20 tons dubbelbalkskran för vattenkraftverk i Kirgizistan

Ett vattenkraftverksprojekt i Kirgizistan krävde noggrann placering av generatorer, lyft mellan områden på olika våningsplan, noggrann planering kring hinder i kraftverket samt tillförlitligt långsiktigt skydd och underhåll. Vi specificerade tvåhastighetslyft så att den dubbelbalkade traverskranen kunde placera generatorn och turbinen stadigt och exakt samtidigt som den hanterade rutinmässiga lyft effektivt. Vi använde också kraftverkets ritningar för att definiera kranens lyftområde, målade huvud- och ändbalkarna med zinkrik epoxiprimer och specificerade IP54-skydd för den elektriska utrustningen. För att förenkla framtida underhåll inkluderar leveransen två års slitdelar, vilket gör det möjligt för kunden att byta ut komponenter på plats utan upprepade inköp och långa väntetider. Kranen har nu tillverkats, packats, lastats och skickats.

Projektbakgrund

Vattenkraftverket i Kirgizistan har två turbiner och tillhörande generatorer inuti kraftverket. Kunden behövde en traverskran med dubbelbalk för att lyfta generatorer, turbiner och annan stor utrustning på plats under byggnationen. När verket väl är i drift kommer samma kran att användas för att ta bort, installera och flytta komponenter under underhåll. Dess roll sträcker sig därför från initial installation till rutinmässig service.

Betongstommar, enhetsfundament, arbetsplattformar och avgaskanaler upptar olika delar av kraftverket, medan installations- och överföringsområdena är på olika höjder. Med hjälp av kundens byggritningar och konstruktionsfoton kontrollerade vi hur dubbelbalkskranen skulle passa runt byggnaden och generatoraggregaten. Både installations- och framtida underhållsbehov beaktades under designen.

Fem lyftutmaningar vid vattenkraftverket

Placera generatorn och turbinen smidigt

Generatorn väger cirka 17,5 ton och turbinen cirka 10 ton. Generatorns vikt var en nyckelfaktor för att bestämma kranens kapacitet, men lyftutrustning och vajer måste också inkluderas i den faktiska lyfta lasten. För båda enheterna var tillräcklig lyftkapacitet och noggrann kontroll avgörande för installationen.

Den största utmaningen var att sänka ner generatorn och turbinen på deras fasta betongfundament. Plötslig acceleration när kranen eller vagnen börjar röra sig kan orsaka stötar och lastsvängningar. När en enhet väl är upphängd ovanför sitt fundament, ger en för snabb sänkning lite tid att observera och justera dess position, medan en för långsam sänkning försenar arbetet. Kunden behövde därför en traverskran med två balkar som kunde flytta enheterna effektivt och samtidigt ge fin kontroll under slutplaceringen.

Lyft mellan olika våningsplan

Kranen körs ovanför generatoraggregaten, men installationspunkterna för turbinen och generatorn är på olika höjder från utrustningens överföringsutrymme. Kroken måste nå tillräckligt lågt för att fästas på en enhet, och sedan lyftas tillräckligt högt för att komma undan närliggande betongfundament, plattformar och andra strukturer innan den flyttas mot installationsutrymmet.

Det tillgängliga vertikala utrymmet måste också rymma enheten och dess lyftutrustning. Vi behövde kontrollera kraftverkets tvärsnitt för att fastställa om botten av en upphängd enhet skulle ha tillräckligt med utrymme när kroken nådde sin övre gräns, och om kroken kunde nå det nedre arbetsområdet. En förbisedd position skulle kunna störa rörelsen mellan överföringsområdet och fundamentet.

Arbeta runt kraftfulla hinder

Även det horisontella utrymmet var begränsat. Generatorenheterna, plattformarna, dörröppningarna och avgaskanalerna har en oregelbunden layout, och betongstommen begränsar var kranen kan installeras. Bron löper längs sina räls, vagnen rör sig över den, och en upphängd generator eller turbin upptar ytterligare utrymme. Alla tre rörelseområden måste kontrolleras mot den omgivande byggnaden och utrustningen.

Kroken behövde också täcka installations- och underhållsplatserna. Montering av dubbelbalk EOT kran Att lyfta in i kraftverket var bara en del av uppgiften: vi var tvungna att bekräfta att kroken fortfarande kunde nå målområdena nära ändarna av banan och byggnadens sidor, med tillräckligt med utrymme för att flytta en generator eller turbin. Detta krävde ytterligare en kontroll av planlösningen, kranens översiktsritning och lyftpositionerna.

Långsiktigt skydd och tillförlitlighet

Utrustning i ett vattenkraftverk måste skyddas mot fukt och kondens. Långvarig exponering av stål för fukt och syre kan leda till korrosion, medan elektriska komponenter kräver lämpligt kapslingsskydd och isolering.

Åtkomst för underhåll var en annan praktisk faktor. Huvud- och ändbalkarna sitter högt ovanför kraftverkets golv. Framtida inspektion, rostborttagning eller ommålning skulle kräva arbete på hög höjd och samordning med aktiviteter runt generatoraggregaten nedanför. Ytbehandling och beläggningskvalitet under tillverkningen är därför viktiga för hur enkelt långsiktigt underhåll kan göras. Kunden ville att dessa skyddskrav skulle byggas in i materialen och produktionsprocessen från början.

Snabbt utbyte av slitdelar

När den dubbelbalkiga traverskranen exporteras till Kirgizistan måste reservdelarna gå igenom gränsöverskridande inköp och transport. Vissa slitdelar är små men fyller viktiga lyft-, broms-, strömförsörjnings- eller styrfunktioner. Om en sliten del inte kan bytas ut snabbt när kranen behövs för underhåll av enheten kan underhållsarbetet försenas.

Platspersonalen behöver också veta var varje del är installerad, vilken specifikation som gäller och hur elektriska komponenter är kopplade. Att kontrollera modeller igen, lägga beställningar och ordna transport för varje utbyte kunde hålla kranen ur drift längre. Kunden ville därför ha lämpliga reservdelar förberedda i förväg och tydligt identifierade för underhållsteamet.

Lösningar på de fem utmaningarna

För att hantera dessa utmaningar gällande lyft, utrymme, skydd och underhåll granskade vi kraftverkets layout, utrustningens vikter och driftsbehov tillsammans med kunden. Detta hjälpte oss att fastställa konfigurationen och specifikationerna för den dubbelbalkskran som visas nedan.

Tekniska parametrar

• Kapacitet: 20 ton
• Spännvidd: 8,6 m
• Lyfthöjd: 13,5 m
• Lyfthastighet: 3,3/0,33 m/min (dubbel hastighet)
• Vagnens körhastighet: 10 m/min
• Kranens körhastighet: 15 m/min
• Arbetsuppgift: A3
• Kontrollmetod: Trådbunden pendelkontroll + fjärrkontroll
• Strömförsörjning: 380V/50Hz/3AC, styrspänning: 36V

Produktfunktioner

• Enkel struktur och lägre egenvikt: Den elektrisk lyftvagn På LH-traverskranen med dubbelbalk har den en integrerad, modulär design. Dess lägre vikt minskar också belastningen på byggnadens kranbanor.
• Enkel installation och lägre underhållskostnader: Motor, reducer och vajertrumma är integrerade i en kompakt vagnsenhet. Motor och reducer kan bytas ut separat utan att huvudbalkarna behöver demonteras.

Lyftning med dubbla hastigheter och mjukstart Mekanism

För den cirka 17,5 ton tunga generatorn och den 10 ton tunga turbinen specificerade vi en 20 ton vänsterbalkskran med lyfthastigheter på 3,3 och 0,33 m/min. Normal hastighet klarar längre lyft. När generatorn eller turbinen närmar sig sitt fundament kan operatörerna växla till den lägre hastigheten – en tiondel av normal hastighet – för att observera enhetens position i förhållande till fundamentet och sänka den gradvis under anvisningar från platsen. De två hastigheterna balanserar överföringseffektiviteten med noggrann slutplacering och låter operatörerna justera lyfthastigheten till varje steg i turbininstallationen.

Både bro- och vagnförflyttning använder mjukstartsmotorer. När kranen rör sig längs banan eller vagnen bär en upphängd generator eller turbin över bron, hjälper gradvis acceleration till att minska startstötar och lastsvängningar. Detta gör det enklare att styra enheten mot sin målposition. Mjukstartförflyttningen jämnar ut horisontell rörelse, medan tvåhastighetslyftning styr vertikal rörelse och slutlig placering; tillsammans stöder dessa funktioner stadig lyftning av båda enheterna.

Lyftning på olika höjder

Eftersom installationsområdena för turbinen och generatorn ligger på olika höjder från överföringsområdet kontrollerade vi kraftverkets tvärsnitt för att bekräfta att kroken kunde nå utrustningen och att det skulle finnas tillräckligt med utrymme för att lyfta, flytta och placera varje enhet. Den erforderliga lyfthöjden sattes till 13,5 m.

Beräkningen tog även hänsyn till rälsens installationshöjd, det utrymme som bron och den elektriska lyftvagnen upptar, samt höjden på varje enhet och dess lyftanordning. När den upphängda enheten är upplyft måste den hållas fri från betongfundament och arbetsplattformar så att den kan fortsätta mot sin installationsposition. Den valda lyfthöjden täcker därför både lyftning vid det nedre arbetsområdet och tillräckligt utrymme för att flytta den upplyfta generatorn eller turbinen.

Montering av kranen på kraftverket

Baserat på kraftverkets bredd och rälsens utformning på båda sidor, satte vi dubbelbalksbrokranens spännvidd till 8,6 m och löpvagnens diameter till 1,5 m. Spännvidden motsvarar avståndet mellan banans räls mittlinjer, men krokens täckning beror också på brons och löpvagnens rörelselängd och deras ändgränser. Vi beaktade byggnadens dimensioner längs arbetsområdet för att säkerställa att kroken kunde betjäna generator- och turbininstallationszonerna.

Plattformar, avgaskanaler och betongstommen krävde särskild uppmärksamhet. Vi kontrollerade deras placeringar, kranens rörelseområde och banans anslutningar, och koordinerade sedan dessa med den passagebredd som behövdes för att flytta enheterna. Denna planering bidrog till att minska upprepade justeringar under installationen på plats.

Korrosionsskydd och elektrisk tillförlitlighet

För långsiktigt skydd av kranens stålkonstruktion förberedde vi först ytorna på huvudbalkarna, ändvagnarna och andra konstruktionsdelar och avlägsnade olja, damm och glödskal så att primern kunde fästa ordentligt. Sedan applicerade vi zinkrik epoxiprimer med en filmtjocklek på 120 μm. I en korrosiv miljö reagerar zinken före stålet och ger ett offerskydd. När epoxin har härdat bildar den en tät beläggning; tillsammans med de tätt packade zinkpartiklarna blockerar den vatten, syre, kloridjoner och andra korrosiva ämnen från att nå stålet. Denna behandling i tillverkningsskedet är särskilt värdefull för huvud- och ändbalkarna, vars upphöjda position skulle göra senare rostborttagning och ommålning svårare.

Den elektriska utrustningen har kapslingsklass IP54 och isoleringsklass F. IP54 skyddar mot damm- och vattenintrång och förhindrar kontakt med spänningsförande eller rörliga delar inuti kapslingen, medan klass F anger isoleringsmaterialets värmebeständighet. Klass F-isolering är klassad för långvarig drift upp till 155 °C och är bättre lämpad än klass B för frekvensomriktare, tunga belastningar och frekventa stötar. Tillsammans minskar dessa åtgärder sannolikheten för miljörelaterade fel och oplanerade driftstopp.

Reservdelar för snabbare underhåll

För att stödja framtida service levererade vi slitdelar som räcker till två års användning med den dubbelbalkiga traverskranen. Linstyrningar, bromsringar, vajer, kroksäkerhetsspärrar och gränsbrytare finns tillgängliga för lyftanordningens underhåll. Kontaktorer, strömavtagare, kolborstar och åkbuffertar täcker sannolika utbyten i styr-, strömförsörjnings- och åksystemen.

Med dessa delar redan på plats kan kunden byta ut slitna komponenter som upptäcks under rutininspektioner utan att upprepade gånger begära offerter, kontrollera specifikationer eller lägga separata beställningar. Paketet innehåller även delritningar, kopplingsscheman och bruksanvisningar så att underhållspersonalen kan lokalisera komponenter och bekräfta utbytesbehov. Snabbare tillgång till rätt delar minskar väntetiden, hjälper kunden att planera underhållsbudgetar och undviker extra kostnader från brådskande inköp.

Planera ditt vattenkraftkranprojekt

Om du väljer en kran för installation eller underhåll av vattenkraftverk, skicka DGCRANE dina ritningar över kraftverket, enhetsvikter och lyftkrav. Våra ingenjörer kommer att granska den faktiska turbin- och generatorlayouten med dig, bekräfta lyfttäckning, styrmetoder, skyddskrav och reservdelar, och ge ett skräddarsytt förslag och en offert. Detta hjälper till att matcha dubbelbalkskranen med EOT till platsen och gör det enklare att planera framtida underhåll.

Zora Zhao

Expert på traverskran/portalkran/fockkran/krandelarlösningar

Med 10+ års erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljning, om du har några relaterade behov, var god kontakta mig!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

E-post: zorazhao@dgcrane.com