তানজানিয়ার একজন গ্রাহকের একটি নতুন কারখানার জন্য এমন একটি ওভারহেড ক্রেনের প্রয়োজন ছিল যা ভবনের মাপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে, স্থিতিশীলভাবে মালামাল ওঠানো-নামানোর সুবিধা দেবে এবং নির্মাণস্থলের ধুলোময় পরিবেশ সহ্য করতে পারবে। কারখানার নকশার উপর ভিত্তি করে, আমরা উপযুক্ত রেলিং ও পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমসহ একটি ৫-টন এইচডি সিঙ্গেল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন সরবরাহ করি। এর সাথে পৃষ্ঠতল সুরক্ষার জন্য Sa 2.5 শট ব্লাস্টিং এবং একটি অ্যালকিড ফিনিশ কোটও যুক্ত করা হয়। এরপর আমাদের প্রকৌশলী স্থানীয় দলকে স্থাপন ও চালুকরণের কাজে নির্দেশনা দেন এবং পাঁচ দিনের মধ্যে নির্মাণস্থলের কাজটি সম্পন্ন করেন।

এই প্রকল্পটি তানজানিয়ায় অবস্থিত। যখন ক্রেন সমাধানটি চূড়ান্ত করা হয়েছিল, তখন স্থাপনাটির নির্মাণকাজ চলছিল এবং ক্রেন রানওয়ে, ছাদ ও কিছু সহায়ক অবকাঠামোর কাজ তখনও সম্পন্ন হয়নি। উপরন্তু, ক্লায়েন্ট চেয়েছিলেন একটি স্থানীয় দল যেন সাইটে গিয়ে সরঞ্জাম স্থাপনের কাজটি সম্পন্ন করে। কিন্তু, যেহেতু এই দলটির সিঙ্গেল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন স্থাপন ও চালু করার ক্ষেত্রে পূর্ব অভিজ্ঞতা ছিল না, তাই তাদের কেবল উত্তোলন সরঞ্জাম সরবরাহই নয়, বরং বিক্রেতার কাছ থেকে প্রাথমিক নকশা থেকে শুরু করে চূড়ান্ত স্থাপন ও চালু করা পর্যন্ত চলমান কারিগরি সহায়তারও প্রয়োজন ছিল।
স্থাপনার নির্মাণ কাজের অগ্রগতি এবং ভবিষ্যৎ উৎপাদনের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে, গ্রাহক নির্দিষ্ট করে দিয়েছেন যে ক্রেনটিকে শুধু মালামাল ওঠানো-নামানোর চাহিদাই পূরণ করতে হবে না, বরং এটি স্থাপনার বিস্তার, রেলের অবস্থান এবং ছাদের উচ্চতার সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। এছাড়াও, গ্রাহক ক্রেনটির পরিচালনগত স্থিতিশীলতা এবং সামগ্রিক নির্মাণ গুণমান সম্পর্কে সুস্পষ্ট চাহিদা নির্ধারণ করেছেন। তাদের মূল চাহিদাগুলো নিম্নলিখিত তিনটি বিষয়ের উপর কেন্দ্রীভূত:
কাঠামোগত নকশা অনুযায়ী, মূল অভ্যন্তরীণ প্রস্থ ছিল প্রায় ২২.৯৬২ মিটার, ছাদের চূড়ার উচ্চতা ছিল প্রায় ৫.৯২৩ মিটার এবং পাশের দেয়ালের উচ্চতা ছিল প্রায় ৩.৬০ মিটার। তবে, শুধুমাত্র ভবনের সামগ্রিক প্রস্থ বা স্তম্ভগুলোর মধ্যবর্তী ফাঁকা দূরত্ব থেকে ক্রেনের মাপ নির্ধারণ করা সম্ভব ছিল না। রানওয়ের কেন্দ্ররেখা, প্রান্ত-ক্যারেজের ফাঁকা স্থান, ছাদের কাঠামোর সর্বনিম্ন বিন্দু এবং হুকের কার্যকর কার্যক্ষমতার পরিসরের মতো বিষয়গুলোও বিবেচনা করতে হয়েছিল। যেহেতু ক্রেনের চূড়ান্ত বিস্তার এবং উত্তোলনের উচ্চতা সরাসরি রানওয়ের বিন্যাস এবং পরবর্তী স্থাপনাকে প্রভাবিত করবে, তাই উৎপাদনের আগে এই মাপগুলো সতর্কতার সাথে যাচাই করে নিতে হয়েছিল।

যদিও একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনটি শেষ পর্যন্ত ঘরের ভেতরেই পরিচালিত হবে, গ্রাহক জানিয়েছেন যে কারখানাটি তখনও নির্মাণাধীন ছিল এবং এর কিছু দেয়াল ও বায়ুচলাচল এলাকা পুরোপুরি ঘেরাও করা হয়নি। ফলে সেখানে একটি ধূলিময় পরিবেশ বিরাজ করছিল, যেখানে একই সাথে সরঞ্জাম সংরক্ষণ, উত্তোলন কার্যক্রম এবং একাধিক নির্মাণ কাজ চলছিল। এই পরিস্থিতিতে, ক্রেনটির ইস্পাতের কাঠামোর ওপরের আবরণটি ধূলো, উত্তোলনের ঘর্ষণ বা আকস্মিক আঘাতের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারত এবং আবরণের যেকোনো স্থানীয় ক্ষতি পরবর্তী ব্যবহারের সময় ক্ষয়ের ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারত। তাই, আবরণটির সুরক্ষামূলক কার্যকারিতা এবং বাহ্যিক রূপ—উভয় বিষয়েই গ্রাহকের নির্দিষ্ট চাহিদা ছিল।
গ্রাহক সাইটের কাজ সম্পাদনের জন্য ইতিমধ্যেই একটি স্থানীয় ইনস্টলেশন দল গঠন করেছিলেন, কিন্তু মূল গার্ডার ও প্রান্তের ক্যারেজগুলো একত্রিত করা, উত্তোলন ব্যবস্থা সমন্বয় করা, বৈদ্যুতিক তারের কাজ সম্পন্ন করা এবং সম্পূর্ণ ক্রেনটি চালু করার জন্য প্রতিটি পর্যায়ে একটি সুস্পষ্ট ক্রম এবং সতর্ক পরিদর্শনের প্রয়োজন ছিল। তাই গ্রাহক আমাদেরকে প্রকল্পস্থলে একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনে অভিজ্ঞ একজন প্রকৌশলীকে পাঠাতে বলেন, যিনি স্থানীয় দলের সাথে কাজ করবেন, প্রযুক্তিগত নির্দেশনা দেবেন, গুরুত্বপূর্ণ ইনস্টলেশনের কাজ পরিদর্শন করবেন এবং চূড়ান্ত কমিশনিং তত্ত্বাবধান করবেন। এই ব্যবস্থাটি গ্রাহককে তার বিদ্যমান জনবলের কার্যকর ব্যবহার করতে সাহায্য করার পাশাপাশি ইনস্টলেশন ও কমিশনিং সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে তা নিশ্চিত করতেও সহায়তা করেছিল।
গ্রাহকের উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, আমরা একটি ৫-টন এইচডি সিঙ্গেল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন নির্বাচন ও কনফিগার করেছি। যেহেতু ক্রেন রানওয়েটি ওয়ার্কশপ বরাবর ২১০ মিটার বিস্তৃত, তাই আমরা উভয় পাশের জন্য মোট ৪২০ মিটার দৈর্ঘ্যের ৫০ × ৫০ মিমি বর্গাকার স্টিল রেল এবং একটি ২১০ মিটার আবদ্ধ কন্ডাক্টর রেল সিস্টেমও সরবরাহ করেছি। সিঙ্গেল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনটির ড্রয়িং এবং বিস্তারিত প্রযুক্তিগত প্যারামিটার নিচে দেওয়া হলো।

রঙ করার আগে, প্রধান গার্ডারের স্টিলের প্লেটগুলোকে সম্পূর্ণরূপে শট-ব্লাস্ট করে Sa 2.5 সারফেস প্রিপারেশন গ্রেড অর্জন করা হয়েছিল, যা অত্যন্ত পুঙ্খানুপুঙ্খ ব্লাস্ট ক্লিনিং-এর পরিচায়ক। প্রক্রিয়াজাত স্টিলের পৃষ্ঠটি দৃশ্যমান মিল স্কেল, মরিচা এবং অন্যান্য দূষক থেকে মুক্ত ছিল, যার একটি অভিন্ন ধাতব চেহারা এবং Rz 40–80 μm সারফেস রাফনেস ছিল। শট-ব্লাস্টিং দ্বারা সৃষ্ট সূক্ষ্ম পৃষ্ঠ প্রোফাইল কোটিং-এর আনুগত্য উন্নত করে এবং পরবর্তী অ্যালকিড ফিনিশ কোটের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ভিত্তি প্রদান করে। অ্যালকিড কোটিং একটি মসৃণ, অভিন্ন প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে যা সাধারণ অভ্যন্তরীণ অপারেটিং পরিস্থিতিতে স্টিলকে আর্দ্রতা এবং ধুলো থেকে বিচ্ছিন্ন রাখতে সাহায্য করে, এবং একই সাথে ভবিষ্যতের টাচ-আপ ও রক্ষণাবেক্ষণকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে।
Sa 2.5 সারফেস প্রিপারেশন এবং একটি অ্যালকিড ফিনিশ কোটের সংমিশ্রণ ক্রেনের ইস্পাতের কাঠামোকে কার্যকরী সুরক্ষা প্রদান করে। যেহেতু মূল গার্ডার এবং প্রান্তের ক্যারেজগুলো গ্রাহকের আংশিকভাবে আবদ্ধ নির্মাণস্থলে একত্রিত ও উত্তোলন করা হয়েছিল, তাই এই কোটিং সিস্টেমটি প্রাথমিক ক্ষয় এবং পৃষ্ঠের ক্ষতির ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করেছে এবং একই সাথে পরবর্তীকালে টাচ-আপ পেইন্টিং ও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তাও হ্রাস করেছে।


সাইটে সরঞ্জাম পৌঁছানোর পর, আমাদের প্রকৌশলী প্রথমে প্রকৃত স্থাপনার অবস্থা পরিদর্শন করেন এবং দেখতে পান যে কারখানার প্রধান ইস্পাতের কাঠামো ও ছাদের নির্মাণকাজ প্রায় সম্পন্ন হলেও, পাশের দেয়াল, মেঝে এবং আশেপাশের এলাকাগুলোর নির্মাণকাজ তখনও চলছিল। সাইটের অবস্থার উপর ভিত্তি করে, প্রকৌশলী গ্রাহককে পুরো কারখানার নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার অপেক্ষা না করে উপযুক্ত সহায়ক উত্তোলন সরঞ্জামের ব্যবস্থা করতে এবং ক্রেন স্থাপন শুরু করার পরামর্শ দেন, যা সরঞ্জামটি চালু হওয়ার সময় কমাতে সাহায্য করে।
এরপর প্রকৌশলী ক্রেনের কাঠামো একত্রিত ও সংযোগ করা, মূল গার্ডার ও প্রান্তের ক্যারেজগুলো স্থাপন করা, উত্তোলন ব্যবস্থা স্থাপন ও সমন্বয় করা, বৈদ্যুতিক তারের পথ নির্ধারণ ও সংযোগ করা এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা স্থাপন করার বিষয়ে ধাপে ধাপে নির্দেশনা প্রদান করেন, এবং একই সময়ে স্থানীয় দলটি বাস্তব কাজগুলো সম্পন্ন করে। স্থাপনের পর, উভয় দলই গুরুত্বপূর্ণ মাপ ও সংযোগস্থলগুলো পরিদর্শন করে এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা ও ভার পরীক্ষা সম্পন্ন করে। এই ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা স্থাপনের দক্ষতা বাড়িয়েছে এবং গ্রাহকের দলকে একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের কাঠামো ও এর ভবিষ্যৎ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে আরও ভালো ধারণা দিয়েছে।
৫-টন এইচডি সিঙ্গেল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনটি ৩০ দিনের মধ্যে তৈরি, রঙ এবং প্যাক করা হয়েছিল। সরঞ্জামটি প্রকল্পস্থলে পৌঁছানোর পর, আমাদের প্রকৌশলী স্থাপনের নির্দেশনা প্রদান করেন এবং গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়গুলো পরিদর্শন করেন, আর স্থানীয় দলটি ঘটনাস্থলের কাজ সম্পন্ন করে। একসাথে কাজ করে, দুটি দল মাত্র পাঁচ দিনের মধ্যে মূল গার্ডার ও প্রান্তীয় ক্যারেজগুলোর স্থাপন, বৈদ্যুতিক ওয়্যারিং এবং কার্যকরী কমিশনিং সম্পন্ন করে, যার ফলে প্রকল্পটি সফলভাবে হস্তান্তর করা হয়।


আপনার কাছে কারখানার সম্পূর্ণ নকশা থাকুক বা আপনার প্রকল্পটি এখনও পরিকল্পনা পর্যায়ে থাকুক, আপনি সহায়তার জন্য DGCRANE ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। অনুসন্ধানের সময় আপনার প্রতিটি প্রযুক্তিগত পরামিতি প্রস্তুত রাখার প্রয়োজন নেই। বর্তমানে উপলব্ধ তথ্যের উপর ভিত্তি করে, আমরা আপনাকে সেই বিবরণগুলি শনাক্ত করতে সাহায্য করব যা এখনও নিশ্চিত করা প্রয়োজন এবং পরবর্তী পদক্ষেপগুলিতে আপনাকে নির্দেশনা দেব।
আপনার ফ্যাক্টরি লেআউট বা উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তা আমাদের জানান, এবং DGCRANE ইঞ্জিনিয়ারিং টিম ২৪ ঘন্টার মধ্যে আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী একটি স্বতন্ত্র প্রস্তাবনা ও মূল্যতালিকা প্রদান করবে।
DGCRANE পেশাদার ওভারহেড ক্রেন পণ্য এবং রিলেভেন্ট পরিষেবা প্রদানের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। 100 টিরও বেশি দেশে রপ্তানি করা হয়েছে, 5000+ গ্রাহকরা আমাদের বেছে নিন, বিশ্বস্ত হওয়ার যোগ্য।
আপনার বিশদটি পূরণ করুন এবং আমাদের বিক্রয় দলের কেউ 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসবে!