컨테이너 스트래들 캐리어
컨테이너 스트래들 캐리어(줄여서 스트래들 캐리어)는 항만 및 터미널에서 컨테이너를 전면에서 야적지로 운반하거나 야적에 있는 준컨테이너를 운송, 취급 및 하역하는 데 적합합니다. 고무 타이어로 지원되며 디젤 발전기 또는 배터리 + 소형 발전기 세트 하이브리드 전력으로 구동되는 경우가 많습니다. 대형차량 메커니즘, 조향 메커니즘, 갠트리, 동력 시스템, 충격 흡수 및 에너지 저장 시스템, 특수 컨테이너 스프레더로 구성됩니다. 설계, 제조 및 검사는 FEM, DIN, IEC, AWS 및 GB와 같은 최신 국내 및 국제 표준을 준수합니다.
스트래들캐리어는 다양한 기능, 고효율, 안정성 및 신뢰성, 넓은 작동 범위, 우수한 기동성, 고속, 편리한 사용, 유지보수 및 수리를 특징으로 합니다. 직선, 경사선, 애커만 조향 등의 기능을 갖추고 있으며, 완벽한 안전표시와 과부하 보호장치를 갖추고 있어 작업자와 장비의 안전을 최대한 보장합니다. 전기 드라이브는 유연한 제어와 높은 정밀도로 전체 디지털 AC 주파수 변환, PLC 제어 정전력 속도 조절 및 기타 기술을 채택합니다.
스트래들 캐리어는 고급 감지 시스템과 모니터링 시스템을 채택하여 무거운 컨테이너의 자동 식별, 위치 지정, 이동, 적재 및 하역을 독립적으로 완료할 수 있으며, 높은 리프팅 동기화 정밀도, 무단 속도 조절 기능, 강력한 과부하 용량 등의 특징을 갖추고 있어 물류 작업의 안전성과 효율성을 효과적으로 개선할 수 있습니다. 기존 타이어 크레인의 3% 등반도와 비교했을 때, 신세대 스트래들 캐리어는 만재로 10% 가파른 경사를 오를 수 있어 강력한 능력입니다!
제품 특징
스트래들 캐리어는 고객 요구에 따라 개인화되고, 컨테이너 취급 환경에 적합하며, 외관이 절묘하며, 전체 차량이 보다 다기능 통합으로 설계되어 유연성과 안전성에 더 많은 주의를 기울입니다.
- 컴팩트한 바디, 유연한 스티어링
- 작업장 안팎으로 자유롭게 이동할 수 있으며 특히 폭과 높이가 제한된 좁은 공간에 적합합니다. 특히 공장 작업장, 적하장, 물류단지 등 폭과 높이가 제한된 좁은 공간에 적합합니다.
- 직선 및 보행 조향, 횡단 및 보행 조향, 대각선, 현장 360도 조향, 애커만 조향 등 다양한 조향 모드를 실현할 수 있습니다. 압력 없이 원활하게 회전할 수 있습니다.
- 근거리와 원거리 모두 민첩한 드라이빙
운전실과 무선 원격 제어의 두 가지 작동 모드가 있으며 언제든지 두 가지 작동 모드를 전환할 수 있습니다. - 다층 보호로 위험이 발생하기 전에 예방합니다.
- 안전한 운영 시스템: 메인 시스템에 장애가 발생하면 신속하게 비상 시스템으로 전환할 수 있습니다. 비상 시스템은 컨테이너의 안전한 낙하와 무부하 환적 트럭의 저속 주행 기능을 수행할 수 있습니다.
- 보호 시스템: 레이더 충돌 방지, 비디오 모니터링 및 경보, 위험 지역 경고, 과부하 보호, 과전압 보호, 미끄럼 방지 실속, 무단 변속, 자동 압력 보존 등.
- 컨테이너 흔들림 방지 장치: 여행 중, 특히 경사면을 오를 때 컨테이너가 흔들리지 않아 스트래들 캐리어의 부드러움과 안전성을 보장합니다.
일렉트릭 버전
- 무공해: 배터리를 전원으로 사용하므로 작동 과정에서 배출물이 전혀 발생하지 않습니다.
- 저소음: 작동 중 소음이 적어 사람들의 청각에 미치는 악영향을 줄입니다.
- 낮은 사용 비용: 전기 요금은 연료비보다 저렴하며, 전기 버전을 사용하는 비용은 훨씬 더 저렴합니다.
- 낮은 유지보수 요구 사항: 배터리와 모터는 유지보수가 간단하여 가동 중지 시간을 줄이고 경제적 이점을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
- 저진동: 작동 중 진동이 적어 작업자에게 더욱 쾌적한 작업 환경을 제공합니다.
- 디젤 냄새 없음: 자극적인 연료 냄새가 없어 작업자의 작업 환경이 개선됩니다.
| 모델 | MST3531 | MST6037 | MST8037 |
| 용량 | 35톤 | 60톤 | 80톤 |
| 길이 × 너비 × 높이 | 7110 × 5100 × 6100mm | 9250 × 5700 × 6350mm | 1250 × 6000 × 6350mm |
| 유효 내부 폭 | 3100mm | 3750mm | 3750mm |
| 휠베이스 | 6010mm | 6600mm | 7400mm |
| 복층 구조의 리프팅 높이 | 4550mm | 5200mm | 5200mm |
| 최대 들어올림 높이(스프레더 아래) | 6150mm | 6300mm | 6300mm |
| 최소 지상고 | 230mm | 310mm | 310mm |
| 타이어 수량 | 4 | 4 | 8 |
| 잔존 중량 (스프레더 미포함) | 21T | 35T | 45T |
| 영구 자석 동기 모터 | 85KW | 100KW | 125KW |
| 리튬 배터리 | 리튬 인산철 | ||
| 밀폐형 이동식 펌프 | 하이텍/댄포스/PMP | ||
| 공차 시 최대 속도 | 115m/분 | 80m/분 | 80m/분 |
| 최대 부하 시 속도 | 80m/분 | 50m/분 | 50m/분 |
| 회전 반경 | 6950mm | 8900mm | 13000mm |
| 무부하/최대 부하 등판 능력 | 6%/3% | ||
| 제어 모드 | 운전석(원격 제어 옵션) | ||
| 리프팅 도구 | 자동 살포기 | 대형 하중 분산기 | |
디젤 버전
- FEM 설계 기준: 유한 요소 해석은 설계 단계에서 설계 안전성과 구조적 응력 안전성을 확보하기 위해 수행됩니다.
- 수입 브랜드 핵심 부품 사용: 낮은 고장률과 긴 수명
- 세계 최고 수준의 제어 시스템: 첨단 프로그래밍 기술로 크레인의 이동 및 작동 신뢰성을 향상시켰습니다.
- 유연한 주행: 다양한 조향 모드를 제공하여 원격 제어 또는 운전석에서 손쉽게 조작할 수 있습니다.
- 공간 절약: 작은 회전 반경으로 장비 작동에 필요한 작업 공간을 절약할 수 있습니다.
- 비용 절감: 궤도를 건설하거나 콘크리트 도로를 포장할 필요 없이, 차량이 다져진 도로에서 원활하게 주행할 수 있습니다.
| 모델 | MST3531EV | MST6037EV | MST8037EV |
| 용량 | 35톤 | 60톤 | 80톤 |
| 길이 × 너비 × 높이 | 7110 × 5100 × 6100mm | 9250 × 5700 × 6350mm | 1250 × 6000 × 6350mm |
| 유효 내부 폭 | 3100mm | 3750mm | 3750mm |
| 휠베이스 | 6010mm | 6600mm | 7400mm |
| 복층 구조의 리프팅 높이 | 해당 사항 없음 | 1750mm | 1750mm |
| 최대 들어올림 높이(스프레더 아래) | 4600mm | 6300mm | 6300mm |
| 최소 지상고 | 230mm | 310mm | 310mm |
| 타이어 수량 | 4 | 4 | 8 |
| 잔존 중량 (스프레더 미포함) | 19T | 35T | 45T |
| 영구 자석 동기 모터 | 103KW | 129KW | 176KW |
| 밀폐형 이동식 펌프 | 하이텍/댄포스/PMP | ||
| 공차 시 최대 속도 | 115m/분 | 80m/분 | 80m/분 |
| 최대 부하 시 속도 | 80m/분 | 50m/분 | 50m/분 |
| 회전 반경 | 6950mm | 8900mm | 13000mm |
| 무부하/최대 부하 등판 능력 | 6%/3% | ||
| 제어 모드 | 운전석(원격 제어 옵션) | ||
| 리프팅 도구 | 체인+자물쇠 | 대형 하중 분산기 | |
위의 기술 매개변수 표에 나열된 항목은 참고용입니다.
