ลานหล่อโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครน

ประกอบด้วยคานหลัก ขารองรับ โครงต่อ คานต่อ รางวิ่งสำหรับรถเข็น แท่นสำหรับเดิน ราวบันได บันได และโครงสร้างโลหะเสริมอื่นๆ ขารองรับใช้ชุดขาที่แข็งแรงและชุดขาที่ยืดหยุ่นได้

คานหลัก คานต่อ ขารองรับ และโครงต่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกันด้วยสลักเกลียวและหมุดความแข็งแรงสูง โครงประตูโครงถักแบบเรียบง่ายน้ำหนักเบาโดยรวมและพื้นที่รับลมขนาดเล็ก ซึ่งสามารถลดภาระลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประกอบด้วยกลไกการชักรอก (JM winch) โครงรถเข็น และกลไกการทำงานของรถเข็นเป็นหลัก เครื่องกว้านไฟฟ้า JM ประกอบด้วยมอเตอร์ คัปปลิ้ง เบรก รีดิวเซอร์ และดรัม ซึ่งติดตั้งบนเฟรมร่วมกัน

โครงรถเข็นเป็นโครงสร้างรวมของแผ่นเหล็กและส่วนเหล็กที่เชื่อมเข้าด้วยกัน ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าโครงรถเข็นจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของแต่ละกลไกหลังจากเปลี่ยนรูปภายใต้น้ำหนักบรรทุก รถเข็นใช้ผ้าคลุมกันฝนแบบปิดสนิท และที่คลุมกันฝนมีมาตรการแสง

หากลูกค้าต้องการ สามารถใช้รอกไฟฟ้า (เป็นกลไกการยกรอง) สำหรับการยกขนาดเล็กได้

ประกอบด้วยมอเตอร์ ตัวลดความเร็ว และชุดล้อ ฯลฯ เพลาขับล้อเชื่อมต่อโดยตรงกับปลายความเร็วต่ำของตัวลดความเร็ว (หรือเชื่อมต่อด้วยคัปปลิ้ง) โครงสร้างนี้เอื้อต่อการติดตั้ง บำรุงรักษา และถอดประกอบอุปกรณ์ล้อ

อุปกรณ์ขับเคลื่อนเครนทั้งหมดมีโครงสร้างที่เรียบง่าย เสียงต่ำ รูปลักษณ์ที่กว้างขวาง การใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ รวมถึงการติดตั้งและบำรุงรักษาที่สะดวก

ชุดล้อกล่องมุมถูกนำมาใช้, ล้อเครนเป็นล้อสองขอบ, ล้อรถเข็นเป็นล้อขอบเดียว, วัสดุล้อคือ ZG340-640, ดอกยางของล้อได้รับความร้อน, ช่วงความแข็งคือ HB330-380, และความลึกในการดับของล้อเครนไม่น้อยกว่า 20 มม. ความลึกในการดับของล้อรถเข็นไม่น้อยกว่า 15 มม. และความแข็งที่ความลึกในการดับไม่น้อยกว่า HB260

มีที่หนีบราง อุปกรณ์ยึด บัฟเฟอร์ และเครื่องกวาดราง

ระบบจำหน่ายไฟฟ้าประกอบด้วยตัวตัดวงจรหลัก หน้าสัมผัสกำลังไฟฟ้าหลัก และตัวป้องกันกระแสเกิน

อุปกรณ์ป้องกันรวมถึงการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, การป้องกันกระแสเกิน, การสูญเสียการป้องกันแรงดันไฟฟ้า, การป้องกันเป็นศูนย์, การป้องกันขีดจำกัดจากน้อยไปมาก, การป้องกันการจำกัดการเดินทาง, ตัวจำกัดโหลดเกิน, การป้องกันการปิดฉุกเฉิน, เสียงรถเข็นและสัญญาณเตือนไฟ, อุปกรณ์ป้องกันลูกโซ่ไฟฟ้า, ฯลฯ

แหล่งจ่ายไฟของเครน: รถเข็นลวดหรือกลองสายเคเบิล

รถเข็นนำไฟฟ้า: รถลากสายไฟเคลื่อนที่

มีบันได แท่นชั่ง และทางเดินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในที่ซึ่งจำเป็นต้องมีการดำเนินการ ตรวจสอบ และบำรุงรักษา และมีพื้นที่ทำงานเพียงพอ บันไดและแท่นประกอบขึ้นจากการดัดท่อเหล็กและเหล็กฉาก แท่นปิดด้วยแผ่นเหล็กลายกันลื่น และด้านล่างของแท่นมีแผ่นป้องกัน

ตั้งอยู่บนขาแข็ง ห้องคนขับคือสถานที่ทำงานที่ผู้ควบคุมรถเครน มันใช้ห้องโดยสารของคนขับแบบปิด การออกแบบประเภทโครงสร้างไม่เพียงแต่พิจารณาถึงข้อกำหนดการใช้งานที่หลากหลาย ความทนทาน ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ แต่ยังพิจารณามุมมองที่ดี สะดวกสบาย และสวยงามด้วย เพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายระหว่างการใช้งาน และการจัดวางภายในของคนขับสะท้อนความเป็นมนุษย์อย่างเต็มที่และ ตรงตามความต้องการของผู้ขอ