-
อุตสาหกรรม
-
โรงงานคอนกรีตสำเร็จรูป
-
อุตสาหกรรมเหล็ก
-
อุตสาหกรรมกระดาษ
-
ของเสียสู่อุตสาหกรรมพลังงานและชีวมวล
-
อุตสาหกรรมไฟฟ้า
-
เครนเหนือศีรษะสำหรับการผลิตยานยนต์: โซลูชันอัจฉริยะเพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
-
อุตสาหกรรมเครื่องท่าเรือ
-
อุตสาหกรรมการผลิต
-
เครนตู้คอนเทนเนอร์ประเภทต่างๆ เครนอู่ต่อเรือ เครนขนส่งสินค้าที่ใช้ในท่าเรือ ท่าเรือ และท่าเรือ
-
เครนเหนือศีรษะสำหรับการยกไม้: การจัดการไม้ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
-
เครนเหนือศีรษะสำหรับอุตสาหกรรมการบิน: การปรับปรุงการประกอบ การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมเครื่องบิน
-
เครนเหนือศีรษะสำหรับอาหารและเครื่องดื่ม: เหมาะสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและความปลอดภัยของอาหาร
-
เครนเหนือศีรษะสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ: บทบาทสำคัญในการผลิตและการปล่อยจรวดที่มีประสิทธิภาพ
-
- อุปกรณ์
- อะไหล่เครน
- เกี่ยวกับเรา
- ติดต่อเรา
การประกอบล้อเครน —— ขั้นสูง
การผลิตเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
- เหมาะสำหรับเครนเหนือศีรษะ เครนโครงสร้าง และเครนท่าเรือ
- ส่งออกไปยังกว่า 120 ประเทศ
5 ประเภทของชุดล้อเครนเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
ชุดล้อเครนบล็อคตัวแอล
- ประกอบด้วยเพลาล้อ ล้อ กล่องตลับลูกปืน และตลับลูกปืน
- กระบวนการผลิตไม่ซับซ้อนและต้นทุนต่ำ
- สามารถปรับและชดเชยข้อผิดพลาดในการประกอบล้อได้ด้วยตนเอง เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความถูกต้องในการประกอบ
- เหมาะสำหรับงานหนักและการใช้งานบ่อยครั้ง
ชุดล้อเครน LD
- ส่วนประกอบหลักๆ ได้แก่ เพลาล้อ ล้อ ตลับลูกปืน และวงแหวนเฟือง
- ตลับลูกปืนถูกติดตั้งอยู่ภายในล้อโดยตรง ทำให้โครงสร้างเรียบง่ายและประหยัดต้นทุน
- ชิ้นส่วนต่างๆ สามารถใช้ทดแทนกันได้ง่าย ทำให้จัดหาได้สะดวก
- ส่วนใหญ่ใช้ในเครนคานเดี่ยว
บล็อกล้อ DWB
- ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
- ตัวเรือนปิดมิดชิด ป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรก
- ดุมล้อทำจากเหล็กหล่อเหนียว มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและทนทานต่อการสึกหรอได้ดี
ชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนแยก 45°
- การกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วล้อช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความทนทาน
- ถอดประกอบง่ายสำหรับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนล้อ
- ใช้สำหรับกลไกการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ยกขนาดใหญ่
การประกอบล้อเครนแบบยุโรป
- น้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด และติดตั้งง่าย
- จับคู่โดยตรงกับตัวลดเกียร์สามทางแบบไม่มีข้อต่อ ซึ่งต้องใช้ความแม่นยำในการประกอบสูง
- ส่วนใหญ่ใช้ในเครนแบบยุโรป
ติดต่อฉันเพื่อรับข้อเสนอและใบเสนอราคาที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
โซรา จ้าว
ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันเครน | เครนเหนือศีรษะ/เครนโครง/เครนแขนหมุนและชิ้นส่วนเครน
10 ปีขึ้นไปลูกค้ามากกว่า 800 ราย50+ ประเทศ
ประสบการณ์การส่งออกให้บริการทั่วโลกครอบคลุมทั่วโลก
อีเมล: sales@dgcrane.com
วอทส์แอพพ์: +86 189 3735 0200
การตีขึ้นรูปกับการหล่อ: การเลือกกระบวนการที่เหมาะสม
ล้อตีขึ้นรูป
คุณสมบัติ
- ข้อดี: น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี แข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทกสูง
- ข้อเสีย: กระบวนการผลิตซับซ้อน ต้นทุนสูง
แอปพลิเคชั่น
- เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเข้มข้นในการทำงานสูงและเงื่อนไขการทำงานที่ซับซ้อน
ล้อหล่อ
คุณสมบัติ
- ข้อดี: ประหยัดต้นทุน รอบการผลิตสั้น
- ข้อเสีย: เปราะกว่า ทนต่อแรงกระแทกได้น้อยกว่า ความแข็งแรงและความแข็งก็ลดลง
แอปพลิเคชั่น
- เหมาะสำหรับเครนขนาดเล็กและสภาพแวดล้อมที่มีข้อกำหนดค่อนข้างต่ำ
ชุดล้อเครน ใช้ได้กับเครนและสภาพแวดล้อมหลากหลายประเภท
ชุดล้อเครนแบบยุโรป ใช้สำหรับเครนเหนือศีรษะแบบยุโรป
- เพลาล้อทำจากเหล็ก 40CrMo ผ่านการอบชุบความร้อนจนมีความแข็งระดับ HB 300
- ล้อนี้ผลิตจากเหล็กกล้า 42CrMo ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป ผ่านการอบชุบความร้อนจนมีความแข็งระดับ HB 300–HB 380
ชุดล้อเครน LD ใช้สำหรับเครนโครงสร้างคานเดี่ยว
- แกนล้อทำจากเหล็กกล้า 45# ซึ่งมีความแข็งระดับ HB217–HB255
- ล้อนี้หล่อขึ้นจากเหล็กกล้า 45# ซึ่งมีความแข็งระดับ HB300–HB380
ชุดประกอบล้อเครนแบบกล่องแบริ่งแยก 45° ใช้สำหรับเครนยกของในท่าเรือ
- ล้อเหล็กดัดหรือเหล็กหล่อแบบหน้าแปลนคู่
- พื้นผิวล้อและด้านในของขอบล้อผ่านการอบชุบความร้อน มีความแข็งผิว HB 300-380 และความลึกของการชุบแข็ง ≥15 มม.
ชุดล้อกันระเบิด ใช้สำหรับเครนเหนือศีรษะกันระเบิด
- ล้อที่เชื่อมหุ้มด้วยสแตนเลสหรือบรอนซ์ช่วยป้องกันประกายไฟจากการกระแทกหรือแรงเสียดทาน
- อุณหภูมิพื้นผิวล้อยังคงต่ำกว่าจุดติดไฟ
ชุดล้อเครนรูปตัว L ใช้สำหรับเครนยกตู้คอนเทนเนอร์ RMG
- วัสดุที่ใช้ทำล้อคือ ZG340-640 และผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยความถี่ไฟฟ้าขั้นสูง
- ความแข็งของหน้าสัมผัสล้อและด้านในของขอบล้อ HB ≥300~380 ความลึกของการชุบแข็ง ≥20 มม.
บล็อกล้อ DWB ใช้สำหรับรถเข็นขนย้ายขนาด 60 ตัน
- ผลิตจากเหล็กหล่อและเหล็กอัลลอยความแข็งแรงสูง เพื่อความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอที่ดี
- ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างใหญ่ขึ้นจะเพิ่มพื้นที่สัมผัสและลดการสึกหรอ
การตรวจสอบอย่างครอบคลุม คุณภาพที่คุณวางใจได้
การสนับสนุนครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบจนถึงบริการหลังการขาย
การออกแบบและการปรับแต่ง
- ผลิตตามแบบที่กำหนดเพื่อให้ได้ขนาดที่แม่นยำและติดตั้งง่าย
- ไม่มีแบบร่างใช่ไหม? วิศวกรของเราออกแบบให้ฟรี และหลังจากที่คุณอนุมัติแล้ว เราจะเริ่มการผลิตอย่างรวดเร็ว
การตรวจสอบคุณภาพ
- มีการตรวจสอบหลายขั้นตอน รวมถึงความถูกต้องของขนาด ความแข็ง และการทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิคและคลื่นเสียงความถี่สูง
- รายงานการตรวจสอบและใบรับรองต่างๆ จัดทำขึ้นเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย
มีสินค้าเพียงพอ
- ล้อเครนมาตรฐานจะถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าระยะยาว เพื่อให้มั่นใจได้ว่าพร้อมใช้งาน
- สินค้าที่มีในสต็อกพร้อมจัดส่งรวดเร็ว โดยจัดส่งได้เร็วที่สุดภายใน 7 วัน
โซลูชันการชำระเงินแบบยืดหยุ่น
- วิธีการชำระเงินระหว่างประเทศหลากหลายรูปแบบ: L/C, T/T, การโอนเงินผ่านธนาคาร ฯลฯ
- กระบวนการที่โปร่งใสและปลอดภัยเพื่อให้มั่นใจว่าธุรกรรมข้ามพรมแดนจะราบรื่น
โลจิสติกส์ระดับโลกที่เชื่อถือได้
- ขนส่งทางทะเลเป็นหลัก ส่วนขนส่งทางอากาศสำหรับกรณีเร่งด่วน
- บริการจัดส่งถึงบ้าน รับประกันความปลอดภัยและตรงต่อเวลา
บริการหลังการขาย
- ซ่อมหรือเปลี่ยนสินค้าฟรีสำหรับปัญหาด้านคุณภาพภายในระยะเวลารับประกัน
- ให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการติดตั้งและการแก้ไขปัญหา
ให้บริการในกว่า 120 ประเทศและมากกว่า 3,000 กรณี (2020-2024)
- อเมริกาเหนือ
- แคนาดา: 20
- สหรัฐอเมริกา: 15
60
- ยุโรป
- ฟินแลนด์: 78
- ยูเครน: 12
- สวีเดน: 30
- โปแลนด์: 6
- เยอรมนี: 15
- อิตาลี: 10
229
- เอเชีย
- บังคลาเทศ: 62
- กาตาร์: 20
- ปากีสถาน: 28
- คาซัคสถาน: 15
- สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: 33
- มองโกเลีย: 16
1025
- อเมริกาใต้
- โคลัมเบีย: 42
- ชิลี: 12
- เปรู: 15
- อุรุกวัย: 8
- บราซิล: 23
- อาร์เจนติน่า: 16
340
- แอฟริกา
- ไนจีเรีย: 22
- แทนซาเนีย: 14
- เคนยา: 13
- แซมเบีย: 13
- เอธิโอเปีย: 20
- แอฟริกาใต้: 12
356
- โอเชียเนีย
- ออสเตรเลีย: 20
- ฟิจิ: 5
- นิวซีแลนด์: 7
32
สินค้าส่งออกต่อปี
(2020-2024)
(2020-2024)
- 2024 1150 ชุด
- 2023 800 ชุด
- 2022 700 ชุด
- 2021 ชุด 550
- 2020 ชุด 420
รับเคสอะไหล่เครน DGCRANE สำหรับอุตสาหกรรมของคุณ
รับเคสในพื้นที่
อาร์เจนตินา
ชุดบล็อกล้อ DWB ครบชุดสำหรับเครนเหนือศีรษะ
- ใช้สำหรับเปลี่ยนชุดล้อเก่าของเครนยกสะพาน
- เราจัดหาชุดล้อที่สมบูรณ์ รวมถึงล้อขับ ล้อตาม มอเตอร์ และกันชน
สิงคโปร์
ล้อเครนสำหรับเครื่องจักรท่าเรือ จำนวน 15 ชุด
- ใช้สำหรับเครื่องจักรในท่าเรือ ความแข็งสูงสุดสามารถสูงถึง HRC50-56
- ก่อนการจัดส่ง เราจะทำการทดสอบวัสดุ ทดสอบความแข็ง และตรวจสอบขนาด
มาเลเซีย
ชุดล้อเครนกันระเบิดที่คุ้มค่า
- ดุมล้อด้านในขึ้นรูปด้วยกรรมวิธีตีขึ้นรูป หุ้มด้วยชั้นนอกเป็นอะลูมิเนียมบรอนซ์ ทำให้เป็นทางเลือกที่ประหยัดต้นทุนมากกว่า
- ล้อทุกวงผ่านการตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็กเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตก
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ล้อเครนบรรจุในลังไม้เพื่อความปลอดภัย
- ขนาดต่างๆ สามารถปรับแต่งได้อย่างแม่นยำตามแบบที่ลูกค้ากำหนด
- บรรจุในลังไม้อัดเพื่อป้องกันล้อเครนระหว่างการขนส่ง
โปแลนด์
ชุดล้อเครนผ่านการตรวจสอบ UT และ MT แล้ว
- วัสดุของล้อคือ 42CrMo ความแข็งผิว HB220–260
- การตรวจสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) เป็นไปตามมาตรฐาน EN10228-3:2016 การตรวจสอบด้วยคลื่นไมโครเวฟ (MT) เป็นไปตามมาตรฐาน EN10228-1:2016
สาธารณรัฐเช็ก
ชุดล้อเครนแบบสั่งทำพิเศษ
- ผลิตตามแบบที่ลูกค้าจัดหาให้ เพื่อให้ได้ขนาดที่พอดีแม่นยำ
- ให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพในการคัดเลือกวัสดุและคำแนะนำในการผลิต
© 2026 DGCRANE