Containerportalkraner: RTG- og RMG-løsninger til havne og terminaler
Containerportalkraner er kritisk udstyr, der i vid udstrækning anvendes i havne, containerpladser og intermodale terminaler til effektiv håndtering, stabling og overførsel af standard skibscontainere. Deres hovedfunktion er at flytte containere mellem lastbiler, jernbanevogne og lagerstabler, hvilket forbedrer godsgennemstrømningen og gårdsproduktiviteten betydeligt.
Containerportalkraner kan groft opdeles i to hovedtyper baseret på deres design og mobilitet: gummihjulsportalkraner (RTG) og skinnemonterede portalkraner (RMG).
Skinnemonterede containerportalkraner
Skinnemonterede containerportalkraner er kerneudstyr til moderne containerpladser og logistikcentre. De er specielt designet til effektiv håndtering af standard 20′-45′ containere og specialcontainere.
Denne model har et fuldt elektrisk drivsystem og automatiseret positioneringsteknologi, der dækker containerhåndteringskapaciteter fra 30 til 100 tons.
Den er velegnet til godstogspladser, havneterminaler og multimodale transportcentre i landet, hvilket muliggør præcis stabling og hurtig overførsel af containere, hvilket forbedrer logistikeffektiviteten og intelligent lagerstyring.









specifikationer
Løftekapacitet under spreder (t) | 35 | 41 | 70 |
Akselafstand (m) | 10/16 | ||
Spændvidde (m) | 30/35/40 | ||
Løftehøjde (m) | 12.5/15.3/18.3 | ||
Antal stablingslag | Stabling af 3 over 1 / Stabling af 4 over 1 / Stabling af 5 over 1 | ||
Beholderspecifikation | 20',40',45' | 20',40',45' | Tvilling 20', 20', 40', 45' |
Løftehastighed (læsset/aflæsset) (m/min) | 13/20 | 13/20 | 20/40 |
Portalhastighed (belastet/aflastet) (m/min) | 45 | 45 | 45 |
Trolleyens kørehastighed (m/min) | 70 | 70 | 70 |
Antal hjul | 16/20 | 16/20 | 24 |
Maksimal hjulbelastning (kN) | 250 | 280 | 300 |
Strømforsyning | Trefaset AC |
Funktioner
- Virksomheden specialiserer sig i skinnemonterede containerportalkraner med øvre rotation (katrotation) og nedre rotation (løftegrejsrotation), inklusive cantilever- og ikke-cantilever-typer, samt skinnemonterede kraner til jernbanebrug.
- Standardfunktionerne inkluderer et tovejs fleksibelt anti-svajningssystem; valgfrit multifunktionelt anti-svajningssystem med variabel frekvens og mikrobevægelsessystem samt elektronisk anti-svajningssystem giver betydelig svajningsforebyggelse, nem vedligeholdelse og forbedret modstandsdygtighed over for containersvajning.
- Udstyret med CMS intelligent servicestyringssystem til overvågning af udstyrets driftsstatus i realtid.
- Anvender vektorvariabel frekvens, energifeedback og momentbalanceringsteknologier til energibesparelse, miljøbeskyttelse, bekvemmelighed og høj effektivitet.
- Har automatisk fejldetektion og teknologi til visning af data i realtid, hvilket sikrer sikkerhed og pålidelighed.
- Tilbyder flere driftstilstande - manuel, halvautomatisk, automatisk og fjernbetjening - med avanceret teknologi og stabil ydeevne.
- Kerneteknologierne omfatter automatisk positionering, intelligent stabling af containere, intelligent banekontrol og intelligent sikkerhedsbeskyttelse.
- Omfattende sikkerhedsforanstaltninger såsom alarmer for høj vind og dynamisk sikkerhedsscanning er fuldt implementeret.
Pris på skinnemonteret containerportalkran
Løftekapacitet (t) | Spændvidde (m) | Løftehøjde (m) | Toldklasse | Driftstilstand | Pris (USD) | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|---|
40.5 | 32 | 12 | A6 | Fjernbetjening | $294,300 | Fuld variabel frekvens, effektiv 7,5 m på hver udkragning |
40.5 | 32 | 12 | A6 | Fjernbetjening | $284,400 | Ikke-variabel frekvens, effektiv 7,5 m på hver udkragning |
40.5 | 40 | 15.8 | A7 | Fjernbetjening | $1,015,600 | Effektiv 12,5 m på hver udkragning |
25+25 | 32 | 14 | A6 | Fjernbetjening | $160,200 |
Casestudier
Zhejiang Petrochemical – Automatiserede skinnemonterede containerportalkraner
Som et intelligent og grønt gårdhavedriftssystem omfatter dette projekt seks fjernstyrede automatiserede skinnemonterede containerportalkraner. Hver kran har automatisk positionering, realtidsovervågning og intelligente fjernstyringssystemer, der muliggør ubemandet drift og styring på stedet døgnet rundt. Hele projektet understøtter effektiv automatiseret drift.






- Hver mekanisme bruger redundant detektion og dobbelte positioneringssystemer for at sikre præcis positionering under fjernbetjening.
- Hver enhed er udstyret med 24 HD-kameraer til realtidsovervågning af kranskinnen, containere, lastbiler og containerplads, hvilket understøtter fjernstyring.
- Fjernovervågningssystemet viser udstyrets status i realtid via animeret simulering, hvilket forbedrer driftseffektiviteten.
- Udstyret med scanningsgenkendelse, anti-svajning og automatiske betjeningssystemer, der muliggør automatisk betjening med et enkelt klik fra lastbilsiden til containerpladssiden.
Automatiseret containerportalkranprojekt i et bestemt land




- Denne containerportalkran er klassificeret A8 til kraftig drift og er fremstillet af specielle materialer, der kan modstå høje breddegrader og ekstremt kolde miljøer, og er i stand til normal containerhåndtering ved temperaturer helt ned til -40°C.
- Den har højfrekvent drift og ultrahøj hastighed, hvilket opnår tre gange så høj håndteringseffektivitet sammenlignet med standard containerportalkraner.
- Udstyret med fuldt variabelt frekvensdrev og energifeedbacksystem, ACCS-automatiseringsstyresystem og GPS-højpræcisionspositioneringssystem, der muliggør automatiseret containerhåndtering, visualisering af kranstatus og integreret logistikinformation.
Ordos Wanli Ny Energismart Landhavn



- Hele kranen bruger Schneiders variabelfrekvensdrev og Siemens PLC-styringssystemer.
- Udstyret med fjernovervågning (RCMS) og betjeningsfunktioner.
- Har anti-svingsystem og anti-løftsystem til lastbiler.
- Opnår sprederens nulpositionsovervågning og automatisk sprederstyring gennem automatisk beholdersøgning og intelligent styring.
- Sikrer præcis positionering af containerhåndtering.
- Tilpasser sig komplekse løftepositioner.
- Forbedrer effektivt effektiviteten af containerlæsning og -lossning.
- Opfylder Wanli Land Ports daglige håndterings- og løftekrav.
Gummi-dækket container portalkran
Gummihjulede containerportalkraner (RTG) er velegnede til håndtering og lastning/losning af internationale standardcontainere på containerpladser eller transitstationer i havne, dokker og logistikcentre. De er understøttet af pneumatiske gummidæk og drives almindeligvis af dieselgeneratorer, men kan også bruge kabeltromler, lithiumbatterier eller andre strømkilder.



specifikationer
Løftekapacitet under spreder (t) | 35 | 41 | 70 |
Akselafstand (m) | 7 | 7 | 7.5 |
Spændvidde (m) | 23.47/26 | 23.47/26 | 23.47/26 |
Løftehøjde (m) | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 |
Antal stablingslag | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Beholderspecifikation | 20',40',45' | 20',40',45' | 20',40',45' |
Løftehastighed (læsset/aflæsset) (m/min) | 20/40 | 25/50 | 25/50 |
Portalhastighed (belastet/aflastet) (m/min) | 30/130 | 30/130 | 30/130 |
Trolleyens kørehastighed (m/min) | 70 | 70 | 70 |
Antal hjul | 8 | 8/16 | 16 |
Maksimal hjulbelastning (kN) | 300 | 320/180 | 200 |
Strømforsyning | Dieselgeneratorsæt eller trefaset vekselstrøm |
Funktioner
- Virksomheden tilbyder forskellige strømkonfigurationer (dieselgeneratorsæt, strøm fra elnettet, små dieselgeneratorsæt + lithiumbatterier) for energibesparelse og miljøbeskyttelse.
- Standard dobbeltrettet fleksibelt modstands-anti-svajningssystem; valgfrit multifunktionelt variabelfrekvens-anti-svajningssystem med mikrobevægelse og elektronisk anti-svajningssystem giver betydelig svajningsforebyggelse, nem vedligeholdelse og forbedret modstandsdygtighed over for containersvajning.
- CMS intelligent servicestyringssystem til overvågning af udstyrets driftsstatus i realtid.
- Vektorvariabel frekvensdrev, energifeedback (ved strøm fra lysnettet eller lithiumbatteri) og momentbalanceringsteknologier sikrer energieffektivitet, bekvemmelighed og høj ydeevne.
- Automatisk fejlregistrering og teknologi til visning af data i realtid garanterer sikkerhed og pålidelighed.
- Unik teknologi til korrektion og finjustering af vognen med personlig styring, løftefunktion og anti-vippe-design til vognen.
- Flere driftstilstande tilgængelige - manuel, halvautomatisk, automatisk og fjernbetjening - med avanceret teknologi og stabil ydeevne.
- Kerneteknologierne omfatter automatisk positionering, intelligent stabling af containere, intelligent banekontrol og intelligent sikkerhedsbeskyttelse.
- Omfattende sikkerhedsforanstaltninger, herunder alarmer for høj vind og dynamisk sikkerhedsscanning, er fuldt implementeret.
Casestudier



RMG vs. RTG: Sammenligning
Inden for containerpladser og havnehåndtering er skinnemonterede portalkraner (RMG) og gummihjulsportalkraner (RTG) de to mest almindelige typer. Hver især har sine egne fordele og er velegnet til forskellige driftsscenarier og krav.

Aspekt | RMG (skinnemonteret containerportalkran) | RTG (Gummihjulscontainerportalkran) |
Løbemekanisme | Kører på faste skinner | Udstyret med gummidæk, bevæger sig frit i haven |
Ansøgning | Bruges hovedsageligt på jernbanecontainerpladser og i store havne | Anvendes primært i containergårde med fleksibel plads og layout |
Spændvidde og dækning | Kan dække flere containerbaner eller jernbanespor | Fleksibelt, men begrænset spændvidde og dækning |
Strømkilde | Normalt drevet af elektricitet, mere miljøvenlig | Primært dieselmotor, men hybrid- og elektriske typer findes også |
Automatisering | Nemmere at opnå automatiseret og fjernstyret styring | Automatisering er sværere at implementere |
Koste | Højere initialinvestering, lavere vedligeholdelses- og driftsomkostninger | Lavere initialinvestering, højere brændstof- og vedligeholdelsesomkostninger |
For yderligere oplysninger henvises til den originale artikel fra DGCRANE: RMG skinnemonterede VS RTG gummihjulede containerportalkraner