Suwnice bramowe dwudźwigarowe

Podwójna suwnica bramowa jest szczególnie odpowiednia dla ciężkiej częstotliwości pracy i ciężkich używanych miejsc. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, dobrą zdolnością produkcyjną, elastyczną obsługą, dużą nośnością, wysokim stopniem wykorzystania terenu, dużym zakresem działania, szeroką możliwością adaptacji, dużą wszechstronnością, stabilną i niezawodną pracą itp.

Pojemność: 5t-320t
Długość przęsła: 18-36m
Wysokość podnoszenia: 6m, 9m, 12m, itd.
Obowiązek pracy: A3-A8
Napięcie znamionowe: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
Temperatura środowiska pracy: -25℃～+40℃, wilgotność względna ≤85%
Tryb sterowania żurawiem: Sterowanie wiszące / Pilot bezprzewodowy / Sterowanie z kabiny
Zakres cen odniesienia: $10000-300000/set

Zapytanie ofertowe

Przegląd

Suwnica bramowa MG to suwnica zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie z normami krajowymi i branżowymi, takimi jak GB / T3811 „Specyfikacja konstrukcji żurawia” i GB / T14406 „Ogólna suwnica bramowa”. Żuraw nadaje się do pracy w pomieszczeniach lub na świeżym powietrzu, służy do podnoszenia materiałów oraz instalacji i konserwacji sprzętu. Żuraw składa się z konstrukcji stalowej suwnicy, wózka, mechanizmu jezdnego suwnicy i instalacji elektrycznej itp. Żurawie zewnętrzne są również wyposażone w zaciski szynowe, urządzenia kotwiące, urządzenia do kotwienia kabli, mierniki prędkości/kierunku wiatru i inne urządzenia.

Zalety

Kompaktowa struktura
Dobra sztywność
Bezpieczeństwo i niezawodność
Łatwa obsługa
Wygodna instalacja
Łatwy transport

Wstęp

W porównaniu z suwnicą jednodźwigarową, suwnica dwudźwigarowa jest mocniejsza, a konstrukcja suwnicy bramowej jest bardziej złożona. Przywiązujemy dużą wagę do reputacji produktu. Dlatego nigdy nie staramy się przyciągać klientów niską ceną suwnicy bramowej o gorszej jakości. Jakość i bezpieczeństwo na pierwszym miejscu!

Jest on głównie używany do podnoszenia ciężkich ładunków, o dużej sile roboczej, w ciężkich warunkach pracy lub z innymi specjalnymi wymaganiami roboczymi.

Maksymalny udźwig jest prawie nieograniczony. Największy wykonany przez nas dźwig dwudźwigarowy ma udźwig 320 ton. Rozpiętość i wysokość podnoszenia oraz wszystkie inne główne parametry są również złożone. Aby uzyskać więcej szczegółów technicznych, prosimy o pobranie naszego pliku z parametrami technicznymi.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieją dwa typowe rodzaje:

Suwnica bramowa dwudźwigarowa w kształcie litery A x Tak jak pokazano powyżej, największą różnicą między nimi jest kształt nóg nośnych. Najwyraźniej pod nogą suwnicy dwudźwigarowej w kształcie litery U jest więcej miejsca niż w kształcie litery A, zwłaszcza na szerokość. Dzięki temu większe produkty mogą przemieszczać się przez nogę. Ponadto, w konstrukcji suwnicy dwudźwigarowej w kształcie litery U nie ma siodła podpierającego. Gdy decyduje się o wysokości podnoszenia, suwnica dwudźwigarowa w kształcie litery U ma niewielką wysokość całkowitą, a to jest wspaniałe.

Korzyści i cechy

Oto suwnica dwudźwigarowa w kształcie litery A w naszej fabryce, jeśli pewnego dnia będziesz miał wywiady z naszą fabryką. Nie możesz tego przegapić, ponieważ znajduje się tuż przy drzwiach wejściowych naszej fabryki.

Komponenty

Belka główna

Główna belka przyjmuje spawane pudełko lub typ kratownicy, która ma dobrą sztywność i wytrzymałość.

Aby ułatwić inspekcję i konserwację, na głównej belce znajdują się przejścia dla pieszych i poręcze. Podczas projektowania i produkcji bierze się pod uwagę górny łuk. Wygięcie nie może być mniejsze niż GB/T14406-93 „Universal Gantry Crane” i inne obowiązujące normy.

Noga podporowa

Przyjmuje spawaną konstrukcję skrzyni lub kratownicy, a nogi składają się z górnych kołnierzy, dolnych kołnierzy i wsporników spawanych przez blachy stalowe lub stale sekcyjne. Górna półka jest duża, a dolna półka jest mała, dzięki czemu nogi są konstrukcją o zmiennym przekroju poprzecznym z dużą górną i małą dolną półką, która może skutecznie przenosić obciążenia pionowe i poziome.

Kabina kierowcy

Kabina przyjmuje w pełni zamknięty typ. Konstrukcja ramowa wykonana jest ze spawanej blachy stalowej i stali sekcyjnej, i jest zainstalowana na wsporniku pod główną belką. Metoda łączenia powinna być solidna i niezawodna, o wystarczającej wytrzymałości i sztywności. Układ kabiny jest realizowany zgodnie z odpowiednimi normami krajowymi i w pełni ucieleśnia ludzkość, a także spełnia wymagania strony popytu.

Platforma i drabina

Drabina podestowa

Bezpieczne i niezawodne drabiny, pomosty i przejścia są zapewnione tam, gdzie wymagana jest obsługa, kontrola i konserwacja, a przestrzeń robocza jest wystarczająca. Na przejściu na platformie ustawione są poręcze, których wysokość wynosi 1050 mm. Należy rozważyć zastosowanie antypoślizgowych środków bezpieczeństwa w przejściach na pomostach.

Wózek

Wózek QD

Wózek składa się głównie z mechanizmu podnoszenia, ramy wózka i mechanizmu jezdnego wózka.Rama wózka jest połączoną strukturą spawania płyt, która ma wystarczającą wytrzymałość i sztywność. Zewnętrzny wózek przyjmuje uszczelnioną osłonę przeciwdeszczową, a wózek jest wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak stopery, klarowniki szynowe, zderzaki i limity operacyjne.

Mechanizm jezdny suwnicy

Mechanizm jezdny dźwigu składa się z konstrukcji stalowej i mechanizmu jezdnego. Konstrukcja stalowa wykonana jest ze spawanych konstrukcji w kształcie skrzynki, która ma wystarczającą wytrzymałość i sztywność. Mechanizm jezdny składa się z silnika, reduktora i zestawu kołowego itp. Jest on wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak oczyszczacze szyn, zderzaki i limity operacyjne. Do użytku na zewnątrz, jest również wyposażony w wiatroszczelne zaciski szynowe i wiatroszczelne urządzenia kotwiczące.

Zasilanie wózka i tryb podawania wózka

Zasilanie wózka: użyj szyny bezpieczeństwa lub bębna kablowego do przewodzenia prądu;

Posuw wózka: linka holownicza, łuk pionowy linki nie mniejszy niż 200mm od powierzchni stołu.

Model kontrolny

Możliwość zastosowania uchwytu sterującego z linką do zawieszania, pilota bezprzewodowego lub sterowania kabinowego.

Zabezpieczenie rozdziału mocy

Ochrona elektryczna

System dystrybucji energii składa się z głównego wyłącznika, głównego styku mocy i zabezpieczenia nadprądowego.Urządzenia zabezpieczające obejmują zabezpieczenie zwarciowe, zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie przed utratą napięcia, zabezpieczenie pozycji zerowej, zabezpieczenie limitu narastającego, zabezpieczenie limitu skoku, zabezpieczenie awaryjnego wyłączenia zasilania, urządzenia zabezpieczające przed blokadą itp.

Standardowa dwudźwigarowa suwnica bramowa zostanie wyprodukowana w ciągu 60 dni.

Kontrola próbek materiałów przychodzących

Rozwijanie płyt stalowych, poziomowanie i cięcie

Rozwijanie, poziomowanie i cięcie płyt stalowych

Wykonanie belki głównej suwnicy bramowej 3

Wykonanie suwnicy bramowej - belka główna

Wykonanie belki końcowej suwnicy bramowej

Wykonanie nogi podporowej dźwigu ganry 2

Wykonanie nogi wsporczej suwnicy bramowej

Wykonanie belki podsuwnicowej dźwigu ganry 2

Wykonanie suwnicy bramowej - belki jezdnej

Montaż wstępny dźwigu

Wykonanie ramy wózka

Malowanie i przechowywanie

Wskazówki:

Czas realizacji zamówienia na żurawie o innym napięciu może być dłuższy o 10-15 dni, ponieważ elementy elektryczne muszą być dostosowane przez naszego dostawcę.

Dostępna jest instalacja na miejscu lub zdalny instruktaż

Budowanie zaufania jest naprawdę trudne, ale dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w sprzedaży i ponad 3000 projektów, które zrealizowaliśmy, zarówno użytkownicy końcowi, jak i agenci zyskali i skorzystali na naszej współpracy. Przy okazji, Niezależny przedstawiciel handlowy rekrutacja: Hojna prowizja / Bez ryzyka.

Suwnica bramowa MG70t zakończona montażem

Dwa zestawy MG 70 ton suwnic bramowych dwudźwigarowych zainstalowanych w Katarze

Zdjęcie instalacyjne 2 50 15T suwnica bramowa dwudźwigarowa zainstalowana w Kenii

4 zestawy MG 50T/15T-S:13.5M A5 typ europejski suwnice bramowe dwudźwigarowe (konfiguracja chińska) eksportowane do Kenii

MG2510t suwnica bramowa dwudźwigarowa dostawa do Chile 6 1

Producent i eksporter żurawi