Přehled Mostových Jeřábů

Jeřáby, definované jako namontované mechanické nástroje používané k přenášení malých a středních nákladů na krátkou vzdálenost, se dodávají v různých provedeních včetně mostového jeřábu a portálového jeřábu. Jeřáby pevné nebo mobilní jsou poháněny ručně nebo motoricky. Mostový jeřáb je jedním z mála typů jeřábů, které nelze modelovat jako průmyslové vozidlo, druhým je portálový jeřáb (označovaný také jako mostové mostové jeřáby). Mostový jeřáb se skládá z nosníku, který přemosťuje arkýř (od stěny ke stěně), který se pohybuje po dvou drahách namontovaných na každé stěně. Kladkostroj a vozík, který přejíždí přes most, zajišťuje celkem tři osy pohybu. Kladkostroj posouvá břemeno nahoru a dolů, vozík pohybuje břemenem doprava a doleva a most jeřábu pohybuje břemenem dopředu a dozadu.

Rozměry obecného mostového jeřábu mohou zahrnovat následující:

Vozík navržený pro maximální příčný sklon 1%, Koncové vozíky navržené pro maximální podélný sklon 3%, odolnost proti povětrnostním vlivům NEMA 4, ochrana před chladným počasím, nouzové brzdy, které zastaví jeřáb za 12' a fungují jako přidržovač (brzda dostačující pro rychlost 50 MPH rychlost větru), kompletně šroubovaná konstrukce pro usnadnění montáže i demontáže pro snadné přemístění, rádiové dálkové ovládání a lávka po celé délce s přístupovým žebříkem na 1 noze.

Nové a použité mostové jeřáby (které jsou stále populárnější jako cenově výhodná možnost) představují pozoruhodnou třídu jeřábů, které fungují s kladkovým systémem zavěšeným na vozíku, který se pohybuje po kolejích, které vedou buď podél jednoho nebo dvou nosníků, které leží vodorovně s jedním další. Nosníky jsou známé jako most a jsou podepřeny na obou koncích. Most je častěji pohyblivý podél dvojice vodorovných kolejnic, což umožňuje jeřábu obsluhovat velkou obdélníkovou plochu. V případě kruhového prostoru lze použít rotační.

Portálové jeřáby nebo mostové jeřáby jsou verze jeřábu, které zvedají předměty pomocí kladkostroje, který je namontován na vozíku a může se pohybovat vodorovně po kolejnici nebo páru kolejnic umístěných pod nosníkem. Mostové pojezdové jeřáby a portálové jeřáby jsou zvláště vhodné pro zvedání velmi těžkých předmětů a obrovské portálové jeřáby se používají pro stavbu lodí, kde jeřáb obkročuje loď a umožňuje zvedání a přemísťování masivních předmětů, jako jsou lodní motory, nad lodí. Mostové nebo mostové jeřáby v podstatě označují jeřáb s pohyblivým mostem nesoucím pohyblivý nebo pevný zdvihací mechanismus a pohybující se po nadzemní pevné konstrukci dráhy.

Mostové jeřáby, známé také jako mostové jeřáby nebo jako závěsné jeřáby, mají konce nosného nosníku spočívající na kolech běžících po kolejích ve vysoké úrovni, obvykle na rovnoběžných bočních stěnách továrny nebo podobné velké průmyslové budovy, takže celá jeřáb může pohybovat po délce budovy, zatímco kladkostroj lze pohybovat sem a tam po šířce budovy.