Een overzicht van brugkranen

Kranen, die worden omschreven als gemonteerde mechanische instrumenten die worden gebruikt om kleine en middelgrote ladingen over een korte afstand te verplaatsen, zijn er in verschillende uitvoeringen, waaronder de brugkraan en de portaalkraan. Vaste of mobiele kranen worden manueel of elektrisch aangedreven. De op een brug gemonteerde kraan is een van de weinige soorten kranen die niet als een industrieel voertuig kunnen worden gemodelleerd, de andere is de portaalkraan (ook wel bovenloopkraan genoemd). De brugkraan bestaat uit een balk die een ruimte overbrugt (van muur tot muur) en die beweegt op twee rupsbanden die aan beide wanden zijn bevestigd. Een takel en loopkat, die over de brug lopen, zorgen voor een totaal van drie bewegingsassen. De takel beweegt de last op en neer, de loopkat beweegt de last naar rechts en naar links, en de brug van de kraan beweegt de last naar voren en naar achteren.

De afmetingen van een generieke brugkraan kunnen de volgende zijn:

Trolley ontworpen voor een maximale dwarshelling van 1%, eindwagens ontworpen voor een maximale langshelling van 3%, NEMA 4 weerbestendigheid, bescherming tegen koude weersomstandigheden, noodremmen die de kraan in 12' stoppen en fungeren als een hold down (rem voldoende voor een windsnelheid van 50 MPH), volledig geschroefde constructie om montage te vergemakkelijken evenals demontage voor eenvoudige verplaatsing, radiografische afstandsbedieningen en een catwalk over de volledige lengte met toegangsladder op 1 been.

Nieuwe en gebruikte brugkranen (die steeds populairder worden als een kosteneffectieve optie) vertegenwoordigen een opmerkelijke klasse van kranen die functioneren met een katrolsysteem dat is opgehangen aan een trolley die rijdt op sporen die langs één of twee balken lopen die horizontaal ten opzichte van elkaar liggen. De balken staan bekend als de brug en zij worden aan beide uiteinden ondersteund. Meestal is de brug beweegbaar langs het paar horizontale rails, zodat de kraan een grote rechthoekige ruimte kan bedienen. In het geval van een cirkelvormige ruimte kan gebruik worden gemaakt van een draaikrans.

Portaalkranen, of brugkranen, zijn versies van de kraan die voorwerpen optillen met behulp van een takel die in een loopkat is gemonteerd en horizontaal kan bewegen op een rail of een paar rails die onder een balk zijn gemonteerd. Bovenloopkranen en portaalkranen zijn bijzonder geschikt voor het hijsen van zeer zware voorwerpen en reusachtige portaalkranen zijn gebruikt in de scheepsbouw, waar de kraan het schip omspant, zodat massieve voorwerpen zoals scheepsmotoren kunnen worden opgetild en over het schip verplaatst. In wezen wordt met bovenloop- of brugkranen een kraan bedoeld met een beweegbare brug die een beweegbaar of vast hijsmechanisme draagt en zich voortbeweegt op een bovenloopconstructie met vaste loopweg.

Bij bovenloopkranen, ook wel brugkranen of hangkranen genoemd, rusten de uiteinden van de draagbalk op wielen die op hoog niveau op rails lopen, meestal op de parallelle zijmuren van een fabriek of een soortgelijk groot industrieel gebouw, zodat de hele kraan over de lengte van het gebouw kan bewegen terwijl de takel over de breedte van het gebouw heen en weer kan worden bewogen.