3tunový mostový jeřáb s ocelovými konstrukcemi vyvážený do Austrálie

Dne 14. srpna jsme obdrželi poptávku na 3tunový volně stojící mostový jeřáb od pana Davea, sdělil nám rozměry 6,5m délka 6m šířka a výška zdvihu 2,5m.

Abychom nabídli nejvhodnější řešení pro pana Davea, po projednání s našimi inženýry jsme odpověděli na e-mail pana Davea s žádostí o podrobné informace, jak je uvedeno níže (laskavě si všimněte, pokud potřebujete také mostový jeřáb s řešením ocelových konstrukcí, tyto informace jsou nezbytné a velmi užitečné pro naše inženýry, aby vám vytvořili vhodný design):

1.Dílna kreslení a obrázky. Šířka, délka, výška dílny. Tyto informace je třeba použít k vytvoření návrhu rozvržení ocelových konstrukcí.
2. Nosnost mostového jeřábu je?
3. Rozpětí mostového jeřábu je?
4. Délka pojezdu mostového jeřábu je?
5. Jaký materiál zvednout? Nějaké speciální požadavky na pracovní rychlost jeřábu? Normálně stačí jedna rychlost zvedání, ale pokud jsou zvednutým materiálem skleněné výrobky nebo motory nebo pokud jde o výrobky, musí být rychlost zvedání dvojitá nebo musí být vybavena VFD, aby vyhovovala pracovním požadavkům.
6. Dělnická třída. Kolikrát denně použijete mostový jeřáb? Kolikrát za hodinu použijete mostový jeřáb?
7. Napájení je?

Pan Dave nám odpověděl velmi podrobnými informacemi 15. srpna. Po získání těchto informací náš inženýr začal odpovídajícím způsobem navrhovat. Naše výkresy mostového jeřábu a ocelových konstrukcí jsou bezpochyby potvrzeny panem Davem. V tomto období, protože si nejsme jisti, zda chce pan Dave rozbíjet hotovou cementovou půdu, jsme také navrhli panu Daveovi zvážit další náš produkt velmi oblíbený mezi našimi zákazníky, malý přenosný portálový jeřáb na univerzálních kolech, pan Dave nechce přenosné portálové jeřáby, a tak jdeme na mostový jeřáb s řešením ocelových konstrukcí.

Po potvrzení výkresů přišel pan Dave s jednou novou otázkou, protože nikdy nepoužil tento druh řešení, nevěděl, jak vytvořit základy pro ocelové konstrukce, a také na jeho straně nejsou k dispozici žádní stavební inženýři. . Pokud jde o tento problém, o kterém se zmínil pan Dave, díky našemu inženýrovi panu Xu také vytvořil podrobné výkresy stavebních prací a na výkrese jasně označil každý detail (jako je šířka, délka, hloubka základového otvoru atd.). Pan Dave zkontroloval výkresy stavebních prací, všechny jeho pochybnosti byly odstraněny.

Brzy jsme podepsali smlouvu a dostali zálohu. Výroba a dodání vše proběhlo hladce. Po dokončení výroby jsme udělali pár fotek a poslali je panu Daveovi pro referenci.

Nyní je zboží na cestě do továrny pana Davea. Jsme si jisti, že to mezi námi bude příjemná spolupráce.


Kromě toho je tu jedna otázka, kterou by si všichni milí zákazníci měli všimnout. Potvrďte laskavě u svého dopravce a celních orgánů, zda můžete získat koncesi na dovozní clo. Pokud ano, potřebujete nějaké dokumenty, můžete nás kontaktovat. Budeme se snažit, abychom vám pomohli ušetřit náklady.