Guindastes de Pórtico para Contêineres: Soluções RTG e RMG para Portos e Terminais
Os guindastes de pórtico para contêineres são equipamentos essenciais amplamente utilizados em portos, pátios de contêineres e terminais intermodais para o manuseio, empilhamento e transferência eficientes de contêineres comuns. Sua principal função é movimentar contêineres entre caminhões, vagões ferroviários e pilhas de armazenagem, melhorando significativamente a movimentação de cargas e a produtividade do pátio.
Os guindastes de pórtico para contêineres podem ser amplamente divididos em dois tipos principais com base em seu design e mobilidade: guindastes de pórtico sobre pneus de borracha (RTG) e guindastes de pórtico montados sobre trilhos (RMG).
Guindastes de pórtico para contêineres montados em trilhos
Pórticos para contêineres montados sobre trilhos são equipamentos essenciais para pátios de contêineres e centros logísticos modernos. São projetados especificamente para o manuseio eficiente de contêineres padrão de 20′ a 45′ e contêineres especiais.
Este modelo apresenta um sistema de acionamento totalmente elétrico e tecnologia de posicionamento automatizado, cobrindo capacidades de movimentação de contêineres de 30 a 100 toneladas.
É adequado para pátios de carga ferroviária, terminais portuários e centros de transporte multimodal terrestre, permitindo empilhamento preciso e transferência rápida de contêineres, aumentando assim a eficiência logística e o gerenciamento inteligente de armazéns.
Especificações
| Capacidade de elevação sob o espalhador (t) | 35 | 41 | 70 |
| Distância entre eixos (m) | 10/16 | ||
| Vão (m) | 30/35/40 | ||
| Altura de elevação (m) | 12.5/15.3/18.3 | ||
| Número de camadas de empilhamento | Empilhamento de 3 sobre 1 / Empilhamento de 4 sobre 1 / Empilhamento de 5 sobre 1 | ||
| Especificação do contêiner | 20',40',45' | 20',40',45' | Twin 20', 20', 40', 45' |
| Velocidade de elevação (carregada/descarregada) (m/min) | 13/20 | 13/20 | 20/40 |
| Velocidade de deslocamento do pórtico (carregado/descarregado) (m/min) | 45 | 45 | 45 |
| Velocidade de deslocamento do carrinho (m/min) | 70 | 70 | 70 |
| Número de rodas | 16/20 | 16/20 | 24 |
| Carga máxima da roda (kN) | 250 | 280 | 300 |
| Fonte de energia | CA trifásica | ||
Características
- A empresa é especializada em guindastes de pórtico para contêineres montados sobre trilhos com rotação superior (rotação do carrinho) e rotação inferior (rotação do mecanismo de elevação), incluindo tipos cantilever e não cantilever, bem como guindastes montados sobre trilhos para uso ferroviário.
- Os recursos padrão incluem um sistema antibalanço de resistência flexível bidirecional; um sistema de micromovimento antibalanço de frequência variável multifuncional opcional e um sistema antibalanço eletrônico que fornecem prevenção significativa contra oscilações, fácil manutenção e melhor resistência à oscilação do contêiner.
- Equipado com sistema de gerenciamento de serviço inteligente CMS para monitoramento em tempo real do status operacional do equipamento.
- Utiliza tecnologias de controle de frequência variável vetorial, feedback de energia e equilíbrio de torque para economia de energia, proteção ambiental, conveniência e alta eficiência.
- Possui detecção automatizada de falhas e tecnologia de exibição de dados em tempo real, garantindo segurança e confiabilidade.
- Oferece vários modos de operação — manual, semiautomático, automático e controle remoto — com tecnologia avançada e desempenho estável.
- As principais tecnologias incluem posicionamento automático de operação, empilhamento inteligente entre contêineres, controle inteligente de trajetória e proteção de segurança inteligente.
- Medidas de segurança abrangentes, como alarmes de vento forte e varredura de segurança dinâmica, são totalmente implementadas.
Preço do guindaste de pórtico para contêineres montado sobre trilhos
| Capacidade de elevação (t) | Vão (m) | Altura de elevação (m) | Classe de serviço | Modo de operação | Preço (USD) | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40.5 | 32 | 12 | A6 | Controle remoto | $294,300 | Frequência variável completa, efetiva 7,5 m em cada cantilever |
| 40.5 | 32 | 12 | A6 | Controle remoto | $284,400 | Frequência não variável, eficaz 7,5 m em cada cantilever |
| 40.5 | 40 | 15.8 | A7 | Controle remoto | $1,015,600 | Eficaz 12,5 m em cada cantilever |
| 25+25 | 32 | 14 | A6 | Controle remoto | $160,200 |
Estudos de caso
Zhejiang Petrochemical – Guindastes de pórtico de contêineres automatizados montados sobre trilhos
Como um sistema de operação de pátio inteligente e sustentável, este projeto inclui seis guindastes de pórtico para contêineres montados sobre trilhos, controlados remotamente e automatizados. Cada guindaste possui posicionamento automático, monitoramento em tempo real e sistemas de controle remoto inteligentes, permitindo operação e gerenciamento no local, sem necessidade de supervisão, 24 horas por dia, 7 dias por semana. Todo o projeto proporciona uma operação automatizada eficiente.
- Cada mecanismo usa sistemas de detecção redundante e posicionamento duplo para garantir posicionamento preciso durante a operação remota.
- Cada unidade é equipada com 24 câmeras de alta definição para monitoramento em tempo real do trilho do guindaste, contêineres, caminhões e pátio de contêineres, auxiliando no controle remoto.
- O sistema de gerenciamento de monitoramento remoto exibe o status do equipamento em tempo real por meio de simulação animada, melhorando a eficiência operacional.
- Equipado com reconhecimento de digitalização, sistemas anti-oscilação e operação automática para permitir operações automáticas com apenas um clique, do lado do caminhão ao lado do pátio de contêineres.
Projeto de guindaste de pórtico automatizado para contêineres em um determinado país
- Este guindaste de pórtico para contêineres é classificado como A8 para operação pesada e é feito de materiais especiais para suportar altas latitudes e ambientes extremamente frios, sendo capaz de movimentar contêineres normalmente em temperaturas tão baixas quanto -40 °C.
- Ele apresenta operação de alta frequência e desempenho de velocidade ultra-alta, alcançando três vezes mais eficiência de manuseio em comparação aos guindastes de pórtico de contêineres padrão.
- Equipado com acionamento de frequência variável completo e sistema de feedback de energia, sistema de controle de automação ACCS e sistema de posicionamento de alta precisão GPS, permitindo manuseio automatizado de contêineres, visualização do status do guindaste e informações logísticas integradas.
Ordos Wanli Nova Energia Porto de Terras Inteligentes
- Todo o guindaste utiliza acionamento de frequência variável Schneider e sistemas de controle PLC Siemens.
- Equipado com monitoramento remoto (RCMS) e funções de operação.
- Possui sistema antibalanço e sistema antilevantamento de caminhão.
- Alcança o monitoramento da posição zero do espalhador e a orientação automática do espalhador por meio de busca automática de contêineres e controle inteligente.
- Garante o posicionamento preciso do manuseio do contêiner.
- Adapta-se a posições de elevação complexas.
- Melhora efetivamente a eficiência de carga e descarga de contêineres.
- Atende aos requisitos diários de manuseio e elevação do Porto Terrestre de Wanli.
Guindaste de pórtico para contêineres com pneus de borracha
Guindastes de pórtico para contêineres com pneus de borracha (RTG) são adequados para movimentação e carga/descarga de contêineres de padrão internacional em pátios de contêineres ou estações de trânsito em portos, docas e centros logísticos. São sustentados por pneus de borracha e geralmente são alimentados por geradores a diesel, mas também podem utilizar bobinas de cabo, baterias de lítio ou outras fontes de energia.
Especificações
| Capacidade de elevação sob o espalhador (t) | 35 | 41 | 70 |
| Distância entre eixos (m) | 7 | 7 | 7.5 |
| Vão (m) | 23.47/26 | 23.47/26 | 23.47/26 |
| Altura de elevação (m) | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 |
| Número de camadas de empilhamento | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Especificação do contêiner | 20',40',45' | 20',40',45' | 20',40',45' |
| Velocidade de elevação (carregada/descarregada) (m/min) | 20/40 | 25/50 | 25/50 |
| Velocidade de deslocamento do pórtico (carregado/descarregado) (m/min) | 30/130 | 30/130 | 30/130 |
| Velocidade de deslocamento do carrinho (m/min) | 70 | 70 | 70 |
| Número de rodas | 8 | 8/16 | 16 |
| Carga máxima da roda (kN) | 300 | 320/180 | 200 |
| Fonte de energia | Grupo gerador a diesel ou CA trifásico | ||
Características
- A empresa oferece diversas configurações de energia (grupos geradores a diesel, rede elétrica, pequenos grupos geradores a diesel + baterias de lítio) para economia de energia e proteção ambiental.
- Sistema antibalanço flexível de resistência dupla padrão; sistema de micromovimento antibalanço multifuncional de frequência variável opcional e sistema antibalanço eletrônico que oferecem prevenção significativa contra oscilações, fácil manutenção e melhor resistência à oscilação do contêiner.
- Sistema de gerenciamento de serviços inteligentes CMS para monitoramento em tempo real do status operacional do equipamento.
- As tecnologias de acionamento de frequência variável vetorial, feedback de energia (quando alimentado pela rede elétrica ou bateria de lítio) e controle de equilíbrio de torque garantem eficiência energética, conveniência e alto desempenho.
- A detecção automatizada de falhas e a tecnologia de exibição de dados em tempo real garantem segurança e confiabilidade.
- Tecnologia exclusiva de correção e ajuste fino do carrinho com direção personalizada, elevação e design antiinclinação para o carrinho.
- Vários modos de operação disponíveis — manual, semiautomático, automático e controle remoto — com tecnologia avançada e desempenho estável.
- As principais tecnologias incluem posicionamento automático de operação, empilhamento inteligente entre contêineres, controle inteligente de trajetória e proteção de segurança inteligente.
- Medidas de segurança abrangentes, incluindo alarmes de ventos fortes e varredura de segurança dinâmica, estão totalmente implementadas.
Estudos de caso
RMG vs. RTG: Comparação
Em pátios de contêineres e operações portuárias, os guindastes de pórtico montados sobre trilhos (RMG) e os guindastes de pórtico sobre pneus (RTG) são os dois tipos mais comuns. Cada um tem suas próprias vantagens e é adequado a diferentes cenários e requisitos operacionais.
| Aspecto | RMG (Guindaste de Pórtico para Contêineres Montado em Trilhos) | RTG (Guindaste de Pórtico para Contêineres com Pneus de Borracha) |
| Mecanismo de execução | Corre em trilhos fixos | Equipado com pneus de borracha, move-se livremente no pátio |
| Aplicativo | Usado principalmente em pátios de contêineres ferroviários e grandes portos | Usado principalmente em pátios de contêineres com espaço e layout flexíveis |
| Alcance e cobertura | Pode cobrir mais faixas de contêineres ou trilhos ferroviários | Extensão e cobertura flexíveis, mas limitadas |
| Fonte de energia | Geralmente alimentado por eletricidade, mais ecológico | Principalmente motor diesel, mas também existem tipos híbridos e elétricos |
| Automação | Mais fácil de obter controle automatizado e remoto | A automação é mais difícil de implementar |
| Custo | Maior investimento inicial, menor custo de manutenção e operação | Menor investimento inicial, maior custo de combustível e manutenção |
Para mais detalhes, consulte o artigo original da DGCRANE: Guindastes de pórtico para contêineres montados sobre trilhos RMG vs. RTG sobre pneus de borracha
