Zana za Uhandisi wa Kreni Mtandaoni kwa ajili ya Ubunifu, Uchambuzi na Hesabu

  • Saidia muundo wa kreni, uteuzi wa modeli, ukaguzi, uendeshaji na matengenezo
  • Inafaa kwa kreni za juu, kreni za gantry, kreni za jib na vipengele vya kreni
  • Tengeneza data ya kiufundi ya haraka na ya kawaida inayozingatia sheria kwa kazi za uhandisi wa kreni
P_max Dakika_P Upana — L (mm) Mzigo wa Gurudumu

Hesabu ya Mzigo wa Gurudumu la Crane

Hesabu thamani za shinikizo la juu na la chini kabisa la magurudumu kwa ajili ya muundo wa reli ya kurukia ndege ya kreni na tathmini ya usalama wa miundo.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
UAINISHAJI WA WAJIBU — ISO 4301 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A5 Kigezo Thamani Darasa Darasa la Matumizi (U) 3.15×10⁵ U7 Spektramu ya Mzigo (Q) κ = 0.500 Q3 Kikundi Kazi Ushuru wa wastani A5 DARASA LA UWEZO

Zana ya Kikokotoo cha Uainishaji wa Ushuru wa Crane Mtandaoni

Ainisha kikundi kazi cha kreni (A1–A8) kwa kila ISO 4301 kulingana na kipengele cha matumizi na darasa la wigo wa mzigo.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
picha ya zana ya mota

Zana ya Kikokotoo cha Nguvu cha Gari la Crane Mtandaoni

Kikokotoo cha Nguvu ya Gari la Kuinua Crane ni kifaa cha mtandaoni kinachozingatia viwango kwa ajili ya nguvu ya injini ya kuinua papo hapo ya kreni za juu na za gantry, kinachoaminika na wahandisi wa kreni wa kimataifa, watengenezaji na wateja wa biashara ya kimataifa. Kikizingatia kikamilifu viwango vya usanifu wa kreni wa kimataifa ikiwa ni pamoja na ISO 4301, vipimo vya Ulaya vya FEM 1.001, na kiwango cha kitaifa cha Kichina cha GB/T 3811, kikokotoo hiki huondoa ugumu na hatari ya hesabu ya nguvu ya injini kwa mkono.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Kubadilisha Kamba ya Waya ya Kizingo cha Crane e1778144377361

Kikokotoo cha Kubadilisha Kamba ya Waya ya Kiinua cha Crane

Kikokotoo cha ubadilishaji wa kamba ya waya ya kuinua kreni, kilichotengenezwa kwa mujibu wa ISO 4309:2017, kinatii kikamilifu vipimo vya sekta. Kinaweza kuhesabu haraka na kwa usahihi kiwango cha uchakavu wa kipenyo cha kamba ya waya, kuendana kiotomatiki na kiwango cha chakavu, kurahisisha mchakato wa ukaguzi wa kufuata sheria, na kukusaidia kubaini sehemu za uingizwaji haraka ili kuepuka hasara za muda wa kutofanya kazi na hatari za usalama.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Muda wa Maisha cha Kreni kwa Mzunguko wa Huduma Uliobaki kilichowekwa alama ya watermark 1

Kikokotoo cha Muda wa Maisha cha Crane kwa Mzunguko wa Huduma Uliobaki

Kikokotoo hiki cha Muda wa Maisha ya Kreni kwa Mzunguko wa Huduma Uliobaki hutathmini mizunguko ya kazi iliyobaki kwa miundo ya jumla ya kreni na vipengele vya mitambo, ikijumuisha mbinu mbili za hesabu zenye mamlaka: hesabu ya darasa la kazi A, na hesabu ya darasa la matumizi ya pamoja ya U na wigo wa mzigo Kp.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Upakiaji cha Crane Dynamic 01

Kikokotoo cha Upakiaji cha Crane Dynamic

Thamani kuu ya kikokotoo cha upakiaji wa nguvu ya kreni ni kuakisi mizigo ya ziada inayotokea katika operesheni halisi badala ya uzito wa kuinua tuli pekee, ili kutathmini kwa usahihi athari za tabia zinazobadilika kama vile kuanza kwa kuinua, kusimama, mshtuko wa kukimbia, mtetemo na kubembea kwa mzigo kwenye miundo na mifumo ya kreni. Inasaidia kwa ufanisi ukaguzi wa nguvu na kupotoka kwa mihimili mikuu, uchambuzi wa shinikizo la boriti ya mwisho na msongo wa reli, pamoja na uteuzi wa aina na uthibitishaji wa usalama wa mota, breki na vipengele vingine muhimu, na hufanya kazi kama msingi muhimu wa muundo wa kimuundo, tathmini ya maisha na uthibitishaji wa usalama wa kreni za juu na za gantry kulingana na viwango vya ISO, FEM, EN na GB.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Kipenyo cha Chini cha Crane Sheave_副本

Kikokotoo cha Kipenyo cha Chini cha Crane Sheave

Ikizingatia kikamilifu ISO 16625:2013, kikokotoo hiki cha kipenyo cha chini cha kreni cha kreni hufanya kazi haraka kwa kipenyo cha chini cha lami ya kreni kwa kutumia kipenyo cha kawaida cha kamba ya waya na tabaka la wafanyakazi wa utaratibu. Miganda midogo midogo inahatarisha kutengana kwa kamba na vitisho vya usalama, huku ile mikubwa ikipunguza urefu na uwezo wa kubeba mzigo. Inathibitisha kufuata sheria, inaboresha uteuzi wa miganda, inatabiri muda wa matumizi wa kamba ya waya, inapunguza gharama za matengenezo, inaepuka muda wa kutofanya kazi na inaboresha usalama na ufanisi wa uendeshaji.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Kipenyo cha Chini cha Ngoma ya Kreni_副本

Kikokotoo cha Kipenyo cha Chini cha Ngoma ya Kreni

Kikokotoo hiki cha kipenyo cha chini cha ngoma ya kreni kinatii kikamilifu ISO 16625:2013. Huhesabu kipenyo cha chini cha lami cha ngoma kulingana na kipenyo cha kawaida cha kamba ya waya na darasa la wajibu wa utaratibu. Kama sehemu kuu ya mifumo ya kuinua na kuvuta kreni, kipenyo cha ngoma huathiri moja kwa moja hali ya kupinda na maisha ya huduma ya kamba ya waya. Thamani za muundo zinazolingana na mahesabu zinaweza kupunguza mkazo wa kupinda kwa kamba ya waya, kuboresha upinzani wa uchovu, kuongeza muda wa huduma, kupunguza gharama za matengenezo, kuhakikisha uendeshaji thabiti wa vifaa kwa muda mrefu na kuhakikisha usalama wa kazi ya kuinua.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Upakiaji wa Kima cha Chini cha Kuvunja Kamba ya Waya ya Kreni_副本

Kikokotoo cha Mzigo wa Kiwango cha Chini cha Kuvunja Kamba ya Waya ya Kreni

Kikokotoo cha Mzigo wa Chini wa Kuvunja Kamba ya Waya ya Crane (MBL) hutumika kama kifaa cha haraka cha kukadiria uwezo wa mzigo wa kamba ya waya na kufanya uthibitishaji wa uteuzi wa modeli; kwa kuingiza vipimo tofauti vya kamba ya waya, watumiaji wanaweza kulinganisha kiotomatiki na haraka nguvu ya kuvunjika ya miundo mbalimbali ya kamba ya waya na kubaini utangamano wao na ngoma zinazolingana. Zaidi ya hayo, husaidia muundo wa vipengele vya utaratibu wa kuinua ikiwa ni pamoja na ngoma na miganda pamoja na uthibitishaji wa nguvu ya injini. Wakati wa uendeshaji na matengenezo ya baadaye ya kreni, mafundi wa matengenezo wanaweza kurejelea data kutoka kwa kikokotoo hiki ili kutathmini ikiwa uingizwaji wa kamba ya waya unahitajika na kuthibitisha kwamba kamba mpya za waya zinazobadilishwa zinakidhi viwango vya awali vya usalama wa muundo. Kwa hivyo, kuchagua kamba ya waya yenye MBL inayofaa husaidia kuepuka mizigo kupita kiasi, kupunguza hatari za ajali na kuongeza muda wa maisha ya kamba za waya.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo Halisi cha Kasi ya Kuinua Kreni_01

Kikokotoo Halisi cha Kasi ya Kuinua Kreni

Kikokotoo cha kasi halisi ya kuinua kreni huthibitisha kama kasi iliyoundwa inakidhi thamani iliyokadiriwa ili kutathmini mantiki ya muundo. Pia huhesabu uwiano wa gia unaohitajika wa kipunguzaji cha kuinua, huangalia uteuzi wa mota, na kuthibitisha ulinganisho wa ngoma na kamba za chuma. Kasi inayofaa ya kuinua hupunguza mkazo wa uchovu kwenye vipengele vya kimuundo na huongeza maisha ya huduma. Wakati huo huo, kikokotoo cha kasi halisi ya kuinua kreni husaidia kuchagua injini na suluhisho bora za usafirishaji, kupunguza gharama za uendeshaji za muda mrefu huku ikihakikisha usalama na ufanisi wa kufanya kazi.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Wakati wa Ugumu wa Koni ya Mwangaza

Kikokotoo cha Sehemu ya Mhimili Mkuu wa Crane Wakati wa Hali ya Kutokuwa na Kiharusi

Kikokotoo cha muda wa inertia wa sehemu kuu ya mhimili wa crane huhesabu ugumu wa kupinda kwa mihimili mikuu. Muda wa muda wa juu wa inertia wa sehemu kuu ya mhimili wa crane huonyesha ugumu zaidi na mabadiliko kidogo. Kwa kreni za juu na za gantry, hufafanua moja kwa moja uwezo wa mzigo na kutathmini hatari za mabadiliko na kuvunjika kwa plastiki. Kikokotoo hiki cha muda wa inertia wa sehemu kuu ya mhimili wa crane pia huhesabu kupotoka ili kuzuia upotoshaji na kutikisika kwa mhimili wa crane wakati wa kusafiri na kusimama.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo cha Kupotoka kwa Kreni ya Gantry ya Juu_01

Kikokotoo cha Kupotoka kwa Crane ya Juu na Gantry

Kikokotoo cha kupotoka kwa kreni ya juu na ya gantry huhesabu kwa usahihi kupotoka kwa wima kwa mihimili iliyojaa mizigo, hutathmini ugumu wa mhimili na utendaji wa kimuundo kwa kuingiza uwezo wa kuinua, urefu, uzito wa troli na vigezo vya sehemu. Kikokotoo hiki cha kupotoka kwa kreni ya juu na ya gantry pia huzuia kung'ata kwa reli, mabadiliko ya kudumu na uendeshaji usio imara, na huboresha muundo na uzito wa kimuundo. Hatimaye, inathibitisha ikiwa thamani za kupotoka zinazingatia mipaka iliyowekwa na viwango vya ISO na FEM. Hesabu yake inalenga kuhakikisha uendeshaji salama wa kreni, kupunguza uchovu wa kimuundo na kuongeza muda wa huduma.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni
Kikokotoo Halisi cha Kasi ya Kusafiri cha Overhead na Gantry_kimetiwa alama 1

Kikokotoo Halisi cha Kasi ya Kusafiri cha Overhead na Gantry Crane

Kikokotoo halisi cha kasi ya kusafiri ya kreni ya juu na gantry husaidia kutathmini kama utendaji wa kreni unalingana na mfumo wake wa kuendesha na kama ufanisi halisi wa uendeshaji unakidhi vipimo vya muundo. Kasi za kusafiri polepole kupita kiasi husababisha ufanisi mdogo, na kuvuruga shughuli za uzalishaji na mnyororo wa usambazaji. Kinyume chake, kasi kubwa kupita kiasi hutoa hali ya kutofanya kazi vizuri wakati wa operesheni, na kuongeza hatari ya uharibifu wa sehemu za mitambo na uwezekano wa ajali. Kwa hivyo, kudhibiti ipasavyo kasi halisi ya kusafiri ya kreni ya juu na gantry huongeza ufanisi na usalama wa uendeshaji wa kreni huku ikiongeza maisha yake ya huduma.

Tumia Zana Bure · Mtandaoni

Maelezo ya Mawasiliano

DGCRANE imejitolea kutoa bidhaa za kitaalamu za kreni za Juu na huduma inayohusiana. Imesafirishwa kwa Zaidi ya Nchi 100, Wateja 5000+ Wanatuchagua, Tunayostahili Kuaminiwa.

sales@dgcrane.com

+86 373 387 6188

+86 189 3735 0200
+86 189 3735 0200
Ghorofa ya 30, Jengo la Gongyuan INT'I, Barabara ya Jinsui, Jiji la Xinxiang, Mkoa wa Henan, Uchina

Wasiliana

Jaza maelezo yako na mtu kutoka kwa timu yetu ya mauzo atakujibu ndani ya saa 24!

Bofya au buruta faili hadi eneo hili ili kupakia. Unaweza kupakia hadi faili za 5.