رافعة علوية مزدوجة العارضة تم تصديرها إلى أستراليا: مصممة خصيصاً لمصانع الورق ذات الارتفاع المنخفض

احتاج مصنع ورق أسترالي إلى رافعة علوية مزدوجة العارضة سعة 5 أطنان لنقل لفائف الورق. ونظرًا لمحدودية مساحة الورشة وانخفاض الارتفاع الرأسي بشكل كبير، قامت شركة DGCRANE بتصميم رافعة علوية مزدوجة العارضة منخفضة الارتفاع من طراز NLH سعة 5 أطنان، مما مكّنها من تلبية متطلبات ارتفاع الرفع ضمن الارتفاع المحدود للمبنى.

بناءً على طلب العميل، أرسلنا مهندسين لتقديم إرشادات التركيب في الموقع. وقد أُنجزت العملية برمتها، بما في ذلك التركيب والتشغيل واختبار الأحمال وتدريب المشغلين، في غضون عشرة أيام فقط، مما ساعد العميل على تشغيل الرافعة بسلاسة.

نظرة عامة على المشروع

العميل هو مصنع ورق في أستراليا كان بحاجة إلى رافعة علوية مزدوجة العارضة لمعالجة لفائف الورق، بالإضافة إلى هيكل فولاذي داعم. وكانت مواصفات الرافعة كما يلي:

• قدرة الرفع: 5 طن
• طول الامتداد: 9.42 متر
• ارتفاع الرفع: 4.279 متر
• واجب العمل: A5
• الجهد الكهربائي: 400 فولت / 50 هرتز / 3 فاز

بعد مراجعة أبعاد ورشة العمل، حددنا تحديًا رئيسيًا: مساحة بناء محدودة للغاية.

• كانت الورشة مبنية بالفعل بسقف مسطح وارتفاع صافٍ يبلغ 5.3 متر فقط، في حين أن ارتفاع الرفع المطلوب لا يقل عن 4.279 متر
• كان العرض الصافي للورشة 10.7 متر، وعرض الهيكل الفولاذي 10 أمتار، مما يتطلب اهتمامًا خاصًا بمواضع حدود الخطاف يمينًا ويسارًا وأمامًا وخلفًا

بالإضافة إلى ذلك، كان لدى العميل متطلبات كهربائية محددة:

• يجب أن تتوافق الأسلاك مع المعايير الأسترالية
• يجب أن تكون المكونات الكهربائية الرئيسية ومحركات التردد المتغير من ماركة شنايدر.

وبناءً على ظروف العمل والمتطلبات هذه، قمنا بتنفيذ حل تصميم وتصنيع وتسليم مخصص بالكامل.

تصميم رافعة علوية مزدوجة العارضة مدمجة: تحقيق أقصى استفادة من المساحة

• تصميم توصيل منخفض الارتفاع
  • يمكن للخطاف أن يتحرك لأعلى داخل التجويف بين العارضتين الرئيسيتين، بدلاً من أن يعمل فقط أسفل العارضة.
  • يمكن أن يرتفع الخطاف حوالي 94 ملم فوق السطح السفلي للعارضة الرئيسية
  • دون زيادة الارتفاع الكلي للرافعة، يتم الحصول على ارتفاع رفع فعال إضافي يبلغ حوالي 94 مم
• مدرج فولاذي مسطح بدلاً من السكة الحديدية
  • يستخدم مسار العربة ألواحًا فولاذية مسطحة بأبعاد 30×50 مم موضوعة أفقيًا.
  • يحل هذا محل القضبان التقليدية المثبتة عموديًا، مما يقلل من المساحة الرأسية التي يشغلها نظام المدرج
  • يوفر عشرات المليمترات من مساحة الارتفاع
• تصميم هيكلي عام مضغوط
  • تصميم مُحسَّن للمقطع العرضي الرئيسي للعارضة وتصميم العربة
  • يبلغ الارتفاع الكلي للرافعة (من أعلى السكة إلى أعلى المعدات، باستثناء التقوس) 1159 ملم فقط
  • أقل بكثير من الرافعات التقليدية ذات العارضة المزدوجة التي لها نفس المواصفات
• مساحة أمان علوية مُحسّنة
  • تم ضبط مستوى الأمان العلوي بدقة مع الحفاظ على استيفائه لمعايير السلامة.
  • عادةً ما تحتفظ التصاميم التقليدية بهامش أمان لا يقل عن 200 مم؛ وقد حسّن هذا المشروع ذلك بناءً على ظروف العمل الفعلية.
  • يُتيح ذلك مساحة رأس محدودة قيّمة

من خلال التدابير المشتركة المذكورة أعلاه، تم تركيب الرافعة وتشغيلها بنجاح في ظل ارتفاع مبنى محدود للغاية يبلغ 5.3 متر فقط، مما أدى إلى تحقيق ارتفاع رفع يبلغ 4.279 متر لعملية تشغيل رافعة علوية مزدوجة العارضة.

النظام الكهربائي: مصمم وفقًا لمعايير الشبكة الأسترالية مع تحكم كامل في محول التردد المتغير

تم تصميم النظام الكهربائي لهذا المشروع خصيصًا وفقًا لمتطلبات مصنع الورق الأسترالي، مع التركيز على الامتثال لمعايير الأسلاك الصناعية الأسترالية، والتكيف مع طاقة ثلاثية الأطوار 400 فولت 50 هرتز، وتكوين العلامة التجارية المحدد من قبل العميل، والموثوقية العالية والسلامة لتطبيقات مناولة لفائف الورق.

• معيار التمديدات الكهربائية: يتوافق مع معيار AS/NZS 3000 (قواعد التمديدات الكهربائية الأسترالية) ومعايير الكهرباء الصناعية الأسترالية ذات الصلة
• توافق مصدر الطاقة: المعيار الصناعي الأسترالي 400 فولت / 50 هرتز / 3 فاز؛ تم اختيار جميع المحركات الرئيسية ومحولات التحكم والموصلات ومكونات الحماية للعمل بجهد 400 فولت، مما يتيح التوصيل المباشر بنظام توزيع الطاقة في ورشة العمل في الموقع.
• تحكم كامل بمحركات التردد المتغير: جميع الآليات الثلاث (الرفع، وحركة العربة، وحركة الرافعة) مزودة بمحركات تردد متغير من شنايدر. يوفر التحكم بمحركات التردد المتغير مزايا عملية في مناولة لفائف الورق، منها: رفع وخفض سلسان بسرعات منخفضة لتجنب تلف لفائف الورق، وعودة سريعة أثناء التشغيل بدون حمولة لتحسين الكفاءة.
• نمط التحكم: جهاز تحكم لاسلكي عن بُعد + وحدة تحكم سلكية معلقة، مما يسمح للمشغلين بمتابعة لفة الورق على الأرض بدلاً من البقاء في مكان ثابت. صُممت الأزرار والملصقات الخاصة بجهاز التحكم عن بُعد بنصوص إنجليزية أو رموز اتجاهية، مما يُمكّن المستخدمين الأستراليين من فهمها وتشغيلها بسرعة.

التركيب في الموقع: ١٠ أيام للتركيب والتشغيل

بناءً على متطلبات العميل، تم إرسال مهندسي التركيب المحترفين لدينا إلى أستراليا للإشراف والتوجيه في الموقع. ومنذ وصول المعدات وحتى التسليم النهائي، استغرقت عملية التركيب والتشغيل واختبار الأحمال وتدريب المشغلين 10 أيام فقط، مما مكّن من تشغيل النظام بسرعة.

بناءً على متطلبات العميل، تم إرسال مهندسي التركيب المحترفين لدينا إلى أستراليا للإشراف والتوجيه في الموقع. ومنذ وصول المعدات وحتى التسليم النهائي، استغرقت عملية التركيب والتشغيل واختبار الأحمال وتدريب المشغلين 10 أيام فقط، مما مكّن من تشغيل النظام بسرعة.

تم حل المشكلات الرئيسية أثناء التثبيت:

• نقص في أساسات التركيب: افتقر الموقع إلى مكونات أساسية مثل قضبان الانزلاق الفولاذية ذات المقطع العرضي C، وقضبان التوصيل، وأقواس منع الانحراف. قام المهندسون على الفور بتنسيق عملية شراء المواد، وتصنيع مكونات التركيب في الموقع، وإتمام لحام دعامات قضبان التوصيل، وإنهاء التركيب وتوصيل الطاقة بمجرد وصول المواد.
• مساحة تركيب محدودة: نظرًا لانخفاض ارتفاع ورشة العمل، كانت مساحة تركيب الممرات والحواجز الواقية ومنصات الصيانة محدودة. قام المهندسون بقطع الحواجز الواقية وتعديلها وإعادة لحامها بناءً على أبعاد الموقع، كما قاموا بتحسين أساليب التركيب لضمان السلامة وسهولة الاستخدام.
• تداخل في مساحة التشغيل: تسببت إضاءة الورشة والكاميرات وأنابيب التهوية في إعاقة حركة العربة. بعد التواصل مع العميل، تم تعديل هذه المرافق لإزالة التداخل وضمان التشغيل الآمن الكامل.
• تشغيل المعدات واختبارها: بعد التركيب، تم تشغيل قضبان التوصيل، والتشغيل بدون حمل، واختبار الحمل، وفحص نظام الفرامل، وضبط معلمات محرك التردد المتغير للتحقق الشامل من الأداء، وضمان التشغيل السلس، وتحديد المواقع بدقة، والكبح الموثوق.
• تدريب المشغلين والقبول النهائي: بعد بدء التشغيل، قدم المهندسون تدريبًا ميدانيًا، وشرحوا إجراءات التشغيل والصيانة اليومية واحتياطات السلامة بالتفصيل، وساعدوا في اختبارات التحميل والتوثيق للقبول النهائي، مما يضمن تشغيلًا مستقلًا وآمنًا من قبل العميل.

نتائج التسليم

من خلال التحسين الهيكلي لنظام الرافعة والتركيب المنسق في الموقع، تم تنفيذ المشروع بنجاح وتشغيله بثبات في ظل قيود المساحة الشديدة، محققاً النتائج الرئيسية التالية:

• تم تحقيق أقصى ارتفاع للرفع يبلغ 4.279 مترًا في ورشة عمل بارتفاع صافٍ يبلغ 5.3 مترًا فقط
• تم تحسين تصميم العارضة الرئيسية ونظام العربات ونظام المدرج بشكل منهجي لظروف الارتفاع المنخفض، مما يقلل من الاستخدام غير الفعال للمساحة الرأسية.
• تم إنجاز تركيب وتشغيل واختبار التحميل وتدريب المشغلين للرافعة العلوية ذات العارضة المزدوجة سعة 5 أطنان في غضون 10 أيام، مما أتاح التشغيل السريع وتقليل وقت الانتظار.
• اجتاز اختبار التحميل بنجاح من المحاولة الأولى؛ حيث عملت أنظمة الرفع، وحركة العربة، وحركة الرافعة، والفرامل بشكل طبيعي. وأفاد العميل بأداء مُرضٍ وتشغيل مستقر.

هل تحتاج إلى رافعة علوية ذات ارتفاع منخفض لورشة عمل ضيقة؟

إذا كانت ورشة العمل الخاصة بك ذات ارتفاع بناء محدود، أو قيود معقدة على الخلوص، أو متطلبات صارمة لارتفاع الرفع، فقد لا تكون الرافعة العلوية القياسية كافية.

تتخصص شركة DGCRANE في الرافعات العلوية ذات العارضة المزدوجة المصممة خصيصًا للأماكن ذات المساحة المحدودة للغاية - دون التضحية بارتفاع الرفع أو السلامة أو الموثوقية.

نقدم ما يلي:

• تصميم رافعة مصمم خصيصًا بناءً على رسومات ورشة العمل الحقيقية الخاصة بك
• حلول لتحسين الارتفاع المنخفض (تصميم التوصيل، عربة مدمجة، هيكل عارضة مُحسَّن)
• الامتثال للمعايير الكهربائية المحلية (AS/NZS، IEC، إلخ).
• إرشادات التركيب في الموقع ودعم التشغيل
• اختبار التحميل الكامل، وتدريب المشغلين، ودعم التوثيق

شاركنا تصميم ورشة العمل أو متطلبات الرفع الخاصة بك، وسيقدم فريقنا الهندسي حلاً مخصصاً في غضون 24 ساعة.

اتصل بنا اليوم لتحقيق أقصى ارتفاع للرفع في المساحات المحدودة.

زورا تشاو

خبير في حلول الرافعات العلوية/الرافعات الجسرية/الرافعات الجيبية/أجزاء الرافعات

مع ما يزيد عن 10 سنوات من الخبرة في مجال تصدير Crane Overseas، ساعدت أكثر من 10,000 عميل في الإجابة على أسئلتهم واهتماماتهم قبل البيع، وإذا كانت لديك أي احتياجات ذات صلة، فلا تتردد في الاتصال بي!

واتساب: +86 189 3735 0200

بريد الالكتروني: zorazhao@dgcrane.com