Isang Pangkalahatang-ideya Ng Bridge Cranes

Ang mga crane, na tinukoy bilang mga naka-mount na mekanikal na instrumento na ginagamit upang maglipat ng maliliit at katamtamang laki ng mga kargada sa isang maikling distansya, ay may iba't ibang disenyo kabilang ang bridge crane at ang gantry crane. Ang mga crane, nakaayos man o mobile ay pinapatakbo nang manu-mano o sa pamamagitan ng kapangyarihan. Ang bridge mounted crane ay isa sa ilang uri ng crane na hindi maaaring imodelo bilang isang pang-industriya na sasakyan, ang isa pa ay ang gantry crane (tinatawag ding overhead travelling bridge crane). Ang bridge crane ay binubuo ng isang sinag na tumutulay sa isang bay (pader sa dingding) na gumagalaw sa dalawang riles na naka-mount sa magkabilang dingding. Ang hoist at trolley, na tumatawid sa tulay, ay nagbibigay ng kabuuang tatlong palakol ng paggalaw. Ang hoist ay gumagalaw ng karga pataas at pababa, ang troli ay gumagalaw sa kargada pakanan at kaliwa, at ang tulay ng kreyn ay nagpapakilos ng karga pasulong at paatras.

Ang mga sukat ng isang generic bridge crane ay maaaring kabilang ang mga sumusunod:

Trolley na dinisenyo para sa maximum na cross slope na 1%, End truck na idinisenyo para sa maximum longitudinal slope na 3%, NEMA 4 weatherproofing, Proteksyon sa malamig na panahon, mga emergency na preno na magpapahinto sa crane sa 12' at nagsisilbing hold down (sapat ang preno para sa 50 MPH wind velocity), ganap na naka-bolted na konstruksyon upang mapadali ang pagtayo gayundin ang pag-disassembly para sa madaling relokasyon, mga remote control ng radyo at isang buong haba na catwalk na may access na hagdan sa 1 binti.

Ang mga bago at ginamit na bridge crane (na nagiging mas popular bilang isang cost effective na opsyon) ay kumakatawan sa isang kapansin-pansing klase ng mga crane na gumagana sa isang pulley system na nakasuspinde mula sa isang troli na naglalakbay sa mga riles na tumatakbo kasama ng isa o dalawang beam na pahalang sa isa. isa pa. Ang mga beam ay kilala bilang ang tulay at sila ay suportado sa magkabilang dulo. Mas madalas kaysa sa hindi ang tulay ay gumagalaw sa kahabaan ng pares ng pahalang na riles, na nagpapahintulot sa crane na magsilbi sa isang malaking hugis-parihaba na lugar. Sa kaso ng isang pabilog na espasyo, ang isang rotary ay maaaring magamit.

Ang mga gantry crane, o overhead bridge crane, ay mga bersyon ng crane na nagbubuhat ng mga bagay sa pamamagitan ng hoist na nilagyan sa isang troli at maaaring gumalaw nang pahalang sa isang riles o pares ng mga riles na nilagyan sa ilalim ng isang beam. Ang mga overhead travelling crane at gantry crane ay partikular na angkop sa pagbubuhat ng napakabibigat na bagay at ang malalaking gantry crane ay ginamit para sa paggawa ng mga barko kung saan ang crane ay sumasabak sa barko na nagpapahintulot sa malalaking bagay tulad ng mga makina ng mga barko na maiangat at ilipat sa ibabaw ng barko. Sa esensya, ang mga overhead o bridge cranes ay tumutukoy sa isang crane na may isang movable bridge na nagdadala ng isang movable o fixed hoisting mechanism at naglalakbay sa isang overhead fixed runway structure.

Ang mga overhead bridge crane, na kilala rin bilang bridge cranes o bilang mga suspended crane, ay may mga dulo ng supporting beam na nakapatong sa mga gulong na tumatakbo sa mga riles sa mataas na antas, kadalasan sa magkatulad na mga dingding sa gilid ng isang pabrika o katulad na malalaking gusaling pang-industriya, upang ang kabuuan ay ang crane ay maaaring ilipat ang haba ng gusali habang ang hoist ay maaaring ilipat papunta at pabalik sa lapad ng gusali.