Suwnice bramowe dwudźwigarowe

Podwójna suwnica bramowa jest szczególnie odpowiednia dla ciężkiej częstotliwości pracy i ciężkich używanych miejsc. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, dobrą zdolnością produkcyjną, elastyczną obsługą, dużą nośnością, wysokim stopniem wykorzystania terenu, dużym zakresem działania, szeroką możliwością adaptacji, dużą wszechstronnością, stabilną i niezawodną pracą itp.

  • Pojemność: 5t-320t
  • Długość przęsła: 18-36m
  • Wysokość podnoszenia: 6m, 9m, 12m, itd.
  • Obowiązek pracy: A3-A8
  • Napięcie znamionowe: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
  • Temperatura środowiska pracy: -25℃~+40℃, wilgotność względna ≤85%
  • Tryb sterowania żurawiem: Sterowanie wiszące / Pilot bezprzewodowy / Sterowanie z kabiny
  • Zakres cen odniesienia: $10000-300000/set

Przegląd

Ogólna suwnica bramowa MG to suwnica zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie z normami krajowymi i branżowymi, takimi jak GB/T3811 "Specyfikacja projektu suwnicy" i GB/T14406 "Ogólna suwnica bramowa". Suwnica jest odpowiednia do pracy w pomieszczeniach lub na otwartej przestrzeni, używana do podnoszenia materiałów oraz instalacji i konserwacji sprzętu. Suwnica składa się z konstrukcji stalowej bramy, wózka, mechanizmu jezdnego dźwigu i systemu elektrycznego itp. Dźwigi zewnętrzne są również wyposażone w zaciski szynowe, urządzenia kotwiczące, urządzenia kotwiczące do kabli, mierniki prędkości/kierunku wiatru i inne urządzenia.

Zalety

  • Kompaktowa struktura
  • Dobra sztywność
  • Bezpieczeństwo i niezawodność
  • Łatwa obsługa
  • Wygodna instalacja
  • Łatwy transport

Wstęp

W porównaniu z suwnicą jednodźwigarową, suwnica dwudźwigarowa jest bardziej wydajna, a konstrukcja suwnicy jest bardziej złożona. Przywiązujemy dużą wagę do reputacji produktu. Tak więc, nigdy nie próbujemy przyciągnąć klientów przez niską cenę suwnicy z gorszej jakości. Jakość i bezpieczeństwo są na pierwszym miejscu!

Jest on głównie używany do podnoszenia ciężkich ładunków, o dużej sile roboczej, w ciężkich warunkach pracy lub z innymi specjalnymi wymaganiami roboczymi.

Maksymalny udźwig jest prawie nieograniczony. Największy wykonany przez nas dźwig dwudźwigarowy ma udźwig 320 ton. Rozpiętość i wysokość podnoszenia oraz wszystkie inne główne parametry są również złożone. Aby uzyskać więcej szczegółów technicznych, prosimy o pobranie naszego pliku z parametrami technicznymi.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieją dwa typowe rodzaje:

Suwnica bramowa dwudźwigarowa w kształcie litery A xTak jak pokazano powyżej, największą różnicą między nimi jest kształt nóg nośnych. Najwyraźniej pod nogą suwnicy dwudźwigarowej w kształcie litery U jest więcej miejsca niż w kształcie litery A, zwłaszcza na szerokość. Dzięki temu większe produkty mogą przemieszczać się przez nogę. Ponadto, w konstrukcji suwnicy dwudźwigarowej w kształcie litery U nie ma siodła podpierającego. Gdy decyduje się o wysokości podnoszenia, suwnica dwudźwigarowa w kształcie litery U ma niewielką wysokość całkowitą, a to jest wspaniałe.

Korzyści i cechy

Oto nadchodzi A Shaped Double Girder Crane w naszej fabryce, jeśli, pewnego dnia, mają wywiady do naszej fabryki. Nie można go przegapić, bo właśnie znajduje się przy drzwiach wejściowych do naszej fabryki.

Komponenty

Belka główna

Belka główna

Główna belka przyjmuje spawane pudełko lub typ kratownicy, która ma dobrą sztywność i wytrzymałość.

W celu ułatwienia kontroli i konserwacji, przejścia dla pieszych i poręcze są przewidziane na głównej belce.Podczas projektowania i produkcji, górny łuk jest brany pod uwagę. Wygięcie nie powinno być niższe niż GB/T14406-93 "Universal Gantry Crane" i inne aktualne odpowiednie normy.

Noga podporowa

Noga podporowa

Przyjmuje spawaną konstrukcję skrzyni lub kratownicy, a nogi składają się z górnych kołnierzy, dolnych kołnierzy i wsporników spawanych przez blachy stalowe lub stale sekcyjne. Górna półka jest duża, a dolna półka jest mała, dzięki czemu nogi są konstrukcją o zmiennym przekroju poprzecznym z dużą górną i małą dolną półką, która może skutecznie przenosić obciążenia pionowe i poziome.

Kabina kierowcy

Kabina kierowcy

Kabina przyjmuje w pełni zamknięty typ. Konstrukcja ramowa wykonana jest ze spawanej blachy stalowej i stali sekcyjnej, i jest zainstalowana na wsporniku pod główną belką. Metoda łączenia powinna być solidna i niezawodna, o wystarczającej wytrzymałości i sztywności. Układ kabiny jest realizowany zgodnie z odpowiednimi normami krajowymi i w pełni ucieleśnia ludzkość, a także spełnia wymagania strony popytu.

Platforma i drabina

Drabina podestowa

Bezpieczne i niezawodne drabiny, pomosty i przejścia są zapewnione tam, gdzie wymagana jest obsługa, kontrola i konserwacja, a przestrzeń robocza jest wystarczająca. Na przejściu na platformie ustawione są poręcze, których wysokość wynosi 1050 mm. Należy rozważyć zastosowanie antypoślizgowych środków bezpieczeństwa w przejściach na pomostach.

Wózek

Wózek QD

Wózek składa się głównie z mechanizmu podnoszenia, ramy wózka i mechanizmu jezdnego wózka.Rama wózka jest połączoną strukturą spawania płyt, która ma wystarczającą wytrzymałość i sztywność. Zewnętrzny wózek przyjmuje uszczelnioną osłonę przeciwdeszczową, a wózek jest wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak stopery, klarowniki szynowe, zderzaki i limity operacyjne.

Mechanizm jezdny suwnicy

Mechanizm jezdny suwnicy

Mechanizm jezdny dźwigu składa się z konstrukcji stalowej i mechanizmu jezdnego. Konstrukcja stalowa wykonana jest ze spawanych konstrukcji w kształcie skrzynki, która ma wystarczającą wytrzymałość i sztywność. Mechanizm jezdny składa się z silnika, reduktora i zestawu kołowego itp. Jest on wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak oczyszczacze szyn, zderzaki i limity operacyjne. Do użytku na zewnątrz, jest również wyposażony w wiatroszczelne zaciski szynowe i wiatroszczelne urządzenia kotwiczące.

Zasilanie wózka i tryb podawania wózka

Zasilanie wózka i tryb podawania wózka

Zasilanie wózka: użyj szyny bezpieczeństwa lub bębna kablowego do przewodzenia prądu;

Posuw wózka: linka holownicza, łuk pionowy linki nie mniejszy niż 200mm od powierzchni stołu.

Model kontrolny

Model kontrolny

Możliwość zastosowania uchwytu sterującego z linką do zawieszania, pilota bezprzewodowego lub sterowania kabinowego.

Zabezpieczenie rozdziału mocy

Ochrona elektryczna

System dystrybucji energii składa się z głównego wyłącznika, głównego styku mocy i zabezpieczenia nadprądowego.Urządzenia zabezpieczające obejmują zabezpieczenie zwarciowe, zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie przed utratą napięcia, zabezpieczenie pozycji zerowej, zabezpieczenie limitu narastającego, zabezpieczenie limitu skoku, zabezpieczenie awaryjnego wyłączenia zasilania, urządzenia zabezpieczające przed blokadą itp.

Standardowa dwudźwigarowa suwnica bramowa zostanie wyprodukowana w ciągu 60 dni.

Wypełnij swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin!

Kliknij lub przeciągnij pliki do tego obszaru, aby je przesłać. Możesz przesłać do 5 plików.