크레인 후크 비뚤어짐: 원인과 실용적인 해결책

키키

크레인 후크,크레인 후크 비뚤어짐

대용량 멀티리브 크레인 후크의 후크 풀리 샤프트가 기울어지는 현상이 발생했는데, 이는 작동 중 수평면에 있지 않았기 때문입니다. 후크를 올리거나 내릴 때 후크가 한쪽으로 위아래로 기울어졌습니다. 원인을 분석하고 참고할 수 있도록 해결책을 제시했습니다.

그림에 나타난 후크 배열을 기준으로 권선 다이어그램은 다음과 같이 추론할 수 있습니다.

후크 스큐잉의 원인

후크 스큐잉은 본질적으로 와이어 로프가 풀리를 가로지르는 장력의 불균형이나 비동기적인 움직임으로 인해 발생합니다. 다중 리브 후크의 경우, 그림과 같은 수준의 스큐잉은 비교적 흔한 현상입니다.

드럼이 로프를 감거나 풀 때 와이어 로프, 풀리, 그리고 풀리 베어링 사이에 마찰이 발생합니다. 결과적으로 드럼에 가장 가까운 와이어 로프가 먼저 움직이고, 그다음 두 번째 줄의 풀리, 세 번째 줄의 풀리 순으로 움직입니다. 고정점 쪽 로프는 마지막으로 교체됩니다.

리빙 비율이 증가함에 따라 드럼 쪽 로프의 움직임이 고정점 쪽보다 훨씬 커집니다. 이 단계에서 후크 풀리 축은 기울어진 것처럼 보입니다. 로프를 감거나 푸는 과정이 계속되고 모든 풀리가 회전하면 로프 장력이 같아지는 경향이 있습니다. 후크 자중과 하중 중력으로 인해 풀리 축은 수평 위치로 돌아가려는 경향이 있습니다.

후크 스큐잉 솔루션

듀얼 드럼 또는 4라인 싱글 드럼 와인딩

단일 드럼 이중 라인 리빙 방식에서는 고정점 근처의 풀리가 높은 리빙 비율에서 나중에 맞물리면서 로프 장력 차이가 발생합니다. 고정점을 해제하고 두 로프 라인이 동시에 감기거나 풀리도록 하면 풀리 축의 안정성이 향상됩니다.

로프와 베어링을 교체하세요

유연성이 더 좋은 와이어 로프와 마찰 저항이 낮은 베어링을 사용하고 로프와 베어링 모두에 적절한 윤활이 이루어지도록 하세요.

후크 자체 중량 증가

더 무거운 후크는 더 큰 안정화 토크를 제공하여 삐뚤어짐의 가능성을 줄입니다.

각 방법마다 효과와 단점이 있으며, 추가 비용이 발생할 수 있습니다. 실제로 약간의 편향은 자연스러운 현상이며, 안전성이 훼손되지 않는 한 허용 가능합니다.

참고: 도면에 표시된 대로 리빙 시스템에 밸런스 빔이 포함되지 않은 경우 두 개의 와이어 로프가 고르지 않은 하중을 견딜 수 있습니다.

결론

크레인 후크 스큐잉은 주로 로프 장력의 불균형과 비동기 운동으로 인해 발생합니다. 리빙 시스템을 개선하고, 부품 선택을 최적화하고, 후크 무게를 늘리면 스큐잉 현상을 효과적으로 완화할 수 있습니다. 실제 적용 시에는 장비 상태에 따라 안전한 작동을 보장하는 동시에 가장 적합한 솔루션을 선택해야 합니다.

조라 자오

오버헤드 크레인/갠트리 크레인/지브 크레인/크레인 부품 솔루션 전문가

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