Głębokie zanurzenie się w typach i innowacjach suwnic dwudźwigarowych
Suwnica dwudźwigarowa, znana również jako suwnica pomostowa dwudźwigarowa lub dwudźwigarowa suwnica EOT to rodzaj suwnicy, która ma podwójną belkę zamiast jednej. Ogólnie rzecz biorąc, suwnice dwudźwigarowe są używane do zastosowań wymagających dużych obciążeń, co oznacza, że komponenty są bardziej złożone, co zwiększa koszt tego typu dźwigów. Konfiguracja suwnicy pomostowej dwudźwigarowej składa się z dwóch dźwigarów mostowych, dwóch wózków końcowych i zespołu wciągnika jezdnego.
Typy suwnic dwudźwigarowych
Suwnica dwudźwigarowa jest najczęściej stosowanym typem suwnicy. Można go podzielić na kategorie w zależności od typu wózka na wózki wciągnikowe i wózki wciągarki. Jeśli kupujesz w Chinach, istnieją dwa różne typy suwnic dwudźwigarowych: typ LH do wózka wciągnikowego i typ QD do wózka z wciągarką.
 |
 |
|---|---|
| Suwnica pomostowa dwudźwigarowa typu LH z wózkiem wciągnikowym | Suwnica pomostowa dwudźwigarowa typu QD z wózkiem wciągarki |
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa typu LH z wózkiem podnoszącym
- Pojemność: 5-32/5 ton
- Długość przęsła: 10,5-31,5m
- Wysokość podnoszenia: 3-50m
- Obowiązek pracy: A3, A4
- Napięcie znamionowe: 220 V ~ 690 V, 50–60 Hz, 3 fazy AC
- Temperatura środowiska pracy: -25℃～+50℃, wilgotność względna ≤85%
- Tryb sterowania żurawiem: Sterowanie z poziomu podłogi / Zdalne sterowanie / Kabina
| Pojemność (t) | Rozpiętość (m) | Wysokość podnoszenia (m) | Prędkość podnoszenia (m/min) | Obowiązek pracy | Całkowita moc (kW) | Cena ($) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5t | 10.5-31.5 | 16 | 12.5/15.5 | A5, A6 | 22.8-27.8 | $15600-$29500 |
| 10t | 10.5-31.5 | 16 | 8.5/3.2 | A5, A6 | 26.8-34.8 | $17200-$32500 |
| 16t/3,2t | 10.5-31.5 | 17/19 | Hak główny 7,9/10,8 Pomocniczy hak 11.2 |
A5, A6 | 48.9-55.3 | $24200-$42500 |
| 20t/5t | 10.5-31.5 | 12/14 | Hak główny 7,2/9,7 Pomocniczy hak 12.7 |
A5, A6 | 55.6-69 | $25500-$45900 |
| 32t/5t | 10.5-31.5 | 14/16 | Hak główny 6/7,4 Pomocniczy hak 12,5 |
A5, A6 | 71.3-86.3 | $36200-$59800 |
| 50t/10t | 10.5-31.5 | 12/16 | Hak główny 5/6.1 Pomocniczy hak 8,5 |
A5, A6 | 93.5-110.5 | $49500-$72000 |
| 75t/20t | 13.5-31.5 | 20/22 | Hak główny 3,8/5 Pomocniczy hak 7.2 |
A5, A6 | 128-158 | $96000-$136700 |
| 100t/20t | 13-31 | 18/20 | Hak główny 3,1/3,9 Pomocniczy hak 7.2 |
A5, A6 | 136-174 | $115000-$166700 |
| 200t/50t | 13-31 | 20/22 | Hak główny 2.6 Pomocniczy hak 7.7 |
A5 | 239-279 | – |
| 300t/75t | 13-31 | 24/26 | Hak główny 2.4 Pomocniczy hak 6.8 |
A5 | 485-537 | – |
| 400t/80t | 13-31 | 23/25 | Hak główny 2.6 Pomocniczy hak 5.1 |
A5 | 608-640 | – |
| 500t/100t | 13-31 | 20/22 | Główny hak 2 Pomocniczy hak 4.7 |
A5 | 699-735 | – |
| 600t/150t | 34 | 24/26 | Hak główny 0,17-1,7 Pomocniczy hak 0,41-4,1 |
A5 | 466 | – |
| 800t/150t | 34 | 26/28 | Hak główny 0,15-1,5 Pomocniczy hak 0,41-4,1 |
A5 | 588 | – |
Bardziej szczegółowe specyfikacje można znaleźć w katalogu suwnic dwudźwigarowych typu LH firmy DGCRANE.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa typu QD z wózkiem wciągarki
- Wydajność: 5-800/150ton
- Długość przęsła: 10,5-31,5m
- Wysokość podnoszenia: 3-50m
- Obowiązek pracy: A5, A6
- Napięcie znamionowe: 220 V ~ 690 V, 50–60 Hz, 3 fazy AC
- Temperatura środowiska pracy: -25℃～+50℃, wilgotność względna ≤85%
- Tryb sterowania żurawiem: Sterowanie z poziomu podłogi / Zdalne sterowanie / Kabina
| Pojemność (t) | Rozpiętość (m) | Wysokość podnoszenia (m) | Prędkość podnoszenia (m/min) | Obowiązek pracy | Całkowita moc (kW) | Cena ($) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5t | 10.5-31.5 | 16 | 12.5/15.5 | A5, A6 | 22.8-27.8 | $15600-$29500 |
| 10t | 10.5-31.5 | 16 | 8.5/3.2 | A5, A6 | 26.8-34.8 | $17200-$32500 |
| 16t/3,2t | 10.5-31.5 | 17/19 | Hak główny 7,9/10,8 Pomocniczy hak 11.2 |
A5, A6 | 48.9-55.3 | $24200-$42500 |
| 20t/5t | 10.5-31.5 | 12/14 | Hak główny 7,2/9,7 Pomocniczy hak 12.7 |
A5, A6 | 55.6-69 | $25500-$45900 |
| 32t/5t | 10.5-31.5 | 14/16 | Hak główny 6/7,4 Pomocniczy hak 12,5 |
A5, A6 | 71.3-86.3 | $36200-$59800 |
| 50t/10t | 10.5-31.5 | 12/16 | Hak główny 5/6.1 Pomocniczy hak 8,5 |
A5, A6 | 93.5-110.5 | $49500-$72000 |
| 75t/20t | 13.5-31.5 | 20/22 | Hak główny 3,8/5 Pomocniczy hak 7.2 |
A5, A6 | 128-158 | $96000-$136700 |
| 100t/20t | 13-31 | 18/20 | Hak główny 3,1/3,9 Pomocniczy hak 7.2 |
A5, A6 | 136-174 | $115000-$166700 |
| 200t/50t | 13-31 | 20/22 | Hak główny 2.6 Pomocniczy hak 7.7 |
A5 | 239-279 | – |
| 300t/75t | 13-31 | 24/26 | Hak główny 2.4 Pomocniczy hak 6.8 |
A5 | 485-537 | – |
| 400t/80t | 13-31 | 23/25 | Hak główny 2.6 Pomocniczy hak 5.1 |
A5 | 608-640 | – |
| 500t/100t | 13-31 | 20/22 | Główny hak 2 Pomocniczy hak 4.7 |
A5 | 699-735 | – |
| 600t/150t | 34 | 24/26 | Hak główny 0,17-1,7 Pomocniczy hak 0,41-4,1 |
A5 | 466 | – |
| 800t/150t | 34 | 26/28 | Hak główny 0,15-1,5 Pomocniczy hak 0,41-4,1 |
A5 | 588 | – |
Bardziej szczegółowe specyfikacje można znaleźć w katalogu DGCRANE dotyczącym dwudźwigarowych suwnic pomostowych typu QD z hakiem.
Rozwiązania suwnic pomostowych dwudźwigarowych dla różnych scenariuszy branżowych
Suwnice pomostowe dwudźwigarowe z wózkiem typu LH i suwnice pomostowe z podwójnym dźwigarem typu QD to dwa typy, które mogą spełnić wymagania dotyczące podnoszenia haków w większości warunków pracy. Suwnice dwudźwigarowe mogą być również wyposażone w różne urządzenia podnoszące i konstrukcje wózków, odpowiednie do niestandardowych rozwiązań w różnych gałęziach przemysłu. Oto kilka szczególnych przypadków mających zastosowanie w przemyśle metalurgicznym i prefabrykacyjnym.
Podwójna suwnica metalurgiczna QE z podwójnym dźwigarem do transportu kadzi złomu stalowego w hutach stali
 Rysunek dwudźwigarowej suwnicy metalurgicznej QE o udźwigu 50 ton + 50 ton |
Parametry produktu
|
Ze względu na szczególne środowisko o wysokiej temperaturze i wysokim zapyleniu, a także praktyczne zastosowanie, klient postawił specjalne wymagania dotyczące specyfikacji technicznych tej dwudźwigarowej suwnicy pomostowej:
- Ten dźwig pomostowy z podwójnym dźwigarem służy głównie do podnoszenia kadzi i konwertera złomu, dlatego wymagane jest, aby hak główny i hak pomocniczy miały tę samą przekładnię i prędkość.
- Klient wymaga, aby z wyjątkiem specjalnych wymagań wszystkie elementy żurawia były wymienne z istniejącym żurawiem 50+50t, aby zmniejszyć koszty komunikacji podczas późniejszej konserwacji.
- Ze względu na specyfikę środowiska hutniczego, w którym występują wysokie temperatury i duże zapylenie, do zasilania wózka dźwigowego wykorzystuje się ślizgową linię miedziano-stalową.
- Aby zapewnić stabilność i brak przechyłu kadzi podczas pracy dźwigu, na haku głównym i haku pomocniczym zamontowane są wagi elektroniczne, z czujnikami zamontowanymi na krążkach stałych, wyposażonymi w kompensatory linowe i nadajniki bezprzewodowe. Zewnętrzna sterownia wyposażona jest w duży ekran wyświetlający rzeczywistą masę podnoszonych obiektów, a urządzenie nadawcze przesyła dane bezprzewodowo do naziemnej sterowni. Wyposażona jest w bezprzewodowy odbiornik do wag elektronicznych oraz przetwornik 4-20mA.
- Bezpieczeństwo jest najważniejsze w warsztacie metalurgicznym. Żuraw posiada kompletny zestaw zabezpieczeń, w tym zabezpieczenie przed zwarciem, zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie podnapięciowe, zabezpieczenie przed położeniem zerowym, zabezpieczenie przed ograniczeniem ruchu, zabezpieczenie przed awaryjnym wyłączeniem zasilania, wyłącznik bezpieczeństwa drzwi poręczy, zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie przed ograniczeniem zjazdu i zjazdem zabezpieczenie przed przekroczeniem prędkości.
- W systemie podnoszenia zastosowano system regulacji ciśnienia stojana i regulacji prędkości z czterema ustawieniami prędkości: 10%, 20%, 30% i 100%. Przyjmuje tryb sterowania z podwójną pętlą (podstawową i rezerwową), więc w przypadku awarii jednej pętli (pętle zasilania i sterowania uszkodzonej pętli zostaną całkowicie odcięte) może przełączyć się na drugą pętlę w celu normalnej pracy. Wybór każdego mechanizmu kontroli prędkości musi w pełni uwzględniać margines mocy, aby sprostać trudnym warunkom pracy jednostki użytkownika.
- W układzie jezdnym zarówno wózka głównego, jak i pomocniczego zastosowano system kontroli prędkości ze zmienną częstotliwością (dwa zestawy przetwornic częstotliwości dla wózka głównego, przy czym wymagane jest, aby w przypadku korzystania z jednego zestawu udźwig odpowiadał wymogom całej pracy dźwigu ). Rezystory są instalowane zarówno na końcu wejściowym, jak i wyjściowym układu sterowania ilością przełączników, aby tłumić przepięcia prądowe i zapobiegać dużym wpływom na sieć energetyczną, chroniąc w ten sposób komponenty elektryczne.
W pełni automatyczna bezzałogowa suwnica pomostowa QD z podwójnym dźwigarem do podnoszenia fabryki produktów wanadowych Kulki ze stopu azotu wanadu
Rysunek bezzałogowej suwnicy dwudźwigarowej QD o masie 4 ton |
Parametry produktu
|
W tym przypadku zastosowano automatyczny mechanizm podający i sterowaną bezzałogową suwnicę dwudźwigarową, aby zakończyć załadunek i precyzyjne pozycjonowanie leja kulowego ze stopu wanadu i azotu, spełniając wymagania procesu produkcyjnego. Niektóre inne specyficzne wymagania klienta obejmują:
- System sterowania: System sterowania składa się ze sterownika PLC. PLC komunikuje się z komputerem górnym poprzez sieć Ethernet. Układ sterowania odpowiada za identyfikację, pozycjonowanie i przeciwdziałanie kołysaniu się podnoszonych obiektów. Istnieją trzy tryby pracy dźwigu bezzałogowego: zdalne sterowanie na miejscu, zdalne sterowanie przez personel i automatyczne działanie zgodnie z instrukcjami górnego komputera.
- System kontroli zapobiegający kołysaniu: System kontroli zapobiegający kołysaniu musi wykrywać stan wahania liny stalowej w czasie rzeczywistym, kontrolować i regulować przyspieszanie i zwalnianie dźwigu bezzałogowego, zmniejszać kołysanie podnoszonego obiektu podczas podnoszenia oraz dokładnie umieść go w docelowym miejscu, dzięki czemu proces podnoszenia będzie szybszy i płynniejszy.
- Silniki: System wykorzystuje silniki o zmiennej częstotliwości lub serwomotory. W mechanizmie podnoszącym zastosowano silnik dwuosiowy, aby zapewnić pracę dwóch zestawów wciągarek z tą samą prędkością.
- Czujniki zewnętrzne: w tym enkodery WCS, enkodery absolutne podnoszenia, czujniki wagowe, wyłączniki krańcowe itp. Czujniki te można głównie podzielić na dwie kategorie: jedna odpowiada za bezpieczeństwo pracy dźwigu bezzałogowego, np. czujniki wagowe i wyłączniki krańcowe; drugim jest zapewnienie precyzyjnego pozycjonowania dźwigów bezzałogowych, takich jak enkodery WCS i enkodery absolutne podnoszenia. Enkodery WCS wymagają czyszczenia i przedmuchania urządzeń.
- Dokładność dźwigu bezzałogowego: Dokładność pozycjonowania wózka i mechanizmu jezdnego dźwigu wynosi ± 5 mm, a dokładność pozycjonowania mechanizmu podnoszącego wynosi ± 5 mm.
- Czas cyklu produkcyjnego: Wykonaj jeden cykl produkcyjny o czasie trwania ≤ 15 minut.
- Biorąc pod uwagę dużą ilość pyłu grafitowego w środowisku pracy bezzałogowego żurawia, należy podjąć środki ochronne w odniesieniu do elektrycznego układu sterowania. Konkretne środki obejmują:
- Wewnętrzna strona otworów wentylacyjnych szafy sterowniczej wyposażona jest w siatkę przeciwpyłową, którą należy łatwo zdjąć w celu późniejszego regularnego czyszczenia;
- Wszystkie porty wlotowe i wylotowe elektrycznej szafy sterowniczej muszą być uszczelnione;
- Wszystkie elementy szafy elektrycznej muszą być wyposażone w urządzenia elektryczne w wykonaniu przeciwwybuchowym, aby zasadniczo zapobiec szkodom powodowanym przez pył grafitowy;
- Załóż osłonę ochronną na kamerę i regularnie ją czyść.
- Stopień ochrony silników, reduktorów, enkoderów i wyłączników krańcowych nie jest niższy niż IP54.
Stalowy żuraw magazynowy do bezpośredniej wysyłki do przenoszenia stali o standardowej długości z górną obrotową belką elektromagnetyczną QC Suwnica pomostowa z podwójnym dźwigarem
 Rysunki suwnicy pomostowej dwudźwigarowej z górnym obrotowym zawieszeniem elektromagnetycznym o udźwigu 12,5 tony + 12,5 tony QC |
Parametry produktu
|
Główną funkcją centrum bezpośredniej dystrybucji stali jest centralne magazynowanie stali o różnych specyfikacjach i modelach oraz jej szybka dystrybucja i wysyłka zgodnie z zamówieniami klientów. Elektromagnetyczna suwnica dwudźwigarowa służy do podnoszenia i transportu stali o stałych długościach w bezpośrednim centrum dystrybucji stali. Cały silnik mechanizmu napędowego pojazdu wymaga sterowania elektrycznego za pomocą urządzenia sterującego konwersją częstotliwości.
Górny obrotowy dźwig elektromagnetyczny jest zgodny ze specyfikacjami projektowymi GB/T 3811-2008 „Specyfikacja projektu żurawia” i GB/T 14405-1993 „Ogólny żuraw mostowy” oraz innymi normami krajowymi i branżowymi. Nadaje się do wewnętrznych i zewnętrznych stałych przęseł w stalowniach, składach i magazynach, do załadunku, rozładunku i transportu materiałów, takich jak blachy stalowe, profile i kręgi. Szczególnie nadaje się do podnoszenia materiałów o różnych specyfikacjach i wymagających obrotu w poziomie. Dolna część belki podwieszanej może przenosić specjalne urządzenia podnoszące, takie jak przyssawki elektromagnetyczne i zaciski.
Elektromagnetyczny system magnesowania żelaza składa się głównie z szafy sterowniczej i akumulatora. Gdy elektromagnes jest normalnie używany, obwód prostownika w szafie sterowniczej ładuje akumulator. W przypadku awarii zewnętrznego źródła zasilania elektromagnetyczny system sterowania automatycznie przełączy elektromagnes na zasilanie akumulatorowe, aby mieć pewność, że podnoszony przedmiot nie upadnie w wyniku nagłej awarii zasilania. Zgodnie z wymaganiami użytkownika, dla układu mocowania elektromagnetycznego można zamontować zasilanie inwerterowe, dzięki czemu w przypadku zaniku zasilania operator będzie mógł otworzyć hamulec mechanizmu podnoszącego i opuścić podnoszony przedmiot na ziemię.
W mechanizmie napędowym zastosowano normalnie zamknięte hydrauliczne hamulce blokowe popychacza; mechanizm podnoszący wykorzystuje hydrauliczne hamulce blokowe popychacza. Wymagania dotyczące hamowania są płynne i niezawodne. Po trzech próbach pełnego ściskania sprężyna zastosowana w hamulcu nie może wykazywać trwałego odkształcenia. Powierzchnia styku zamontowanej okładziny hamulcowej z kołem hamulcowym jest nie mniejsza niż 70% powierzchni całkowitej. Obrót każdego punktu zawiasu hamulca powinien być elastyczny.
Suwnica pomostowa QZ Grab Bucket z podwójnym dźwigarem do stosowania w cementowniach
 Rysunki 10-tonowej suwnicy dwudźwigarowej z chwytakiem |
Parametry produktu
|
Ta suwnica dwudźwigarowa nadaje się do zastosowań w takich gałęziach przemysłu jak metalurgia, materiały budowlane, przemysł chemiczny i górnictwo węgla. Służy do załadunku i rozładunku materiałów sypkich, takich jak rudy, żużel, koks, węgiel i piasek w warsztatach, magazynach lub na terenach zewnętrznych o stałych rozpiętościach.
Zasilanie suwnicy dwudźwigarowej wykorzystuje trójfazowy czteroprzewodowy (3P + PE) AC 380 V, 50 Hz. Zasilanie jest wprowadzane do głównej szafy rozdzielczej dźwigu za pomocą drutu ślizgowego, a następnie moc jest rozprowadzana do obwodów głównych, oświetleniowych i pomocniczych. Żuraw został zaprojektowany tak, aby wszystkie kable i przewody były ukryte, a kable do dużych i małych samochodów poprowadzone w korytach z ocynkowanego drutu. Silniki i linie przeciążeniowe są chronione wężami wzmocnionymi stalą, aby zapobiec uszkodzeniom kabli spowodowanym czynnikami ludzkimi i wydłużyć ich żywotność.
Jeżeli masz podobne potrzeby jak opisane powyżej, możesz w każdej chwili skontaktować się ze swoim przedstawicielem obsługi klienta.
Zora Zhao
Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów
Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!
WhatsApp: +86 158 3611 5029
Email: zorazhao@dgcrane.com
Więcej rozwiązań konstrukcyjnych suwnic dwudźwigarowych
Suwnica dwudźwigarowa zaciskowa
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa QB w wykonaniu przeciwwybuchowym
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa izolowana QY
Interpretacja modeli często wymienianych w chińskich zamówieniach
- NLH — Suwnica elektryczna z wciągnikiem dwudźwigarowym o konstrukcji europejskiej, o udźwigu od 3 ton do 80 ton, o niższym profilu niż typ LH.
- LH — suwnica pomostowa z napędem elektrycznym dwudźwigarowym z wózkiem wciągarki linowej CD/MD o udźwigu 3 tony -63 tony, tańsze rozwiązanie niż NLH.
- QDX — Suwnica dwudźwigarowa z otwartym wózkiem wciągarki w stylu europejskim o udźwigu 3 ton - 320 ton dolnego prześwitu z suwnicą hakową typu QD.
- QD — uniwersalna suwnica hakowa dwudźwigarowa do zastosowań ogólnych o udźwigu od 3 ton do 550 ton
- QDY — Żuraw pomostowy odlewniczy do obsługi gorących kadzi o udźwigu 3 ton -74 ton
- YZ — Suwnica odlewnicza dwudźwigarowa o udźwigu 75 ton -320 ton
- QZ — suwnica pomostowa chwytakowa o konstrukcji dwudźwigarowej z chwytakiem do skórki pomarańczy lub łyżką chwytakową do przenoszenia ładunków masowych
- QB— Przeciwwybuchowa suwnica pomostowa o konstrukcji przeciwwybuchowej do zastosowań niebezpiecznych o udźwigu 5 ~ 75 ton
- QE — Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z podwójną otwartą wciągarką do podnoszenia w tandemie o udźwigu f (2,5 + 2,5) ~ (200 + 200) ton
- QY— Izolowana suwnica pomostowa dwudźwigarowa dla warsztatów hutniczych elektrolizy metali nieżelaznych, aluminium i magnezu o udźwigu 1 tona -50 Ton
- QC — Elektromagnetyczny dźwig pomostowy do przeładunku meta stali, stosowany w hutach stali lub na złomowiskach stali do przeładunku złomu stalowego
- QG — Suwnica pomostowa z dźwigarami wiszącymi do przenoszenia długich i niewygodnych ładunków za pomocą belki podnoszącej i rozpórki podnoszącej
- QL — Elektromagnetyczny dźwig pomostowy z belką wiszącą do przenoszenia długich i ciężkich ładunków, takich jak rury stalowe, blacha stalowa itp.
- SQ — Ręczna suwnica dwudźwigarowa do warsztatów lub magazynów, w których występuje niedobór energii elektrycznej lub wymagany jest dźwig w wykonaniu przeciwwybuchowym.
Często zadawane pytania
W rzeczywistości moc i tonaż nie są zbieżne jeden do jednego, moc jest określana na podstawie typu/tonażu/rozpiętości/małej i dużej prędkości jazdy wózka/wymagań klasy roboczej suwnicy pomostowej dwudźwigarowej, można sprawdzić moc określona w naszej tabeli parametrów, na przykład dwudźwigarowa suwnica pomostowa typu QD, 20 ton, rozpiętość 10,5 m, prędkość jazdy dużego wózka 70 m/min, prędkość jazdy małego wózka 40, klasa robocza A5, całkowita moc silnika wynosi 55,6 kW Prędkość jazdy wózka wynosi 40, klasa robocza A5, całkowita moc silnika to 55,6 kW, jeśli nie możesz znaleźć odpowiedniej mocy w tabeli parametrów, możesz się z nami skontaktować.
Zakresy parametrów suwnic pomostowych jednodźwigarowych i suwnic dwudźwigarowych znajdują się w naszych arkuszach parametrów.
 |
 |
|
|---|---|---|
| Parametr | Suwnice jednodźwigarowe | Suwnice pomostowe dwudźwigarowe |
| Udźwig | 1 ~ 20 ton | 5 ~ 800 ton |
| Obowiązek pracy | A1~A5 | A3~A8 |
| Rozpiętość | 7,5 ~ 31,5 m | 10,5 ~ 40,5 m |
| Wysokość podnoszenia | 3,2 ~ 40 m | 12 ~ 60 m |
| Prędkość podnoszenia | 0,32 ~ 16 m/min | 0,63 ~ 63 m/min |
| Prędkość jazdy wózka | 3,2 ~ 40 m/min | 10 ~ 63 m/min |
| Prędkość jazdy żurawia | 3,2 ~ 50 m/min | 16 ~ 110 m/min |
| Temperatura środowiska pracy | -20 ℃ ~ + 40 ℃ | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
Jeśli Twoje parametry pokrywają się pomiędzy obydwoma typami, możesz rozważyć i wybrać odpowiednią dla siebie opcję pod względem ceny/pokrycia powierzchni/ciśnienia w kołach, zobacz jeden z naszych artykułów.
Suwnice pomostowe jednodźwigarowe i dwudźwigarowe: które rozwiązanie jest dla Ciebie odpowiednie
Nasz czas realizacji produkcji zwykłej suwnicy pomostowej dwudźwigarowej wynosi około 30-45 dni, 45 dni w przypadku europejskiej suwnicy dwudźwigarowej i zwykle do 2 miesięcy. Czas realizacji wysyłki do różnych krajów można odnieść do:
Na przykład podróż z Qingdao w Chinach do Kairu w Egipcie zajmuje 24–36 dni.
DGCRANE ma duże doświadczenie w dostosowywaniu suwnic dwudźwigarowych, jeśli masz jakiekolwiek pytania lub potrzeby zakupowe, możesz skontaktować się z wyłączną obsługą klienta.
Zora Zhao
Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów
Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!
WhatsApp: +86 158 3611 5029
Email: zorazhao@dgcrane.com
Dane kontaktowe
DGCRANE jest zaangażowana w dostarczanie profesjonalnych produktów Suwnice i usługi. Eksportowane do ponad 100 krajów, 5000+ klienci wybierają nas, warto być zaufanym.
Skontaktuj się z nami
Wypełnij swoje dane, a ktoś z naszego zespołu sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin!