Ferdigstøpt betonganlegg
Stålindustri
Papirindustrien
Avfall til energi- og biomasseindustrien
Kraftindustri
Traverskraner for bilproduksjon: Smarte løsninger for forbedret effektivitet
Havnemaskiner industri
Produksjonsindustri
Ulike typer containerkraner, verftskraner, lastekraner brukt i havn, havn og kai
Traverskraner for tømmerløfting: Effektiv og sikker trehåndtering
Traverskraner for luftfartsindustrien: Effektivisering av montering, vedlikehold og reparasjon av fly
Traverskraner for mat og drikke: Ideelle for å forbedre produktivitet og mattrygghet
Traverskraner for luftfartsindustrien: Nøkkelrolle i effektiv rakettproduksjon og -oppskytning
Enkel bjelke overhead kran
Overheadkran med dobbel bjelke
FEM standard traverskraner
Overheadkraner med lav takhøyde
Grab Bucket Overhead Crane
Elektromagnetiske traverskraner med løftemagnet
Elektromagnetiske overheadkraner med magnetstråle
Manuelle traverskraner
Doble vogn overhead kraner
LDP enkeltbjelke overheadkraner
Elektriske vaierløftere
Elektriske taljer FEM Standard Wire Tau
FEM Standard elektriske kjettingtaljer
Kranvogn
Kjedetaljer
Elektrisk vinsj
Manuelle kjettingtaljer
Elektriske taljer med dobbel bjelke
Elektrisk talje for ståltau med lav takhøyde
Elektrisk talje for smeltet metall
Pneumatiske (luft) kjettingtaljer
Spakteile
Elektriske taljer
Overbelastningsbegrenser
Kranhytte
Kran strømforsyningssystem
Eksplosjonssikker kranradiofjernkontroller
Joystick Type Kran Radio fjernkontroller
Trykkknapp Type Kran trådløse fjernkontroller
Enpolet isolerte lederskinner
Vedlagte lederskinner
Sømløse lederskinner
Copperhead Conductor Rails
Overheadkrankabler
Moderne smelteteknologi stiller høyere krav til støpekranens utmattingslevetid, løfte- og kjørehastigheter, og driftsklasse. Den introduserer også nye designkrav for transmisjonssystemer, elektriske kontroller, girkasser og andre komponenter. Etter hvert som støpekranens totale driftsklasse øker, blir det avgjørende for sikker og pålitelig drift å forhindre utmattingsbrudd i hovedkonstruksjonselementene.
En støpekran håndterer smeltet metall eller slagg i produksjon av jernholdige og ikke-jernholdige metaller. Typiske bruksområder inkluderer fylling av smeltet jern i en konverter, overføring av en øse til et kontinuerlig støpetårn og flytting av en øse til en raffineringsovn. Fordi disse operasjonene er krevende, har støpekraner vanligvis en total driftsklasse på A6–A8.

Pålitelig drift av støpekranen avhenger av flere faktorer, inkludert design, produksjonskvalitet, installasjonsnøyaktighet, driftsforhold, arbeidspraksis og vedlikehold.
I henhold til de kinesiske designreglene for kraner GB/T 3811-2008 bestemmes en krans driftsklasse av dens lastspektrumklasse og bruksklasse. Lastspektrumklassen indikerer forholdet mellom løftet last og nominell løftekapasitet. Bruksklassen indikerer det totale antallet driftssykluser fra igangkjøring til utkjøring. Tabell 1 viser kranens lastspektrumklasser og lastspektrumkoeffisienten Kp, mens tabell 2 viser kranens bruksklasser.


Kranens arbeidsklasser varierer fra A1 til A8. Tabell 3 viser hvordan arbeidsklassen forholder seg til lastspektrumklassen og bruksklassen.

Disse tabellene viser at kranens levetid uttrykkes som det totale antallet driftssykluser. Det avhenger av arbeidsklassen og forholdet mellom den typiske løftede lasten og den nominelle løftekapasiteten. En støpekran håndterer vanligvis laster med eller nær nominell kapasitet, så lastspektrumklassen er vanligvis Q4 og arbeidsklassen er vanligvis A7. For Q4 og A7 gir tabell 3 en bruksklasse på U5. Tabell 2 gir deretter et totalt driftssyklusområde på 2,5 X 105 <CT ≤ 5 X 105.
Sporadisk eller hyppig overbelastning kan redusere det totale antallet driftssykluser betydelig.
Her er et eksempel: En A7 støpekran som brukes til lading av omformere, er i drift kontinuerlig, 24 timer i døgnet og 330 dager i året. De resterende 35 dagene dekker årlig overhaling og inspeksjon av ovnen, rutinemessig vedlikehold og sporadiske reparasjoner.
I henhold til standarden er de to høyest gjeldende klassifiseringene U6, Q3, A7 for hele kranen (T6, L3, M7 for hovedheisemekanismen) og U5, Q4, A7 for hele kranen (T5, L4, M7 for hovedheisemekanismen).
De tilsvarende totale driftssyklusene er 500 000–1 000 000 for U6 og 250 000–500 000 for U5.
Ved seks driftssykluser i timen er den estimerte levetiden 12 år.
Cr = 6 × 24 × 330 × 12 = 570 240 sykluser.
Dette resultatet faller innenfor levetidsområdet for én klassifisering og overgår det for den andre, mens begge klassifiseringene er i samsvar med designstandarden. I praksis opererte mange støpekraner med konverterlading nær A8 i perioder med intensiv stålproduksjon. De angitte kombinasjonene av driftsklasser kunne ikke dekke disse forholdene fullt ut, og strukturelle utmattingsbrudd oppsto fra tid til annen.
En krans designlevetid er nært knyttet til driftsfrekvens, belastning, produksjonsprosess og vedlikehold. Riktig drift og vedlikehold kan forlenge levetiden, mens dårlig praksis forkorter den. Designere bør derfor ta hensyn til faktiske driftsforhold og diskutere dem tydelig med brukerne i designfasen.
Zora Zhao
Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger
Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!
DGCRANE er forpliktet til å tilby profesjonelle overhead kranprodukter og relavent service. Eksportert til over 100 land, 5000+ kunder velger oss, verdt å stole på.
Fyll ut opplysningene dine og noen fra salgsteamet vårt vil komme tilbake til deg innen 24 timer!
Den siste DGCRANE-prislisten, nyheter, artikler og ressurser.