Wytwórnia Betonu Prefabrykowanego
Przemysł stalowy
Przemysł papierniczy
Przemysł przetwarzania odpadów na energię i biomasę
Przemysł energetyczny
Suwnice w produkcji motoryzacyjnej: inteligentne rozwiązania zwiększające wydajność
Przemysł maszyn portowych
Przemysł wytwórczy
Różne typy żurawi kontenerowych, żurawi stoczniowych, żurawi towarowych używanych w porcie, porcie i nabrzeżu
Suwnice do podnoszenia drewna: wydajne i bezpieczne przenoszenie drewna
Suwnice dla przemysłu lotniczego: usprawnienie montażu, konserwacji i napraw samolotów
Suwnice pomostowe do żywności i napojów: idealne do zwiększenia wydajności i bezpieczeństwa żywności
Suwnice dla przemysłu lotniczego i kosmicznego: kluczowa rola w efektywnym wytwarzaniu i startach rakiet
Suwnica pomostowa jednodźwigarowa
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa
Standardowe suwnice pomostowe FEM
Suwnice pomostowe o niskim prześwicie
Chwyć suwnicę kubełkową
Suwnice elektromagnetyczne z magnesem podnoszącym
Suwnice pomostowe elektromagnetyczne z belką magnetyczną
Ręczne suwnice pomostowe
Suwnice dwuwózkowe
Suwnice pomostowe jednodźwigarowe LDP
Elektryczne wciągniki linowe
Standardowe wciągniki elektryczne z lin stalowych FEM
Standardowe elektryczne wciągniki łańcuchowe FEM
Wózek suwnicowy
Wciągniki łańcuchowe
Wciągarka elektryczna
Wciągniki łańcuchowe ręczne
Wciągniki elektryczne dwudźwigarowe
Wciągnik elektryczny linowy o niskim prześwicie
Elektryczny podnośnik do stopionego metalu
Wciągniki łańcuchowe pneumatyczne (pneumatyczne)
Wciągniki dźwigniowe
Wciągniki elektryczne
Suwnica pomostowa z zaciskiem 35-65t
Suwnice do pomieszczeń czystych
Dźwig kuźniczy
YZ Żurawie do transportu kadzi
Suwnica jednodźwigarowa LDY Metallurgical
Suwnice załadowcze do produkcji stali
Suwnice izolowane
Suwnica bramowa do budowy metra i kolei podziemnej
Suwnica hartownicza
Wielofunkcyjny dźwig do pieczenia
Suwnice bramowe kontenerowe
Suwnice bramowe stoczniowe
Suwnica bramowa kontenerowa z oponami gumowymi
Suwnica bramowa do kontenerów montowana na szynie
Podnośniki do łodzi
Żurawie portalowe stoczniowe
Transporter kontenerowy
Portowy dźwig portalowy
Statek do brzegu dźwig
Żuraw do łodzi
Żuraw jachtowy Davit
Chwyty pogłębiające
Łyżka chwytakowa z silnikiem elektrycznym
Elektryczne wiadro chwytakowe ze stali nierdzewnej
Zdalne sterowanie Łyżka chwytakowa typu Clamshell
Hydrauliczna łyżka chwytakowa
Szczelne wiadro chwytakowe z klapką
Mechaniczna łyżka chwytakowa
Chwytak linowy do czyszczenia
Wiadro z chwytakiem nożycowym
Łyżka do chwytania drewna
Szczypce do płytek
Zacisk do podnoszenia rur/szczypce do podnoszenia rur
Kleszcze hydrauliczne do wlewków aluminiowych
Kleszcze do cewek
Zacisk do układnic bloków węglowych
Kleszcze do podnoszenia skał
Zaciski do podnoszenia kamieni
Kleszcze do podnoszenia kłód
Zaciski do podnoszenia belek
Kleszcze walcowe
Ogranicznik przeciążeń
Kabina dźwigu
System zasilania żurawia
Zdalne sterowanie radiowe dźwigiem przeciwwybuchowym
Zdalne sterowanie dźwigiem typu joystick
Bezprzewodowe zdalne sterowanie dźwigiem typu przyciskowego
Jednobiegunowe izolowane szyny prądowe
Zamknięte szyny prądowe
Szyny przewodzące bezszwowe
Szyny przewodzące miedziane
Kable suwnicowe

Producent i eksporter żurawi
Suwnica bramowa do kontenerów z oponami gumowymi (zwana dźwigami rtg) nadaje się do obsługi oraz załadunku i rozładunku kontenerów o międzynarodowych standardach w portach, terminalach i innych placach kontenerowych lub stacjach przeładunkowych. Obsługiwane na pneumatycznych oponach gumowych, często zasilane przez generatory diesla, mogą być również stosowane do szpul kablowych, akumulatorów litowych i innych źródeł zasilania. Składa się z mechanizmu dużego pojazdu, zespołu małego pojazdu, suwnicy, układu zasilania, specjalnego rozrzutnika kontenerowego i tak dalej.
Projekt, produkcja i kontrola są zgodne z najnowszymi normami krajowymi i międzynarodowymi, takimi jak FEM, DIN, IEC, AWS, GB itp. RTG jest wyposażony w różne funkcje, wysoką wydajność, stabilność i niezawodność, szeroki zakres działania, dobrą zwrotność , niską wrażliwość na nierówności podłoża, wygodę użytkowania, konserwacji i naprawy, a jego najważniejszą cechą jest możliwość jazdy na wprost, w poprzek, kierowania w zakresie 0-90 stopni oraz obrotu na miejscu.
Posiada doskonałe wskazanie bezpieczeństwa i urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo operatorów i sprzętu. Napęd elektryczny wykorzystuje w pełni cyfrową konwersję częstotliwości prądu przemiennego, technologię regulacji prędkości sterowania P LC, elastyczne sterowanie i wysoką precyzję. Jest wyposażony w części outsourcingowe znanych krajowych i zagranicznych marek, aby zapewnić jakość całej maszyny.


| Główne parametry techniczne | ||||
|---|---|---|---|---|
| Znamionowy udźwig (t) | 35 | 41 | 70 | |
| Odległość podstawowa (m) | 7 | 7 | 7.5 | |
| Rozpiętość (m) | 23.47/26 | 23.47/26 | 23.47/26 | |
| Wysokość podnoszenia (m) | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | |
| Ułóż warstwy | 4/5 | 4/5 | 4/5 | |
| Specyfikacja kontenera | 20′, 40′, 45′ | 20′, 40′, 45′ | 20′, 40′, 45′ | |
| Prędkość | Podnoszenie (pełne obciążenie/pusty ładunek) (m/min) | 20/40 | 25/50 | 25/50 |
| Jazda suwnicą (pełne obciążenie/puste obciążenie) (m/min) | 30/130 | 30/130 | 30/130 | |
| Podróż wózkiem (m / min) | 70 | 70 | 70 | |
| Numery kół | 8 | 8/16 | 16 | |
| Maksymalne obciążenie koła | 300 | 320/180 | 200 | |
| Zasilacz | agregat prądotwórczy na olej napędowy lub trójfazowy AC380V 50 Hz | |||
Pozycje wymienione w powyższej tabeli parametrów technicznych służą celom informacyjnym.

Eksport do Kazachstanu dźwig kontenerowy rtg

Eksportuj suwnicę bramową z oponami gumowymi do Tajlandii
Najnowszy cennik DGCRANE, wiadomości, artykuły i zasoby.