Buhay ng Pagkapagod sa Casting Crane: Pagsusuri sa Klase ng Tungkulin at Buhay ng Serbisyo

Pangkalahatang-ideya para sa Casting Crane

Ang makabagong teknolohiya sa pagtunaw ay naglalagay ng mas mataas na pangangailangan sa buhay ng pagkahapo ng casting crane, bilis ng pag-aangat at paglalakbay, at uri ng tungkulin. Nagpapakilala rin ito ng mga bagong kinakailangan sa disenyo para sa mga sistema ng transmisyon, mga kontrol na elektrikal, mga gearbox, at iba pang mga bahagi. Habang tumataas ang pangkalahatang uri ng tungkulin ng casting crane, ang pagpigil sa pagkaputol ng pagkahapo sa mga pangunahing bahagi ng istruktura ay nagiging mahalaga para sa ligtas at maaasahang operasyon.

Ang isang casting crane ay humahawak ng tinunaw na metal o slag sa produksyon ng ferrous at non-ferrous metal. Kasama sa mga karaniwang aplikasyon ang pag-charge ng tinunaw na bakal sa isang converter, paglilipat ng isang sandok sa isang continuous casting turret, at paglipat ng isang sandok sa isang refining furnace. Dahil ang mga operasyong ito ay mahirap, ang mga casting crane sa pangkalahatan ay may overall duty class na A6–A8.

Pagkalkula ng Buhay at Buhay ng Serbisyo ng Pagkapagod ng Casting Crane

Ang maaasahang operasyon ng casting crane ay nakasalalay sa ilang salik, kabilang ang disenyo, kalidad ng paggawa, katumpakan ng pag-install, mga kondisyon ng pagpapatakbo, mga kasanayan sa trabaho, at pagpapanatili.

Sa ilalim ng Chinese Design Rules for Cranes GB/T 3811-2008, ang duty class ng isang crane ay tinutukoy ng load spectrum class at utilization class nito. Ang load spectrum class ay nagpapahiwatig ng ugnayan sa pagitan ng nabuhat na load at rated lifting capacity. Ang utilization class ay nagpapahiwatig ng kabuuang bilang ng mga operating cycle mula sa pagkomisyon hanggang sa pagreretiro. Ipinapakita ng Table 1 ang mga crane load spectrum class at load spectrum coefficient na Kp, habang ipinapakita ng Table 2 ang mga crane utilization class.

Ang mga klase ng tungkulin ng crane ay mula A1 hanggang A8. Ipinapakita ng Talahanayan 3 kung paano nauugnay ang klase ng tungkulin sa klase ng load spectrum at klase ng paggamit.

Ipinapakita ng mga talahanayan na ito na ang buhay ng serbisyo ng crane ay ipinapahayag bilang ang kabuuang bilang ng mga operating cycle. Depende ito sa duty class at ang ratio ng karaniwang nabubuhat na karga sa rated lifting capacity. Karaniwang humahawak ang isang casting crane ng mga karga sa o malapit sa rated capacity, kaya ang load spectrum class nito ay karaniwang Q4 at ang duty class nito ay karaniwang A7. Para sa Q4 at A7, ang Table 3 ay nagbibigay ng utilization class na U5. Ang Table 2 ay nagbibigay ng kabuuang saklaw ng operating-cycle na 2.5 X 10⁵ ＜ CT ≤ 5 X 10⁵.

Ang paminsan-minsan o madalas na labis na karga ay maaaring makabuluhang bawasan ang kabuuang bilang ng mga siklo ng pagpapatakbo.

Narito ang isang halimbawa: Ang isang A7 casting crane na ginagamit para sa converter charging ay patuloy na gumagana, 24 oras sa isang araw at 330 araw sa isang taon. Ang natitirang 35 araw ay sumasaklaw sa taunang overhaul at inspeksyon ng pugon, regular na pagpapanatili, at paminsan-minsang pagkukumpuni.

Sa ilalim ng pamantayan, ang dalawang pinakamataas na naaangkop na klasipikasyon ay ang U6, Q3, A7 para sa kumpletong kreyn (T6, L3, M7 para sa pangunahing mekanismo ng pag-angat) at U5, Q4, A7 para sa kumpletong kreyn (T5, L4, M7 para sa pangunahing mekanismo ng pag-angat).

Ang katumbas na kabuuang siklo ng operasyon ay 500,000–1,000,000 para sa U6 at 250,000–500,000 para sa U5.

Sa anim na siklo ng pagpapatakbo kada oras, ang tinatayang tagal ng disenyo ay 12 taon.

Cr = 6 × 24 × 330 × 12 = 570,240 na siklo.

Ang resultang ito ay nasa loob ng saklaw ng disenyo-buhay para sa isang klasipikasyon at lumalampas dito para sa isa pa, habang ang parehong klasipikasyon ay sumusunod sa pamantayan ng disenyo. Sa pagsasagawa, maraming converter-charging casting crane ang gumana malapit sa A8 sa mga panahon ng masinsinang produksyon ng bakal. Ang nakasaad na mga kumbinasyon ng duty class ay hindi lubos na kayang sakupin ang mga kundisyong iyon, at ang mga pagkabigo ng structural fatigue ay nangyayari paminsan-minsan.

Ang buhay ng disenyo ng isang crane ay may malapit na kaugnayan sa dalas ng pagpapatakbo, karga, proseso ng produksyon, at pagpapanatili. Ang wastong operasyon at pagpapanatili ay maaaring magpahaba ng buhay ng serbisyo, habang ang hindi maayos na mga kasanayan ay nagpapaikli nito. Samakatuwid, dapat isaalang-alang ng mga taga-disenyo ang aktwal na mga kondisyon ng pagpapatakbo at talakayin ang mga ito nang malinaw sa mga gumagamit sa yugto ng disenyo.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Email: zorazhao@dgcrane.com