32T railgemonteerde containerportaalkraan geëxporteerd naar Rusland: voor omgevingen met lage temperaturen

Dit project betreft een 32T. op rails gemonteerde containerportaalkraan Geëxporteerd naar Rusland, voornamelijk gebruikt voor het laden, lossen en overladen van containers. Gezien het extreem koude lokale klimaat is de hoofdconstructie gemaakt van Q355E-staal, dat bestand is tegen lage temperaturen. Het elektrische systeem is speciaal ontworpen voor gebruik bij lage temperaturen en is uitgerust met een uitgebreid veiligheidssysteem, waardoor een stabiele werking mogelijk is bij omgevingstemperaturen van -40 °C tot +40 °C. De apparatuur voldoet volledig aan de eisen voor containerbehandeling in koude gebieden.

Kernvereisten voor inkoop

De kernvraag van de Russische klant was niet simpelweg "een portaalkraan aanschaffen die containers kan tillen", maar een complete en betrouwbare oplossing verkrijgen die stabiel kan functioneren in extreem lage temperaturen, stilstandtijd minimaliseert en zich aanpast aan de lokale besturingssystemen.

De zorgen en eisen van de klant omvatten:

• Er bestond bezorgdheid over de mogelijkheid dat de apparatuur zou bevriezen, broos zou worden of niet zou opstarten bij -40 °C. Daarom was een op rails gemonteerde containerkraan nodig die betrouwbaar kon functioneren bij temperaturen van -40 °C voor langdurig gebruik buitenshuis in koude gebieden van Rusland.
• Er bestond bezorgdheid over mogelijke discrepanties met lokale bedieningsgewoonten en elektriciteitsnormen, wat de werking en het onderhoud zou kunnen beïnvloeden. Daarom moest het besturingssysteem voorzien zijn van labels in het Russisch en voldoen aan de lokale normen voor de stroomvoorziening, voor een gemakkelijkere en efficiëntere bediening en beheer.
• Bezorgdheid over veiligheidsrisico's en mogelijke storingen tijdens langdurig gebruik, waardoor een uitgebreid veiligheidsbeschermingssysteem noodzakelijk is.
• Bezorgdheid over mogelijke schade aan belangrijke onderdelen tijdens transport over lange afstanden, wat de installatie en inbedrijfstelling zou kunnen beïnvloeden. Daarom was een betrouwbare verpakkingsoplossing nodig om een veilige levering te garanderen.

Op basis van deze zorgen is een volledig gerichte systeemontwerp- en verpakkingsoplossing ontwikkeld.

Oplossing op maat

Ontwerp dat geschikt is voor lage temperaturen

Om een betrouwbare werking bij temperaturen van -40 °C in Rusland te garanderen, is een speciaal ontwerp voor lage temperaturen geïmplementeerd:

• Q355E-staal voor lage temperaturen: De hoofdstructuur is gemaakt van Q355E-staalplaten, die een uitstekende slagvastheid behouden bij -40 °C, waardoor brosbreuk effectief wordt voorkomen en een veilige en betrouwbare werking in koude omgevingen wordt gegarandeerd.
• Lage-temperatuurbestendige kabels: De gehele kraan maakt gebruik van lage-temperatuurkabels die hun flexibiliteit en isolatieprestaties behouden bij lage temperaturen. Dit voorkomt kabelverharding, scheuren en signaalinstabiliteit, waardoor de elektrische betrouwbaarheid wordt verbeterd.
• Motorverwarmingssysteem: Zowel de hijs- als de rijmotoren zijn voorzien van verwarmingsbanden, die voorverwarming en isolatie bij lage temperaturen mogelijk maken. Dit voorkomt opstartproblemen en mechanische blokkeringen, waardoor een stabiele werking wordt gegarandeerd.
• Geïsoleerde bestuurderscabine: De cabine is goed geïsoleerd en voorzien van airconditioning. De temperatuur kan automatisch worden aangepast aan de omgevingsomstandigheden, wat het comfort van de bestuurder garandeert en de operationele veiligheid en stabiliteit op lange termijn verbetert.

Lokalisatieontwerp

Om gebruiksgemak en lokale compatibiliteit te garanderen, is het systeem geoptimaliseerd voor de Russische markt:

• Russische labelaanduiding: Het videobewakingssysteem en de bedieningsconsole in de cabine zijn voorzien van tweetalige labels in het Engels en Russisch, waardoor lokale operators gemakkelijk functies en de status van de apparatuur kunnen herkennen, het risico op bedieningsfouten wordt verminderd en de onderhoudsefficiëntie wordt verbeterd.
• Compatibiliteit met lokale spanning: De apparatuur is ontworpen voor een voeding van 380V / 50Hz / 3Ph, volledig conform de Russische industriële normen, wat een directe installatie en stabiele werking garandeert.

Veiligheidsbeschermingssysteem

Er werd een uitgebreid veiligheidsbeschermingssysteem geconfigureerd om een veilige en stabiele werking te garanderen:

• Overbelastingsbeveiligingssysteem: realtime bewaking van de belasting met alarmen op meerdere niveaus en bewegingsbeperkingen om structurele overbelasting te voorkomen.
• Dubbele beveiliging: Eindschakelaars voor hijsen en rijden voorkomen overschrijding van de maximale uitslag en mechanische schade.
• Noodremsysteem: Noodstopknoppen op alle vier de steunpoten en een systeemwijde noodstopfunctie voor snelle uitschakeling in noodsituaties.
• Windbeveiligingssysteem: Windsnelheidssensor geïntegreerd met railklemsysteem; automatisch alarm en vergrendeling van de rail wanneer de wind de veilige limieten overschrijdt om verschuiven te voorkomen.
• Elektrisch beveiligingssysteem: Omvat overstroom-, oververhittings-, faseuitval-, fasevolgordefout-, onderspannings- en aardingsbeveiliging om het risico op elektrische storingen te verminderen.

Ontwerp voor transportbeveiliging

Gezien het transport over lange afstand naar Rusland werden belangrijke onderdelen extra beschermd:

• De trolley is volledig ingepakt met zeildoek om schade door regen en vocht te voorkomen. De hijs- en tandwielmotoren zijn vastgezet met schokabsorberend schuim om schade door trillingen te verminderen.
• De motoren van de versnellingsbak van het rijmechanisme worden eerst verstevigd en vastgezet met schokabsorberend schuim om stabiliteit tijdens transport te garanderen. Vervolgens wordt een extra laag waterdicht zeildoek aangebracht voor extra bescherming tegen vocht en regen.
• De geïsoleerde bestuurderscabine en kabelhaspel zijn verpakt in houten kratten om de schokbestendigheid te verhogen en schade tijdens transport te voorkomen.

Dit zorgt ervoor dat de apparatuur op locatie aankomt in een staat die zo dicht mogelijk bij de staat ligt waarin deze door de fabrikant is geleverd.

Leveringsresultaten

De geleverde 32T railgemonteerde containerportaalkraan voldeed met succes aan alle belangrijke eisen van de klant:

• Stabiele werking in omgevingen met lage temperaturen tot -40 °C.
• Volledige naleving van de Russische lokale elektrische en operationele normen.
• Uitgebreid systeem voor de bescherming van de veiligheid buitenshuis
• De belangrijkste onderdelen verkeren na transport in goede staat, wat een vlotte installatie op locatie garandeert.

De kraan werd op maat gemaakt volgens de projectvereisten met de volgende specificaties:

• Hefvermogen: 32 ton (onder de spreider)
• Spreader: 40ft container spreader (ondersteunt rotatie, translatie, heffen en containerbehandeling)
• Spanwijdte: 20m
• Hefhoogte: 10 m (onder de spreider)
• Bedrijfsklasse: ISO M6
• Bedrijfstemperatuur: -40°C tot +40°C
• Voeding: 380V / 50Hz / 3Ph

Het project heeft uniforme prestaties geleverd op het gebied van aanpassingsvermogen aan lage temperaturen, systeemcompatibiliteit en transportbetrouwbaarheid. Alle belangrijke risico's die de klant aanvankelijk had aangegeven, zijn tijdens de ontwerp- en fabricagefasen opgelost en de apparatuur functioneert stabiel na de ingebruikname.

Projectoverzicht

De kern van dit project was niet alleen het leveren van een portaalkraan, maar het bieden van een complete en betrouwbare oplossing voor het hanteren van containers in extreem koude omgevingen.

Door de selectie van materialen die bestand zijn tegen lage temperaturen, de versterking van het elektrische systeem, een lokaal ontwerp en transportbescherming is de apparatuur niet alleen "technisch conform", maar ook "betrouwbaar operationeel onder realistische omstandigheden op de lange termijn".

Ontvang een offerte en kraanoplossingen op maat.

DGCRANE heeft meer dan 15 jaar ervaring in de export van kranen en biedt volledig op maat gemaakte oplossingen en offerteondersteuning op basis van verschillende werkomstandigheden en projectvereisten.

Onze oplossingen omvatten onder meer:

• Bovenloopkranen, portaalkranen en zwenkkraansystemen
• oplossingen voor materiaalbehandeling in havens en op het terrein
• Speciaal ontworpen voor omgevingen met hoge temperaturen, lage temperaturen, kustgebieden en zeer corrosieve omstandigheden.
• Optimalisatie van niet-standaard overspanning, hijshoogte en belastingsklasse
• Integratie van automatiseringsbesturing en systemen voor bediening op afstand
• Ontwerp voor naleving van exportregelgeving en aanpassing aan lokalisatie

Neem contact met ons op voor een kraanoplossing op maat en een gedetailleerde offerte voor uw project.

Zora Zhao

Expert in oplossingen voor bovenloopkranen/portaalkranen/zwenkkranen/kraanonderdelen

Met meer dan 10 jaar ervaring in de Crane Overseas Export Industry, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 189 3735 0200

E-mail: zorazhao@dgcrane.com