Suwnica bramowa kontenerowa 32T montowana na szynach eksportowana do Rosji: do środowiska o niskiej temperaturze

W tym projekcie bierze udział 32T suwnica bramowa kontenerowa montowana na szynie Eksportowany do Rosji, wykorzystywany głównie do załadunku, rozładunku i przeładunku kontenerów. Ze względu na ekstremalnie zimny klimat lokalny, główna konstrukcja wykonana jest ze stali niskotemperaturowej Q355E. Instalacja elektryczna została specjalnie zaprojektowana pod kątem odporności na niskie temperatury, a kompleksowy system zabezpieczeń umożliwia stabilną pracę w temperaturach otoczenia od -40°C do +40°C. Sprzęt w pełni spełnia wymagania dotyczące obsługi kontenerów w regionach o niskiej temperaturze.

Podstawowe wymagania dotyczące zamówień publicznych

Głównym wymogiem rosyjskiego klienta nie był po prostu „zakup suwnicy bramowej zdolnej do podnoszenia kontenerów”, ale uzyskanie kompletnego i niezawodnego rozwiązania, które może stabilnie pracować w ekstremalnie niskich temperaturach, ograniczać przestoje i dostosowywać się do lokalnych systemów operacyjnych.

Obawy i wymagania klienta obejmują:

• Obawy o to, czy sprzęt może zamarznąć, stać się kruchy lub nie uruchomić się w temperaturze -40°C, były uzasadnione. Dlatego też do długotrwałego użytkowania na zewnątrz w zimnych regionach Rosji potrzebna była szynowa suwnica bramowa do kontenerów, zdolna do niezawodnej pracy w temperaturach -40°C.
• Obawy o niezgodność z lokalnymi zwyczajami obsługi i normami elektrycznymi, co mogłoby mieć wpływ na eksploatację i konserwację, wynikały z konieczności dostosowania systemu sterowania do rosyjskich standardów i zapewnienia zgodności z lokalnymi normami dotyczącymi zasilania, co miało zapewnić wygodniejszą i wydajniejszą obsługę oraz zarządzanie.
• Obawy o zagrożenia bezpieczeństwa i potencjalne awarie występujące podczas długotrwałej eksploatacji, wymagające stosowania kompleksowego systemu ochrony bezpieczeństwa.
• Obawa przed możliwym uszkodzeniem kluczowych podzespołów podczas transportu na duże odległości, co mogłoby wpłynąć na instalację i uruchomienie, była uzasadniona koniecznością zastosowania niezawodnego rozwiązania w zakresie pakowania, aby zapewnić bezpieczną dostawę.

Biorąc pod uwagę te obawy, opracowano w pełni ukierunkowane rozwiązanie w zakresie konstrukcji i pakowania systemu.

Rozwiązanie dostosowane do potrzeb

Projekt adaptacji do niskich temperatur

Aby zagwarantować niezawodną pracę w warunkach -40°C w Rosji, wdrożono specjalną konstrukcję niskotemperaturową:

• Stal niskotemperaturowa Q355E: W głównej konstrukcji zastosowano blachy stalowe Q355E, które zachowują doskonałą udarność w temperaturze -40°C, skutecznie zapobiegając kruchemu pękaniu i gwarantując bezpieczną i niezawodną pracę w niskich temperaturach.
• Kable odporne na niskie temperatury: W całym dźwigu zastosowano kable odporne na niskie temperatury, które zachowują elastyczność i dobre właściwości izolacyjne w niskich temperaturach, zapobiegając twardnieniu kabli, pękaniu i niestabilności sygnału, a tym samym zwiększając niezawodność elektryczną.
• System ogrzewania silnika: Zarówno silniki podnoszenia, jak i jazdy są wyposażone w pasy grzewcze, które umożliwiają wstępne nagrzewanie i izolację w niskich temperaturach. Zapobiega to trudnościom z rozruchem i zacięciom mechanicznym, zapewniając stabilną pracę.
• Izolowana kabina operatora: Kabina jest dobrze izolowana i wyposażona w klimatyzację. Temperaturę można automatycznie regulować w zależności od warunków otoczenia, co zapewnia komfort operatora oraz poprawia bezpieczeństwo i stabilność pracy w dłuższej perspektywie.

Projektowanie lokalizacji

Aby zapewnić łatwość obsługi i kompatybilność lokalną, system został zoptymalizowany pod kątem rynku rosyjskiego:

• Oznaczenia rosyjskie: System monitoringu wideo oraz konsola sterowania kabiną są wyposażone w dwujęzyczne etykiety w języku angielskim i rosyjskim, dzięki czemu lokalni operatorzy mogą łatwo identyfikować funkcje i stan sprzętu, co zmniejsza ryzyko niewłaściwej obsługi i zwiększa efektywność konserwacji.
• Kompatybilność z lokalnym napięciem: Urządzenie jest zaprojektowane do zasilania 380 V / 50 Hz / 3 fazy, w pełni zgodne z rosyjskimi normami przemysłowymi, co zapewnia bezpośrednią instalację i stabilną pracę.

System ochrony bezpieczeństwa

Aby zagwarantować bezpieczną i stabilną pracę, skonfigurowano kompleksowy system ochrony bezpieczeństwa:

• System ochrony przed przeciążeniem: monitorowanie obciążenia w czasie rzeczywistym z wielostopniowymi alarmami i ograniczeniami ruchu w celu zapobiegania przeciążeniom konstrukcyjnym.
• Podwójne zabezpieczenie krańcowe: wyłączniki krańcowe podnoszenia i jazdy zapobiegają przekroczeniu dopuszczalnego zakresu ruchu i uszkodzeniom mechanicznym.
• System hamowania awaryjnego: Przyciski zatrzymania awaryjnego na wszystkich czterech podporach i funkcja zatrzymania awaryjnego w całym systemie umożliwiająca szybkie wyłączenie w sytuacjach awaryjnych.
• System ochrony przed wiatrem: czujnik prędkości wiatru zintegrowany z systemem zacisku szynowego; automatyczny alarm i blokada szyny, gdy siła wiatru przekroczy bezpieczne granice, aby zapobiec poślizgowi.
• System ochrony elektrycznej: obejmuje zabezpieczenia przed przetężeniem, przegrzaniem, zanikiem fazy, błędną kolejnością faz, niedopięciem i uziemieniem w celu ograniczenia ryzyka awarii elektrycznej.

Projektowanie ochrony transportu

Biorąc pod uwagę transport na duże odległości do Rosji, kluczowe komponenty zostały specjalnie zabezpieczone:

• Wózek jest w całości owinięty plandeką, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym deszczem i wilgocią. Silniki podnośnika i przekładni są zamocowane pianką amortyzującą, aby ograniczyć uszkodzenia spowodowane wibracjami.
• Silniki przekładni mechanizmu jezdnego są najpierw wzmacniane i zabezpieczane pianką amortyzującą, aby zapewnić stabilność podczas transportu. Następnie nakładana jest dodatkowa warstwa wodoodpornej plandeki, aby zwiększyć ochronę przed wilgocią i deszczem.
• Izolowana kabina operatora oraz bęben kablowy są pakowane w drewniane skrzynie, co zwiększa ich odporność na uderzenia i zapobiega uszkodzeniom podczas transportu.

Dzięki temu mamy pewność, że sprzęt dotrze na miejsce w stanie zbliżonym do tego, w jakim został dostarczony do fabryki.

Wyniki dostawy

Dostarczona suwnica bramowa do kontenerów o udźwigu 32 ton, zamontowana na szynie kolejowej, spełniła wszystkie kluczowe wymagania klienta:

• Stabilna praca w środowiskach o niskiej temperaturze -40°C
• Pełna zgodność z rosyjskimi lokalnymi normami elektrycznymi i operacyjnymi
• Kompleksowy system ochrony bezpieczeństwa na zewnątrz
• Dobry stan kluczowych podzespołów po transporcie, zapewniający bezproblemową instalację na miejscu

Żuraw został dostosowany do wymagań projektu i spełniał następujące wymagania:

• Udźwig: 32T (pod rozpórką)
• Rozrzutnik: Rozrzutnik kontenerów 40-stopowych (obsługuje operacje obracania, przesuwania, podnoszenia i obsługi kontenerów)
• Rozpiętość: 20m
• Wysokość podnoszenia: 10m (pod rozrzutnikiem)
• Klasa pracy: ISO M6
• Temperatura pracy: -40°C do +40°C
• Zasilanie: 380 V / 50 Hz / 3 fazy

Projekt osiągnął ujednoliconą wydajność w zakresie adaptacji do niskich temperatur, kompatybilności systemowej i niezawodności transportu. Wszystkie kluczowe ryzyka, którymi pierwotnie zajmował się klient, zostały rozwiązane na etapie projektowania i produkcji, a sprzęt działa stabilnie po uruchomieniu.

Podsumowanie projektu

Sednem tego projektu nie było po prostu dostarczenie suwnicy bramowej, ale stworzenie kompletnego i niezawodnego rozwiązania do obsługi kontenerów w ekstremalnie niskich temperaturach.

Dzięki doborowi materiałów niskotemperaturowych, wzmocnieniu instalacji elektrycznej, lokalnemu projektowi i zabezpieczeniom podczas transportu, sprzęt jest nie tylko „zgodny technicznie”, ale także „niezawodnie działa w rzeczywistych warunkach przez długi czas”.

Uzyskaj spersonalizowane rozwiązania dźwigowe i wycenę

Firma DGCRANE ma ponad 15-letnie doświadczenie w eksporcie dźwigów i zapewnia w pełni dostosowane rozwiązania oraz wsparcie w zakresie wyceny w oparciu o różne warunki pracy i wymagania projektu.

Nasze rozwiązania obejmują między innymi:

• Suwnice pomostowe, suwnice bramowe i systemy żurawi wysięgnikowych
• Rozwiązania w zakresie obsługi materiałów w portach i na placach budowy
• Specjalne projekty do środowisk o wysokiej i niskiej temperaturze, przybrzeżnych i silnie korozyjnych
• Niestandardowa rozpiętość, wysokość podnoszenia i optymalizacja klasy obciążenia
• Integracja systemów automatyki i obsługi zdalnej
• Projekt zgodności eksportowej i dostosowania do lokalizacji

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać indywidualne rozwiązanie dźwigowe i szczegółową wycenę swojego projektu.

Zora Zhao

Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów

Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Email: zorazhao@dgcrane.com