Suwnice do miedzi elektrolitycznej: obsługa katod i anod na liniach elektrolizy miedzi
Suwnica do miedzi elektrolitycznej to specjalistyczna suwnica opracowana i wyprodukowana w celu spełnienia wymagań procesowych produkcji miedzi elektrolitycznej. Została zaprojektowana z myślą o niezawodnej pracy w trudnych warunkach charakteryzujących się wysoką wilgotnością, korozją i pyłem metalicznym. Umożliwia precyzyjne chwytanie, przenoszenie i pozycjonowanie płyt katodowych i anodowych w ogniwach elektrolitycznych.
Zastosowania i funkcje dźwigów z miedzi elektrolitycznej
Suwnice do miedzi elektrolitycznej są wykorzystywane głównie w warsztatach elektrolizy miedzi do wykonywania kluczowych operacji, takich jak załadunek płyt anodowych do elektrolizerów, rozładunek płyt katodowych, układanie i przenoszenie płyt elektrodowych, a także do podnoszenia ciężkich ładunków w celu kontroli i konserwacji elektrolizerów. Suwnice te są w stanie stabilnie pracować w warunkach wysokiej wilgotności i korozyjności panujących w elektrolizerach, umożliwiając wydajne, precyzyjne i bezpieczne przemieszczanie płyt anodowych i katodowych. W związku z tym stanowią one niezbędne wyposażenie w ciągłej i masowej produkcji miedzi elektrolitycznej.
Wielofunkcyjne dźwigi z miedzi elektrolitycznej realizują głównie następujące funkcje:
- Podnoszenie wcześniej ułożonych płyt anodowych i katodowych z jednostki maszyny dystansowej i transportowanie ich do pustych ogniw w celu zainstalowania w zbiornikach elektrolitycznych.
- Po zakończeniu elektrolizy płyty katodowe są wyjmowane i przenoszone do jednostki myjącej.
- Wyjmowanie zużytych płyt anodowych z ogniw elektrolitycznych i dostarczanie ich do jednostki myjącej.
Cechy
- Wzmocniona konstrukcja dźwigara głównego w celu poprawy parametrów mechanicznych i nośności.
- Zsynchronizowany główny mechanizm podnoszenia wyposażony w urządzenia zapobiegające zaplątywaniu się liny i zużyciu.
- Automatyczne pozycjonowanie jazdy dźwigu z funkcją antywspinaczkową, zwiększającą dokładność pozycjonowania dźwigu i wózka, a także specjalnego urządzenia podnoszącego, umożliwiającego dokładne załączanie specjalistycznych narzędzi podnoszących.
- System sterowania automatyzacją umożliwiający zdalne sterowanie dźwigiem za pośrednictwem sieci, zapewniający monitorowanie pracy, wskazywanie błędów i wskazówki korygujące w celu zwiększenia inteligencji operacyjnej.
- Zapewniono awaryjny system sterowania ręcznego, umożliwiający bezpieczną i stabilną pracę specjalnego dźwigu w przypadku utraty łączności.
- Konstrukcja izolacji elektrycznej zapewnia bezpieczną obsługę i konserwację dźwigu oraz urządzeń podnoszących za pomocą ogniw elektrolitycznych o dużym natężeniu prądu.
- Wiele trybów sterowania, obejmujących sterowanie z kabiny operatora, sterowanie zdalne i sterowanie ze stanowiska naziemnego, zapewniających wyraźną widoczność warunków podnoszenia i wspomagających zautomatyzowane linie produkcyjne w warsztacie.
Specjalistyczny rozpieracz do dźwigów z miedzi elektrolitycznej
Dedykowane urządzenie podnoszące do miedzi elektrolitycznej zostało zaprojektowane do automatycznego załadunku i rozładunku płyt katodowych (blach startowych) i anodowych w ogniwach elektrolitycznych. Urządzenie charakteryzuje się wieloma funkcjami, wysokim poziomem automatyzacji, niezawodną izolacją i stabilną pracą. Główna konstrukcja wykonana jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej, zapewniającej wysoką wytrzymałość i odporność na korozję kwasową.
Główne cechy obejmują:
- Specjalnie zaprojektowana funkcja układania płyt i urządzenie do ich odłączania zapewniają płynne wkładanie płyt katody startowej do ogniw elektrolitycznych.
- Umożliwia niezależne podnoszenie płyt katodowych i anodowych, a także łączne podnoszenie wielu płyt, co zapewnia wysoką wydajność operacyjną.
- Połączenie wstępnego i dokładnego pozycjonowania z dokładnością pozycjonowania ±2 mm.
- Tacka ociekowa na elektrolit z płaskim dnem i płynnym otwieraniem i zamykaniem, zapobiegająca rozpryskiwaniu się elektrolitu.
Dane techniczne
| Rozpiętość (m) | 31.5 | |
| Klasa służby | A8 | |
| Udźwig (t) | 4×8 (wraz z rozpórką) | |
| Wysokość podnoszenia (m) | 6.5 | |
| Prędkość podnoszenia (m/min) | 2–20 | |
| Prędkość jazdy wózka (m/min) | 4,5–45 | |
| Prędkość jazdy dźwigu (m/min) | 1,6–160 | |
| Wciągnik elektryczny (hak pomocniczy) | Udźwig (t) | 3 |
| Prędkość podnoszenia (m/min) | 8 | |
| Prędkość jazdy (m/min) | 20 | |
| Typ kontroli prędkości | Podróż dźwigiem | Napęd o zmiennej częstotliwości (VFD) |
| Podróże tramwajem | Napęd o zmiennej częstotliwości (VFD) | |
| Rozszerzacz | Napęd o zmiennej częstotliwości (VFD) | |
| Maksymalne obciążenie koła (kN) | 220 | |
| Szyna dźwigowa (zalecana) | QU100 | |
| Całkowita moc (kW) | 270 | |
| Tryb działania | Kabina (z ogrzewaniem/chłodzeniem, klimatyzacją), ruchoma przy pomocy wózka | |
