رافعات نصف قنطرية

العارضة الرئيسية هي المكون الحامل الرئيسي للرافعة ، ومسار الجري للرافعة الكهربائية. إنه شعاع مثلثي ملحوم بإطار دعم (ملحوم بزاوية فولاذية وقسم فولاذي آخر) وشعاع I. العارضة الرئيسية مصنوعة في قوس علوي وفقًا للمتطلبات ، ويجب أن يكون القوس العلوي F (1/1000 1.4 / 1000) S. تم تصميم جانبي الامتداد بسروج متصلة بالركائز ، وهناك صفيحة فولاذية مستطيلة تربط الشفاه. توجد مخازن في كلا طرفي الحزمة الرئيسية لضمان التشغيل الآمن للعربة على العارضة الرئيسية.

يقع العارضة الطرفية في أحد طرفي الحزمة الرئيسية ويتم تثبيتها على العارضة الرئيسية بمسامير من خلال ألواح الفلنجات. وهي عبارة عن هيكل على شكل صندوق يتكون من أخدود على شكل حرف U ولوحة تغطية سفلية ولوحة تقوية وضلع مكون من ألواح الصلب الدرفلة أو اللحام. تتميز الحزمة النهائية بخصائص هيكل الضوء والصلابة الجيدة والمظهر الجميل وأداء اللحام الجيد. هناك مخازن ، وحدود سفر طويلة ، مثل هذه الأجهزة الواقية.

إنه شعاع مثلثي ملحوم بإطار دعم (ملحوم بزاوية فولاذية وقسم فولاذي آخر) وشعاع I.

يزيد الهيكل المصمم على شكل حرف A من قوة وصلابة واستقرار إطار القنطرة. شفة الصفيحة الفولاذية بين الساق والعارضة الأرضية متصلة بمسامير. الهيكل بسيط والتركيب مريح ومريح للنقل والتخزين.

الشعاع السفلي هو أيضًا هيكل على شكل صندوق ، ويتكون بشكل أساسي من ألواح تغطية ، وشبكات ، وأضلاع ، ودعامات شفة وأجزاء أخرى. عملية الإنتاج مماثلة لتلك الخاصة بالعارضة الرئيسية وعوارض الصندوق الأخرى. بعد اكتمال هيكل الشعاع السفلي ، يتم تجميع الألواح المثنية وفقًا للرسم. يتم لحام دعامة الحافة بالعارضة السفلية بعد تصنيع العارضة السفلية لضمان مستوى سطح الحافة. عندما يتم تجميع العارضة السفلية والساق ، يتم لحام الحافة الموجودة على الحافة المصنوعة على الساق بالساق.

تتوافق جودة المظهر والأبعاد الهندسية للعارضة السفلية بعد الإنتاج مع متطلبات المعيار GB14406-93.

يمكن أن تستخدم الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة رافعة سلسلة ، ورافعة بحبل سلكي ، ورافعة منخفضة الإرتفاع ، ورافعة ذات طراز أوروبي ؛

يمكن للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة استخدام عربة الرفع LH ، وعربة الرفع ذات النمط الأوروبي NLH ، والرافعة المتكاملة ، وعربة QD.

يتم تشغيل آلية حركة الرافعة بشكل منفصل ، وتتكون بشكل أساسي من: محرك التشغيل ، ومخفض التشغيل ، ومجموعة العجلات ، وما إلى ذلك. يستخدم المخفض علبة التروس العمودية لتوفير المساحة ؛ العجلات من نوع LDA ، ذات الحواف المزدوجة ، ليست عرضة لتسلق العجلات والسقوط.

مصدر طاقة الرافعة هو نوع الكابل ، ويمكن للمسار المنزلق استخدام حبل منزلق بحبل سلكي ، وممر منزلق فولاذي على شكل حرف I ، وممر منزلق فولاذي على شكل خاص ؛

يمكن تشغيل إمداد طاقة الرافعة بواسطة أسطوانة كبلية ، وقضيب ناقل ، إلخ.

يمكن استخدام مقبض التحكم مع خط معلق أو جهاز تحكم عن بعد لاسلكي أو تحكم في المقصورة.

حماية فشل الطور ، حد الحريق ، حد سفر الرافعة ، حد ارتفاع الرفع للمطرقة الثقيلة ، حد الحمولة الزائدة ، إلخ.