Pag-iwas sa Pagkapagod ng Casting Crane: Mga Pangunahing Bahagi ng Istruktura

Ang pag-iwas sa pagkapagod ng casting crane ay mahalaga sa mga linya ng produksyon ng metalurhiko para sa smelting, rolling, forging, furnace charging, at iba pang proseso ng hot-working. Sa patuloy na pagpapakilala ng mga modernong teknolohiya at kagamitan sa smelting, mas mataas na mga kinakailangan ang inilagay sa bilis ng pagbubuhat at pagpapatakbo at mga antas ng pagtatrabaho ng mga casting crane. Habang tumataas ang pangkalahatang uri ng tungkulin ng crane, ang pag-iwas sa pagkabigo ng pagkapagod sa mga pangunahing bahagi ng istruktura ay nagiging kritikal para sa ligtas at maaasahang operasyon.

Ang mga pagkabigo ng casting crane na dulot ng mga depekto sa disenyo o pagmamanupaktura ay maaaring makabawas sa kahusayan at output ng produksyon, makapagpahinto sa isang buong linya ng produksyon, o, sa mga malalang kaso, makapinsala sa kagamitan sa lupa at magdulot ng malubhang pinsala o pagkamatay.

Mga Sanhi ng Pagkabigo ng Pagkapagod sa mga Pangunahing Bahagi ng Istruktura

Ang paulit-ulit na alternating stress ay maaaring magpasimula ng isang bitak sa isang stress concentration pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga cycle. Sa ilalim ng mga angkop na kondisyon, ang bitak ay kumakalat at kalaunan ay nagiging sanhi ng biglaang pagkabali. Ang prosesong ito ay tinatawag na fatigue failure, at ang bilang ng mga stress cycle bago ang pagkabigo ay ang fatigue life.

Lahat ng bahagi ng istruktura sa mga kagamitang mekanikal ay maaaring dumanas ng pagkabigo dahil sa pagkapagod. Ipinapahiwatig ng mga estadistika na ang pagkapagod ng metal ay nagdudulot ng mahigit 80% ng mga aksidente sa bali sa mga produktong mekanikal. Ang mga pangunahing bahagi ng istruktura ng isang metallurgical casting crane ay nagdadala ng pabagu-bagong cyclic o random na mga karga, na ginagawang ang pagkapagod ang kanilang pangunahing paraan ng pagkabigo.

Pag-iwas at Pagkontrol ng Pagkapagod sa mga Pangunahing Bahagi ng Istruktura

Makatwirang Disenyo ng Pangunahing mga Bahagi ng Istruktura

a. Pumili ng angkop na mga cross-section para sa mga pangunahing bahagi ng istruktura ayon sa uri ng tungkulin ng crane na tinukoy sa kontrata upang matugunan ang mga kinakailangan sa lakas at katigasan. Ang mga crane na may rating na A6 o pataas ay nangangailangan ng pagsusuri sa lakas ng pagkapagod.

b. Ang mga landas ng karga sa mga bahaging may dalang karga ay dapat na simple, malinaw, at tuluy-tuloy.

c. Iwasan ang biglaang pagbabago sa cross-section sa mga lugar na lubos na na-stress, dahil maaari itong humantong sa fatigue failure.

d. Pagdisenyo ng mga mekanismo at mga bahaging istruktural upang maiwasan ang mga istrukturang staticly indeterminate kung saan praktikal, na binibigyang prayoridad ang mga disenyong staticly determinate.

e. Magbigay ng partikular na atensyon sa mga dugtungan ng plato mula makapal hanggang manipis, mga seksyon ng dulo ng pangunahing girder, mga layout ng bukana ng daanan, at ang radius ng fillet (R) ng mga nakabaluktot na plato.

Angkop na Pagpili ng Weld at Kalidad ng Welding

a. Ang mga uri ng hinang ay dapat sumunod sa mga naaangkop na pamantayan. Dapat maingat na tugunan ng disenyo ang mga plate butt joint, kabilang ang mga siksik na siksik na siksik, mga uka na hugis ng makapal na plate, mga circumferential at longitudinal drum joint, at mga simbolo ng hinang sa mga koneksyon.

b. Ang pagganap ng pagkapagod ay malapit na nauugnay sa uri at kalidad ng hinang. Ang mga hinang ay dapat matugunan ang mga kaugnay na pamantayan dahil maraming pagkabigo ng pagkapagod ng istruktura ay nagmumula sa mga welded joint.

c. Ang mga welding electrode, alambre, at flux ay dapat na tugma sa mga materyales na pinagdudugtong.

Angkop na Pagpili ng Materyal para sa Pangunahing mga Bahagi ng Istruktura

a. Ang mga batayang materyales para sa mga pangunahing bahagi ng istruktura ay dapat sumunod sa mga naaangkop na pamantayan at may mga wastong sertipiko ng materyal.

b. Para sa isang off-rail box girder, ang itaas na bahagi ng pangunahing web ay dapat gumamit ng T-section steel. Ang kapasidad ng compressive nito ay dapat matugunan ang mga lokal na kinakailangan sa compressive-stress sa Clause 5.4.1.2 ng pamantayan ng disenyo (ayon sa GB/T 3811). Kung walang makukuhang T-section steel, ikonekta ang pangunahing web sa compression flange gamit ang ganap na nakapasok, double-sided na tuloy-tuloy na K-groove welds.

c. Ang mahahalagang bahagi ng paglilipat ng karga ay dapat putulin upang ang direksyon ng kanilang pangunahing puwersa ay sumunod sa direksyon ng paggulong ng plato.

e. Piliin ang radius ng pagbaluktot ng plato na R upang mapanatili ang maayos na landas ng karga at maiwasan ang mga biglaang pagbabago sa daloy ng stress.

Mga Ligtas na Kondisyon sa Pagpapatakbo ng Casting Crane

Ang ligtas na operasyon ng casting crane ay nakasalalay sa disenyo, kalidad ng paggawa, mga kasanayan sa pagpapatakbo, pagpapanatili, at aktwal na mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Bukod pa rito, patakbuhin ang casting crane alinsunod sa mga pambansang regulasyon at kontrata, gamit ang wastong mga pamamaraan at regular na pagpapanatili.

Madalas o Masinsinang Paggamit ng Casting Crane

Ang duty class ng casting crane ay malapit na nauugnay sa operating frequency at load conditions. Ang matagalang, high-frequency na operasyon sa ilalim ng mabibigat na karga ay maaaring makapinsala sa istruktura at mga mekanismo, na nagiging sanhi ng pag-abot ng crane sa design life nito nang mas maaga kaysa sa inaasahan.

Mga Pangunahing Pagsasaalang-alang para sa mga Disenyo ng Crane na Naghahagis

Sa panahon ng paghahanda ng kontrata at mga teknikal na talakayan, dapat ibigay ng mga gumagamit ang aktwal na kondisyon ng pagpapatakbo, dalas ng pagpapatakbo, at proseso ng pagtunaw ng casting crane. Pagkatapos ay maaaring magrekomenda ang mga taga-disenyo ng naaangkop na kombinasyon ng uri ng tungkulin o tukuyin ito sa kontrata alinsunod sa GB/T 3811.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Email: zorazhao@dgcrane.com