Suwnica dwudźwigarowa o udźwigu 20 ton dla elektrowni wodnej w Kirgistanie

Projekt elektrowni wodnej w Kirgistanie wymagał precyzyjnego rozmieszczenia generatora, podnoszenia między obszarami na różnych poziomach, starannego planowania wokół przeszkód w elektrowni oraz niezawodnej, długoterminowej ochrony i konserwacji. Zaplanowaliśmy podnoszenie dwubiegowe, aby dwudźwigarowa suwnica mogła stabilnie i precyzyjnie ustawiać generator i turbinę, a jednocześnie sprawnie obsługiwać rutynowe podnoszenie. Wykorzystaliśmy również rysunki elektrowni do określenia zasięgu podnoszenia suwnicy, pokryliśmy dźwigary główne i końcowe podkładem epoksydowym z dużą zawartością cynku oraz zagwarantowaliśmy stopień ochrony IP54 dla urządzeń elektrycznych. Aby uprościć przyszłą konserwację, dostawa obejmuje dwuletni zapas części eksploatacyjnych, co pozwala klientowi na wymianę podzespołów na miejscu, bez konieczności ponownego zakupu i długiego oczekiwania. Dźwig został już wyprodukowany, zapakowany, załadowany i wysłany.

Tło projektu

Elektrownia wodna w Kirgistanie posiada dwie turbiny i generatory wewnątrz budynku. Klient potrzebował dwudźwigarowej suwnicy pomostowej do podnoszenia generatorów, turbin i innego dużego sprzętu na miejsce budowy. Po uruchomieniu elektrowni, ta sama suwnica będzie używana do demontażu, montażu i przenoszenia podzespołów podczas konserwacji. Jej rola rozciąga się zatem od początkowej instalacji po rutynowy serwis.

Betonowe ramy, fundamenty agregatów, platformy robocze i kanały wydechowe zajmują różne części elektrowni, a obszary instalacji i przesyłu znajdują się na różnych wysokościach. Korzystając z rysunków technicznych i zdjęć z budowy klienta, sprawdziliśmy, jak dwudźwigarowa suwnica pomostowa zmieści się wokół budynku i agregatów prądotwórczych. Podczas projektowania uwzględniono zarówno potrzeby instalacyjne, jak i przyszłe potrzeby konserwacyjne.

Pięć wyzwań związanych z podnoszeniem w elektrowni wodnej

Płynne ustawianie generatora i turbiny

Generator waży około 17,5 tony, a turbina około 10 ton. Masa generatora była kluczowym czynnikiem przy określaniu udźwigu dźwigu, ale do rzeczywistego udźwigu należało również uwzględnić osprzęt podnoszący i linę stalową. W przypadku obu jednostek odpowiedni udźwig i precyzyjne sterowanie były kluczowe dla instalacji.

Głównym wyzwaniem było opuszczenie generatora i turbiny na stałe betonowe fundamenty. Nagłe przyspieszenie podczas ruchu dźwigu lub wózka może spowodować wstrząs i kołysanie się ładunku. Gdy jednostka jest zawieszona nad fundamentem, zbyt szybkie opuszczenie jej pozostawia niewiele czasu na obserwację i korektę jej położenia, a zbyt wolne opuszczenie opóźnia prace. W związku z tym klient potrzebował dwudźwigarowej suwnicy pomostowej, która umożliwiłaby sprawne przemieszczanie jednostek, a jednocześnie zapewniłaby precyzyjną kontrolę podczas ostatecznego montażu.

Podnoszenie między różnymi poziomami podłóg

Dźwig porusza się nad agregatami prądotwórczymi, ale punkty instalacji turbiny i generatora znajdują się na różnych wysokościach od miejsca przeładunku sprzętu. Hak musi sięgać wystarczająco nisko, aby przymocować go do agregatu, a następnie unieść go wystarczająco wysoko, aby ominąć pobliskie betonowe fundamenty, platformy i inne konstrukcje, zanim zostanie przesunięty w kierunku miejsca instalacji.

Dostępna przestrzeń pionowa musi również pomieścić jednostkę i jej podnośnik. Musieliśmy sprawdzić przekroje poprzeczne siłowni, aby ustalić, czy spód podwieszonej jednostki będzie miał wystarczająco dużo miejsca, gdy hak osiągnie górną granicę, oraz czy hak będzie mógł sięgnąć do dolnej części roboczej. Przeoczenie pozycji mogłoby zakłócić ruch między strefą transferu a fundamentami.

Praca wokół przeszkód Powerhouse

Przestrzeń pozioma również była ograniczona. Agregaty prądotwórcze, platformy, przejścia i kanały wydechowe mają nieregularny układ, a betonowa rama ogranicza miejsce montażu dźwigu. Most porusza się po szynach, wózek jezdny porusza się po nim, a podwieszony generator lub turbina zajmują dodatkową przestrzeń. Wszystkie trzy strefy ruchu musiały zostać sprawdzone pod kątem zgodności z otaczającym budynkiem i urządzeniami.

Hak musiał również zakrywać miejsca instalacji i konserwacji. Montaż dwudźwigarowa suwnica EOT Wejście do elektrowni to tylko część zadania: musieliśmy upewnić się, że hak nadal będzie sięgał do docelowych obszarów w pobliżu końców pasa startowego i boków budynku, z wystarczającą ilością miejsca na przeniesienie generatora lub turbiny. Wymagało to ponownej kontroli planu piętra, ogólnego rysunku rozmieszczenia dźwigu oraz pozycji podnoszenia.

Długoterminowa ochrona i niezawodność

Urządzenia w elektrowniach wodnych muszą być chronione przed wilgocią i kondensacją. Długotrwałe narażenie stali na wilgoć i tlen może prowadzić do korozji, a elementy elektryczne wymagają odpowiedniej ochrony obudowy i izolacji.

Dostęp do prac konserwacyjnych stanowił kolejny praktyczny problem. Dźwigary główne i końcowe znajdują się wysoko nad podłogą elektrowni. Przyszła inspekcja, usuwanie rdzy lub ponowne powlekanie wymagałyby prac na wysokości i koordynacji z pracami wokół jednostek prądotwórczych poniżej. Przygotowanie powierzchni i jakość powłoki podczas produkcji mają zatem kluczowe znaczenie dla łatwości długoterminowej konserwacji. Klient chciał, aby te wymogi dotyczące ochrony zostały uwzględnione w materiałach i procesie produkcyjnym od samego początku.

Terminowa wymiana części eksploatacyjnych

Po wyeksportowaniu suwnicy dwudźwigarowej do Kirgistanu, części zamienne muszą przejść przez proces zakupów transgranicznych i transportu. Niektóre części eksploatacyjne są niewielkie, ale pełnią ważne funkcje podnoszenia, hamowania, zasilania lub sterowania. Jeśli zużytej części nie można wymienić szybko, gdy suwnica jest potrzebna do konserwacji, prace konserwacyjne mogą się opóźnić.

Personel na miejscu musi również wiedzieć, gdzie zamontowana jest każda część, jaka specyfikacja ma zastosowanie i jak podłączone są elementy elektryczne. Ponowna kontrola modeli, składanie zamówień i organizowanie transportu dla każdej wymiany mogłoby wydłużyć czas wyłączenia żurawia z eksploatacji. Dlatego klient chciał, aby odpowiednie części zamienne były przygotowane z wyprzedzeniem i jasno oznaczone dla zespołu konserwacyjnego.

Rozwiązania pięciu wyzwań

Aby sprostać tym wyzwaniom związanym z podnoszeniem, przestrzenią, ochroną i konserwacją, przeanalizowaliśmy z klientem układ siłowni, masę sprzętu oraz potrzeby operacyjne. Pomogło nam to określić konfigurację i specyfikację suwnicy dwudźwigarowej przedstawionej poniżej.

Parametry techniczne

• Nośność: 20 ton
• Rozpiętość: 8,6 m
• Wysokość podnoszenia: 13,5 m
• Prędkość podnoszenia: 3,3/0,33 m/min (podwójna prędkość)
• Prędkość jazdy wózka: 10m/min
• Prędkość jazdy dźwigu: 15 m/min
• Obowiązek pracy: A3
• Metoda sterowania: Przewodowy sterownik wiszący + pilot
• Zasilanie: 380V/50Hz/3AC, napięcie sterujące: 36V

cechy produktu

• Prosta konstrukcja i mniejsza masa własna:Ten wózek podnośnikowy elektryczny Suwnica dwudźwigarowa LH ma zintegrowaną, modułową konstrukcję. Jej niższa masa zmniejsza również obciążenie belek jezdnych suwnicy budynku.
• Prosta instalacja i niższe koszty konserwacji: Silnik, reduktor i bęben linowy są zintegrowane w kompaktowym wózku. Silnik i reduktor można wymienić oddzielnie, bez konieczności demontażu dźwigarów głównych.

Podnoszenie z dwiema prędkościami i jazda z łagodnym startem Mechanizm

Dla generatora o masie około 17,5 tony i 10-tonowej turbiny, określiliśmy 20-tonową suwnicę dwudźwigarową LH o prędkości podnoszenia 3,3 i 0,33 m/min. Prędkość normalna umożliwia podnoszenie na dłuższych dystansach. W miarę zbliżania się generatora lub turbiny do fundamentu, operatorzy mogą przełączyć się na niższą prędkość – jedną dziesiątą prędkości normalnej – aby obserwować położenie jednostki względem fundamentu i stopniowo opuszczać ją zgodnie z kierunkiem prac. Dwie prędkości równoważą wydajność przenoszenia, zapewniając staranne ostateczne ustawienie i pozwalając operatorom dostosować tempo podnoszenia do każdego etapu instalacji turbiny.

Zarówno most, jak i wózek jezdny wykorzystują silniki z łagodnym startem. Gdy dźwig porusza się po torze jezdnym lub wózek niesie podwieszony generator lub turbinę po moście, stopniowe przyspieszanie pomaga zredukować wstrząsy rozruchowe i kołysanie ładunku. Ułatwia to naprowadzanie jednostki na pozycję docelową. Łagodny start zapewnia płynny ruch poziomy, a dwubiegowa funkcja podnoszenia kontroluje ruch pionowy i ostateczne położenie; te cechy zapewniają stabilne podnoszenie obu jednostek.

Podnoszenie na różnych wysokościach

Ponieważ obszary instalacji turbiny i generatora znajdują się na różnych wysokościach od strefy przeładunkowej, sprawdziliśmy przekroje poprzeczne elektrowni, aby upewnić się, że hak będzie mógł sięgnąć do sprzętu i że będzie wystarczająco dużo miejsca na podnoszenie, przenoszenie i ustawianie każdej jednostki. Wymagana wysokość podnoszenia została ustalona na 13,5 m.

W obliczeniach uwzględniono również wysokość montażu szyn, przestrzeń zajmowaną przez most i wózek wciągnika elektrycznego oraz wysokość każdej jednostki i jej osprzętu podnoszącego. Po podniesieniu, spód podwieszonej jednostki musi pozostać wolny od betonowych fundamentów i platform roboczych, aby mogła ona kontynuować transport w kierunku miejsca montażu. Wybrana wysokość podnoszenia obejmuje zatem zarówno odbiór z dolnego obszaru roboczego, jak i wystarczającą przestrzeń do przesunięcia podniesionego generatora lub turbiny.

Montaż dźwigu w elektrowni

Biorąc pod uwagę szerokość elektrowni i układ torów po obu stronach, ustawiliśmy rozpiętość dwudźwigarowej suwnicy mostowej na 8,6 m, a rozstaw szyn jezdnych na 1,5 m. Rozpiętość odpowiada odległości między osiami szyn toru jezdnego, ale zasięg haka zależy również od ruchu mostu i wózka oraz ich granic krańcowych. Uwzględniliśmy wymiary budynku wzdłuż obszaru roboczego, aby zapewnić, że hak będzie mógł obsługiwać strefy instalacji generatorów i turbin.

Platformy, kanały wentylacyjne i betonowa rama wymagały szczególnej uwagi. Sprawdziliśmy ich lokalizację, zakres ruchu dźwigu oraz połączenia z torem jezdnym, a następnie dostosowaliśmy je do szerokości przejścia potrzebnej do transportu jednostek. Takie planowanie pozwoliło ograniczyć konieczność wielokrotnych korekt podczas instalacji na miejscu.

Ochrona antykorozyjna i niezawodność elektryczna

Aby zapewnić długotrwałą ochronę konstrukcji stalowej suwnicy, najpierw przygotowaliśmy powierzchnie dźwigarów głównych, wózków czołowych i innych elementów konstrukcyjnych, usuwając olej, pył i zgorzelinę, aby podkład mógł prawidłowo związać. Następnie nałożyliśmy podkład epoksydowy bogaty w cynk o grubości 120 μm. W środowisku korozyjnym cynk reaguje przed stalą, zapewniając skuteczną ochronę. Po utwardzeniu epoksyd tworzy gęstą powłokę; wraz z gęsto ułożonymi cząsteczkami cynku blokuje dostęp wody, tlenu, jonów chlorkowych i innych czynników korozyjnych do stali. Ta obróbka na etapie produkcji jest szczególnie cenna w przypadku dźwigarów głównych i czołowych, których podwyższone położenie utrudniałoby późniejsze usuwanie rdzy i ponowne nakładanie powłoki.

Urządzenia elektryczne posiadają obudowę o stopniu ochrony IP54 i izolację klasy F. Stopień ochrony IP54 chroni przed wnikaniem pyłu i wody oraz zapobiega kontaktowi z częściami pod napięciem lub ruchomymi wewnątrz obudowy, natomiast klasa F określa odporność termiczną materiału izolacyjnego. Izolacja klasy F jest przeznaczona do długotrwałej pracy w temperaturach do 155°C i lepiej niż izolacja klasy B nadaje się do napędów o zmiennej częstotliwości, dużych obciążeń i częstych wstrząsów. Wszystkie te środki zmniejszają prawdopodobieństwo awarii związanych z warunkami środowiskowymi i nieplanowanych przestojów.

Części zamienne dla szybszej konserwacji

Aby zapewnić wsparcie w zakresie przyszłych przeglądów, wraz z suwnicą dwudźwigarową dostarczyliśmy zapas części eksploatacyjnych na dwa lata. Prowadnice linowe, pierścienie hamulcowe, liny stalowe, zasuwy zabezpieczające haki i wyłączniki krańcowe są dostępne na potrzeby konserwacji wciągnika. Styczniki, odbieraki prądu, szczotki węglowe i bufory jezdne pokrywają prawdopodobną wymianę w układach sterowania, zasilania i jazdy.

Dzięki temu, że części są już na miejscu, klient może wymienić zużyte podzespoły wykryte podczas rutynowych przeglądów bez konieczności wielokrotnego proszenia o wyceny, sprawdzania specyfikacji czy składania oddzielnych zamówień. Pakiet zawiera również rysunki części, schematy okablowania i instrukcje obsługi, dzięki czemu personel serwisowy może zlokalizować podzespoły i potwierdzić konieczność wymiany. Szybszy dostęp do odpowiednich części skraca czas oczekiwania, pomaga klientowi zaplanować budżet na konserwację i uniknąć dodatkowych kosztów związanych z pilnymi zakupami.

Zaplanuj swój projekt dźwigu hydroenergetycznego

Jeśli wybierasz dźwig do instalacji lub konserwacji elektrowni wodnej, prześlij do DGCRANE rysunki techniczne elektrowni, masę urządzeń i wymagania dotyczące podnoszenia. Nasi inżynierowie omówią z Tobą rzeczywisty układ turbiny i generatora, potwierdzą zakres podnoszenia, metody sterowania, wymagania dotyczące zabezpieczeń i części zamiennych, a następnie przedstawią spersonalizowaną ofertę i wycenę. Ułatwi to dopasowanie dwudźwigarowego dźwigu EOT do miejsca instalacji i zaplanowanie przyszłych prac konserwacyjnych.

Zora Zhao

Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów

Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Email: zorazhao@dgcrane.com