Grúa pórtico para contenedores montada sobre raíles de 32 toneladas exportada a Rusia: para entornos de baja temperatura.

Kiki
Grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles,Rusia

Este proyecto involucra un 32T Grúa pórtico para contenedores montada sobre raíles Exportado a Rusia, se utiliza principalmente para operaciones de carga, descarga y transferencia de contenedores. Debido al clima extremadamente frío de la zona, la estructura principal está fabricada con acero Q355E resistente a bajas temperaturas. El sistema eléctrico está especialmente diseñado para soportar el frío extremo y cuenta con un sistema integral de protección de seguridad que permite un funcionamiento estable en temperaturas ambiente de entre -40 °C y +40 °C. El equipo cumple plenamente con los requisitos para la manipulación de contenedores en regiones frías.

Grúa pórtico para contenedores de 32 toneladas montada sobre raíles, exportada a Rusia.

Requisitos básicos de adquisición

El requisito fundamental del cliente ruso no era simplemente "adquirir una grúa pórtico capaz de levantar contenedores", sino obtener una solución completa y fiable que pudiera funcionar de forma estable en entornos de temperaturas extremadamente bajas, reducir el tiempo de inactividad y adaptarse a los sistemas operativos locales.

Las inquietudes y requisitos del cliente incluyen:

  • Existía preocupación por la posibilidad de que el equipo se congelara, se volviera quebradizo o no arrancara a -40 °C. Por lo tanto, se requería una grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles, capaz de operar de manera confiable en entornos de -40 °C, para su uso prolongado al aire libre en las regiones frías de Rusia.
  • Preocupación por la posible incompatibilidad con los hábitos operativos y las normas eléctricas locales, lo que podría afectar al funcionamiento y al mantenimiento. Por lo tanto, el sistema de control debía incluir etiquetas en ruso y cumplir con las normas locales de suministro eléctrico para un funcionamiento y una gestión más cómodos y eficientes.
  • Preocupación por los riesgos de seguridad y los posibles fallos durante el funcionamiento a largo plazo, lo que exige un sistema integral de protección de la seguridad.
  • Existía preocupación por los posibles daños a componentes clave durante el transporte a larga distancia, lo que podría afectar la instalación y la puesta en marcha. Por lo tanto, se requería una solución de embalaje fiable para garantizar una entrega segura.

En función de estas inquietudes, se desarrolló una solución de diseño y empaquetado de sistemas totalmente específica.

Solución personalizada

Diseño de adaptabilidad a bajas temperaturas

Para garantizar un funcionamiento fiable en condiciones de -40 °C en Rusia, se implementó un diseño específico para bajas temperaturas:

  • Acero Q355E para bajas temperaturas: La estructura principal utiliza placas de acero Q355E, que mantienen una excelente resistencia al impacto a -40 °C, lo que previene eficazmente la fractura frágil y garantiza un funcionamiento seguro y fiable en entornos fríos.
  • Cables resistentes a bajas temperaturas: Toda la grúa utiliza cables resistentes a bajas temperaturas que mantienen su flexibilidad y capacidad de aislamiento en condiciones de frío, evitando el endurecimiento, el agrietamiento y la inestabilidad de la señal, lo que mejora la fiabilidad eléctrica.
  • Sistema de calefacción del motor: Tanto el motor de elevación como el de traslación están equipados con correas calefactoras que permiten el precalentamiento y el aislamiento a bajas temperaturas. Esto evita dificultades de arranque y atascos mecánicos, garantizando un funcionamiento estable.
  • Cabina del operador aislada: La cabina está bien aislada y equipada con aire acondicionado. La temperatura se puede ajustar automáticamente según las condiciones ambientales, lo que garantiza la comodidad del operador y mejora la seguridad y la estabilidad operativa a largo plazo.
viga principal
cabina 1
motor viajero

Diseño de localización

Para garantizar la facilidad de uso y la compatibilidad local, el sistema se optimizó para el mercado ruso:

  • Etiquetado en ruso: El sistema de videovigilancia y la consola de control de la cabina están equipados con etiquetas bilingües en inglés y ruso, lo que permite a los operadores locales identificar fácilmente las funciones y el estado del equipo, reduciendo el riesgo de errores de funcionamiento y mejorando la eficiencia del mantenimiento.
  • Compatibilidad con el voltaje local: El equipo está diseñado para una fuente de alimentación de 380 V / 50 Hz / 3 fases, cumpliendo plenamente con las normas industriales rusas, lo que garantiza una instalación directa y un funcionamiento estable.
control

Sistema de protección de seguridad

Se configuró un sistema integral de protección de seguridad para garantizar un funcionamiento seguro y estable:

  • Sistema de protección contra sobrecargas: Monitorización de la carga en tiempo real con alarmas multinivel y restricciones de movimiento para prevenir la sobrecarga estructural.
  • Protección de doble límite: Interruptores de límite de elevación y desplazamiento para evitar el sobredesplazamiento y los daños mecánicos.
  • Sistema de frenado de emergencia: Botones de parada de emergencia en los cuatro estabilizadores y una función de parada de emergencia en todo el sistema para un apagado rápido en caso de emergencia.
  • Sistema de protección contra el viento: Sensor de velocidad del viento integrado con el sistema de sujeción de rieles; alarma automática y bloqueo del riel cuando el viento supera los límites de seguridad para evitar deslizamientos.
  • Sistema de protección eléctrica: Incluye protección contra sobrecorriente, sobretemperatura, pérdida de fase, error de secuencia de fases, subtensión y puesta a tierra para reducir los riesgos de fallas eléctricas.

Diseño de protección del transporte

Teniendo en cuenta el transporte a larga distancia hasta Rusia, los componentes clave fueron protegidos especialmente:

  • El carro está completamente cubierto con lona para evitar daños por lluvia y humedad. Los motores del sistema de elevación y de la caja de cambios están fijados con espuma antivibración para reducir los daños por vibración.
  • Los motores de la caja de engranajes del mecanismo de traslación se refuerzan y fijan con espuma amortiguadora para garantizar la estabilidad durante el transporte. Posteriormente, se aplica una capa adicional de lona impermeable para mejorar la protección contra la humedad y la lluvia.
  • La cabina del operador, que está aislada térmicamente, y el carrete de cable se embalan en cajas de madera para mejorar la resistencia a los impactos y evitar daños durante el transporte.

Esto garantiza que el equipo llegue al lugar de destino en un estado muy similar al de su entrega en fábrica.

Embalaje del mecanismo de viaje
Embalaje para carritos
Envase esparcidor de contenedores

Resultados de la entrega

La grúa pórtico para contenedores montada sobre raíles de 32 toneladas entregada cumplió satisfactoriamente con todos los requisitos clave del cliente:

  • Funcionamiento estable en entornos de baja temperatura de -40 °C.
  • Cumplimiento total de las normas eléctricas y operativas locales rusas.
  • Sistema integral de protección de seguridad para exteriores
  • Buen estado de los componentes clave tras el transporte, lo que garantiza una instalación sin problemas en el lugar de destino.

La grúa se personalizó según los requisitos del proyecto con las siguientes especificaciones:

  • Capacidad de elevación: 32 T (con esparcidor)
  • Esparcidor: Esparcidor de contenedores de 40 pies (admite operaciones de rotación, traslación, elevación y manipulación de contenedores)
  • Luz: 20m
  • Altura de elevación: 10 m (bajo el esparcidor)
  • Clase de servicio: ISO M6
  • Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +40 °C
  • Fuente de alimentación: 380 V / 50 Hz / 3 fases

El proyecto logró un rendimiento uniforme en adaptabilidad a bajas temperaturas, compatibilidad del sistema y fiabilidad del transporte. Todos los riesgos clave que inicialmente preocupaban al cliente se resolvieron durante las etapas de diseño y fabricación, y el equipo funciona de forma estable tras su puesta en marcha.

Grúa pórtico para contenedores montada sobre raíles de 32 toneladas
Grúa pórtico para contenedores montada sobre raíles de 32 toneladas para Rusia

Resumen del proyecto

El objetivo principal de este proyecto no era simplemente suministrar una grúa pórtico, sino proporcionar una solución completa y fiable para la manipulación de contenedores en entornos de frío extremo.

Gracias a la selección de materiales resistentes a bajas temperaturas, el refuerzo del sistema eléctrico, el diseño localizado y la protección durante el transporte, el equipo no solo cumple con las especificaciones técnicas, sino que también funciona de manera fiable en condiciones reales a largo plazo.

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DGCRANE cuenta con más de 15 años de experiencia en la exportación de grúas y ofrece soluciones totalmente personalizadas y asistencia en la elaboración de presupuestos en función de las diferentes condiciones de trabajo y los requisitos del proyecto.

Nuestras soluciones incluyen, entre otras:

  • Grúas puente, grúas pórtico y sistemas de grúas de pluma
  • Soluciones para la manipulación de materiales en puertos y patios
  • Diseños especiales para entornos de alta temperatura, baja temperatura, costeros y altamente corrosivos.
  • Optimización de tramos, alturas de elevación y clases de servicio no estándar
  • Integración de sistemas de control de automatización y operación remota
  • Diseño de adaptación para el cumplimiento de las normas de exportación y la localización

Contáctanos para obtener una solución de grúa a medida y un presupuesto detallado para tu proyecto.

Zora Zhao

Zora Zhao

Experto en soluciones de piezas para grúas aéreas, grúas pórtico, grúas giratorias y grúas

Con más de 10 años de experiencia en la industria de exportación de grúas en el extranjero, he ayudado a más de 10 000 clientes con sus preguntas e inquietudes de preventa. Si tiene alguna necesidad relacionada, no dude en ponerse en contacto conmigo.

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