तंजानिया के एक ग्राहक को एक नई फैक्ट्री के लिए एक ओवरहेड क्रेन की आवश्यकता थी जो इमारत के आकार के अनुरूप हो, स्थिर संचालन प्रदान करे और धूल भरे निर्माण स्थल की परिस्थितियों का सामना कर सके। फैक्ट्री के ड्राइंग के आधार पर, हमने 5 टन की एचडी सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन, उससे मेल खाने वाली रेल और एक पावर सप्लाई सिस्टम, साथ ही सतह की सुरक्षा के लिए Sa 2.5 शॉट ब्लास्टिंग और एल्किड फिनिश कोट की आपूर्ति की। इसके बाद हमारे इंजीनियर ने स्थानीय टीम को इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग में मार्गदर्शन दिया और पांच दिनों में साइट पर काम पूरा कर लिया।

यह परियोजना तंजानिया में स्थित है। जब क्रेन समाधान को अंतिम रूप दिया गया, तब सुविधा का निर्माण कार्य जारी था, जिसमें क्रेन रनवे, छत और कुछ सहायक बुनियादी ढांचे का निर्माण अभी बाकी था। इसके अलावा, ग्राहक ने स्थानीय टीम से साइट पर स्थापना कार्य करवाने का इरादा किया था। हालांकि, इस टीम के पास सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेनों की स्थापना और चालू करने का पूर्व अनुभव नहीं था, इसलिए उन्हें न केवल लिफ्टिंग उपकरण की आपूर्ति की आवश्यकता थी, बल्कि विक्रेता से निरंतर तकनीकी सहायता की भी आवश्यकता थी - जिसमें प्रारंभिक डिजाइन से लेकर अंतिम स्थापना और चालू करने तक सब कुछ शामिल था।
संयंत्र के निर्माण की प्रगति और भविष्य की उत्पादन आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, ग्राहक ने यह निर्दिष्ट किया कि क्रेन न केवल सामग्री-हैंडलिंग आवश्यकताओं को पूरा करे, बल्कि संयंत्र के विस्तार, रेल की स्थिति और छत की ऊंचाई के अनुरूप भी हो। इसके अलावा, ग्राहक ने क्रेन की परिचालन स्थिरता और समग्र निर्माण गुणवत्ता के संबंध में स्पष्ट आवश्यकताएं निर्धारित कीं। उनकी मुख्य आवश्यकताएं निम्नलिखित तीन पहलुओं पर केंद्रित हैं:
संरचनात्मक रेखाचित्रों में आंतरिक चौड़ाई लगभग 22.962 मीटर, छत की ऊँचाई लगभग 5.923 मीटर और पार्श्व दीवार की ऊँचाई लगभग 3.60 मीटर दर्शाई गई थी। हालाँकि, क्रेन के मापदंड केवल भवन की कुल चौड़ाई या स्तंभों के बीच की स्पष्ट दूरी से निर्धारित नहीं किए जा सकते थे। रनवे की केंद्र रेखा, अंतिम कैरिज क्लीयरेंस, छत की संरचना का सबसे निचला बिंदु और हुक की प्रभावी कार्य सीमा जैसे कारकों पर भी विचार करना आवश्यक था। चूंकि क्रेन की अंतिम लंबाई और उठाने की ऊँचाई रनवे के विन्यास और बाद में स्थापना को सीधे प्रभावित करेगी, इसलिए उत्पादन से पहले इन आयामों का सावधानीपूर्वक सत्यापन करना आवश्यक था।

हालांकि सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन को अंततः इनडोर में ही संचालित किया जाना था, ग्राहक ने बताया कि कारखाना अभी भी निर्माणाधीन था, जिसकी कुछ दीवारें और वेंटिलेशन क्षेत्र पूरी तरह से बंद नहीं थे, जिसके परिणामस्वरूप धूल भरा वातावरण बना हुआ था जहां उपकरण भंडारण, उठाने के कार्य और कई निर्माण गतिविधियां एक साथ चल रही थीं। इन परिस्थितियों में, क्रेन की स्टील संरचना पर लगी कोटिंग धूल, उठाने के घर्षण या आकस्मिक प्रभावों से प्रभावित हो सकती थी, जबकि कोटिंग को किसी भी तरह की क्षति होने से बाद में उपयोग के दौरान जंग लगने का खतरा बढ़ सकता था। इसलिए ग्राहक ने कोटिंग के सुरक्षात्मक प्रदर्शन और दिखावट दोनों के लिए विशिष्ट आवश्यकताएं रखी थीं।
ग्राहक ने साइट पर काम करने के लिए पहले ही एक स्थानीय इंस्टॉलेशन टीम का इंतजाम कर लिया था, लेकिन मुख्य गर्डर और एंड कैरिज को असेंबल करना, होइस्टिंग मैकेनिज्म को एडजस्ट करना, इलेक्ट्रिकल वायरिंग पूरी करना और पूरी क्रेन को चालू करना - इन सभी कार्यों के लिए एक स्पष्ट क्रम और हर चरण में सावधानीपूर्वक निरीक्षण की आवश्यकता थी। इसलिए ग्राहक ने हमसे सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेनों में अनुभवी एक इंजीनियर को प्रोजेक्ट साइट पर भेजने का अनुरोध किया ताकि वह स्थानीय टीम के साथ काम कर सके, तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान कर सके, महत्वपूर्ण इंस्टॉलेशन कार्यों का निरीक्षण कर सके और अंतिम कमीशनिंग की देखरेख कर सके। इस व्यवस्था से ग्राहक अपने मौजूदा कर्मचारियों का प्रभावी ढंग से उपयोग कर सका और साथ ही यह सुनिश्चित करने में भी मदद मिली कि इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग सही ढंग से पूरी हो।
ग्राहक की भार वहन संबंधी आवश्यकताओं के आधार पर, हमने 5 टन क्षमता वाली एक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन का चयन और विन्यास किया। चूंकि क्रेन का रनवे कार्यशाला के साथ 210 मीटर तक फैला हुआ है, इसलिए हमने दोनों ओर के लिए 420 मीटर की संयुक्त लंबाई वाली 50 × 50 मिमी वर्गाकार स्टील रेल और साथ ही 210 मीटर की संलग्न कंडक्टर रेल प्रणाली भी प्रदान की। सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन का चित्र और विस्तृत तकनीकी मापदंड नीचे दिए गए हैं।

पेंट करने से पहले, मुख्य गर्डर स्टील प्लेटों को पूरी तरह से शॉट-ब्लास्ट किया गया ताकि Sa 2.5 सतह तैयारी ग्रेड प्राप्त हो सके, जो अत्यंत गहन ब्लास्ट सफाई को दर्शाता है। उपचारित स्टील की सतह पर दिखाई देने वाले मिल स्केल, जंग और अन्य संदूषक नहीं थे, इसकी धातु जैसी एकसमान चमक थी और सतह की खुरदरापन Rz 40–80 μm थी। शॉट-ब्लास्टिंग द्वारा निर्मित महीन सतह प्रोफाइल कोटिंग के आसंजन को बेहतर बनाता है और बाद में लगाई जाने वाली एल्किड फिनिश कोट के लिए एक मजबूत आधार प्रदान करता है। एल्किड कोटिंग एक चिकनी, एकसमान सुरक्षात्मक परत बनाती है जो सामान्य इनडोर परिचालन स्थितियों में स्टील को नमी और धूल से बचाने में मदद करती है, साथ ही भविष्य में टच-अप और रखरखाव को भी आसान बनाती है।
Sa 2.5 सतह की तैयारी और एल्किड फिनिश कोट का संयोजन क्रेन की स्टील संरचना को व्यावहारिक सुरक्षा प्रदान करता है। चूंकि मुख्य गर्डर और एंड कैरिज को ग्राहक के आंशिक रूप से बंद निर्माण स्थल पर असेंबल और लिफ्ट किया गया था, इसलिए इस कोटिंग प्रणाली ने शुरुआती जंग और सतह की क्षति के जोखिम को कम करने में मदद की, साथ ही बाद में टच-अप पेंटिंग और रखरखाव को भी न्यूनतम किया।


उपकरण के साइट पर पहुंचने के बाद, हमारे इंजीनियर ने सबसे पहले वास्तविक स्थापना स्थितियों का निरीक्षण किया और पाया कि कारखाने की मुख्य इस्पात संरचना और छत लगभग पूरी हो चुकी थी, जबकि पार्श्व दीवारें, फर्श और आसपास के क्षेत्र अभी भी निर्माणाधीन थे। साइट की स्थितियों के आधार पर, इंजीनियर ने ग्राहक को उपयुक्त सहायक लिफ्टिंग उपकरण की व्यवस्था करने और पूरे कारखाने के पूरा होने की प्रतीक्षा किए बिना क्रेन स्थापना शुरू करने की सलाह दी, जिससे उपकरण के संचालन में आने से पहले का समय कम हो सके।
इंजीनियर ने क्रेन संरचना को जोड़ने और असेंबल करने, मुख्य गर्डर और एंड कैरिज लगाने, उठाने की व्यवस्था को स्थापित और समायोजित करने, विद्युत तारों को जोड़ने और बिजली आपूर्ति प्रणाली स्थापित करने के बारे में चरण-दर-चरण मार्गदर्शन प्रदान किया, जबकि स्थानीय टीम ने भौतिक कार्य किया। स्थापना के बाद, दोनों टीमों ने महत्वपूर्ण आयामों और कनेक्शन बिंदुओं का निरीक्षण किया और कार्यात्मक जांच और भार परीक्षण पूरा किया। इस घनिष्ठ सहयोग से स्थापना दक्षता में सुधार हुआ और ग्राहक की टीम को सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन संरचना और इसकी भविष्य की रखरखाव आवश्यकताओं की बेहतर समझ मिली।
5 टन क्षमता वाली एचडी सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन का निर्माण, पेंटिंग और पैकिंग 30 दिनों के भीतर पूरी हो गई। उपकरण के परियोजना स्थल पर पहुंचने के बाद, हमारे इंजीनियर ने स्थापना संबंधी मार्गदर्शन प्रदान किया और महत्वपूर्ण चरणों का निरीक्षण किया, जबकि स्थानीय टीम ने साइट पर काम किया। दोनों टीमों ने मिलकर मुख्य गर्डर और एंड कैरिज की स्थापना, विद्युत वायरिंग और कार्यात्मक कमीशनिंग का कार्य मात्र पांच दिनों में पूरा कर लिया, जिससे परियोजना का सफल हस्तांतरण हो गया।


चाहे आपके पास पहले से ही फैक्ट्री के सभी ड्राइंग मौजूद हों या आपका प्रोजेक्ट अभी योजना चरण में हो, आप सहायता के लिए DGCRANE इंजीनियरिंग टीम से संपर्क कर सकते हैं। पूछताछ के समय सभी तकनीकी मापदंडों की जानकारी पहले से तैयार रखना आवश्यक नहीं है। वर्तमान में उपलब्ध जानकारी के आधार पर, हम आपको उन विवरणों की पहचान करने में मदद करेंगे जिनकी पुष्टि अभी बाकी है और अगले चरणों में आपका मार्गदर्शन करेंगे।
हमें अपने कारखाने का लेआउट या लिफ्टिंग संबंधी आवश्यकताएं भेजें, और DGCRANE की इंजीनियरिंग टीम 24 घंटों के भीतर एक अनुकूलित प्रस्ताव और कोटेशन प्रदान करेगी।
DGCRANE पेशेवर ओवरहेड क्रेन उत्पाद और रिलेवेंट सेवा प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। 100 से अधिक देशों में निर्यात किया गया, 5000+ ग्राहक हमें चुनें, भरोसेमंद होने के लायक।
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