Verifique o interruptor de limite no início de cada turno de sua instalação
Quando você verifica uma chave de limite? Muitas pessoas entendem este regulamento de forma completamente errada. Há muitas outras que pensam que não precisam verificar a chave de limite e, é claro, outras que não querem verificá-la porque estão preocupadas com a falha. Esta é, naturalmente, a razão exata pela qual você deve verificar. Então, quando você verifica uma chave de fim de curso? Bem, se você disse diariamente que está errado novamente. Você deveria estar verificando a cada turno! Essa é a resposta correta. Se sua instalação tem mais de um turno, então precisa ser verificada no início desse turno. Verificá-lo apenas uma vez por dia abre a porta para que algo possa acontecer, porque o próximo operador não tem idéia do que foi feito no primeiro turno. Portanto, por favor, para seu próprio bem, verifique a chave fim de curso no início de cada turno de sua instalação.
Outra idéia que flutua ao redor que ouço quando visito meus clientes é que a chave fim de curso precisa ser testada sob uma carga. Essa resposta é absolutamente falsa. Você nunca deve verificar a chave de fim de curso sob uma carga. Por esse motivo, você nunca deve verificar qualquer parte da grua ou do guindaste sob uma carga. A única vez que uma carga deve estar no gancho durante um teste é durante um teste de carga e isso deve ser feito por técnicos profissionais de guindastes.
Muitas empresas estão muito preocupadas e dizem a seus operadores de guindastes para pular a inspeção da chave fim de curso. Elas se preocupam que ela possa ficar presa ou não funcionar. Eu lhe digo que se alguma vez houver um momento em que você queira descobrir isso, é durante uma inspeção, você não quer descobrir enquanto está fazendo uma escolha vital. Para inspecionar o limite superior, você deve estar inserindo o bloco de carga no interruptor de limite. Não vá direto para a alta velocidade. Entre em velocidade lenta ou se você tiver uma única talha de velocidade, então jogue o pingente para que o bloco de carga seja encaixado na chave de fim de curso.
Muitos manuais lhe sugerirão que entre em alta velocidade. Eu pessoalmente, deixo isso para o operador. Você pode, depois de correr para a chave fim de curso. Entretanto, esteja preparado para que o bloco de carga não pare no mesmo ponto em que parou quando você o jogou no interruptor de fim de curso. Assim como um carro, quanto mais rápido você for, mais tempo levará para diminuir a velocidade; pelo menos se você tiver uma VFD, é assim que funcionaria. Portanto, tenha cuidado!
?Uma segunda fábula que existe no mundo do guindaste é praticamente o oposto do que acabo de lhes dizer. Tenho conversado com muitos clientes que pensam que podem usar a chave limite em um dispositivo operacional. Quando digo dispositivo operacional, quero dizer que eles pensam que podem usar a chave fim de curso toda vez que operam o guindaste. Há muitas aplicações que exigiriam que o bloco de carga atingisse seu limite superior para obter a maior altura possível do gancho de carga. Entretanto, a menos que você tenha duas chaves de fim de curso em sua talha, isto não é permitido ou recomendado. Uma chave de fim de curso é projetada apenas como dispositivo de segurança; assim, a operação constante não foi aplicada à engenharia do dispositivo. Isto pode diminuir a vida útil da chave de fim de curso, uma vez que muitas são feitas de plástico. Se sua grua estiver equipada com dois interruptores de fim de curso do que você deve verificar com seu empreiteiro da grua para ver se você pode utilizar o interruptor de fim de curso como um dispositivo operacional.
Você deve ter uma empresa de guindastes que venha trimestralmente, semestralmente ou anualmente, dependendo do uso de seu guindaste. Durante este período é um bom momento para conversar com seu contratante de guindastes e ver o que eles recomendam para realizar suas inspeções diárias e mensais. Dependendo de seu guindaste, você pode querer inspecioná-lo de forma diferente do que eu sugeri.
