklaşık sekiz saat boyunca istikrarlı çalışmayı desteklemektedir.

Uyumlu Raylar, Güç Kaynağı Sistemleri ve Montaj Aksesuarları

Ana kirişlere, uç taşıyıcılara ve diğer vinç çelik yapılarına ek olarak, her iki atölye için de komple ray setleri, ray bağlantıları, güç kaynağı sistemleri ve montaj aksesuarları tedarik ettik. Sistemler, sırasıyla 192 m ve 196 m toplam iletken uzunluğuna sahip 200 A dört kutuplu emniyet iletken rayları, akım toplayıcılar ve montaj bileşenleri ile birlikte kullanılmaktadır.

Birleşik tasarım ve koordineli tedarik, ray özelliklerinin, güç kaynağı sistemlerinin ve bağlantı arayüzlerinin her iki vinçle de uyumlu olmasını sağladı. Bu, müşterinin ayrı satın alma, yerinde özellik kontrolü ve arayüz ayarlamalarına olan ihtiyacını azaltırken, sonraki kurulum ve devreye alma işlemlerini de basitleştirdi.

Size Özel Bir Çözüm Edinin

Atölyenizde tavan vinci ihtiyacınız varsa, DGCRANE mühendisleri, atölye çizimleri, saha fotoğrafları, taşınan malzemeler, gerekli kaldırma kapasitesi ve çalışma sıklığı dahil olmak üzere mevcut bilgilerden yola çıkarak bir çözüm geliştirebilirler. Vinç seçimi, tasarımı, üretimi ve teslimatı kapsayan uçtan uca destek sağlıyoruz.

• Atölye çizimlerinin tamamı: Ray açıklığını, hareket uzunluğunu, etkili kaldırma yüksekliğini, tavan yüksekliğini ve ray destek yapısını doğrulayabilir, ardından bu verilere göre vinci, rayları ve güç kaynağı sistemini tasarlayabiliriz.
• Kısmi boyutlar yalnızca: Mevcut bilgileri ve fotoğrafları inceleyeceğiz, ardından gerekli ek ölçümleri belirleyerek tekrarlanan çalışmaları ve kritik verilerin kaybolmasını önleyeceğiz.
• Bağımsız ölçüm yapma olanağımız yok: Proje ve saha koşulları gerektirdiğinde, saha ekibinizi gerekli ölçümler konusunda uzaktan yönlendirebilir veya profesyonel bir yerinde inceleme ayarlayabiliriz.

Cam levhalar, metal plakalar veya diğer malzemeler için tavan vinci ihtiyacınız varsa, mevcut proje bilgilerinizi bize gönderin. Mühendislerimiz 24 saat içinde detaylı bir çözüm ve fiyat teklifi sunacaktır.

Zora Zhao

Asma Vinç/Portal Vinç/Pergel Vinç/Vinç Parçaları Çözümlerinde Uzman

Vinç Yurtdışı İhracat Sektöründe 10 yıldan fazla deneyimimizle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

Naber: +86 189 3735 0200

E-posta: zorazhao@dgcrane.com