Containerstraddle-carrier

Container straddle carrier (kortweg straddlecarrier) is geschikt voor havens en terminals, waarbij containers van de voorkant naar de werf of quasi-containers op de werf worden vervoerd voor transport, handling en laden en lossen. Ondersteund op rubberen banden, wordt hij vaak aangedreven door een dieselgenerator, of een hybride batterij + kleine stroomgeneratorset. Het is samengesteld uit een groot voertuigmechanisme, een stuurmechanisme, een portaal, een aandrijfsysteem, een schokabsorptie- en energieopslagsysteem en een speciale containerstrooier. Het ontwerp, de fabricage en de inspectie zijn in overeenstemming met de nieuwste nationale en internationale normen zoals FEM, DIN, IEC, AWS en GB.

De straddlecarrier wordt gekenmerkt door verschillende functies, hoge efficiëntie, stabiliteit en betrouwbaarheid, breed werkingsbereik, goede manoeuvreerbaarheid, hoge snelheid en gemakkelijk gebruik, onderhoud en reparatie. Het is uitgerust met functies zoals rechte lijn, hellende lijn, Ackerman-besturing, enz. Het heeft een perfecte veiligheidsindicatie en een overbelastingsbeveiliging om de veiligheid van operators en apparatuur maximaal te garanderen. De elektrische aandrijving maakt gebruik van volledig digitale AC-frequentieconversie, PLC-regeling met constante vermogenssnelheidsregeling en andere technologieën, met flexibele bediening en hoge precisie.

De straddle carrier maakt gebruik van een geavanceerd sensor- en bewakingssysteem, dat onafhankelijk de automatische identificatie, positionering, beweging, laden en lossen van zware containers kan voltooien, met een hoge precisie van de hefsynchronisatie, traploze snelheidsaanpassing, sterke overbelastingscapaciteit en andere functies, die de veiligheid en efficiëntie van logistieke operaties effectief kunnen verbeteren. Vergeleken met de 3% klimgraad van de traditionele bandenkraan, kan de nieuwe generatie straddle carriers een steile helling van 10% beklimmen met volledige belasting, wat een sterk vermogen is!

Producteigenschappen

Straddle-carriers zijn gepersonaliseerd volgens de behoeften van de klant, allround geschikt voor de containeroverslagomgeving, het uiterlijk is voortreffelijk, het hele voertuig in het ontwerp van de meer multifunctionele integratie, besteedt meer aandacht aan de flexibiliteit en veiligheid:

• Compacte carrosserie, flexibele besturing
  • Hij kan vrij in en uit de werkplaats bewegen, vooral geschikt voor de smalle ruimte met beperkte breedte en hoogte. Het is vooral geschikt voor smalle ruimtes met beperkte breedte en hoogte, zoals fabriekswerkplaatsen, opslagplaatsen en logistieke parken.
  • Het kan een verscheidenheid aan stuurmodi realiseren, zoals sturen in rechte lijn en lopen, sturen in traverse en lopen, diagonale lijn, in-situ 360 graden sturen, Ackerman-sturen, enz. Het kan soepel en zonder druk bochten maken.
• Zowel dichtbij als veraf, wendbaar rijden
  Er zijn twee bedieningsmodi: cabine en draadloze afstandsbediening, en de twee bedieningsmodi kunnen op elk moment worden geschakeld.
• Meerlaagse bescherming, waardoor gevaar wordt voorkomen voordat het zich voordoet
  • Veilig besturingssysteem: bij uitval kan het hoofdsysteem snel worden overgeschakeld naar het noodsysteem. Het noodsysteem kan de functies vervullen van het veilig laten vallen van containers en het met lage snelheid rijden van overslagvrachtwagens zonder lading.
  • Beveiligingssysteem: radarantibotsing, videobewaking en alarm, waarschuwing voor gevaarlijke gebieden, overbelastingsbeveiliging, overspanningsbeveiliging, antislipblokkering, traploze snelheidsverandering, automatisch drukbehoud enzovoort.
  • Anti-slingerapparaat voor containers: geen slingeren van de container tijdens het rijden, vooral niet bij het beklimmen van de helling, om de soepelheid en veiligheid van de straddle-carrier te garanderen.

Elektrische versie

• Geen uitstoot: Door gebruik te maken van batterijen als energiebron wordt er tijdens het gebruik geen uitstoot bereikt.  
• Laag geluidsniveau: Het geluidsniveau is lager tijdens gebruik, waardoor de gehoorschade wordt verminderd.  
• Lage gebruikskosten: De elektriciteitskosten zijn lager dan die van brandstof, en de gebruikskosten van de elektrische versie zijn zelfs nog lager.  
• Weinig onderhoud nodig: De accu en motor zijn eenvoudig te onderhouden, wat de stilstandtijd kan verkorten en de economische voordelen verder kan vergroten.  
• Lage trillingen: Lage trillingen tijdens gebruik, wat zorgt voor een comfortabelere werkomgeving voor de operators.  
• Geen dieselgeur: Geen penetrante brandstofgeur, wat de werkomgeving van de operators verbetert.

Dieselversie

• FEM-ontwerpstandaard: Eindige-elementenanalyse wordt uitgevoerd tijdens de ontwerpfase om de ontwerpveiligheid en de structurele spanningsveiligheid te waarborgen.  
• Geïmporteerde kerncomponenten van een bekend merk: laag uitvalpercentage en lange levensduur.  
• Toonaangevend besturingssysteem: geavanceerde programmeertechnologie verbetert de betrouwbaarheid van de kraanbeweging en -werking.  
• Flexibele besturing: met meerdere stuurmodi kan het eenvoudig worden bediend via afstandsbediening of vanuit de cabine.  
• Ruimtebesparing: De kleine draaicirkel bespaart werkruimte voor de apparatuur.  
• Kostenbesparing: Het is niet nodig om spoorlijnen aan te leggen of betonnen wegen te asfalteren, het voertuig kan probleemloos over verdichte wegen rijden.

De items in de bovenstaande technische parametertabel zijn ter referentie.

Vul uw gegevens in en wij nemen binnen 24 uur contact met u op!

Naam

Eerste

Laatste

E-mail *

Telefoon

Bericht

Klik of sleep bestanden naar dit gebied om te uploaden. U kunt maximaal 5 bestanden uploaden.

bericht verzenden