Welcher Eot-Brückenkran erfüllt die Aufgabe am besten?

QUESTION:

Ich wollte schon immer einen Eot-Brückenkran in meiner Fabrik haben, und jetzt, da ich endlich eine Werkstatt habe, die groß genug ist, um ein solches Gerät tatsächlich zu nutzen, schaue ich mir meine Möglichkeiten an. Ich habe mich ein wenig umgesehen und eine Menge Informationen darüber gefunden, aber ich kann nicht das richtige System finden. Ich schaue mir ein leichtes 1 oder 2 Tonnen Setup an.... können Sie mir sagen, welches System am besten für meine Bedürfnisse geeignet wäre? Es wäre schön, wenn es die Breite und Länge des Werkstattbereichs (40' x 40') abdecken könnte.

ANTWORT:

Die eot-Brückenkranindustrie ist eine ungewöhnliche Branche, vor allem weil sie sich für verschiedene Konstruktionen und Hebeformen eignet. Es gibt drei Haupttypen von Kranen, die unter die Kategorie der Brückenkräne fallen: Auslegerkräne, Brückenkräne und Portalkräne. Innerhalb dieser Klassifizierungen¡ªund ohne Ihre Anwendung zu kennen¡ª, würde ich eines von zwei Systemen für Ihre Anlage empfehlen.

Für den Anfang könnten Sie einen Portalkran in Erwägung ziehen, der wirklich klein und kostengünstig ist. Sie lassen sich manuell oder elektrisch bewegen, und einige von ihnen können auf Schienen entlang des Werkstattbereichs montiert werden, damit sie sich gerade über einen bestimmten Weg bewegen können. Ein Portalkran ist tragbar und leicht zu bewegen, aber er ist nicht buchstäblich "über Kopf". Da Ihre Anwendung unklar ist, kann ich nicht darüber spekulieren, ob dies die beste Lösung für Sie wäre oder nicht. Wenn Sie eine Last von einem Ende der Werkstatt zum anderen bewegen wollen und die Höhe keine Rolle spielt, wird ein Portalkran diese Aufgabe gut erfüllen.

Für Ihre 40 mal 40 Meter große Werkstatt ist jedoch wahrscheinlich ein Arbeitsplatz-Brückenkran die bessere Lösung. Sie werden buchstäblich über Kopf montiert - entweder auf dem Fundament oder an der Decke - und bestehen aus einer geschlossenen Laufbahn, die sich über die gesamte Länge Ihrer Einrichtung erstrecken kann, und einer geschlossenen Laufbrücke, die von einem Arbeiter ganz einfach bewegt werden kann. Die geschlossene Schiene ermöglicht es der Brücke, sich entlang der Fahrbahn zu bewegen, ohne stecken zu bleiben, und mit sehr wenig Schwung, um sie voranzutreiben. Sie können jedoch auch in der X- und Y-Achse motorisiert werden, d. h. die Last kann mit Hilfe eines Steuergeräts in beide Richtungen sowie nach oben und unten bewegt werden. Dies ist ideal für Anwendungen, bei denen der Bediener die Last aufgrund von Bodenhindernissen oder unsicheren Bedingungen nicht über den Werkstattboden ziehen kann.