ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স: মডুলার ডিজাইন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ

ক্রেন গিয়ারবক্স হল উত্তোলন সরঞ্জামের একটি মূল উপাদান, বিশেষভাবে উচ্চ লোড এবং উচ্চ-নির্ভুলতা অপারেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি দক্ষতার সাথে মোটরের উচ্চ-গতির ঘূর্ণনকে উচ্চ হ্রাস অনুপাতের মাধ্যমে নিম্ন-গতির, উচ্চ-টর্ক আউটপুটে রূপান্তরিত করে, ভারী লোড উত্তোলন, চলাচল এবং অবস্থান নির্ধারণের সময় স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

DGCRANE বিভিন্ন ট্রান্সমিশন লেআউট, মাউন্টিং ব্যবস্থা এবং ইকুইপমেন্ট ইন্টারফেসের জন্য নিম্নলিখিত ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সের ধরনগুলো সরবরাহ করে। এর বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন দেখতে আপনি যেকোনো ক্যাটাগরি নির্বাচন করতে পারেন।

মডুলার ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স

মডুলার ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স হলো মানসম্মত, সমন্বিত ড্রাইভ ইউনিট। প্রচলিত গিয়ারবক্সের থেকে ভিন্ন, এই সিরিজের ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সগুলোতে উচ্চ কাঠিন্য, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা, অভিঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং কঠিন শিল্পক্ষেত্রে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য কার্বুরাইজড ও কোয়েনচড দাঁতের পৃষ্ঠযুক্ত অ্যালয়-স্টিল গিয়ার ব্যবহার করা হয়।

ওভারহেড ক্রেন রিডুসার এফ
ওভারহেড ক্রেন রিডুসার এস

মূল সুবিধা

  • ০.১২-২০০ কিলোওয়াট পাওয়ার রেঞ্জ এবং নমনীয় গিয়ার অনুপাত সহ প্রমিত মডিউলার কাঠামো। ইউনিটগুলো স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে অথবা বিশেষ হ্রাস প্রয়োজনের জন্য একত্রিত করা যেতে পারে।
  • নিখুঁতভাবে গ্রাউন্ড করা, কার্বুরাইজড এবং হার্ডেনড গিয়ারগুলো ভারী কাজের জন্য এবং ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ অপারেশনের জন্য চমৎকার দৃঢ়তা, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা, ওভারলোড ধারণক্ষমতা এবং আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।
  • অপ্টিমাইজড হেলিকাল গিয়ারিং মসৃণ মেসিং এবং কম ট্রান্সমিশন লস নিশ্চিত করে। গিয়ারবক্সের দক্ষতা ৯৫১TP1T পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যেখানে ওয়ার্ম-গিয়ার ইউনিটের দক্ষতা ৯৮১TP1T পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনে সহায়তা করে।
  • সংক্ষিপ্ত, হালকা গঠন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ। সঠিক নির্বাচন এবং রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে, লুব্রিকেন্ট, অয়েল সিল এবং বিয়ারিং-এর মতো ব্যবহার্য সামগ্রী ব্যতীত প্রধান উপাদানগুলো সাধারণত কমপক্ষে ২৫,০০০ কার্যঘণ্টা প্রদান করে।

অপারেটিং শর্তাবলী

  • সর্বোচ্চ ৫১ টন অক্ষীয় ভার এবং সর্বোচ্চ ১ টন ব্যাসার্ধীয় ভার সহ্য করতে পারে। 
  • কার্যকরী পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -১০℃ ~ ৪০℃, ১০০০ মিটার উচ্চতা পর্যন্ত। 
  • সম্মুখ এবং বিপরীত উভয় দিকেই ঘুরতে সক্ষম।

ট্রান্সমিশন কনফিগারেশন

  • অফসেট ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফট সহ সমান্তরাল-শ্যাফট হেলিকাল ডিজাইন।
  • হেলিকাল এবং স্পাইরাল বেভেল গিয়ার সমন্বিত মাল্টি-স্টেজ ট্রান্সমিশন, যার বৈশিষ্ট্য হলো ৯০° সমকোণী আউটপুট ডিজাইন।
  • বিশুদ্ধ হেলিকাল গিয়ার কোঅ্যাক্সিয়াল ট্রান্সমিশন। এর অত্যন্ত কম্প্যাক্ট ও সরল কাঠামোতে ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফট একই অক্ষ বরাবর থাকে।
  • সম্মুখ পর্যায়ের হেলিকাল গিয়ার রিডাকশন এবং পশ্চাৎ পর্যায়ের ওয়ার্ম ও ওয়ার্ম গিয়ার ড্রাইভের সমন্বিত কাঠামো।

প্রযোজ্য পরিস্থিতি

ওভারহেড এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত এই সিস্টেমগুলো সাধারণ হালকা থেকে মাঝারি ও ভারী কাজের পাশাপাশি কঠিন রিভার্সিং অপারেশন বা মসৃণ, স্থির-গতির চলাচলের মতো কাজেও ব্যবহৃত হয়। এগুলোর নকশা কম্প্যাক্ট এবং কিছু কনফিগারেশনে সেলফ-লকিং সুবিধাও রয়েছে, যা এগুলোকে সীমিত স্থান বা কঠোর সরঞ্জাম নিরাপত্তা বিধিযুক্ত পরিবেশের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।

শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স

শক্ত দাঁতযুক্ত ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সগুলোতে ঝালাই করা স্টিল প্লেটের হাউজিং থাকে, যেগুলোকে স্ট্রেস রিলিফের জন্য অ্যানিলিং করা হয়। গিয়ারের দাঁতগুলোকে কার্বুরাইজ ও কোয়েনচ করা হয়—অর্থাৎ সারফেস-হার্ডেনিং করা হয়—এবং তারপর গ্রাইন্ড করা হয়। ফলস্বরূপ, এগুলো উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা এবং চমৎকার ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যা স্থিতিশীল গুণমান এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, যদিও এর উৎপাদন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে জটিল এবং খরচ বেশি।

ওভারহেড ক্রেন রিডুসার QY3D
ওভারহেড ক্রেন রিডুসার QY

মূল সুবিধা

  • গিয়ারগুলো 20CrMnTi-এর মতো কার্বুরাইজিং অ্যালয় স্টিল অথবা 35CrMo-এর মতো উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন স্টিল দিয়ে তৈরি করা হয়। গিয়ারের নির্ভুলতা উন্নত করার জন্য প্রি-গ্রাইন্ডিং কোর্স হব ব্যবহার করে একটি হবিং প্রক্রিয়া অবলম্বন করা হয় এবং গিয়ার প্রোফাইল পরিবর্তন করা হয়, যার ফলে গিয়ার মেশ কন্টাক্ট রেশিও ০.৯৮ হয়, যা কম্পন এবং শব্দ ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
  • গিয়ারের কাঠিন্য ৩৫০ HBW-এর বেশি, যা সাধারণত ৫৮ থেকে ৬২ HRC পর্যন্ত হয়ে থাকে। এই গিয়ারগুলো চালু করার সময়, ব্রেক করার সময় বা হঠাৎ লোড পরিবর্তনের সময় সৃষ্ট আকস্মিক টর্ক সহ্য করতে পারে এবং আঘাতজনিত কারণে দাঁতের পৃষ্ঠের প্লাস্টিক বিকৃতি ও খসে পড়া প্রতিরোধ করতে পারে।
  • পৃষ্ঠতল শীতলীকরণের ফলে গিয়ারের উপর একটি ঘন ও শক্ত স্তর গঠিত হয়। নরম দাঁতযুক্ত গিয়ারের তুলনায় এগুলি উন্নততর ক্ষয় ও মরিচা প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।
  • এর কার্যক্ষমতা ১০⁷ চক্রেরও বেশি, যা যন্ত্রপাতির দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল কার্যকারিতা নিশ্চিত করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যন্ত্র বন্ধ করার প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে আনে।
  • একই পাওয়ার রেটিং-এ, এগুলি নরম দাঁতযুক্ত ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সের তুলনায় আয়তনে 20%–40% পর্যন্ত ছোট হতে পারে, ফলে এগুলি সীমিত জায়গাতে স্থাপনের জন্য উপযুক্ত।

অপারেটিং শর্তাবলী

  • গিয়ারের পরিধীয় গতি ≤ ২০ মি/সে 
  • উচ্চ-গতির শ্যাফটের গতি ≤ ১৫০০ আর/মিনিট 
  • কার্যকরী পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -৪০℃ ~ ৪৫℃ 
  • উভয় দিকে ঘূর্ণনে সক্ষম

কাঠামোগত নকশা এবং মাউন্টিং

  • নমনীয় উল্লম্ব, অনুভূমিক বা কৌণিক মাউন্টিং সহ তিন-বিন্দু সাপোর্ট ডিজাইন।
  • অনুভূমিকভাবে স্থাপনের জন্য দৃঢ় ভিত্তি-সংযুক্ত নকশা।

প্রযোজ্য পরিস্থিতি

এটি ওভারহেড এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য উপযুক্ত, যেখানে স্থাপনের স্থান বা কোণ সংক্রান্ত সীমাবদ্ধতা ন্যূনতম; পাশাপাশি এটি এমন শিল্পক্ষেত্রের জন্যও উপযোগী যেখানে প্রচলিত অনুভূমিক মাউন্টিং এবং উচ্চ ভারবহন স্থিতিশীলতা প্রয়োজন।

মাঝারি শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স

গিয়ার শ্যাফট এবং গিয়ারগুলোকে কোয়েনচিং ও টেম্পারিং এবং এরপর সারফেস হার্ডেনিং প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়। এর ফলে, নরম দাঁতের পৃষ্ঠযুক্ত ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সের তুলনায় এর ভার বহন ক্ষমতা বেশি এবং কার্যকাল দীর্ঘ হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডাউনটাইমের হার কার্যকরভাবে কমিয়ে দেয়। অধিকন্তু, এই উপাদানগুলো উন্নত ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যার ফলে ব্যর্থতার হার কম হয়। ইউনিটটি কম শব্দে মসৃণভাবে চলে এবং এটি স্থাপন করা সহজ।

ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স ZQA
মাঝারি শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স QJR

মূল সুবিধা

  • গিয়ার শ্যাফট এবং গিয়ারগুলি প্রধানত ৪২CrMo এবং ৩৫CrMo স্টিল দিয়ে তৈরি, যা তাপ প্রক্রিয়াকরণের পর ৩০০–৩৫০ HBW-তে পৌঁছায়। এটি কোরের দৃঢ়তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করে, যা দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতার সময় দাঁত ভাঙা, পিছলে যাওয়া এবং ক্ষয় হ্রাস করে।
  • ট্রান্সমিশন রেশিওগুলো সমস্ত স্টেজ জুড়ে যথাযথভাবে বণ্টিত, এবং এর নমিনাল রেশিও রেঞ্জ ১০–২০০ পর্যন্ত বিস্তৃত। এটি উচ্চ-গতির হালকা-লোড থেকে শুরু করে নিম্ন-গতির ভারী-লোড অ্যাপ্লিকেশন পর্যন্ত আরও বেশি অপারেটিং পরিস্থিতিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যা অধিকাংশ শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য অধিকতর বহুমুখিতা প্রদান করে।
  • দুই-পর্যায়ের গিয়ারবক্সের ক্ষেত্রে যান্ত্রিক সঞ্চালন দক্ষতা ৯৬১TP1T পর্যন্ত এবং তিন-পর্যায়ের মডেলের ক্ষেত্রে ৯৪১TP1T পর্যন্ত পৌঁছায়। উচ্চ সঞ্চালন দক্ষতা এবং কম শক্তি ক্ষয়ের কারণে এগুলো একটানা দীর্ঘ সময় ধরে পরিচালনার জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত।
  • গিয়ারবক্সটির সামগ্রিক কাঠামো সুসংহত, এতে নমনীয়ভাবে স্থাপনের সুবিধা রয়েছে এবং এটি তুলনামূলকভাবে কম জায়গা নেয়। এটি সাইটে স্থাপন ও বিন্যাসকে সহজ করে এবং নিয়মিত পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে।

অপারেটিং শর্তাবলী

  • গিয়ারের পরিধীয় গতি ≤ ১৬ মি/সে 
  • উচ্চ-গতির শ্যাফটের গতি ≤ ১৫০০ আর/মিনিট 
  • কার্যকরী পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -৪০℃ ~ ৪৫℃ 
  • উভয় দিকে ঘূর্ণনে সক্ষম

কাঠামোগত নকশা এবং মাউন্টিং

  • তিন-শ্যাফট বিশিষ্ট, অনুভূমিকভাবে বিভক্ত, সম্পূর্ণ আবদ্ধ ধরনের নলাকার হেলিকাল গিয়ার।
  • বাহ্যিকভাবে সংযুক্ত ইনভোলিউট সিলিন্ড্রিক্যাল হেলিকাল গিয়ার ডিজাইনসহ উল্লম্ব বিন্যাস।
  • ক্রমশ সরু হয়ে আসা ফাঁপা দণ্ড, যা সরাসরি চালিত দণ্ডের উপর স্থাপন করা যায়।

প্রযোজ্য পরিস্থিতি

এটি ঘন ঘন চালু ও ব্রেক করা হয় এমন ওভারহেড এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনের চলাচল ব্যবস্থার জন্য, সেইসাথে কাস্টিং ওভারহেড ক্রেনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

নরম দাঁতের পৃষ্ঠ ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স

নরম দাঁতযুক্ত ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সের দাঁতের পৃষ্ঠের কাঠিন্য তুলনামূলকভাবে কম থাকে, যা সাধারণত ৩০০ HBW-এর নিচে হয়। এগুলোর বৈশিষ্ট্য হলো সরল উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং কম সংগ্রহ ও রক্ষণাবেক্ষণ খরচ; তবে, এগুলোর ভার বহন ক্ষমতা শক্ত বা মাঝারি শক্ত দাঁতযুক্ত গিয়ারবক্সের তুলনায় কম এবং এদের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতাও দুর্বল। ফলস্বরূপ, অতিরিক্ত ভারের অধীনে দীর্ঘ সময় ধরে এগুলো চালানো পরিহার করা উচিত।

ওভারহেড ক্রেন রিডুসার ZSCA
ওভারহেড ক্রেন রিডুসার ZSC

মূল সুবিধা

  • গিয়ারগুলো সাধারণত ৪৫ মিডিয়াম-কার্বন স্টিল বা ৪০সিআর অ্যালয় স্ট্রাকচারাল স্টিল দিয়ে তৈরি করা হয়। কোয়েনচিং এবং টেম্পারিং করার পর, এগুলো সাধারণত আইএসও গ্রেড ৮-৯ নির্ভুলতা অর্জন করে, যা সাধারণ লোড অবস্থায় উত্তোলন সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
  • এর সরল কাঠামো এবং উন্নত উৎপাদন প্রক্রিয়া শক্তিশালী বিনিময়যোগ্যতা, নমনীয় স্থাপন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে। এটি পরিচালনগত প্রয়োজনীয়তা পূরণের পাশাপাশি যন্ত্রপাতিতে বিনিয়োগের খরচ কার্যকরভাবে হ্রাস করে।
  • গিয়ারের দাঁতগুলো চমৎকার দৃঢ়তা প্রদান করে এবং প্রাথমিক কার্যকালে স্বাভাবিকভাবেই মসৃণ হয়ে আসে। এটি শব্দ ও কম্পন কমাতে সাহায্য করে, ফলে আরও মসৃণ ও স্থিতিশীল সঞ্চালন নিশ্চিত হয়।

অপারেটিং শর্তাবলী

  • গিয়ারের পরিধীয় গতি ≤ ২০ মি/সে 
  • উচ্চ-গতির শ্যাফটের গতি ≤ ১৫০০ আর/মিনিট 
  • কার্যকরী পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -৪০℃ ~ ৪৫℃ 
  • উভয় দিকে ঘূর্ণনে সক্ষম

কাঠামোগত নকশা এবং মাউন্টিং

  • তিন-বিন্দু উল্লম্ব বা অনুভূমিক নকশা, সাথে ঐচ্ছিক কৌণিক মাউন্টিং-এর সুবিধা।
  • উল্লম্ব শ্যাফটে স্থাপিত ইনভোলিউট সিলিন্ডার আকৃতির কাঠামো।

প্রযোজ্য পরিস্থিতি

প্রধানত ওভারহেড ও গ্যান্ট্রি ক্রেনের মতো সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করা হয় এবং উল্লম্বভাবে স্থাপনের প্রয়োজন হয় এমন সীমিত স্থানের ক্ষেত্রেও এটি উপযুক্ত।

উপরের মডেলগুলো ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সের সাধারণ উদাহরণ। মডেলভেদে গিয়ার রেশিও, সেন্টার ডিসটেন্স, আউটপুট টর্ক এবং মাউন্টিং ব্যবস্থা ভিন্ন হয়। সম্পূর্ণ সরবরাহ তালিকা এবং বিস্তারিত স্পেসিফিকেশনের জন্য নিম্নলিখিত ক্যাটালগ ব্রোশিওরটি দেখুন:

চারটি সিরিজের গিয়ারবক্সের তুলনা

আইটেমমডুলার ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সশক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সমাঝারি শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সনরম দাঁতের পৃষ্ঠ ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্স
উপাদানউচ্চ-শক্তির সংকর ইস্পাত, যেমন 20CrMnMoউচ্চ-শক্তির সংকর ইস্পাত, যেমন 20CrMnTiমাঝারি-কার্বন সংকর ইস্পাত, যেমন 40Crমাঝারি-কার্বন ইস্পাত, যেমন ৪৫ ইস্পাত, বা নিম্ন-সংকর ইস্পাত
তাপ প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদন প্রক্রিয়াকার্বুরাইজিং এবং কোয়েনচিং শক্তকরণপৃষ্ঠতল শক্তকরণ বা কার্বুরাইজিং এবং কোয়েনচিংপিনিয়নের জন্য পৃষ্ঠতল শক্তকরণ বা কার্বুরাইজিং
বড় গিয়ারটি সাধারণত কোয়েনচ এবং টেম্পার করা হয়।
পিনিয়নটি শোধন ও তাপ দেওয়া হয়।
বৃহত্তর গিয়ারটি নর্মালাইজড বা কোয়েনচড এবং টেম্পারড করা হয়।
দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা৫৮-৬২ এইচআরসি> ৩৫০ এইচবি২৮০-৩৫০এইচবি≤350HB
গিয়ারের নির্ভুলতাষষ্ঠ-সপ্তম শ্রেণী৫ম-৭ম শ্রেণি৭ম-৯ম শ্রেণিঅষ্টম থেকে দশম শ্রেণি
ধারণ ক্ষমতামাঝারি থেকে উচ্চউচ্চমাঝারিনিম্ন
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনবিরতিহীন বা অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের অধীনে হালকা থেকে মাঝারি-ভারী লোড।ঘন ঘন অভিঘাত লোড সহ উচ্চ-গতির, ভারী ওভারহেড এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনমাঝারি ক্ষমতার, মাঝারি শক্তির ওভারহেড এবং গ্যান্ট্রি ক্রেনমাঝারি নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তাযুক্ত স্বল্প-গতির, হালকা কাজের ওভারহেড এবং গ্যান্ট্রি ক্রেন।
সংক্রমণ দক্ষতা96%-98%95%-98%85%-92%70%-85%
শব্দের মাত্রা≤ ৭৫ ডিবি৭৫-৮৫ ডিবি৭০-৮০ ডিবি৬০-৭০ ডিবি

পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ নোট

  • পণ্য ক্যাটালগ অনুযায়ী সঠিক লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করুন এবং পরিমাণমতো ভরুন।
  • নিয়মিত তেলের স্তর, লুব্রিকেন্টের অবস্থা এবং ছিদ্র আছে কিনা তা দেখতে সিলগুলো পরীক্ষা করুন।
  • অপারেশন চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ, কম্পন এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পর্যবেক্ষণ করুন।
  • অ্যাঙ্কর বোল্ট, কাপলিং এবং আউটপুট-শ্যাফট সংযোগে কোনো ঢিলাভাব আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
  • নতুন সরঞ্জাম চালু করার পর, প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুযায়ী প্রথম তেল পরিবর্তন করুন।
  • দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ রাখলে বা প্রতিকূল পরিবেশে পরিচালনার ক্ষেত্রে, মরিচা প্রতিরোধ ও সীল পরিদর্শনের মাত্রা বাড়িয়ে দিন।
  • লোড, ডিউটি ক্লাস এবং অপারেটিং আওয়ার অনুযায়ী রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান সমন্বয় করুন।

DGCRANE ওভারহেড ক্রেন গিয়ারবক্সগুলো ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদান এবং উন্নত উৎপাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। এই গিয়ারবক্সগুলো কেবল যন্ত্রপাতির আয়ুষ্কালই বাড়ায় না, বরং রক্ষণাবেক্ষণ খরচও উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনে। কঠোর শিল্প পরিবেশে হোক বা উচ্চ নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তাযুক্ত কাজেই হোক, ইওটি ক্রেন গিয়ারবক্স অসাধারণ কর্মক্ষমতা প্রদান করে, যা পরিচালনগত দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য এটিকে চূড়ান্ত পছন্দ করে তোলে।

আপনার বিবরণ পূরণ করুন এবং আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসব!

আপলোড করতে এই এলাকায় ফাইলগুলিকে ক্লিক করুন বা টেনে আনুন৷ আপনি 5 পর্যন্ত ফাইল আপলোড করতে পারেন৷