Промышленность портовых машин

Портовый кран - это механическое оборудование, которое поднимает груз с причала на корабль или выгружает груз с корабля на причал. Контейнерный кран - это вид крана, используемый для погрузки и разгрузки контейнеров. В основном он используется для штабелирования контейнеров и горизонтальной транспортировки в доках и штабелях. По сравнению с вилочными погрузчиками, он обладает такими преимуществами, как гибкость, простота управления, хорошая устойчивость, низкое давление на колеса, высокий уровень штабелирования и высокий коэффициент использования. Он может выполнять перекрестные операции с контейнерами, особенно подходит для погрузки и разгрузки контейнеров в малых и средних портах, железнодорожных перегрузочных станциях и других местах.

Запрос котировок

Козловой кран с рельсовым приводом RMG

Рельсовые контейнерные краны в основном используются для разгрузки, перемещения и штабелирования контейнеров на железнодорожных перегрузочных площадках и крупных складах для хранения и транспортировки контейнеров. Рельсовый контейнерный козловой кран состоит из главной балки, жестких и гибких козловых опор, подъемной тележки, механизма управления краном, электрической системы, кабины и т.д. Рельсовый контейнерный козловой кран обычно требует большого зазора в направлении ширины козловой ноги, поэтому верхняя часть козловой ноги открывается в U-образную форму для соединения с верхней частью козловой ноги, и возводится рама для обслуживания тележки. Контейнерный козловой кран на рельсовом ходу может загружать и разгружать контейнеры международного стандарта 20', 40', 45'. Грузоподъемность обычно составляет 36 т и 40,5 т. В соответствии с местом, процессом хранения и транспортировки контейнеров и погрузочно-разгрузочных машин; пролет может быть разделен на 26 м, 30 м и 35 м; консолей может быть разделен на неконсольные, одноконсольные и двухконсольные; верхний поворот тележки и нижний поворот спредера.

Козловой кран с резиновыми шинами RTG

Козловой контейнерный кран на резиновом ходу - это специальная машина для штабелирования контейнеров. Он состоит из козловой рамы, системы передачи энергии, подъемного механизма, механизма передвижения крана и телескопического спредера. Подъемная тележка, оснащенная спредером для контейнеров, движется по пути главной балки для выполнения операций по погрузке, разгрузке и штабелированию контейнеров. Механизм передвижения на шинах позволяет крану передвигаться по грузовому двору и может поворачиваться под прямым углом на 90° для перемещения с одного грузового двора на другой. гибкая работа. В соответствии с режимом движения, RTG можно разделить на дизельный двигатель-электрический режим и дизельный двигатель-гидравлический режим. Дизель-генераторная система обычно располагается на нижней балке, в основном состоит из дизель-генераторных установок, вспомогательных устройств и машинных отделений. 

Двухбалочный козловой кран UMG

Двухбалочный козловой кран типа UMG является идеальным погрузочно-разгрузочным оборудованием для работы на открытом воздухе. Консоли могут быть добавлены с обеих сторон главной балки (обычно длина консолей составляет 1/4 длины пролета), а расстояние между прямыми опорами может быть увеличено для облегчения перемещения крупных грузов с прямых опор. Электропитание может обеспечиваться кабелями, скользящими контактными проводами и дизельными генераторами. Козловой кран обладает такими характеристиками, как высокая степень использования площадки, большой рабочий диапазон, широкая приспособляемость и сильная универсальность. Он широко используется в портовых грузовых дворах. В порту он в основном используется для погрузки и разгрузки открытого грузового двора, склада и сыпучих грузов.

Промышленная служба

Предварительные продажи: индивидуальная поддержка локализации

  • Специализированная проектная группа: сотрудничайте с нашей междепартаментской командой (производство, цепочка поставок, контроль качества), чтобы гарантировать выполнение ваших требований с первого дня.
  • Инженерные услуги на месте: опытные инженеры проводят точные измерения в цехе и предлагают индивидуальные решения, соответствующие вашим эксплуатационным потребностям.
  • Обязательства по обеспечению качества: строгое внедрение «Системы вето по качеству» и многоуровневые проверки для гарантии соблюдения стандартов производства.

Производство: Прозрачное исполнение

  • Обновления хода выполнения работ в режиме реального времени: получайте еженедельные отчеты и общайтесь напрямую с вашим менеджером проекта для обеспечения полной прозрачности.
  • Гибкие варианты проверок: поддержка сторонних аудитов качества по запросу для соответствия вашим внутренним стандартам.
  • Предварительные испытания: испытания под нагрузкой 100% и проверки безопасности перед отправкой, подкрепленные подробными отчетами о проверке.
кран

Послепродажное обслуживание: надежная и проактивная поддержка

  • Собственная команда по установке и специализированному обслуживанию: наша собственная команда по установке и послепродажному обслуживанию обеспечивает бесперебойную передачу проекта и оперативную помощь на протяжении всего жизненного цикла оборудования.
  • Гарантированный быстрый ответ: запросы на экстренное обслуживание обрабатываются в течение 8 часов. Технические решения предоставляются в течение 24 часов для минимизации простоев.
  • Экономически эффективные планы обслуживания: Все детали крана имеют гарантию на один год с даты коносамента. Приоритетный доступ к оригинальным запасным частям и эксклюзивная инженерная поддержка.

Контактная информация

DGCRANE стремится предоставить профессиональную продукцию мостового крана и соответствующий сервис. Экспортируется в более чем 100 стран, 5000+ клиентов выбирают нас, нам стоит доверять.

+86 373 387 6188

Свяжитесь с нами

Заполните свои данные, и кто-то из нашего отдела продаж свяжется с вами в течение 24 часов!

Нажмите или перетащите файлы в эту область для загрузки. Вы можете загрузить до 5 файлов.