2 sæt traverskraner eksporteret til Mozambique til håndtering af glasplader

Mozambiques kunde havde brug for traverskraner til daglig løft af glasplader og transport internt på tværs af to eksisterende værksteder med forskellige strukturelle begrænsninger. Kranerne skulle maksimere brugbar plads uden at belaste bygningerne for meget, levere jævn løftning, kørsel og bremsning for at minimere glassets svingninger, understøtte lange daglige kørsel og modstå værkstedsstøv og lejlighedsvise vandsprøjt. Skinner, strømforsyning, installationsbeslag og eksportlogistik krævede også koordinering. Med udgangspunkt i kundens værkstedstegninger og driftsdata tilpassede vi EOT-kranløsninger skræddersyet til hvert spændvidde og bygningsstruktur. Det fulde omfang omfattede kranrammer, bevægelseskontrol, miljøforsegling og kraftpakker, hvilket muliggjorde sikker og effektiv integration i deres nuværende produktionsopsætning.

Projektbaggrund

Dette projekt var for en Mozambique-baseret virksomhed inden for glaspladeindustrien. Efterhånden som produktions- og materialehåndteringskravene steg, planlagde kunden at opgradere løftekapaciteten i sine eksisterende værksteder. De leverede CAD-tegninger, tværsnit af værksteder og delvise detaljer af landingsbanens støttestrukturer som grundlag for designet. De to traverskraner skulle derfor opfylde den specificerede løftekapacitet, samtidig med at de matchede de eksisterende bygninger og de håndterede materialer.

Klientkrav

Ud fra værkstedstegningerne og forespørgselsdetaljerne identificerede vi fem hovedkrav: forskellige krandesigns til de to værksteder, stabil håndtering af glasplader, beskyttelse mod støv og vandsprøjt fra rengøring, mindst otte timers drift om dagen og matchende skinner, strømskinner og installationstilbehør leveret med kranerne.

Forskellige kranstrukturer til de to værksteder

Det første værksted har et spændvidde på 23 m og en løftelængde på cirka 48 m. Samtidig med at kunden opfyldte løftekravene, ønskede kunden at minimere traverskranens egenvægt og hjulbelastningerne, der overføres til kørebanens bjælker, hvilket reducerede trykket på bygningens bærende struktur. Kranen skulle også udnytte den tilgængelige bygningshøjde effektivt, så dens egen struktur ikke ville optage værdifuld lodret løfteplads.

Det andet værksted har en længde på 49 m. Ifølge tværsnitstegningen er den faktiske afstand mellem de to skinners centerlinjer 35.860 mm. Dette store spændvidde stillede større krav til hovedbjælkens styrke og kranens bevægelsesstabilitet. Designet skulle også tage højde for frihøjde i begge ender, vedligeholdelsesplatformens position og afstanden mellem toppen af EOT-kranen og tagspærene.

Da værkstederne varierer i bredde, landingsbaneplacering, tagprofil og strukturelle forhold, kunne det samme EOT-krandesign ikke bruges til begge. Hver traverskran skulle vælges og designes omkring de faktiske værkstedsdimensioner, som kunden havde angivet.

Glat håndtering af glasplader

Store glasplader kan svaje, når løftekraften ændres, eller når taljen, løbekatten eller kranen starter og stopper brat. Operatører har også brug for tilstrækkelig reaktionstid til at observere og foretage finjusteringer, når en plade forlader sin støtte, nærmer sig et lagerreol eller placeres. Kunden fokuserede derfor ikke kun på maksimal hastighed, men også på, om traverskranen kunne løfte langsomt, bevæge sig jævnt og stoppe blidt.

Fleksibel drift var også vigtig, fordi en glasplade kan blokere operatørens udsyn til løftepunktet eller placeringsområdet. Operatøren skulle vælge en passende position i henhold til værkstedets gang og lastens placering i stedet for at være begrænset til ét fast kontrolpunkt.

Otte timers hyppig drift om dagen

De to traverskraner skulle udføre gentagne løfte-, køre- og placeringsoperationer i løbet af et normalt skift, hvilket skulle understøtte mindst otte timers arbejde om dagen. Ved udvælgelsen blev der derfor ikke kun taget hensyn til den nominelle kapacitet, men også antallet af løft i timen, typisk lastvægt, driftsfrekvens og andelen af fuldlastdrift.

Langvarig daglig brug øgede også kravene til motorbeskyttelse, elektriske komponenter, bremser, grænseafbrydere og reservedelssupport. Kunden havde brug for disse to EOT-kraner, der hurtigt kunne sættes i produktion, samtidig med at de forblev nemme at betjene og vedligeholde på lang sigt.

Støv- og stænkbeskyttelse til glasværksteder

Glashåndteringsområder er ofte tæt på opbevarings-, skærings-, kantslibnings-, rengørings- og emballeringsprocesser. Fine luftbårne partikler, papir- og træemballageaffald og almindeligt støv kan nå kranmotorer og elektriske komponenter. Rengøring af glas, gulve eller udstyr i nærheden kan også medføre fugt og lejlighedsvise vandstænk. Selvom EOT-kraner fungerer indendørs, kræver deres køremekanismer, bremser og elektriske dele stadig beskyttelse mod støvophobning og vandindtrængning. 

Koordinerede jernbane- og strømforsyningssystemer

Kunden anmodede om skinner, strømskinner og installationstilbehør, der var tilpasset EOT-kranerne, for at undgå inkonsistente specifikationer eller inkompatible grænseflader forårsaget af separat indkøb. Da værkstedets længder er 48 m og 49 m, skulle hvert strømforsyningssystem dække sin tilsvarende kørebane. De store spændvidder på hovedbjælken krævede også passende forsendelsessegmentlængder og klart definerede tilslutningsmetoder for at forenkle installationen på stedet.

Tilpassede traverskranløsninger

HD enkeltbjælkekran

• Kapacitet: 5 ton
• Spændvidde: 23 m
• Løftehøjde: 5,65 m
• Løftehastighed: 0,5/8 m/min
• Taljehastighed: 2—20 m/min, VFD
• Kranens kørehastighed: 3—30 m/min, VFD
• Arbejdsopgave: FEM 2m A5
• Kontrolmetode: Kablet pendelcontroller + trådløs fjernbetjening
• Strømforsyning: 380V/50Hz/3-faset, styrespænding: 48V
• Skinnetype: P22

Hovedtræk ved HD-enkeltbjælkekran

• Letvægtsdesign, der reducerer belastningen på værkstedetHD-enkeltbjælke-traverskranen bruger én hovedbjælke og en kompakt elektrisk talje, hvilket reducerer brokomponenter, egenvægt og kranens bidrag til hjulbelastninger. Dette gør det nemmere at tilpasse den eksisterende banestruktur og hjælper med at begrænse værkstedsforstærkning og projektomkostninger.
• Kompakt struktur, udvidende løftedækningDen kompakte hovedbjælke, endevogne og talje reducerer krogens indkørselsafstande ved værkstedsender og sidevægge. Krogen kan derfor nå tættere på lagerreoler, lasteområder og arbejdsstationer, hvilket forbedrer udnyttelsen af det tilgængelige arbejdsområde.
• Integreret drev, forenkler installationenBonengs tre-i-en krankøredrev kombinerer motor, gearkasse og bremse i én enhed. Dette sparer installationsplads på endevognene og forenkler montering, afmontering og udskiftning.

NLH Dobbeltbjælke Traverskran

• Kapacitet: 5 ton
• Spændvidde: 36 m
• Løftehøjde: 6 m
• Løftehastighed: 0,5/8 m/min
• Taljehastighed: 2—20 m/min, VFD
• Kranens kørehastighed: 3—30 m/min, VFD
• Arbejdsopgave: FEM 2m A5
• Kontrolmetode: Kablet pendelcontroller + trådløs fjernbetjening
• Strømforsyning: 380V/50Hz/3-faset, styrespænding: 48V
• Skinnetype: P30

Hovedfunktioner ved NLH dobbeltbjælkekran

• Dobbeltbjælkestruktur, forbedret stabilitet: To svejsede kassebjælker deler lasten og øger den samlede stivhed af NLH dobbeltbjælkekranen. Dette reducerer effekten af strukturel nedbøjning på løbekattens bane og forbedrer kranens stabilitet over det store spændvidde.
• Lav totalhøjde, øget løftehøjde: Den kompakte løbekat kører på de to hovedbjælker og gør det muligt for krogen at hæve sig tættere på broen. Dette reducerer tabet i krogens vandring, øger løftehøjden og forbedrer udnyttelsen af værkstedets vertikale plads.
• Rummelig brostruktur, der forenkler vedligeholdelse: Dobbeltbjælkebroen giver mere plads til vedligeholdelsesgange, rækværk og adgang til løbekatte. Den kan også rumme en ekstra krog eller løftemekanisme efter behov, samtidig med at vedligeholdelsespersonalet får mere sikker adgang til køremekanismer og elektriske komponenter.

VFD-bevægelse reducerer lastens svajning

VFD-styring gør det muligt for både kranen og løbekatten at starte, accelerere, decelerere og stoppe jævnt, hvilket undgår pludselige ændringer i den horisontale hastighed. Traverskranerne kan opretholde en effektiv hastighed over lange afstande og sænke farten nær målet for mere præcis positionering. Jævne hastighedsændringer reducerer også startstrøm, mekanisk stød, hjulslip og stødbelastninger på gearkasser, bremser, hjul og skinner. For store glasplader, der er følsomme over for inerti, gør en blidere bevægelse det lettere at kontrollere tilkørsel og placering og reducerer lastens svingning.

A5-driftsklasse og klasse F-isolering understøtter daglig drift

EOT-kranerne løfter, kører og bremser gentagne gange under hvert skift. Vi matchede derfor deres arbejdsklassificering med den daglige driftstid og bevægelsesfrekvens. FEM 2m og A5 blev valgt til at understøtte cirka otte timers glashåndtering om dagen og holde trit med værkstedets produktion.

Klasse F-isolering forbedrer varmebestandigheden under gentagne starter, opbremsninger og normal drift. Den forsinker isoleringens ældning og reducerer risikoen for kortslutninger mellem vindinger, isoleringsnedbrud til jord og motorskader. Dette giver en ekstra termisk margen til langvarig drift under kundens daglige tidsplan.

IP55-beskyttelse reducerer eksponering for støv og vand

Begge traverskraner bruger IP55-beskyttede motorer og elektrisk udstyr for at reducere indtrængen af fine partikler, almindeligt støv og lejlighedsvise stænk fra rengøring. Bedre forseglede kabinetter begrænser miljøpåvirkningen af motorer, bremser og elektriske komponenter og understøtter stabil drift i cirka otte timer om dagen i glasopbevarings- og håndteringsområder.

Matchende skinner, strømforsyningssystemer og installationstilbehør

Ud over hovedbjælkerne, endevognene og andre kranstålkonstruktioner leverede vi komplette sæt skinner, skinneforbindelser, strømforsyningssystemer og installationstilbehør til begge værksteder. Systemerne bruger 200 A firepolede sikkerhedslederskinner med en samlet lederlængde på henholdsvis 192 m og 196 m, sammen med strømaftagere og monteringskomponenter.

Ensartet design og koordineret forsyning sikrede, at skinnespecifikationerne, strømforsyningssystemerne og tilslutningsgrænsefladerne matchede begge kraner. Dette reducerede kundens behov for separat indkøb, specifikationstjek på stedet og grænsefladejusteringer, samtidig med at den efterfølgende installation og idriftsættelse blev forenklet.

Få en skræddersyet løsning

Hvis dit værksted har brug for en traverskran, kan DGCRANEs ingeniører udvikle en løsning ud fra de oplysninger, der aktuelt er tilgængelige, herunder værkstedstegninger, billeder af byggepladsen, håndterede materialer, nødvendig løftekapacitet og driftsfrekvens. Vi tilbyder komplette support, der dækker kranvalg, design, produktion og levering.

• Komplette værkstedstegninger: Vi kan verificere skinnespændvidde, rejselængde, effektiv løftehøjde, frihøjde og baneunderstøtningsstruktur og derefter designe kran, skinner og strømforsyningssystem omkring disse data.
• Kun delvise dimensioner: Vi gennemgår de tilgængelige oplysninger og fotos og identificerer derefter de yderligere nødvendige målinger, hvilket reducerer gentaget arbejde og manglende kritiske data.
• Ingen uafhængig målekapacitet: Vi kan eksternt guide dit byggepladsteam gennem de nødvendige målinger eller arrangere en professionel undersøgelse på stedet, når projektet og forholdene på stedet kræver det.

Hvis du har brug for en traverskran til glasplader, metalplader eller andre materialer, så send os dine tilgængelige projektoplysninger. Vores ingeniører vil give en detaljeret løsning og et tilbud inden for 24 timer.

Zora Zhao

Ekspert i løftekran/portalkran/armkran/krandeleløsninger

Med mere end 10 års erfaring i den oversøiske kraneksportindustri hjalp 10.000+ kunder med deres spørgsmål og bekymringer før salg, hvis du har relaterede behov, er du velkommen til at kontakte mig!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

E-mail: zorazhao@dgcrane.com