Seorang klien dari Tanzania membutuhkan derek gantung untuk pabrik baru yang sesuai dengan dimensi bangunan, memberikan penanganan yang stabil, dan tahan terhadap kondisi lokasi konstruksi yang berdebu. Berdasarkan gambar pabrik, kami memasok derek gantung balok tunggal HD 5 ton dengan rel yang sesuai dan sistem catu daya, ditambah sandblasting Sa 2.5 dan lapisan akhir alkyd untuk perlindungan permukaan. Insinyur kami kemudian memandu tim lokal melalui instalasi dan pengoperasian, menyelesaikan pekerjaan di lokasi dalam lima hari.

Proyek ini berlokasi di Tanzania. Pada saat solusi derek diselesaikan, fasilitas tersebut masih dalam tahap konstruksi, dengan jalur rel derek, atap, dan beberapa infrastruktur pendukung yang belum selesai. Lebih lanjut, klien bermaksud agar tim lokal melakukan instalasi di lokasi. Namun, karena tim ini kurang berpengalaman dalam instalasi dan pengoperasian derek overhead balok tunggal, mereka membutuhkan tidak hanya pasokan peralatan pengangkat tetapi juga dukungan teknis berkelanjutan dari vendor—yang mencakup segala hal mulai dari desain awal hingga instalasi dan pengoperasian akhir.
Dengan mempertimbangkan kemajuan pembangunan fasilitas dan kebutuhan produksi di masa mendatang, klien menetapkan bahwa derek tidak hanya harus memenuhi kebutuhan penanganan material tetapi juga sesuai dengan bentang fasilitas, posisi rel, dan tinggi langit-langit. Lebih lanjut, klien menetapkan persyaratan yang jelas mengenai stabilitas operasional derek dan kualitas konstruksi secara keseluruhan. Kebutuhan inti mereka berfokus pada tiga aspek berikut:
Gambar struktur menunjukkan lebar internal utama sekitar 22,962 m, tinggi bubungan atap sekitar 5,923 m, dan tinggi dinding samping sekitar 3,60 m. Namun, parameter derek tidak dapat ditentukan hanya dari lebar bangunan keseluruhan atau jarak bersih antar kolom. Faktor-faktor seperti garis tengah jalur rel, jarak bebas ujung kereta, titik terendah struktur atap, dan jangkauan kerja kait yang efektif juga harus dipertimbangkan. Karena bentang derek dan tinggi pengangkatan akhir akan secara langsung memengaruhi konfigurasi jalur rel dan pemasangan selanjutnya, dimensi-dimensi ini harus diverifikasi dengan cermat sebelum produksi.

Meskipun derek gantung balok tunggal pada akhirnya akan beroperasi di dalam ruangan, pelanggan menjelaskan bahwa pabrik tersebut masih dalam tahap pembangunan, dengan beberapa dinding dan area ventilasi yang belum sepenuhnya tertutup, sehingga menghasilkan lingkungan berdebu di mana penyimpanan peralatan, operasi pengangkatan, dan berbagai aktivitas konstruksi berlangsung secara bersamaan. Dalam kondisi ini, lapisan pada struktur baja derek dapat terpengaruh oleh debu, gesekan pengangkatan, atau benturan yang tidak disengaja, sementara kerusakan lapisan lokal apa pun dapat meningkatkan risiko korosi selama penggunaan selanjutnya. Oleh karena itu, pelanggan memiliki persyaratan khusus baik untuk kinerja perlindungan maupun tampilan lapisan tersebut.
Pelanggan telah mengatur tim instalasi lokal untuk melakukan pekerjaan di lokasi, tetapi perakitan balok utama dan kereta ujung, penyesuaian mekanisme pengangkat, penyelesaian pemasangan kabel listrik, dan pengoperasian seluruh derek semuanya membutuhkan urutan yang jelas dan inspeksi yang cermat di setiap tahap. Oleh karena itu, pelanggan meminta kami untuk mengirim seorang insinyur yang berpengalaman dalam derek overhead balok tunggal ke lokasi proyek untuk bekerja bersama tim lokal, memberikan panduan teknis, memeriksa pekerjaan instalasi penting, dan mengawasi pengoperasian akhir. Pengaturan ini memungkinkan pelanggan untuk memanfaatkan tenaga kerja yang ada secara efektif sambil membantu memastikan bahwa instalasi dan pengoperasian diselesaikan dengan benar.
Berdasarkan kebutuhan pengangkatan pelanggan, kami memilih dan mengkonfigurasi derek overhead balok tunggal HD 5 ton. Karena jalur rel derek membentang sepanjang 210 m di sepanjang bengkel, kami juga menyediakan rel baja persegi 50 × 50 mm dengan panjang gabungan 420 m untuk kedua sisi, bersama dengan sistem rel konduktor tertutup sepanjang 210 m. Gambar derek overhead balok tunggal dan parameter teknis terperinci disediakan di bawah ini.

Sebelum pengecatan, pelat baja balok utama dibersihkan dengan sandblasting secara menyeluruh untuk mencapai tingkat persiapan permukaan Sa 2.5, yang menunjukkan pembersihan sandblasting yang sangat teliti. Permukaan baja yang telah diolah bebas dari kerak pabrik, karat, dan kontaminan lainnya yang terlihat, dengan tampilan metalik yang seragam dan kekasaran permukaan Rz 40–80 μm. Profil permukaan halus yang dihasilkan oleh sandblasting meningkatkan daya rekat lapisan dan memberikan dasar yang andal untuk lapisan akhir alkid selanjutnya. Lapisan alkid membentuk lapisan pelindung yang halus dan seragam yang membantu mengisolasi baja dari kelembapan dan debu dalam kondisi operasi dalam ruangan normal, sekaligus membuat perbaikan dan perawatan di masa mendatang lebih mudah.
Kombinasi persiapan permukaan Sa 2.5 dan lapisan akhir alkyd memberikan perlindungan praktis untuk struktur baja derek. Karena balok utama dan kereta ujung dirakit dan diangkat di lokasi konstruksi pelanggan yang sebagian tertutup, sistem pelapisan ini membantu mengurangi risiko korosi dini dan kerusakan permukaan sekaligus meminimalkan pengecatan ulang dan perawatan selanjutnya.


Setelah peralatan tiba di lokasi, teknisi kami pertama-tama memeriksa kondisi instalasi sebenarnya dan menemukan bahwa struktur baja utama dan atap pabrik sebagian besar telah selesai, sementara dinding samping, lantai, dan area sekitarnya masih dalam pembangunan. Berdasarkan kondisi lokasi, teknisi menyarankan pelanggan untuk mengatur peralatan pengangkat bantu yang sesuai dan memulai pemasangan derek tanpa menunggu seluruh pabrik selesai, sehingga membantu mempersingkat waktu sebelum peralatan dapat beroperasi.
Insinyur kemudian memberikan panduan langkah demi langkah tentang perakitan dan penyambungan struktur derek, pemasangan balok utama dan kereta ujung, pemasangan dan penyetelan mekanisme pengangkat, pengaturan dan penyambungan kabel listrik, serta pemasangan sistem catu daya, sementara tim lokal melakukan pekerjaan fisik. Setelah pemasangan, kedua tim memeriksa dimensi dan titik sambungan yang penting serta menyelesaikan pemeriksaan fungsional dan pengujian beban. Kerja sama yang erat ini meningkatkan efisiensi pemasangan dan memberikan pemahaman yang lebih baik kepada tim pelanggan tentang struktur derek overhead balok tunggal dan persyaratan perawatannya di masa mendatang.
Derek jembatan gantung balok tunggal HD 5 ton diproduksi, dicat, dan dikemas dalam waktu 30 hari. Setelah peralatan tiba di lokasi proyek, teknisi kami memberikan panduan pemasangan dan memeriksa tahapan-tahapan penting, sementara tim lokal melakukan pekerjaan di lokasi. Dengan bekerja sama, kedua tim menyelesaikan pemasangan balok utama dan kereta ujung, pemasangan kabel listrik, dan pengoperasian fungsional hanya dalam lima hari, sehingga proyek berhasil diserahkan.


Baik Anda sudah memiliki gambar pabrik lengkap atau proyek Anda masih dalam tahap perencanaan, Anda dapat menghubungi tim teknik DGCRANE untuk mendapatkan bantuan. Anda tidak perlu menyiapkan setiap parameter teknis saat bertanya. Berdasarkan informasi yang tersedia saat ini, kami akan membantu Anda mengidentifikasi detail yang masih perlu dikonfirmasi dan membimbing Anda melalui langkah-langkah selanjutnya.
Kirimkan tata letak pabrik atau persyaratan pengangkatan Anda kepada kami, dan tim teknik DGCRANE akan memberikan proposal dan penawaran khusus yang disesuaikan dalam waktu 24 jam.
DGCRANE berkomitmen untuk menyediakan produk Overhead crane dan layanan relavent profesional. Diekspor ke Lebih dari 100 Negara, 5000+ Pelanggan Memilih Kami, Layak untuk Dipercaya.
Isi detail Anda dan seseorang dari tim penjualan kami akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam!