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Pont roulant monopoutre de 10 tonnes pour l'Arabie saoudite : conçu pour un fonctionnement à haute température (60 °C).
Kiki
Ponts roulants,Arabie Saoudite
Table des matières
Un client saoudien a fait l'acquisition d'un pont roulant monopoutre de 10 tonnes. Il a précisé les caractéristiques techniques essentielles et a insisté sur le fait que le pont roulant serait utilisé dans un atelier à haute température (jusqu'à 60 °C), ce qui nécessiterait une installation et une mise en service sur site par des ingénieurs spécialisés.
Conformément à ces exigences, nous avons réalisé une conception et une fabrication sur mesure, en respectant scrupuleusement les spécifications fournies. Des moteurs résistants aux hautes températures ont été utilisés afin de garantir un fonctionnement stable et fiable jusqu'à 60 °C. Parallèlement, une équipe d'ingénieurs expérimentés s'est rendue sur le site du client pour assurer l'installation, la mise en service et l'assistance à l'exploitation.
Le pont roulant monopoutre a été installé et mis en service avec succès sur site, a passé avec succès les essais de charge et répond à toutes les normes de performance attendues. Il est désormais opérationnel et fonctionne sans problème.
Exigences du client
Exigences relatives aux paramètres : capacité de levage nominale de 10 tonnes, portée de 30 mètres, hauteur de levage de 14 mètres et longueur de piste de 20 mètres.
Adaptation aux hautes températures : La température de l'atelier peut atteindre 60 °C ; le pont roulant monopoutre doit fonctionner de manière sûre et fiable dans des conditions de haute température.
Service d'installation : Une installation et une mise en service professionnelles sur site sont nécessaires, incluant le montage de la grue, le débogage et les essais de charge, afin de garantir une réception réussie et un fonctionnement sans faille.
Solution de pont roulant basée sur les exigences du projet
1. Spécifications et configuration du pont roulant : personnalisées en fonction des exigences et des conditions du site
Paramètres de base : Capacité nominale 10 tonnes, portée 30 mètres, hauteur de levage 14 mètres, équipé de rails P30, longueur de piste 20 mètres, adapté à l'agencement de l'atelier.
Système de levage : Équipé d’un palan électrique à câble métallique de type NR, assurant un levage en douceur, une grande précision de positionnement et un faible niveau sonore.
Mécanisme de déplacement : Commande par variateur de fréquence (VFD) pour un fonctionnement fluide et un positionnement précis.
Mode de contrôle : Pendentif + télécommande sans fil.
Alimentation électrique : Personnalisée à 380 V / 60 Hz / 3 Ph selon les normes locales.
2. Système électrique résistant aux hautes températures : assurant un fonctionnement stable à 60 °C
Moteurs haute température : Les moteurs de levage et à engrenages utilisent une isolation de classe H (jusqu'à 180 °C), empêchant efficacement le vieillissement de l'isolation et la dégradation des performances causées par les hautes températures.
Câbles haute température : Les câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour résister aux dommages causés à l’isolation, empêchant ainsi le ramollissement ou le vieillissement qui pourraient entraîner des courts-circuits et garantissant un fonctionnement électrique sûr.
Système de conducteur fermé haute température : Fabriqué en alliages résistants à la chaleur et en gaines isolantes spéciales, offrant une résistance au vieillissement et au ramollissement sous hautes températures, assurant une collecte d’énergie stable et une alimentation électrique sûre pour les équipements mobiles.
3. Installation sur site par des ingénieurs professionnels : comprenant l’installation, les essais de charge et la formation.
Installation : Des ingénieurs expérimentés ont été dépêchés sur le site du client saoudien, chargés de l'assemblage mécanique, du câblage électrique et de la mise en service du système, garantissant ainsi un contrôle total de la qualité de l'installation.
Essais de charge : Après l’installation, des essais de charge ont été réalisés afin de vérifier que tous les paramètres de performance et les dispositifs de sécurité répondaient aux normes de conception et aux exigences du client. La réception finale a été effectuée après la réussite des essais.
Formation : Une formation sur site a été dispensée aux opérateurs, portant sur le bon fonctionnement des grues, les procédures de sécurité et les pratiques de maintenance.
Résultats du projet
Le pont roulant monopoutre fonctionne de manière stable dans un environnement à haute température de 60 °C, sans aucun défaut dans les systèmes d'alimentation, de contrôle ou d'énergie, répondant pleinement aux besoins de production du client.
Des ingénieurs professionnels ont supervisé l'ensemble du processus d'installation et de mise en service, garantissant une installation de qualité et un fonctionnement optimal des équipements.
Le client s'est déclaré très satisfait de la qualité générale et du fonctionnement de la grue et a indiqué que DGCRANE serait son partenaire privilégié pour ses futurs besoins en équipements.
Nous possédons une vaste expérience dans l'exportation et la livraison de ponts roulants au Moyen-Orient. Pour les environnements à haute température, les exigences techniques spécifiques et les services d'installation sur site, nous proposons des solutions sur mesure. Pour tout besoin en ponts roulants, n'hésitez pas à nous contacter : nous vous proposerons une solution personnalisée et un accompagnement professionnel.
Zora Zhao
Expert en solutions de ponts roulants/grues à portique/grues à flèche/pièces de grues
Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie de l'exportation de grues à l'étranger, j'ai aidé plus de 10 000 clients avec leurs questions et préoccupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n'hésitez pas à me contacter !
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