Двухбалкавы маставы кран, экспартаваны ў Аўстралію: распрацаваны для папяровай фабрыкі з нізкай вышынёй

Аўстралійскай папяровай фабрыцы патрабаваўся 5-тонны двухбалкавы маставы кран для апрацоўкі рулонаў паперы. З-за абмежаванай плошчы майстэрні і надзвычай абмежаванай вышыні пад'ёму кампанія DGCRANE вырабіла 5-тонны двухбалкавы маставы кран NLH з нізкай вышынёй пад'ёму, паспяхова задаволіўшы патрэбную вышыню ўздыму ў межах абмежаванай вышыні будынка.

Па просьбе кліента мы накіравалі інжынераў для кансультацый па ўсталёўцы на месца. Увесь працэс, уключаючы ўстаноўку, увод у эксплуатацыю, выпрабаванні нагрузкі і навучанне аператараў, быў завершаны ўсяго за 10 дзён, што дапамагло кліенту бесперабойна ўвесці кран у эксплуатацыю.

Агляд праекта

Кліент — папяровая фабрыка ў Аўстраліі, якой патрабавалася двухбалочны моставы кран для апрацоўкі рулонаў паперы разам з апорнай сталёвай канструкцыяй. Тэхнічныя характарыстыкі крана былі наступнымі:

• Грузападымальнасць: 5т
• Пралёт: 9,42 м
• Вышыня ўздыму: 4,279 м
• Працоўны абавязак: А5
• Напружанне: 400 В / 50 Гц / 3 фазы

Пасля разгляду памераў майстэрні мы вызначылі сур'ёзную праблему: надзвычай абмежаваную прастору будынка.

• Майстэрня ўжо была пабудавана з плоскім дахам і вышынёй у чысціні ўсяго 5,3 м, у той час як неабходная вышыня ўздыму складала не менш за 4,279 м.
• Шырыня майстэрні ў праёме складала 10,7 м, а шырыня сталёвай канструкцыі — 10 м, што патрабавала асаблівай увагі да абмежаванняў лева-права і спераду-назад крука.

Акрамя таго, у кліента былі пэўныя патрабаванні да электрычнасці:

• Праводка павінна адпавядаць аўстралійскім стандартам
• Асноўныя электрычныя кампаненты і частотныя пераўтваральнікі павінны быць маркі Schneider

Зыходзячы з гэтых умоў працы і патрабаванняў, мы распрацавалі цалкам індывідуальнае рашэнне па праектаванні, вытворчасці і дастаўцы.

Кампактная двухбалкавая канструкцыя маставога крана: максімальнае выкарыстанне прасторы

• Канструкцыя з нізкім памерам падключэння
  • Крук можа рухацца ўверх у поласць паміж двума асноўнымі бэлькамі, замест таго, каб працаваць толькі пад бэлькай.
  • Крук можа ўзвышацца прыблізна на 94 мм над ніжняй паверхняй асноўнай бэлькі
  • Без павелічэння агульнай вышыні крана дасягаецца дадатковая эфектыўная вышыня ўздыму ~94 мм
• Плоская сталёвая ўзлётна-пасадачная паласа замест рэйкі
  • Для трамвайнай паласы выкарыстоўваецца плоская сталь 30×50, пакладзеная гарызантальна.
  • Гэта замяняе звычайныя вертыкальна ўсталяваныя рэйкі, памяншаючы вертыкальную прастору, якую займае сістэма ўзлётна-пасадачнай паласы.
  • Эканомія месца на дзясятках міліметраў вышыні
• Кампактная канструкцыя агульнай канструкцыі
  • Аптымізаваны папярочны перасек галоўнай бэлькі і размяшчэнне каляскі
  • Агульная вышыня крана (ад верху рэйкі да верху абсталявання, без уліку развалу) складае ўсяго 1159 мм.
  • Значна ніжэйшыя за звычайныя двухбалкавыя краны з тымі ж характарыстыкамі
• Аптымізаваны верхні бяспечны зазор
  • Верхні ўзровень бяспекі быў дакладна адрэгуляваны, але пры гэтым адпавядалі стандартам бяспекі.
  • Звычайныя канструкцыі звычайна маюць запас трываласці ≥200 мм; у гэтым праекце ён аптымізаваны зыходзячы з рэальных умоў працы.
  • Далей вызваляе каштоўны абмежаваны запас прасторы

Дзякуючы вышэйзгаданым сумесным мерам, кран быў паспяхова ўсталяваны і працаваў у надзвычай абмежаванай вышыні будынка — усяго 5,3 м, — дасягнуўшы вышыні ўздыму 4,279 м пры працы двухбалкавага маставога крана.

Электрычная сістэма: распрацавана ў адпаведнасці са стандартамі аўстралійскай энергасістэмы з поўным кіраваннем частотным пераўтваральнікам

Электрычная сістэма гэтага праекта была спецыяльна распрацавана ў адпаведнасці з патрабаваннямі аўстралійскай папяровай фабрыкі, з акцэнтам на адпаведнасць аўстралійскім стандартам прамысловай праводкі, адаптацыю да трохфазнай сеткі 400 В 50 Гц, канфігурацыю брэнда, указаную кліентам, а таксама высокую надзейнасць і бяспеку пры апрацоўцы рулонаў паперы.

• Стандарт электраправодкі: адпавядае AS/NZS 3000 (Аўстралійскія правілы электраправодкі) і адпаведным аўстралійскім прамысловым электрычным стандартам
• Сумяшчальнасць крыніцы харчавання: аўстралійскі прамысловы стандарт 400 В / 50 Гц / 3 фазы; усе галоўныя рухавікі, трансфарматары кіравання, кантактары і кампаненты абароны падабраны для намінальнага напружання 400 В, што дазваляе непасрэдна падключацца да сістэмы размеркавання электраэнергіі майстэрні на месцы.
• Поўнае кіраванне частотна-частотнымі прывадамі: усе тры механізмы (пад'ём, перамяшчэнне каляскі і перамяшчэнне крана) абсталяваны прывадамі з зменнай частатой Schneider. Для апрацоўкі рулонаў паперы кіраванне частотна-частотнымі прывадамі забяспечвае практычныя перавагі: плаўны пад'ём і апусканне на нізкай хуткасці, каб пазбегнуць пашкоджання рулонаў паперы, і хуткасны вяртанне падчас працы без нагрузкі для павышэння эфектыўнасці.
• Рэжым кіравання: бесправадны пульт дыстанцыйнага кіравання + правадны падвесны пульт, што дазваляе аператарам сачыць за рулонам паперы на зямлі, а не заставацца на месцы. Кнопкі і надпісы пульта дыстанцыйнага кіравання маюць тэкст на англійскай мове або сімвалы кірунку, што дазваляе аўстралійскім карыстальнікам хутка зразумець і пачаць працу.

Усталёўка на месцы: 10 дзён на ўстаноўку і ўвод у эксплуатацыю

Згодна з патрабаваннямі заказчыка, нашы прафесійныя інжынеры-ўсталёўшчыкі былі накіраваны ў Аўстралію для кантролю за працай на месцы і кансультацый. Ад прыбыцця абсталявання да канчатковай прыёмкі спатрэбілася ўсяго 10 дзён, каб завяршыць мантаж, увод у эксплуатацыю, выпрабаванні нагрузкі і навучанне аператараў, што дазволіла хутка ўвесці сістэму ў эксплуатацыю.

Згодна з патрабаваннямі заказчыка, нашы прафесійныя інжынеры-ўсталёўшчыкі былі накіраваны ў Аўстралію для кантролю за працай на месцы і кансультацый. Ад прыбыцця абсталявання да канчатковай прыёмкі спатрэбілася ўсяго 10 дзён, каб завяршыць мантаж, увод у эксплуатацыю, выпрабаванні нагрузкі і навучанне аператараў, што дазволіла хутка ўвесці сістэму ў эксплуатацыю.

Асноўныя праблемы, якія вырашаюцца падчас усталёўкі:

• Адсутнасць падмуркаў для ўстаноўкі: на аб'екце не хапала ключавых кампанентаў, такіх як сталёвыя разсуўныя рэйкі кесаравага сячэння, шыны і кранштэйны супраць сходу з рэек. Інжынеры неадкладна скаардынавалі закупку матэрыялаў, вырабілі кампаненты для ўстаноўкі на месцы, выканалі зварку апор шыны, а таксама завяршылі мантаж і падключэнне электраэнергіі пасля прыбыцця матэрыялаў.
• Абмежаваная прастора для ўстаноўкі: з-за нізкай вышыні майстэрні ўстаноўка пешаходных дарожак, агароджаў і платформаў для тэхнічнага абслугоўвання была абмежаваная. Інжынеры выразалі, мадыфікавалі і перазвалялі агароджы ў залежнасці ад памераў пляцоўкі і аптымізавалі метады ўстаноўкі, каб забяспечыць бяспеку і зручнасць выкарыстання.
• Перашкоды ў рабочай прасторы: асвятленне майстэрні, камеры і паветраводы перашкаджалі руху каляскі. Пасля ўзаемадзеяння з кліентам гэтыя прылады былі адрэгуляваны для ліквідацыі перашкод і забеспячэння бяспечнай працы ў поўным дыяпазоне.
• Увод у эксплуатацыю і выпрабаванне абсталявання: пасля ўстаноўкі былі праведзены ўключэнне шын, праца без нагрузкі, выпрабаванні пад нагрузкай, праверка тармазной сістэмы і налада параметраў частотна-рэгулятарнага пераўтваральніка для ўсебаковай праверкі прадукцыйнасці, забеспячэння плыўнай працы, дакладнага пазіцыянавання і надзейнага тармажэння.
• Навучанне аператараў і канчатковая прыёмка: пасля ўводу ў эксплуатацыю інжынеры правялі навучанне на месцы, падрабязна растлумачылі працэдуры эксплуатацыі, штодзённае тэхнічнае абслугоўванне і меры бяспекі, а таксама дапамаглі ў правядзенні выпрабаванняў пад нагрузкай і афармленні дакументацыі для канчатковай прыёмкі, забяспечваючы самастойную і бяспечную эксплуатацыю кліентам.

Вынікі дастаўкі

Дзякуючы структурнай аптымізацыі кранавай сістэмы і скаардынаванаму мантажу на месцы, праект быў паспяхова рэалізаваны і стабільна працаваў ва ўмовах экстрэмальных абмежаванняў прасторы, дасягнуўшы наступных ключавых вынікаў:

• Дасягнута поўная вышыня ўздыму 4,279 м пры вышыні праёму майстэрні ўсяго 5,3 м
• Сістэматычна аптымізаваная галоўная бэлька, кампаноўка тралейбусаў і сістэма пад'ездных шляхоў для ўмоў нізкай вышыні, што зніжае неэфектыўнае выкарыстанне вертыкальнай прасторы
• Мантаж, увод у эксплуатацыю, выпрабаванні нагрузкі і навучанне аператараў 5-тоннага двухбалкавага маставога крана завершаны на працягу 10 дзён, што дазваляе хутка ўвесці ў эксплуатацыю і скараціць час чакання.
• Выпрабаванне на нагрузку прайшло з першай спробы; пад'ёмная сістэма, перамяшчэнне каляскі, перамяшчэнне крана і тармазныя сістэмы працавалі нармальна. Кліент паведаміў аб здавальняючай прадукцыйнасці і стабільнай працы.

Патрэбен маставы кран з нізкай вышынёй для цеснага цэха?

Калі ваша майстэрня мае абмежаваную вышыню будынка, складаныя абмежаванні па праёмах або строгія патрабаванні да вышыні ўздыму, стандартнага маставога крана можа быць недастаткова.

Кампанія DGCRANE спецыялізуецца на вырабе двухбалкавых маставых кранаў з нізкай вышынёй, распрацаваных для экстрэмальных абмежаванняў прасторы, без шкоды для вышыні ўздыму, бяспекі або надзейнасці.

Мы прапануем:

• Канструкцыя крана на заказ на аснове вашых рэальных чарцяжоў майстэрні
• Рашэнні для аптымізацыі нізкай вышыні (канструкцыя падключэння, кампактны вазок, аптымізаваная бэлькавая канструкцыя)
• Адпаведнасць мясцовым электрычным стандартам (AS/NZS, IEC і г.д.)
• Кіраўніцтва па ўсталёўцы на месцы і падтрымка ўводу ў эксплуатацыю
• Тэставанне поўную нагрузку, навучанне аператараў і падтрымка дакументацыі

Падзяліцеся з намі сваімі патрабаваннямі да планіроўкі майстэрні або пад'ёму грузаў, і наша інжынерная каманда прапануе індывідуальнае рашэнне на працягу 24 гадзін.

Звяжыцеся з намі сёння, каб максімальна павялічыць вышыню ўздыму ў абмежаванай прасторы.

Зора Чжао

Эксперт па рашэннях для падвесных кранаў/казлавых кранаў/стрэлавых кранаў/запчастак крана

Маючы больш за 10 гадоў вопыту работы ў замежнай экспартнай індустрыі Crane, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Электронная пошта: zorazhao@dgcrane.com