Pottenmachine: Gespecialiseerde apparatuur voor elektrolytische aluminiumproductie
De Pot Tending Machine (PTM), ook bekend als Multi-Purpose Pot Crane (MPPC), Cell Tending Assembly (CTA), Anode Changing Machine (ACM) of elektrolytische aluminium multifunctionele kraan, is speciaal ontworpen voor grote elektrolyseproductielijnen voor aluminium met voorgebakken anoden. De machine werkt betrouwbaar in zware omstandigheden met hoge temperaturen, sterke magnetische velden en corrosief HF (waterstoffluoride), aluminiumoxidepoeder, fluoridezouten en koolstofstof.
Het is een essentiële uitrusting voor de kernprocessen in aluminium smelterijen, omdat het belangrijke functies integreert zoals het vervangen van anoden, het heffen van busbars, het onderhouden van elektrolytische cellen, het hanteren van aluminium gietpannen, het verwijderen van resten en het breken van de elektrolytkorst.
Beschrijving van de pottenbezorgingsmachine
De pot-tending machine is een belangrijke procesapparatuur in grootschalige elektrolyseproductie van aluminium met voorgebakken anoden. Deze is ontworpen om te werken onder zware omstandigheden, waaronder hoge temperaturen, hoge stroomsterktes, sterke magnetische velden, veel stof en HF-gas. De machine kan de volgende processtappen uitvoeren voor elektrolysecellen met voorgebakken anoden:
- Schillen: Het openen van elektrolytkorsten.
- Materiaal toevoegen: aluminiumoxide, fluoridezouten en andere elektrolytmaterialen toevoegen aan de elektrolysecel.
- Anode vervangen: Draai de hef- en daalhendel los om de schroefklem vast te draaien, til de resterende anode eraf en vervang deze door een nieuwe anode.
- Verwijderen van slak: verwijder resterende anodesnippers en korsten uit de anodekuilen om ruimte te maken voor nieuwe anodes.
- Aluminium tappen: uitvoeren van vacuümextractie, aluminium tappen, heffen en meten (enkele batches en cumulatief), weergeven van gegevens en implementeren van afdrukken.
- Anode-busbar optillen: til de anode-busbar op met behulp van het busbar-hefframe.
- Onderhoud: Installeren en onderhouden van de bovenbouw en de onderschaal van de elektrolysecel en uitvoeren van diverse hefwerkzaamheden.
De pottenbezorgingsmachine bestaat uit een hoofdtransportmechanisme, een brug, een gereedschapswagen, een aluminium tapwagen, hydraulische en pneumatische systemen en een elektrisch besturingssysteem. De kern wordt gevormd door de gereedschapswagen, die bestaat uit het transportmechanisme van de wagen, het wagenframe, het gereedschapsrotatiemechanisme, het korstklopmechanisme, het anodevervangingsmechanisme, het slakkenvangmechanisme, het materiaallaadmechanisme en het rotatiemechanisme van de bestuurderscabine.
Het gehele systeem wordt aangestuurd via een frequentieregelaar (VFD) in combinatie met een PLC. De bediening kan zowel vanuit de cabine als via afstandsbediening plaatsvinden; beide modi kunnen samenwerken of onafhankelijk van elkaar werken.
Deze multifunctionele elektrolytische aluminium kraan wordt veelvuldig toegepast in de elektrolytische aluminiumindustrie en wordt door gebruikers zeer geprezen.
Hoofdcomponenten
- Kraanverplaatsingsmechanisme: Uitgerust met VFD-snelheidsregeling voor een soepele werking. Het drijft de kraan aan om zich in de lengterichting langs de elektrolytische werkplaats te verplaatsen en zo het werkgebied van meerdere elektrolytische cellen te bestrijken.
- Brugframe: De brug ondersteunt de volledige machineconstructie en bestaat voornamelijk uit de hoofdligger en de eindliggers. Zowel de hoofdligger als de eindliggers hebben een kokerconstructie. Alle stalen platen worden gestraald om roest te verwijderen en lasnaden worden radiografisch geïnspecteerd om de betrouwbaarheid van de constructie te garanderen.
- Gereedschapswagen: De gereedschapswagen is geschikt voor belangrijke procesbewerkingen zoals het vervangen van anoden, het breken van korsten, het verwijderen van slak en het lossen van materiaal. Het loopsysteem van de wagen heeft een links-rechts symmetrische aandrijfconfiguratie en is uitgerust met motoren van bekende merken zoals SEW, die een rijsnelheid van 0-30 m/min bieden. De wagen is uitgerust met horizontale geleidingswielen en veiligheidsvergrendelingen voor een stabiele en betrouwbare beweging langs de rails.
- Aluminium aftapwagen: Ontworpen voor het extraheren en overbrengen van gesmolten aluminium, doorgaans uitgerust met een speciaal vacuümaftap- en hefapparaat om de veilige verwerking van het hete gesmolten aluminium te garanderen.
- Hydraulische en pneumatische systemen: leveren stroom aan elke actuator die betrokken is bij verschillende procesbewerkingen.
- Elektrisch besturingssysteem: beschikt over PLC-besturing, VFD-snelheidsregeling en diverse veiligheidsvoorzieningen. Sommige geavanceerde modellen ondersteunen bewaking op afstand en geautomatiseerde bediening voor verbeterde precisie en veiligheid.
Technische specificaties
| Overspanning (m) | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 | |
| Kraansnelheid (m/min) | 2~60 | 2~60 | 2~60 | 2~60 | 2~60 | 2~60 | |
| Gereedschapswagen | Reissnelheid (m/min) | 2~30 | 2~30 | 2~30 | 2~30 | 2~30 | 2~30 |
| Rotatiesnelheid (toerental) | 0.31~3.1 | 0.31~3.1 | 0.31~3.1 | 0.31~3.1 | 0.31~3.1 | 0.31~3.1 | |
| Cabine rotatiesnelheid (toerental) | 0.2~2 | 0.2~2 | 0.2~2 | 0.2~2 | 0.2~2 | 0.2~2 | |
| Aluminium tapwagen | Reissnelheid (m/min) | 2~30 | 2~30 | 2~30 | 2~30 | 2~30 | 2~30 |
| Hefvermogen (t) | 16 | 20 | 20 | 32 | 32 | 32 | |
| Hefsnelheid (m/min) | 1~5 | 1~5 | 1~5 | 1~4.8 | 1~4.8 | 1~4.8 | |
| Fluoride Zout Laadwagen | Reissnelheid (m/min) | 3~30 | 3~30 | 3~30 | – | – | – |
| Pijphefsnelheid (m/min) | 0.6~6 | 0.6~6 | 0.6~6 | 0.6~6 | 0.6~6 | 0.6~6 | |
| Vaste geïsoleerde elektrische takel | Capaciteit (t) | 2×12,5 | 2×12,5 | 2×12,5 | 2×25 | 2×25 | 2×25 |
| Korstkloppen | Impactenergie (J) | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 |
| Frequentie (keer/min) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | |
| Anode veranderen | Klauwhefsnelheid (m/min) | 1/9 | 1/9 | 1/9 | 1/9 | 1/9 | 1/9 |
| Schroefkop hefsnelheid (m/min) | 1/10 | 1/10 | 1/10 | 1/10 | 1/10 | 1/10 | |
| Schroefkopkoppel (Nm) | 250~375 | 250~375 | 250~375 | 250~375 | 250~375 | 250~375 | |
| Slakkenvissen | Hefsnelheid (m/min) | 0.9/9 | 0.9/9 | 0.9/9 | 0.9/9 | 0.9/9 | 0.9/9 |
| Materiaalafvoer | Pijphefsnelheid (m/min) | 1.3~13 | 1.3~13 | 1.3~13 | 1.3~13 | 1.3~13 | 1.3~13 |
| Rotatiesnelheid van de buis (m/min) | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | |
Geval
Project
Geïntegreerd project voor steenkool, elektriciteit en aluminium in Guangxi – 300 kt/jaar gesmolten aluminiumverwerking
Bedrijfsomstandigheden
- Omgeving: gesmolten zouten met hoge temperatuur, hoge stroomsterkte, sterk magnetisch veld, veel stof, atmosfeer van waterstoffluoride
- Bedrijfsmodus: 24 uur per dag, 365 dagen per jaar, belastingtarief 65%, met normaal onderhoud toegestaan
- Technische vereisten: geschikt voor 420 kA elektrolytische celinstallatieomstandigheden en locatieomstandigheden
- Voeding: AC 380 V ±10%, 50 Hz ±2 Hz, driefasig vierdraads
- Omgevingstemperatuur: -5°C tot +55°C
- Belangrijkste temperaturen:
- Maximale procestemperatuur: +65°C
- Oppervlaktetemperatuur van de celmantel: 600–750°C
- Temperatuur op 1 m van de celwand: 150°C
- Elektrolyttemperatuur: 960–1000°C
- Maximaal magnetisch veld: 150 GS
Technische Parameters
Pottenhouder
- Spanwijdte: 28 m
- Werkzaamheden: M8
- Rijsnelheid: 8–55 m/min, aandrijving met variabele frequentie
- Aandrijfeenheid: SEW-aandrijfsysteem
Gereedschapswagen
- Werkzaamheden: M7
- Reissnelheid: 5–30 m/min, VFD-regeling
- Aandrijfeenheid: SEW-aandrijfsysteem
- Gereedschapsrotatie: ±185°, rotatiesnelheid 3,1 tpm, hydraulisch aangedreven
- Apparaat voor het wisselen van dubbele anode:
- Maximale extractiekracht: 2 × 60 kN
- Hefhoogte: 2500 mm
- Hefsnelheid: 1–9 m/min
- Momentsleutelkoppel: 250–300 N·m
- Slag van de momentsleutel: 1900 mm
- Korstbrekend mechanisme:
- Hefhoogte: 4100 mm
- Impactenergie: 98 J
- Slagfrequentie: 1200 slagen/min
- Materiaallaadsysteem:
- Trechterinhoud: 4,8 m³
- Hefhoogte van de toevoerbuis: 3550 mm
- Rotatie: 360°
- Voedingscapaciteit: 25 m³/u
- Slakverwijderingsapparaat:
- Grijpbak kan twee cellen tegelijk onder twee anodes afschuimen
- Hefhoogte: 4700 mm
- Cabine:
- Rotatiehoek: 200°
- Rotatiesnelheid: 1–3 tpm
- SEW-aandrijving
- Airconditioning ontworpen voor de omgeving van aluminiumsmelterijen
Aluminium tapwagen
- Dienstklasse: M7
- Reissnelheid: 5–30 m/min, VFD-regeling
- Nominaal hefvermogen: 25 t
- Hijssnelheid: 5 / 0,8 m/min
- Volledig geleide haak, vrije rotatie, hijsslag 3,75 m
- Elektronisch weegsysteem
Fluoride Zout Laadwagen
- Trechterinhoud: 3,5 m³
- Hefslag van de toevoerbuis: 770 mm
- Voedingscapaciteit: 25 m³/u
- Uitgerust met een elektrische takel van 2 ton
- Reissnelheid: 5–30 m/min, VFD-aandrijving
Vaste geïsoleerde elektrische takel
- Dienstklasse: M4
- Nominaal hefvermogen: 2 × 18 t
- Hijssnelheid: 7 / 0,7 m/min
- Hefhoogte: 12 m
