Kreni ya Juu ya Girder Moja ya 10T kwa Saudi Arabia: Imeundwa kwa Uendeshaji wa Joto la Juu la 60°C

Mteja wa Saudi Arabia alinunua kreni ya juu ya girder ya 10t moja. Mteja alibainisha vigezo vya msingi vya kiufundi na kusisitiza kwamba kreni ingefanya kazi katika karakana yenye halijoto ya juu ya hadi 60°C, ikihitaji usakinishaji na uagizaji wa ndani na wahandisi wa kitaalamu.

Kulingana na mahitaji haya, tulifanya usanifu na utengenezaji maalum kwa mujibu wa vipimo vilivyotolewa. Mota zinazostahimili joto kali zilitumika ili kuhakikisha uendeshaji thabiti na wa kuaminika chini ya hali ya 60°C. Wakati huo huo, tulituma timu ya uhandisi yenye uzoefu kwenye eneo la mteja ili kushughulikia usakinishaji, uagizaji, na mwongozo wa uendeshaji.

Kreni moja ya juu ya girder sasa imewekwa na kuwezeshwa kwa ufanisi mahali pake, imepitisha majaribio ya mzigo, na imekidhi viwango vyote vya utendaji vinavyotarajiwa. Imeanza kutumika rasmi na inafanya kazi vizuri.

Mahitaji ya Wateja

• Mahitaji ya Vigezo: Uwezo wa kuinua uliokadiriwa kuwa tani 10, urefu wa mita 30, urefu wa kuinua wa mita 14, na urefu wa njia ya kurukia ndege wa mita 20.
• Marekebisho ya Halijoto ya Juu: Halijoto ya karakana inaweza kufikia hadi 60°C; kreni ya juu ya girder moja lazima ifanye kazi kwa usalama na kwa uhakika chini ya halijoto ya juu.
• Huduma ya Ufungaji: Usakinishaji na uagizaji wa kitaalamu mahali hapo unahitajika, ikiwa ni pamoja na uunganishaji wa kreni, utatuzi wa matatizo, na upimaji wa mzigo, ili kuhakikisha kukubalika kwa mafanikio na uendeshaji mzuri.

Suluhisho la Kreni ya Juu Kulingana na Mahitaji ya Mradi

1. Vipimo na Usanidi wa Kreni ya Juu: Imebinafsishwa Kulingana na Mahitaji na Masharti ya Tovuti

A kreni ya juu ya girder moja yenye ubora wa hali ya juu ilibinafsishwa kulingana na vipimo vya karakana, mahitaji ya mteja, na viwango vya umeme vya ndani.

• Vigezo vya Msingi: Uwezo uliokadiriwa tani 10, upana wa mita 30, urefu wa kuinua mita 14, umewekwa reli za P30, urefu wa njia ya kurukia ndege mita 20, unaolingana na mpangilio wa karakana.
• Mfumo wa Kuinua: Umewekwa na kiinua umeme cha kamba ya waya aina ya NR, kuhakikisha kuinua laini, usahihi wa juu wa kuweka, na kelele ya chini.
• Utaratibu wa Kusafiri: Udhibiti wa kiendeshi cha masafa yanayobadilika (VFD) kwa ajili ya uendeshaji laini na uwekaji sahihi.
• Hali ya Kudhibiti: Pendant + udhibiti wa mbali usiotumia waya.
• Ugavi wa Umeme: Imebinafsishwa kwa 380V / 60Hz / 3Ph kulingana na viwango vya ndani.

2. Mfumo wa Umeme Usio na Joto la Juu: Kuhakikisha Utendaji Uthabiti kwa 60°C

• Mota za Joto la Juu: Mota za kupandisha na kugeuza zinatumia insulation ya Daraja la H (hadi 180°C), kuzuia kwa ufanisi kuzeeka kwa insulation na uharibifu wa utendaji unaosababishwa na halijoto ya juu.
• Kebo za Joto la Juu: Kebo zinazostahimili joto hutumika kuhimili uharibifu wa insulation, kuzuia kulainisha au kuzeeka ambayo inaweza kusababisha saketi fupi, na kuhakikisha uendeshaji salama wa umeme.
• Mfumo wa Kondakta Uliofungwa wa Joto la Juu: Umetengenezwa kwa aloi zinazostahimili joto na ala maalum za kuhami joto, zinazotoa utendaji wa kuzuia kuzeeka na kuzuia kulainisha chini ya halijoto ya juu, kuhakikisha ukusanyaji thabiti wa umeme na usambazaji salama wa umeme kwa vifaa vya kuhamisha.

3. Ufungaji wa Ndani ya Eneo na Wahandisi Wataalamu: Ikiwa ni pamoja na Ufungaji, Upimaji wa Mzigo, na Mafunzo

• Ufungaji: Wahandisi wenye uzoefu walitumwa kwenye eneo la mteja wa Saudi Arabia, wakiwa na jukumu la kuunganisha mitambo, nyaya za umeme, na kuagiza mfumo, na kuhakikisha udhibiti kamili wa ubora wa usakinishaji.
• Upimaji wa Mzigo: Baada ya usakinishaji, upimaji wa mzigo ulifanyika ili kuthibitisha kwamba vigezo vyote vya utendaji na vifaa vya ulinzi wa usalama vilikidhi viwango vya muundo na mahitaji ya mteja. Kukubalika kwa mwisho kulikamilishwa baada ya upimaji uliofanikiwa.
• Mafunzo: Mafunzo yalitolewa mahali pa kazi kwa waendeshaji, yakihusisha uendeshaji sahihi wa kreni, taratibu za usalama, na desturi za matengenezo.

Matokeo ya Mradi

• Kreni moja ya juu ya girder hufanya kazi kwa utulivu katika mazingira yenye joto la juu la nyuzi joto 60, bila hitilafu katika mifumo ya umeme, udhibiti, au usambazaji wa umeme, ikikidhi kikamilifu mahitaji ya uzalishaji ya mteja.
• Wahandisi wataalamu walisimamia mchakato mzima wa usakinishaji na uagizaji, wakihakikisha ubora wa usakinishaji unaotegemeka na uendeshaji mzuri wa vifaa.
• Mteja alielezea kuridhika kwake na ubora na uendeshaji wa kreni kwa ujumla na akasema kwamba DGCRANE itakuwa mshirika wao anayependelea kwa mahitaji ya vifaa vya siku zijazo.

Tuna uzoefu mkubwa katika kusafirisha nje na kutoa miradi ya kreni za juu Mashariki ya Kati. Kwa hali ya joto kali, mahitaji maalum ya vigezo, na huduma za usakinishaji ndani ya eneo, tunaweza kutoa suluhisho zilizobinafsishwa. Ikiwa una mahitaji yoyote ya ununuzi wa kreni, jisikie huru kuwasiliana nasi kwa suluhisho maalum na usaidizi wa kitaalamu.

Zora Zhao

Mtaalamu wa Suluhisho za Sehemu za Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts

Kwa uzoefu wa miaka 10+ katika Sekta ya Usafirishaji ya Crane Overseas, ilisaidia wateja 10,000+ na maswali na wasiwasi wao wa kabla ya mauzo, ikiwa una mahitaji yoyote yanayohusiana, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Barua pepe: zorazhao@dgcrane.com