Gru a portale per container su rotaia da 32 tonnellate esportata in Russia: per ambienti a bassa temperatura

Questo progetto coinvolge un 32T gru a portale per container montata su rotaia Esportato in Russia, viene utilizzato principalmente per operazioni di carico, scarico e trasferimento di container. Considerando il clima locale estremamente rigido, la struttura principale è realizzata in acciaio Q355E resistente alle basse temperature. L'impianto elettrico è appositamente progettato per resistere al freddo ed è dotato di un sistema completo di protezione di sicurezza, che consente un funzionamento stabile a temperature ambiente comprese tra -40 °C e +40 °C. L'attrezzatura soddisfa pienamente i requisiti per la movimentazione dei container nelle regioni fredde.

Requisiti fondamentali per gli appalti

Il requisito fondamentale del cliente russo non era semplicemente "acquistare una gru a portale in grado di sollevare container", ma ottenere una soluzione completa e affidabile che potesse operare stabilmente in ambienti con temperature estremamente basse, ridurre i tempi di inattività e adattarsi ai sistemi operativi locali.

Le preoccupazioni e le esigenze del cliente includono:

• Si temeva che le apparecchiature potessero congelarsi, diventare fragili o non avviarsi a -40 °C. Pertanto, era necessaria una gru a portale per container montata su rotaia, in grado di funzionare in modo affidabile in ambienti a -40 °C per un utilizzo esterno a lungo termine nelle regioni fredde della Russia.
• Preoccupazione per la possibile incompatibilità con le abitudini operative locali e gli standard elettrici, che potrebbero influire sul funzionamento e sulla manutenzione. Pertanto, il sistema di controllo doveva essere dotato di etichette in lingua russa e conforme agli standard locali di alimentazione elettrica per un funzionamento e una gestione più comodi ed efficienti.
• Preoccupazione per i rischi per la sicurezza e i potenziali guasti durante il funzionamento a lungo termine, che richiede un sistema di protezione completo.
• La preoccupazione per i possibili danni ai componenti chiave durante il trasporto a lunga distanza, che potrebbero compromettere l'installazione e la messa in servizio, ha reso necessaria una soluzione di imballaggio affidabile per garantire una consegna sicura.

In considerazione di queste problematiche, è stata sviluppata una soluzione di progettazione e confezionamento del sistema completamente mirata.

Soluzione personalizzata

Progettazione adattabile alle basse temperature

Per garantire un funzionamento affidabile a temperature di -40 °C in Russia, è stato implementato un design specifico per le basse temperature:

• Acciaio Q355E per basse temperature: la struttura principale utilizza lamiere di acciaio Q355E, che mantengono un'eccellente tenacità all'impatto a -40 °C, prevenendo efficacemente la frattura fragile e garantendo un funzionamento sicuro e affidabile in ambienti freddi.
• Cavi resistenti alle basse temperature: l'intera gru utilizza cavi resistenti alle basse temperature che mantengono flessibilità e prestazioni di isolamento anche a basse temperature, prevenendo l'indurimento, la rottura e l'instabilità del segnale, migliorando così l'affidabilità elettrica.
• Sistema di riscaldamento del motore: sia il motore di sollevamento che quello di traslazione sono dotati di cinghie riscaldanti che consentono il preriscaldamento e l'isolamento a basse temperature. Ciò previene difficoltà di avviamento e blocchi meccanici, garantendo un funzionamento stabile.
• Cabina operatore isolata: La cabina è ben isolata e dotata di aria condizionata. La temperatura può essere regolata automaticamente in base alle condizioni ambientali, garantendo il comfort dell'operatore e migliorando la sicurezza e la stabilità operativa a lungo termine.

Progettazione della localizzazione

Per garantire la facilità d'uso e la compatibilità locale, il sistema è stato ottimizzato per il mercato russo:

• Etichettatura in russo: il sistema di videosorveglianza e la console di controllo della cabina sono dotati di etichette bilingue in inglese e russo, che consentono agli operatori locali di identificare facilmente le funzioni e lo stato delle apparecchiature, riducendo il rischio di errori di utilizzo e migliorando l'efficienza della manutenzione.
• Compatibilità con la tensione locale: l'apparecchiatura è progettata per un'alimentazione a 380 V / 50 Hz / trifase, pienamente conforme agli standard industriali russi, garantendo un'installazione diretta e un funzionamento stabile.

Sistema di protezione di sicurezza

È stato configurato un sistema completo di protezione di sicurezza per garantire un funzionamento sicuro e stabile:

• Sistema di protezione da sovraccarico: monitoraggio del carico in tempo reale con allarmi multilivello e limitazioni di movimento per prevenire sovraccarichi strutturali.
• Doppia protezione di finecorsa: finecorsa di sollevamento e di traslazione per prevenire corse eccessive e danni meccanici.
• Sistema di frenatura di emergenza: pulsanti di arresto di emergenza su tutti e quattro gli stabilizzatori e una funzione di arresto di emergenza a livello di sistema per lo spegnimento rapido in caso di emergenza.
• Sistema di protezione dal vento: sensore di velocità del vento integrato nel sistema di bloccaggio della rotaia; allarme automatico e bloccaggio della rotaia quando il vento supera i limiti di sicurezza per evitare lo scivolamento.
• Sistema di protezione elettrica: include protezione da sovracorrente, sovratemperatura, perdita di fase, errore di sequenza di fase, sottotensione e messa a terra per ridurre i rischi di guasti elettrici.

Progettazione della protezione dei trasporti

Considerando il trasporto a lunga distanza verso la Russia, i componenti chiave sono stati protetti in modo particolare:

• Il carrello è completamente avvolto in un telone per proteggerlo da pioggia e umidità. I motori di sollevamento e del riduttore sono fissati con schiuma antiurto per ridurre i danni causati dalle vibrazioni.
• I motori del riduttore del meccanismo di traslazione vengono innanzitutto rinforzati e fissati con schiuma antiurto per garantire la stabilità durante il trasporto. Successivamente, viene applicato un ulteriore strato di telone impermeabile per migliorare la protezione contro l'umidità e la pioggia.
• La cabina operatore isolata e l'avvolgicavo sono imballati in casse di legno per aumentarne la resistenza agli urti e prevenire danni durante il trasporto.

Ciò garantisce che l'attrezzatura arrivi in cantiere in condizioni simili a quelle di consegna dalla fabbrica.

Risultati della consegna

La gru a portale per container su rotaia da 32 tonnellate consegnata ha soddisfatto con successo tutti i requisiti chiave del cliente:

• Funzionamento stabile in ambienti a bassa temperatura fino a -40 °C.
• Piena conformità agli standard elettrici e operativi locali russi.
• Sistema completo di protezione per la sicurezza all'aperto
• In ottime condizioni i componenti chiave dopo il trasporto, garantendo un'installazione agevole in loco.

La gru è stata personalizzata in base alle esigenze del progetto con le seguenti specifiche:

• Capacità di sollevamento: 32 tonnellate (sotto lo spreader)
• Spreader: spreader per container da 40 piedi (supporta operazioni di rotazione, traslazione, sollevamento e movimentazione dei container)
• Portata: 20 m
• Altezza di sollevamento: 10 m (sotto lo spreader)
• Classe di servizio: ISO M6
• Temperatura di esercizio: da -40 °C a +40 °C
• Alimentazione: 380V / 50Hz / 3Ph

Il progetto ha raggiunto prestazioni uniformi in termini di adattabilità alle basse temperature, compatibilità di sistema e affidabilità del trasporto. Tutti i principali rischi inizialmente segnalati dal cliente sono stati risolti durante le fasi di progettazione e produzione, e l'apparecchiatura funziona stabilmente dopo la messa in servizio.

Riepilogo del progetto

Il fulcro di questo progetto non era semplicemente la fornitura di una gru a portale, ma la creazione di una soluzione completa e affidabile per la movimentazione di container in ambienti estremamente freddi.

Grazie alla selezione di materiali resistenti alle basse temperature, al rinforzo del sistema elettrico, alla progettazione localizzata e alla protezione durante il trasporto, l'apparecchiatura non è solo "tecnicamente conforme", ma anche "affidabile e operativa in condizioni reali a lungo termine".

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Zora Zhao

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