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Acoplamiento de la grúa
El acoplamiento es una pieza mecánica que se utiliza para conectar dos ejes de manera que puedan girar juntos y transmitir el movimiento y el par. En la transmisión de potencia de alta velocidad y alta resistencia, el acoplamiento también tiene la función de amortiguar, amortiguar y mejorar el rendimiento dinámico del eje. El acoplamiento se compone de partes izquierda y derecha, que se conectan respectivamente con el eje motriz y el eje conducido (utilizado para conectar fuentes de energía como reductores y motores). La mayoría de las veces, la máquina de potencia general está conectada con la máquina de trabajo por medio de un acoplamiento.
Resumen
Los acoplamientos se dividen en acoplamientos flexibles y acoplamientos rígidos:
1.Acoplamiento rígido: tiene una estructura simple, no puede compensar la desviación relativa de los dos ejes; se puede utilizar para que los dos ejes aseguren un centrado estricto y una carga estable.
2.Acoplamiento flexible: Puede compensar la desviación relativa de los dos ejes, que se utiliza en el lugar donde los dos ejes no pueden estar estrictamente alineados. El acoplamiento flexible sin elementos elásticos tiene gran capacidad de carga y no puede mitigar el impacto y absorber la vibración. El acoplamiento flexible con elementos elásticos metálicos tiene una gran capacidad de carga y puede mitigar el impacto y absorber la vibración. El acoplamiento flexible con elementos elásticos no metálicos tiene una pequeña capacidad de carga y puede mitigar el impacto y absorber la vibración.
El uso de los acoplamientos está muy extendido, y los acoplamientos son casi siempre necesarios en todos los lugares en los que es necesario conectar la transmisión. Entre el reductor y el reductor, entre el reductor y el motor, entre el reductor y el equipo, entre el motor y el equipo, etc.
Se puede realizar la instalación in situ o la instrucción a distancia
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