Traverskran med dubbelbalk exporterad till Australien: Konstruerad för pappersbruk med låg takhöjd

Ett australiskt pappersbruk behövde en 5-tons dubbelbalkskran för hantering av pappersrullar. På grund av det begränsade verkstadsutrymmet och den extremt begränsade takhöjden specialanpassade DGCRANE en NLH 5-tons dubbelbalkskran med låg takhöjd, vilket framgångsrikt uppfyllde den erforderliga lyfthöjden inom den begränsade byggnadshöjden.

På kundens begäran skickade vi ut ingenjörer för att ge installationsvägledning på plats. Hela processen, inklusive installation, driftsättning, lasttestning och operatörsutbildning, slutfördes på bara 10 dagar, vilket hjälpte kunden att smidigt få kranen i drift.

Projektöversikt

Kunden är ett pappersbruk i Australien som behövde en dubbelbalks traverskran för hantering av pappersrullar, tillsammans med en stödjande stålkonstruktion. Kranens specifikationer var följande:

• Lyftkapacitet: 5t
• Spännvidd: 9,42 m
• Lyfthöjd: 4,279 m
• Arbetsuppgifter: A5
• Spänning: 400V / 50Hz / 3Ph

Efter att ha granskat verkstadens dimensioner identifierade vi en stor utmaning: extremt begränsat byggutrymme.

• Verkstaden var redan byggd med ett platt tak och en fri höjd på endast 5,3 m, medan den erforderliga lyfthöjden inte var mindre än 4,279 m.
• Verkstadens fria bredd var 10,7 m och stålkonstruktionens bredd var 10 m, vilket krävde särskild uppmärksamhet på krokens vänster-höger och främre-bakre gränslägen.

Dessutom hade kunden specifika elektriska krav:

• Ledningarna måste uppfylla australiska standarder
• Huvudsakliga elektriska komponenter och frekvensomriktare måste vara av märket Schneider

Baserat på dessa arbetsförhållanden och krav genomförde vi en helt anpassad design-, tillverknings- och leveranslösning.

Kompakt dubbelbalkskrandesign: Maximerar utrymmesutnyttjandet

• Låg takhöjd med anslutning
  • Kroken kan röra sig uppåt in i hålrummet mellan de två huvudbalkarna, istället för att endast fungera under balken.
  • Kroken kan höjas cirka 94 mm över huvudbalkens bottenyta
  • Utan att öka den totala kranhöjden uppnås ytterligare ~94 mm effektiv lyfthöjd
• Platt stålbana istället för räls
  • Spolbanan använder platt stålplåt av typen 30×50 som läggs horisontellt
  • Detta ersätter konventionella vertikalt monterade räls, vilket minskar det vertikala utrymme som bansystemet upptar.
  • Sparar tiotals millimeter höjdutrymme
• Kompakt övergripande strukturdesign
  • Optimerad huvudbalktvärsnitt och löpvagnslayout
  • Den totala kranhöjden (från rälstopp till utrustningstopp, exklusive camber) är endast 1159 mm
  • Betydligt lägre än konventionella dubbelbalkskranar med samma specifikationer
• Optimerad säkerhetsfrigång upptill
  • Det övre säkerhetsavståndet finjusterades samtidigt som säkerhetsstandarderna uppfylldes
  • Konventionella konstruktioner har vanligtvis en säkerhetsmarginal på ≥200 mm; detta projekt optimerade den baserat på faktiska arbetsförhållanden.
  • Frigör ytterligare värdefullt begränsat utrymme

Genom ovanstående kombinerade åtgärder installerades och användes kranen framgångsrikt under en extremt begränsad byggnadshöjd på endast 5,3 m, vilket uppnådde en lyfthöjd på 4,279 m med en dubbelbalkskran.

Elsystem: Utformat enligt australiska nätstandarder med fullständig VFD-kontroll

Det elektriska systemet i detta projekt specialdesignades enligt kraven från det australiska pappersbruket, med fokus på efterlevnad av australiska industriella elstandarder, anpassning till 400V 50Hz trefasström, kundspecificerad märkeskonfiguration samt hög tillförlitlighet och säkerhet för hantering av pappersrullar.

• Kabelstandard: Uppfyller AS/NZS 3000 (australiska kabelregler) och relevanta australiska industriella elektriska standarder
• Strömförsörjningsmatchning: australisk industristandard 400V / 50Hz / 3Ph; alla huvudmotorer, styrtransformatorer, kontaktorer och skyddskomponenter är valda för 400V märkspänning, vilket möjliggör direkt anslutning till verkstadens strömförsörjningssystem på plats.
• Fullständig VFD-styrning: Alla tre mekanismer (lyft, vagnkörning och krankörning) är utrustade med Schneiders variabelfrekvensdrivsystem. För hantering av pappersrullar ger VFD-styrningen praktiska fördelar: smidig lyftning och sänkning med låg hastighet för att undvika skador på pappersrullar och snabb återgång vid tomgångsdrift för att förbättra effektiviteten.
• Kontrollläge: Trådlös fjärrkontroll + trådbunden fjärrkontroll, vilket gör att operatörerna kan följa pappersrullen på marken istället för att stanna kvar på en fast position. Knappar och fjärretiketter är utformade med engelsk text eller riktningssymboler, vilket möjliggör snabb förståelse och användning av australiska användare.

Installation på plats: 10 dagar för installation och driftsättning

Enligt kundens krav skickades våra professionella installationsingenjörer till Australien för övervakning och vägledning på plats. Från utrustningens ankomst till slutgiltigt godkännande tog det bara 10 dagar att slutföra installation, driftsättning, belastningstestning och operatörsutbildning, vilket möjliggjorde snabb driftsättning av systemet.

Enligt kundens krav skickades våra professionella installationsingenjörer till Australien för övervakning och vägledning på plats. Från utrustningens ankomst till slutgiltigt godkännande tog det bara 10 dagar att slutföra installation, driftsättning, belastningstestning och operatörsutbildning, vilket möjliggjorde snabb driftsättning av systemet.

Viktiga problem som löstes under installationen:

• Saknade installationsfundament: Platsen saknade viktiga komponenter såsom glidskenor i stål med C-profil, samlingsskenor och urspårningssäkra fästen. Ingenjörerna samordnade omedelbart materialanskaffning, tillverkade installationskomponenter på plats, slutförde svetsningen av samlingsskensstöden och slutförde installationen och strömanslutningen när materialen anlände.
• Begränsat installationsutrymme: På grund av låg verkstadshöjd var installationen av gångvägar, skyddsräcken och underhållsplattformar begränsad. Ingenjörer kapade, modifierade och svetsade om skyddsräcken baserat på platsens dimensioner och optimerade installationsmetoder för att säkerställa säkerhet och användbarhet.
• Störningar i driftutrymmet: Verkstadsbelysning, kameror och luftrör störde vagnens rörelser. Efter kommunikation med kunden justerades dessa anläggningar för att eliminera störningar och säkerställa säker drift inom hela körområdet.
• Idrifttagning och testning av utrustning: Efter installationen genomfördes spänningssättning av samlingsskenor, tomgångsdrift, lasttestning, bromssystemkontroller och justering av VFD-parametrar för att heltäckande verifiera prestandan, vilket säkerställde smidig drift, exakt positionering och tillförlitlig bromsning.
• Operatörsutbildning och slutgiltigt godkännande: Efter idrifttagning tillhandahöll ingenjörerna utbildning på plats, förklarade driftsprocedurer, dagligt underhåll och säkerhetsåtgärder i detalj, och hjälpte till med belastningstestning och dokumentation för slutgiltigt godkännande, vilket säkerställde oberoende och säker drift av kunden.

Leveransresultat

Genom strukturell optimering av kransystemet och samordnad installation på plats genomfördes projektet framgångsrikt och fungerade stabilt under extrema utrymmesbegränsningar, vilket uppnådde följande viktiga resultat:

• Uppnådde full lyfthöjdsfunktionalitet på 4,279 m under en verkstadsfri höjd på endast 5,3 m
• Systematiskt optimerad huvudbalk, löpvagnslayout och löpbanesystem för låg takhöjd, vilket minskar ineffektiv vertikal utrymmesanvändning
• Slutförde installation, driftsättning, lasttestning och operatörsutbildning av 5-tons dubbelbalkskran inom 10 dagar, vilket möjliggjorde snabb driftsättning och minskade väntetider.
• Belastningstestet godkändes på första försöket; lyft-, löpvagns-, kran- och bromssystemen fungerade alla normalt. Kunden rapporterade tillfredsställande prestanda och stabil drift.

Behöver du en traverskran med låg takhöjd för en trång verkstad?

Om din verkstad har begränsad byggnadshöjd, komplexa frihöjdsbegränsningar eller strikta lyfthöjdskrav kanske en vanlig traverskran inte räcker.

DGCRANE specialiserar sig på kundanpassade traverskranar med låg takhöjd och dubbelbalk, konstruerade för extrema utrymmesbegränsningar – utan att offra lyfthöjd, säkerhet eller tillförlitlighet.

Vi tillhandahåller:

• Skräddarsydd krandesign baserad på dina verkliga verkstadsritningar
• Optimerade lösningar för låg takhöjd (kopplingsdesign, kompakt vagn, optimerad balkstruktur)
• Överensstämmelse med lokala elektriska standarder (AS/NZS, IEC, etc.)
• Installationsvägledning och driftsättningsstöd på plats
• Fullständig lasttestning, operatörsutbildning och dokumentationsstöd

Dela er verkstadslayout eller lyftkrav med oss, så kommer vårt teknikteam att tillhandahålla en skräddarsydd lösning inom 24 timmar.

Kontakta oss idag för att maximera din lyfthöjd i begränsat utrymme.

Zora Zhao

Expert på traverskran/portalkran/fockkran/krandelarlösningar

Med 10+ års erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljning, om du har några relaterade behov, var god kontakta mig!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

E-post: zorazhao@dgcrane.com