9 gru a ponte esportate in Giordania per un impianto di lavorazione dell'alluminio

Chicca
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Per un impianto di lavorazione dell'alluminio in Giordania, abbiamo fornito e consegnato un totale di 9 gru a ponte, tra cui 8 gru a ponte a doppia trave e 1 carroponte monotravePer soddisfare le esigenze di movimentazione e manutenzione dei materiali nei reparti di laminazione a freddo, laminazione a caldo e fonderia, le gru sono utilizzate principalmente per il sollevamento di bobine e rotoli di alluminio e per le operazioni di manutenzione delle attrezzature. Alcune unità sono inoltre adibite al caricamento dei forni di riscaldamento delle bramme, che operano in ambienti ad alta temperatura fino a 400 °C.

Per soddisfare le condizioni operative del progetto e i rigorosi requisiti del cliente in termini di stabilità di sollevamento e sicurezza operativa, abbiamo fornito una soluzione ingegneristica personalizzata. Le gru sono state equipaggiate con sistemi anti-oscillazione e molteplici dispositivi di protezione per migliorare la stabilità di sollevamento e la sicurezza operativa. Per le gru operanti sulla stessa via di corsa, sono stati installati sistemi anticollisione a infrarossi per garantire un funzionamento coordinato e sicuro. Per le attrezzature utilizzate in zone ad alta temperatura, sono stati implementati sistemi di controllo semiautomatici e misure di protezione termica avanzate per garantire prestazioni sicure, stabili ed efficienti in condizioni di lavoro complesse.

Gru a ponte a doppia trave da 32 tonnellate per la Giordania
Gru a ponte a doppia trave da 20 tonnellate
Gru a ponte a doppia trave da 16 tonnellate
Gru a ponte monotrave da 10t

Requisiti chiave del cliente

  • Nell'officina di laminazione a caldo, alcune gru a ponte vengono utilizzate per caricare i forni di riscaldamento delle bramme, che operano in ambienti fino a 400 °C, e che richiedono un controllo semiautomatico e misure di resistenza alle alte temperature.
  • È richiesta un'elevata stabilità di sollevamento; tutte le gru devono essere dotate di sistemi anti-oscillazione. Il gancio deve mantenere il sollevamento verticale senza deviazioni durante il funzionamento.
  • Per garantire un funzionamento sicuro della gru sono necessari molteplici dispositivi di protezione.
  • Le travi principali devono essere trasportate come un unico pezzo, senza tagli o sezionamenti.

Soluzioni ingegneristiche personalizzate

Resistenza alle alte temperature e design semiautomatico

  • Cavi resistenti alle alte temperature: sono stati utilizzati cavi speciali in grado di resistere a un'esposizione continua fino a 400 °C e a forti radiazioni termiche. Questi prevengono l'invecchiamento dell'isolamento, i cortocircuiti e i guasti del segnale causati dal calore estremo, garantendo un'alimentazione stabile e una trasmissione affidabile del segnale in officine ad alta temperatura.
  • Cabina operatore con isolamento termico: La cabina operatore è stata dotata di strati isolanti in lana di roccia, che bloccano efficacemente il calore esterno e riducono la temperatura interna. Ciò migliora le condizioni di lavoro dell'operatore, proteggendo al contempo i componenti di controllo da danni termici e prolungandone la durata.
  • Sistema di controllo semiautomatico: il sistema include 37 punti di posizionamento preimpostati, che consentono un movimento preciso della gru lungo percorsi predefiniti per migliorare la costanza dell'alimentazione e l'efficienza operativa. Allo stesso tempo, viene mantenuto il controllo manuale del sollevamento per garantire la flessibilità operativa in cantiere.
cabina

Soluzione di sollevamento stabile

  • Design della gru a ponte in stile europeo: è stata adottata la tecnologia di azionamento a frequenza variabile per garantire un'accelerazione e una decelerazione fluide senza urti meccanici, migliorando significativamente la stabilità operativa in condizioni di sollevamento ad alta precisione.
  • Sistema anti-oscillazione: Il sistema anti-oscillazione funziona tramite il controllo coordinato di PLC, inverter ed encoder. Monitora continuamente l'oscillazione del carico e regola automaticamente il movimento del carrello e del ponte durante l'avvio, l'accelerazione, la decelerazione e la frenata. Ciò sopprime efficacemente l'oscillazione del carico alla fonte, riducendo l'ampiezza dell'oscillazione di oltre 95%.

Sistemi di protezione di sicurezza

  • Sistema anticollisione: per più gru che operano sulla stessa via di corsa, tutte le unità sono dotate di dispositivi anticollisione a infrarossi. Quando le gru si avvicinano a una distanza di sicurezza, il sistema attiva automaticamente un allarme e rallenta o arresta il funzionamento per prevenire collisioni e migliorare l'efficienza del coordinamento.
  • Limitatore di peso del carico: monitora costantemente il carico sollevato. Se il carico supera la capacità nominale, il sistema attiva immediatamente gli allarmi e limita il funzionamento per prevenire danni da sovraccarico e incidenti.
  • Limitatore di altezza di sollevamento: impedisce al gancio di sollevarsi eccessivamente e di urtare contro la struttura della gru, proteggendo il meccanismo di sollevamento e garantendo un funzionamento sicuro.
  • Finecorsa: installati sia sui meccanismi della gru che su quelli del carrello per definire i limiti operativi di sicurezza e prevenire deragliamenti o movimenti fuori dai binari.
  • Dispositivo di sicurezza per il gancio: tutti i ganci sono dotati di dispositivi di sicurezza per impedire il distacco accidentale del carico durante le operazioni di sollevamento.
limite di viaggio
gancio

Soluzione di trasporto integrata per la trave principale

  • La trave principale raggiunge una lunghezza di 29 metri, rendendo impossibile il suo inserimento in container standard. Per garantire l'integrità del trasporto senza necessità di tagli, si è optato per il trasporto via nave portarinfuse.
  • Per proteggerla durante il trasporto, la trave principale è stata avvolta con un telone impermeabile. I paranchi elettrici e i componenti elettrici sono stati imballati in casse di legno e spediti in container per evitare danni durante il trasporto e garantire l'integrità delle apparecchiature all'arrivo.
Consegna di gru a ponte
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Risultati della consegna

  • Tutte e 9 le gru a ponte hanno superato l'ispezione SGS, soddisfacendo gli standard internazionali di qualità e sicurezza e completando con successo il collaudo finale.
  • Dotate di sistemi di controllo anti-oscillazione e di azionamento a frequenza variabile, le gru hanno garantito una movimentazione del carico fluida e un posizionamento preciso, migliorando significativamente la sicurezza e l'efficienza operativa.
  • L'apparecchiatura funziona in modo affidabile in condizioni di carica ad alta temperatura, sollevamento di carichi pesanti e utilizzo condiviso da più gru su una stessa via di corsa, dimostrando una forte adattabilità ambientale e stabilità operativa. Ciò garantisce efficacemente il ritmo di produzione e le esigenze di manutenzione del cliente.

Ottieni una soluzione personalizzata

Siamo specializzati in soluzioni personalizzate per gru industriali e abbiamo realizzato numerosi progetti complessi in tutto il mondo nei settori della metallurgia, dell'alluminio e dell'acciaio. Le nostre competenze ingegneristiche includono il funzionamento ad alte temperature, il controllo dell'oscillazione e i sistemi di posizionamento di alta precisione.

Noi forniamo:

  • Progettazione di gru non standard (per alte temperature / metallurgia / carichi pesanti / antideflagranti)
  • Integrazione di sistemi anti-oscillazione e di posizionamento intelligente ad alta precisione
  • Soluzioni operative coordinate con più gru
  • Capacità di trasporto integrale della trave principale e di consegna a livello globale
  • Supporto completo, dalla progettazione alla guida all'installazione.

Contattaci per:

  • Valutazione tecnica e raccomandazioni per la selezione delle apparecchiature
  • Proposte ingegneristiche personalizzate e soluzioni di ottimizzazione
  • Valutazione del preventivo e delle tempistiche di consegna del progetto.
Zora Zhao

Zora Zhao

Esperto in soluzioni per gru a ponte/gru a cavalletto/gru a bandiera/parti di gru

Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle esportazioni di gru all'estero, ho aiutato oltre 10.000 clienti con le loro domande e preoccupazioni pre-vendita, se hai esigenze correlate, non esitare a contattarmi!

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