Suwnica bramowa dwudźwigarowa FEM z otwartą wciągarką: europejska wydajność, oszczędność kosztów 20%
Ta dwudźwigarowa suwnica bramowa wykorzystuje konstrukcję dwudźwigarową, nieukładającą się w tor, połączoną z kompaktowym wózkiem wciągarki. W całej maszynie zastosowano wysokiej jakości podzespoły, aby zapewnić trwałość, bezpieczeństwo i niezawodność, a jednocześnie skutecznie obniżyć koszty konserwacji.
Zaawansowany technologicznie, stabilny w działaniu i łatwy w obsłudze, ten dźwig nadaje się do pracy w szerokim zakresie wymagających warunków. Jest szeroko stosowany w fabrykach, na placach budowy, w fabrykach maszyn, zakładach prefabrykacji betonu, stoczniach, a także w kopalniach i kamieniołomach.
Kluczowe specyfikacje
- Nośność: 5-320 ton
- Rozpiętość: 4-35m
- Wysokość podnoszenia: dostosowana do warunków panujących na budowie
- Obowiązki służbowe: A5-A7
- Napięcie znamionowe: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
- Tryb sterowania żurawiem: Sterowanie z poziomu podłogi / Zdalne sterowanie / Kabina
cechy produktu
- Dźwig ma lekka waga całkowita, niskie ciśnienie w kołach, I wysoka niezawodność.
- Wózek wykorzystuje kompaktowa konstrukcja z reduktor przekładni hartowanejzapewniając kompaktową konstrukcję i niski poziom hałasu.
- Zwiększa się zakres roboczy haka, co poprawia wydajność produkcji.
- Mechanizmy przyjmują konstrukcja z napędem bezpośrednim, zmniejszając liczbę połączeń transmisyjnych, obniżając liczbę punktów awarii, poprawiając wydajność transmisji i zmniejszenie zużycia energii.
- Mechanizm podróżny wykorzystuje silniki przekładniowe trzy w jednym z sterowanie o zmiennej częstotliwości, zapewniając płynne, pozbawione wstrząsów ruszanie i hamowanie.
- 65Mn kute koła zapewniają doskonałą odporność na zużycie i długą żywotność.
Cechy komponentów suwnicy bramowej dwudźwigarowej

- Statycznie wyznaczalny z jedną sztywną i jedną elastyczną nogą
- Belka główna, belka końcowa i nogi przykręcane w celu łatwego montażu
- Zoptymalizowana konstrukcja pozwala na zmniejszenie rozmiaru przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości

- Duża ładowność umożliwiająca podnoszenie cięższych ładunków.
- mniej elementów przekładni i wysoka sprawność przekładni.
- Trwała konstrukcja wymagająca niewielkiej konserwacji

- Głowica haka wykonana z materiału DG35CrMo
- Głowica haka obracana o 360°
- Lekka konstrukcja o kompaktowym i opływowym wyglądzie

- Stal ocynkowana z powłoką proszkową zapewniającą odporność na korozję
- Szkło hartowane zapewniające izolację akustyczną, cieplną i od uderzeń
- Ergonomiczna konstrukcja z szeroką i wyraźną widocznością

- Oś: stal 40CrMo, poddana obróbce cieplnej do HB260
- Obręcz: kuta stal 42CrMo, HB220–HB305
- Całkowicie zahartowane, odpuszczone i obrabiane CNC
Cena suwnicy bramowej dwudźwigarowej
| Pojemność | Wysokość podnoszenia (m) | Rozpiętość (m) | Zasilacz | Cena (USD) | Cena marki UE (USD) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 ton | 7.5 | 7 | 380 V, 50 Hz, 3-fazowe | $32,000 | $38,400 |
| 20 ton | 3.5 | 12 | 380 V, 50 Hz, 3-fazowe | $33,800 | $40,560 |
| 40/20 ton | 8.5 | 13 | 380 V, 50 Hz, 3-fazowe | $71,000 | $85,200 |
| 50 ton | 9 | 24 | 380 V, 50 Hz, 3-fazowe | $81,200 | $97,440 |
Obudowy suwnic bramowych dwudźwigarowych

Obsługa materiałów: Konstrukcje bramowe
- Hak został specjalnie zaprojektowany do podnoszenia bram, zapewniając kompatybilność i wydajną pracę.
- Elastyczna logistyka gwarantuje stabilną i terminową dostawę oraz obniża koszty łańcucha dostaw.
- Kabina operatora umieszczona jest na dolnej belce poprzecznej nogi, co pozwala na uzyskanie jak największej przestrzeni roboczej.

Obsługa materiałów: Formy plastikowe
- Falowniki międzynarodowej marki Schneider zapewniają płynną pracę
- Wyposażony w wysokowydajne komponenty, co zapewnia niski poziom hałasu podczas pracy
- Ze względu na ograniczoną przestrzeń warsztatową silnik jezdny umieszczono wewnątrz nóg.

Obsługa materiałów: Kłody na składowisku drewna
- Regulacja częstotliwości zapewniająca płynną pracę bez wstrząsów
- Farba z chlorowanej gumy jest stosowana w celu zmniejszenia korozji powodowanej przez wodę deszczową
- Zaprojektowano z jednostronnym wspornikiem, zgodnie z warunkami pracy

Obsługa materiałów: Prefabrykowane bloki betonowe
- Szybka dostawa: produkcja ukończona w ciągu 90 dni
- Silniki i przekładnie wykorzystują międzynarodowe marki, takie jak ABB i SEW
- Inżynierowie zapewniają na miejscu doradztwo w zakresie instalacji i uruchomienia
Inne typy suwnic bramowych dwudźwigarowych

- Udźwig: 5–50 ton
- Klasa służby: A3–A5
- Kompaktowa, oszczędzająca miejsce konstrukcja z wózkiem podnośnikowym
- Lekka konstrukcja, zmniejszone obciążenie kół
- Niezawodna wydajność przy ogólnym podnoszeniu
- Nadaje się do warsztatów, fabryk i placów budowy

- Udźwig: 5–20 ton
- Klasa służby: A3–A5
- Idealne rozwiązanie, gdy ściana szczytowa lub kolumna podtrzymuje jedną stronę toru
- Jedna strona z nogą, druga strona biegnie po górnej szynie warsztatowej
- Nadaje się do budynków o dużej rozpiętości, ale wymagających mniejszej powierzchni operacyjnej












