موزمبیق کے گاہک کو روزانہ شیشے کی شیٹ اٹھانے اور مختلف ساختی حدود کے ساتھ دو موجودہ ورکشاپوں میں پلانٹ میں نقل و حمل کے لیے اوور ہیڈ کرین کی ضرورت ہوتی ہے۔ کرینوں کو عمارتوں پر ضرورت سے زیادہ بوجھ ڈالے بغیر استعمال کے قابل جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرنے، شیشے کے جھونکے کو کم سے کم کرنے کے لیے ہموار اٹھانے، سفر کرنے اور بریک لگانے، روزانہ لمبی دوڑ کی حمایت کرنے، اور ورکشاپ کی دھول اور کبھی کبھار پانی کے چھینٹے کے خلاف مزاحمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریل، بجلی کی فراہمی، تنصیب کی متعلقہ اشیاء اور برآمدی لاجسٹکس میں بھی ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ گاہک کی ورکشاپ ڈرائنگ اور آپریشنل ڈیٹا سے کام کرتے ہوئے، ہم نے ہر اسپین اور عمارت کے ڈھانچے کے مطابق EOT کرین سلوشنز کو اپنی مرضی کے مطابق بنایا۔ مکمل دائرہ کار میں کرین فریم، موشن کنٹرول، ماحولیاتی سگ ماہی اور پاور پیکجز شامل ہیں، جو ان کے موجودہ پروڈکشن سیٹ اپ میں محفوظ، موثر انضمام کو قابل بناتے ہیں۔

یہ منصوبہ شیشے کی چادر کی صنعت میں موزمبیق میں قائم کمپنی کے لیے تھا۔ جیسا کہ پیداوار اور مواد کو سنبھالنے کے مطالبات میں اضافہ ہوا، کسٹمر نے اپنی موجودہ ورکشاپس کی لفٹنگ کی صلاحیت کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ بنایا۔ اس نے ڈیزائن کی بنیاد کے طور پر CAD ڈرائنگز، ورکشاپ کے کراس سیکشنز، اور رن وے سپورٹ ڈھانچے کی جزوی تفصیلات فراہم کیں۔ اس لیے دو اوور ہیڈ کرینوں کو لفٹنگ کی مخصوص صلاحیت کو پورا کرنا تھا جبکہ موجودہ عمارتوں اور ہینڈل کیے گئے مواد سے بھی مماثل ہونا تھا۔
ورکشاپ کی ڈرائنگ اور انکوائری کی تفصیلات سے، ہم نے پانچ اہم تقاضوں کی نشاندہی کی: دو ورکشاپس کے لیے کرین کے مختلف ڈیزائن، شیشے کی شیٹ کو ہینڈلنگ، صفائی سے دھول اور پانی کے چھینٹے سے تحفظ، روزانہ کم از کم آٹھ گھنٹے آپریشن، اور کرین کے ساتھ فراہم کردہ مماثل ریل، کنڈکٹر ریلز، اور تنصیب کے لوازمات۔
پہلی ورکشاپ کا دورانیہ 23 میٹر اور سفر کی لمبائی تقریباً 48 میٹر ہے۔ لفٹنگ کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، گاہک اوور ہیڈ کرین کے خود وزن کو کم کرنا چاہتا تھا اور وہیل کے بوجھ کو رن وے کے شہتیروں پر منتقل کیا جاتا تھا، جس سے عمارت کے سپورٹ ڈھانچے پر دباؤ کم ہوتا تھا۔ کرین کو عمارت کی دستیاب اونچائی کو بھی مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کی ضرورت تھی تاکہ اس کا اپنا ڈھانچہ قیمتی عمودی لفٹنگ کی جگہ استعمال نہ کرے۔
دوسری ورکشاپ کی لمبائی 49 میٹر ہے۔ کراس سیکشنل ڈرائنگ کے مطابق، دو ریل سنٹر لائنوں کے درمیان اصل فاصلہ 35,860 ملی میٹر ہے۔ اس بڑے اسپین نے مین گرڈر کی مضبوطی اور کرین کے سفر کے استحکام پر زیادہ مطالبات رکھے۔ ڈیزائن کو دونوں سروں پر کلیئرنس، دیکھ بھال کے پلیٹ فارم کی پوزیشن، اور EOT کرین کے اوپری حصے اور چھت کے ٹکڑوں کے درمیان کی جگہ کا بھی حساب دینا تھا۔
چونکہ ورکشاپس چوڑائی، رن وے کی پوزیشن، چھت کی پروفائل، اور ساختی حالات میں مختلف ہیں، اسی لیے EOT کرین ڈیزائن دونوں کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا ہے۔ ہر اوور ہیڈ کرین کو کلائنٹ کے ذریعہ فراہم کردہ اصل ورکشاپ کے طول و عرض کے ارد گرد منتخب اور ڈیزائن کرنا تھا۔


جب اٹھانے کی طاقت میں تبدیلی آتی ہے یا جب لہرانا، ٹرالی یا کرین شروع ہوتی ہے اور اچانک رک جاتی ہے تو شیشے کی بڑی چادریں ہل سکتی ہیں۔ آپریٹرز کو بھی مشاہدہ کرنے اور ٹھیک ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لیے کافی رد عمل کا وقت درکار ہوتا ہے کیونکہ شیٹ اپنا سہارا چھوڑتی ہے، اسٹوریج ریک کے قریب آتی ہے، یا پوزیشن میں ہوتی ہے۔ اس لیے صارف نے نہ صرف زیادہ سے زیادہ رفتار پر توجہ مرکوز کی بلکہ اس بات پر بھی توجہ مرکوز کی کہ آیا اوور ہیڈ کرین آہستہ سے اٹھا سکتی ہے، آسانی سے سفر کر سکتی ہے اور آہستہ سے رک سکتی ہے۔
لچکدار آپریشن اس لیے بھی اہم تھا کیونکہ شیشے کی شیٹ لفٹنگ پوائنٹ یا پلیسمنٹ ایریا کے آپریٹر کے نظارے کو روک سکتی ہے۔ آپریٹر کو ایک مقررہ کنٹرول پوائنٹ تک محدود رہنے کے بجائے ورکشاپ کے گلیارے اور لوڈ لوکیشن کے مطابق مناسب پوزیشن کا انتخاب کرنے کی ضرورت تھی۔
دو اوور ہیڈ کرینوں کو ایک عام شفٹ کے دوران بار بار اٹھانے، سفر، اور جگہ کا تعین کرنے کے کام انجام دینے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے روزانہ کم از کم آٹھ گھنٹے کام کرنا پڑتا ہے۔ اس لیے انتخاب میں نہ صرف درجہ بندی کی صلاحیت پر غور کیا جاتا ہے بلکہ فی گھنٹہ لفٹوں کی تعداد، عام بوجھ کا وزن، آپریٹنگ فریکوئنسی، اور فل لوڈ آپریشن کے تناسب کو بھی سمجھا جاتا ہے۔
روزانہ طویل استعمال سے موٹر پروٹیکشن، برقی پرزہ جات، بریک، لمیٹ سوئچز اور اسپیئر پارٹس سپورٹ کی ضروریات بھی بڑھ جاتی ہیں۔ گاہک کو ان دو EOT کرینوں کی ضرورت تھی جو پیداوار میں تیزی سے داخل ہو سکیں جبکہ طویل مدت تک چلانے اور برقرار رکھنے کے لیے آسان رہیں۔
شیشے کو سنبھالنے کے علاقے اکثر ذخیرہ کرنے، کاٹنے، کنارے پیسنے، صفائی اور پیکیجنگ کے کاموں کے قریب ہوتے ہیں۔ باریک ہوا سے چلنے والے ذرات، کاغذ اور لکڑی کی پیکیجنگ کا ملبہ، اور روزمرہ کی دھول کرین کی موٹروں اور برقی اجزاء تک پہنچ سکتی ہے۔ شیشے، فرش یا قریبی سامان کی صفائی سے نمی اور کبھی کبھار پانی کے چھینٹے بھی آ سکتے ہیں۔ اگرچہ EOT کرینیں گھر کے اندر کام کرتی ہیں، لیکن ان کے سفری طریقہ کار، بریکوں، اور برقی حصوں کو اب بھی دھول کے جمع ہونے اور پانی کے داخل ہونے سے تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔

کسٹمر نے الگ الگ خریداری کی وجہ سے متضاد تصریحات یا غیر مطابقت پذیر انٹرفیس سے گریز کرتے ہوئے EOT کرینوں سے مماثل ریلوں، کنڈکٹر ریلوں اور تنصیب کے لوازمات کی درخواست کی۔ چونکہ ورکشاپ کے سفر کی لمبائی 48 میٹر اور 49 میٹر ہے، ہر پاور سپلائی سسٹم کو اپنے متعلقہ رن وے کا احاطہ کرنا تھا۔ بڑے مین گرڈر کے اسپین کو بھی مناسب شپنگ سیگمنٹ کی لمبائی اور سائٹ پر تنصیب کو آسان بنانے کے لیے واضح طور پر متعین کنکشن کے طریقوں کی ضرورت تھی۔


VFD کنٹرول افقی رفتار میں اچانک تبدیلیوں سے گریز کرتے ہوئے کرین اور ٹرالی دونوں کو شروع کرنے، تیز کرنے، سست کرنے اور آسانی سے روکنے کی اجازت دیتا ہے۔ اوور ہیڈ کرینیں طویل فاصلے پر ایک موثر رفتار برقرار رکھ سکتی ہیں اور زیادہ درست پوزیشننگ کے لیے ہدف کے قریب سست ہو سکتی ہیں۔ ہموار رفتار کی تبدیلیاں شروع ہونے والے کرنٹ، مکینیکل شاک، وہیل سلپ، اور گیئر باکس، بریک، پہیوں اور ریلوں پر اثرات کے بوجھ کو بھی کم کرتی ہیں۔ بڑی شیشے کی چادروں کے لیے جو جڑتا کے لیے حساس ہیں، ہلکی حرکت اپروچ اور پلیسمنٹ کو کنٹرول کرنے میں آسان بناتی ہے اور بوجھ کو کم کرتی ہے۔

EOT کرینیں ہر شفٹ کے دوران بار بار اٹھاتی ہیں، سفر کرتی ہیں اور بریک کرتی ہیں۔ لہذا ہم نے ان کی ڈیوٹی کی درجہ بندی کو روزانہ آپریٹنگ ٹائم اور نقل و حرکت کی فریکوئنسی سے ملایا۔ FEM 2m اور A5 کا انتخاب روزانہ تقریباً آٹھ گھنٹے شیشے کی ہینڈلنگ اور ورکشاپ کی پیداوار کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لیے کیا گیا تھا۔
کلاس F کی موصلیت بار بار شروع ہونے، بریک لگانے اور عام آپریشن کے دوران گرمی کی مزاحمت کو بہتر بناتی ہے۔ یہ موصلیت کی عمر کو کم کرتا ہے اور انٹر ٹرن شارٹ سرکٹس، زمین پر موصلیت کی خرابی، اور موٹر کو پہنچنے والے نقصان کے خطرے کو کم کرتا ہے۔ یہ صارف کے یومیہ شیڈول کے تحت طویل مدتی آپریشن کے لیے اضافی تھرمل مارجن فراہم کرتا ہے۔
دونوں دو اوور ہیڈ کرینیں IP55 سے محفوظ موٹرز اور برقی آلات کا استعمال کرتی ہیں تاکہ باریک ذرات، روزمرہ کی دھول اور صفائی سے کبھی کبھار چھڑکاؤ کو کم کیا جا سکے۔ بہتر مہر بند انکلوژرز موٹروں، بریکوں اور برقی اجزاء پر ماحولیاتی اثرات کو محدود کرتے ہیں، شیشے کے ذخیرہ کرنے اور ہینڈلنگ کے علاقوں میں تقریباً آٹھ گھنٹے فی دن مستحکم آپریشن کی حمایت کرتے ہیں۔
مین گرڈرز، اینڈ کیریجز، اور دیگر کرین اسٹیل ڈھانچے کے علاوہ، ہم نے دونوں ورکشاپس کے لیے ریلوں، ریل کنکشنز، بجلی کی فراہمی کے نظام، اور تنصیب کے لوازمات کے مکمل سیٹ فراہم کیے ہیں۔ سسٹمز 200 A چار قطب سیفٹی کنڈکٹر ریلز کا استعمال کرتے ہیں، جس میں موجودہ کلیکٹرز اور بڑھتے ہوئے اجزاء کے ساتھ بالترتیب 192 میٹر اور 196 میٹر کی کل کنڈکٹر لمبائی ہوتی ہے۔
متحد ڈیزائن اور مربوط فراہمی نے اس بات کو یقینی بنایا کہ ریل کی وضاحتیں، بجلی کی فراہمی کے نظام، اور کنکشن انٹرفیس دونوں کرینوں سے مماثل ہیں۔ اس نے بعد میں انسٹالیشن اور کمیشننگ کو آسان بناتے ہوئے علیحدہ خریداری، آن سائٹ تصریحات کی جانچ، اور انٹرفیس ایڈجسٹمنٹ کی کسٹمر کی ضرورت کو کم کر دیا۔


اگر آپ کی ورکشاپ کو اوور ہیڈ کرین کی ضرورت ہے تو، DGCRANE کے انجینئر فی الحال دستیاب معلومات سے حل تیار کر سکتے ہیں، بشمول ورکشاپ کی ڈرائنگ، سائٹ کی تصاویر، ہینڈل کیا گیا مواد، اٹھانے کی مطلوبہ صلاحیت، اور آپریٹنگ فریکوئنسی۔ ہم کرین کے انتخاب، ڈیزائن، پروڈکشن، اور ڈیلیوری کا احاطہ کرنے والے اینڈ ٹو اینڈ سپورٹ فراہم کرتے ہیں۔
اگر آپ کو شیشے کی چادروں، دھاتی پلیٹوں، یا دیگر مواد کے لیے اوور ہیڈ کرین کی ضرورت ہے، تو ہمیں اپنی دستیاب پروجیکٹ کی معلومات بھیجیں۔ ہمارے انجینئرز 24 گھنٹوں کے اندر تفصیلی حل اور کوٹیشن فراہم کریں گے۔
DGCRANE پیشہ ورانہ اوور ہیڈ کرین مصنوعات اور متعلقہ خدمات فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ 100 سے زیادہ ممالک میں برآمد کیا گیا، 5000+ صارفین ہمیں منتخب کرتے ہیں، قابل بھروسہ۔
اپنی تفصیلات پُر کریں اور ہماری سیلز ٹیم میں سے کوئی 24 گھنٹے کے اندر آپ سے رابطہ کرے گا!